沃尔沃V60乘坐感受还可以值得买吗_沃尔沃V60怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4分“优秀”

外观就不说了，买这车懂得都懂，新增了晨光银除了焰影蓝之外真的yyds，没了排气是个遗憾，但是多了盲点，水晶档把，购置税补贴，官方补贴真的香 1，内饰，我是男的，相对不喜欢那种花里胡哨的，简约内饰我是蛮喜欢的，就是有一些地方硬塑料确实看着有点简陋，座椅很舒服，真皮➕织物，就是怕后面清理有点麻烦 2，空间，前排就这样吧，后排空间还是蛮舒服的，几拳不知道，但是很充足，后备箱就不说了，我女儿东西多，我加装了个行李箱，总算不用把东西堆后座了 3，动力，不说想崩谁崩谁吧，起码超车，起步动力还是比较充足的，城市代步动力完全足够，当然如果你要是去跟m3去崩一下那当我没说，毕竟是个2.0，变速箱换挡也很平顺，这个价位来说驾驶感受个人觉得已经很舒适了，特别是有家庭的来说 4. 缺点，这个应该是工艺问题吧，中网，前保后保后唇等塑料件拿手指摇一摇会有点松，有点异响，但行车过程中没有，然后就是大灯正下方跟前保接触的地方缝隙有点大 总结，虽然有一些缺点，但是这个价位从颜值，动力来说，很能打，不输同级bba，你买我推荐，我也真的买了，开了一千多公里，没后悔

点评车型: 2015款沃尔沃V60 T5 智雅版

3.57分“良好”

动力性随叫随到，这车子的发动机属于分裂性车格，柔情的时候像个小姑娘小家碧玉（越南那种，不能张嘴说话），暴躁的时候有点像吴京那种，小小的个子爆发力很强，声音呢有点类似于青年时期的公熊。配置10年前的车也就那样吧，第一波做自动泊车的，时速偏高，安全感不够，自动刹车呢，前期配置梯形悬殊大，低配不好用，高配好用。底盘换了倍斯登软和许多，原车的有点类似于加了减震的卡丁车，现款就没这个问题了。费用那是真的比BBA低出好多，赶上沃世界做活动，常规小保养460搞定，打着豪华阵营的它算是便宜的了。后排空间身高170一下OK。正常开，就是转速不过3000那种，7个油也开到过，开兴起了转速3500以上，那家伙12个油也干到过。最牛的一次从唐山到如皋，全程高速100定速，一箱油干到了，油箱65L，最高极速，在盐城试验场试过一次260km/h。座椅老款沃沃的那是真的舒服，皮质软，乘坐区域密度小，很柔，支撑区和乘坐区发泡密度不同，所以支撑到位。还一个就是环保，那多热的天，坐进去第一感觉就是烫，但是没异味，这个最看重。设计那就是理工男喜欢的，按键密密麻麻，和数控机床操作板似的，按键控老喜欢了。隔音这个问题哦，新款解决了一部分，老款就那样。变速箱用的爱信，也是合乎常理，采孚那套横置新品，故障率不敢保证，爱信呢只要不说效率和逻辑，其他还好，新款有改善。转弯半径大，谁用谁知道，老款沃沃都一样。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远运动版

3.93分“良好”

旅行车在海外市场是很受消费者欢迎的一种车型，拥有着相对宽裕的乘坐空间，比较适合自驾出游。随着最近几年国内汽车市场朝着多元化方向发展，越来越多的旅行车出现在大众视野中，作为沃尔沃旗下的一款5门5座旅行车，沃尔沃V60在前不久也迎来了改款车型。今天我们就来详细的聊下这台车，看看它的产品力表现究竟如何？ 试驾车型：2021款沃尔沃V60 B5 智远运动版 价格：该款车型的官方指导价为34.98万元，目前在北京地区是没有终端优惠的，参考裸车价为34.98万元。再加上必要花费32886元（包含购置税、交强险等），以及商业保险10753元，如果选择全款购车的话，这款车的落地价大概在393438元。 空间：车身尺寸方面，沃尔沃V60的长宽高分别为4761×1850×1437mm，轴距为2872mm。此次试驾的车型采用皮/织物混搭材质的座椅，座椅对身体的支撑性表现出色，舒适性体验较高。配置方面，主/副驾驶座配备了电动调节，此外前排座椅还提供加热功能。乘坐空间部分，本人身高179cm，将前排座椅调至最低后，头部剩余一拳左右的空间。保持前排座椅不动，来到后排，头部空间为四指，腿部空间一拳三指。后排中间位置的靠背偏硬，下方地板的凸起也很高，舒适性表现一般。 动力系统：试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为250Ps，峰值扭矩350N·m。传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。发动机账面参数足够亮眼，为良好的驾驶体验提供了基础。 驾驶体验：这台有着250匹最大马力的2.0T发动机，实际开起来并没有给人“活力四射”的感觉，沃尔沃V60的驾驶风格更加偏向沉稳。中后程的加速没有明显衰退的迹象，车速达到100km/h以上时，只要继续深踩油门，仍然可以获得足够强劲的动力输出，后续的储备动力表现得很充沛。这款8AT变速箱确实为沃尔沃V60提升了不少行驶品质，会将换挡积极性与驾驶平顺性兼顾在较高的维度上。 底盘：沃尔沃V60采用前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，底盘设定的不算很软，给人一种韧性十足的感觉，尤其是在过弯时可以尽可能的保持车身姿态。面对连续颠簸路段时，悬挂系统可以过滤掉大部分振动，坐在车内没有感觉到很突兀的跳动。总的来说，我觉得沃尔沃V60的底盘质感对得起它的价格。 噪音：沃尔沃V60的车内隔音能力低于我的预期，起步加速时坐在车厢里可以清晰的听到发动机运转的声音，速度起来后风噪又会压过发动机噪音，成为影响车内静谧性最大的因素。根据实际的测试数据来看，怠速状态下，噪音值为41.3分贝；60km/h车速行驶时，噪音值为57.7分贝；80km/h车速行驶时，噪音值为59.4分贝；120km/h车速行驶时，噪音值为65.1分贝。 保养：参考沃尔沃V60的保养手册，新车行驶里程达到10000公里时需要进行首保，而后面的保养周期同样为10000公里/次。行驶里程达到60000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器、变速箱油，参考费用为4238元（包含工时费）。沃尔沃V60的易损配件价格不算便宜，比方说它的变速箱油标价达到了2056元/8桶，空调滤清器的标价为579元/个。由此可见，沃尔沃V60的保养费用将成为后续用车时一笔不小的开支。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

安全、环保确实是小窝窝的金字招牌，当初有考虑34c，也去4s店做了对比，包括外观，动力，驾乘感受等，最终还是选择60，因为品牌调性低调而不失品质，沉稳而不失对生活的澎湃，特别提一下，定速巡航是开过的车里最方便最快捷的，本人开车城市快速路和高速喜欢用自适应巡航，真的是得心应手，非常赞。动力充沛，底盘扎实，座舱舒适，悬架软硬适中，油门踏板力度回馈轻盈，刹车比较线性，方向盘指向精准。车机系统操作简单直接。而且对于喜欢旅行的人来说，沃尔沃v60真的是一个很不错的选择

点评车型: 2018款沃尔沃V60 2.0T Polestar

4.43分“优秀”

首先，性能瓦罐，全球就那么多辆，颜色骚气，就这一点来说就是非常nice的车。底盘很扎实，外观很不错。配置属于沃尔沃老60系列的天花板，啥都有了。(吐槽一下 据说部分北极星不带喷嘴加热？？？ 些许有点坑)。 acc 自动泊车 车道保持 主动远光 应有尽有。 除了沃尔沃不是灯厂 没有激光矩阵之外 剩下的配置都非常nice。 后排空间小，和a4avant都没法一战。 座椅非常舒适，行驶质感很nice。 操控一般，属于直线傻快的车，8at和bba没法比。总体来说 收藏之车吧。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.5分“优秀”

外观：原厂非常和谐，线条硬朗但同时很流畅，车头简洁，侧面优雅，车尾饱满。对比了v90cc，踩高跷的感觉还是不喜欢，而且驾驶感受也接受不了。 内饰：沃尔沃都一样，很就手的感觉，味道确实没有，前几辆车家里人都说味道大，这次一致好评。60的宝华基本满意，习惯市区低速听歌更多。座椅大大好评，开v60连续几个小时腰就没酸过，换别的车会酸。 驾驶感受：完全感受不到尾箱的存在，操控灵活，加上双叉臂和运动底盘调教，在直道和弯道都容易开快。但变速箱还是不支持激烈驾驶。对于沃尔沃，spa平台对喜欢驾驶的人来说是惊喜。 问题：几处异响，应该是通病。启停不能关，但好像最近聪明了点，低速启停次数少了，不知是不是车机升级了还是什么原因。低速会有比较明显的顿挫。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观：非常喜欢这个车的外观，设计十分经典，侧面线条流畅舒展 ，修长的车头配以雷神之锤大灯，简洁大气又十足动感，个性十足，尾部上扬的腰线充满力量，好看，耐看，很见设计的功力。 内饰：自然舒适的北欧风，深棕色真皮座椅深的我心，乘坐舒适，中控木饰面配以黑色背景，加上少许亮面金属装饰，加上水晶档把，搭配的很精致，同时所有材料均为绿色环保材料，很健康，车内无任何异味，很赞。内部头部、腿部空间充裕，坐着很舒服。 动力与操控：充沛的动力，偏向运动的底盘调教，起步加速十分强劲，总体性能十分出色。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

4.39分“优秀”

【动力表现】 190匹马力配合爱信8AT，基本上日常通勤跑跑高速，非常平顺，基本够用，油门轻快，加速略有迟滞，据说刷过原厂北极星程序以及后续B字头机头不存在这个问题 【提车价格】 线上直售价格再无优惠 【油耗】 目前两万五千公里，高速比较多，油耗在7.7 【乘坐体验】 非常稳，过弯支撑性很好 【最不满意】 丐版无转速表，必须手动调出，扶手箱比台版无cd盒（过于苛刻） 【购车经历】 据说是本地线上只售后第一台提车的，也是为情怀买单了 【驾驶感受】 平顺，丝滑，动力储备充足，高速表现优秀，非常平稳，转弯半径略大 【安全性】 自动刹车非常优秀，体验过主动介入，及时避免了损失 【空间表现】 瓦罐嘛，空间自然没得说，后备箱非常能装，也是我最喜欢最得意的地方

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

外观的话在40万以内的旅行车，我认为是最好的了。250匹的马力绝对够用，座椅舒适性也很好，坐久了也不会不舒服。 前排空间不用多说，就是后排乘坐空间一般。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

4.86分“优秀”

【外观】线条优美不失大气 【空间表现】对于这类车型，空间足余 【安全性】全系标配安全配置不用多言 【最不满意】虽然是纯进口，但是还能看出有不少减配的地方，例如门底边灯，门侧边后方警示贴很廉价 【驾驶感受】动力上，只要不需要激烈驾驶，t4的动力在市区已然足以，跑高速也是够用的；驾驶上操控感觉尚可，还是不错的；驾乘感觉不错，个人感觉座椅要相对比同级别车舒服 【提车价格】自认为提车价格已经算当时比较低的了 【油耗】对于一辆2.0t跟普通SUV重量差不多的车，平常8个油左右已经不算高了 【购车经历】至于购车价格低，最终连保养就送了一次。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

3.79分“良好”

【最满意】外观上绝对的是毋庸置疑的，整体的设计集优雅和运动于一 身，不过分张扬但是也不 过分低调，开出去还是很有回头率的。【驾驶感受】原厂真皮材质触感非常好，坐垫软硬适中，也有一定包裹性，加上b桂上的出风口，后排整体还是很舒服的。驾驶者座椅舒适度真是非常好。电动腰托加头枕，还有靠背的侧翼，开三四个小时高速下来一点都不累，这要点赞。