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    沃尔沃V60刹车表现较差值得买吗_沃尔沃V60怎么样

    ·沃尔沃V60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共132人评价
    35万以上轿车总榜No.65
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    32.64-38.82万
    厂商指导价
    33.99-43.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.14
    • 外观
    • 4.57
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.75
    • 4.16
    • 配置
    • 3.87
    • 3.98
    • 空间
    • 3.81
    • 3.91
    • 舒适性
    • 4.11
    • 4.07
    • 操控
    • 3.98
    • 4.18
    • 动力
    • 4.07
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 沃尔沃V604.02外观4.57
    • 沃尔沃S604.02外观4.46
    • Model 34.02动力4.40
    • 奥迪A4(进口)4.01外观4.45

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃V60·全部评分

    点评车型: 2020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版

    4.71优秀

    1.刷了北极星,价格好像比较高,但是是真香,油门响应速度明显改善,对我来说动力真的够了,至今还没有完全发挥过动力。 2.因为t4的原因,内饰中控屏幕略显寒酸,但是基本信息显示也够了。 3.空间来说,两厢比三厢香太多了,以前就是正常轿车,后备箱很很一般,不够通透,现在好了。另外后排隆起比较夸张,如果经常坐5个人,需要慎重考虑。 4.坐姿,车神低趴,比较矮,底盘擦挂风险较高,但是对于老司机的我,轻轻松松🐣 5.燕姿,没得说,每一面都美! 总结:颜控的有福了,就没听见说不好看的,有条件还是蓝色吧,只有t5有哦,买这车如果还考虑性价比,那就只有绕道了。新版本改成混动了,沃尔沃这个操作太迷了,才卖多久就改了。我是有两个宝宝的家庭,家用,够了!

    2020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 02020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 0
    2020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 12020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 1
    2020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 22020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 2
    2020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 32020款沃尔沃V60 改款 T4 智逸豪华版 图 3
    2021-03-18

    XXX20200521哥们 办完总共多少钱啊 我也在成都

    子寒87单表显示看着还习惯吗,能看到转速吗

    用户9237903199217t4没转速表,需要时怎么观看

    点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

    4优秀

    整体和预期的差不多 但是v60整体操控还是偏向家用 对于我这种沃粉的外观党来说无所谓 中规中矩的瓦罐,感觉年轻人大多因为没有四驱而选择奥迪吧 默认出厂颜色海岩灰,自己不喜欢这个颜色所以贴膜了,我觉得v60的颜色上限也很高也有很多颜值提升空间 音响吐槽一下真的很一般,如果在意音质的可以后期考虑升级哈曼或者宝华,因为这套音响真的不太行 btw升级了北极星,强烈推荐,除了北极星模式下发动机声音比较大以外其他时候发动机噪音都还好,但是性能和加速肉眼可见的提升,做活动的时候入一个对于Y4来说包你满意 其他真的没有什么太多吐槽的地方,整体都非常好,也希望越来越多的人能够选择瓦罐(领克要是出了瓦罐比买系列) 大概就是这样,后续可能还会补充哟~

    2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版 图 02020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版 图 0
    2021-03-15

    BuXZiSHENG轮毂换尺寸能通过备案吗

    小田的阿嘎轮毂换了?有链接吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    沃尔沃S60 2025款 B4 智逸豪华版沃尔沃S60 2025款 B4 智逸豪华版

    提车一个月不到,跑了就一百公里左右,实话说是小区停车限制发挥了。 智逸款,车是 25 款五月底的车,八月底定的,优惠啥的有一些,类似现金返还这些,所以价格是 18.1 裸车,税 1.6,保险 0.85,返 0.9 ,0.3 的政府购车补贴,落地 19.4 了,做了按揭,等本等息一年可以提前还,一年利息是六千左右,所以包利息是 20 出头,不是很便宜,但是也在正常价格了。 赠送了盲点监测和行车记录仪,基础保养三次,还有两面钣金,赠送相对比较少,没什么花头,个人比较好奇这个盲点监测作用大不大,因为有车友说这玩意儿接入系统还有别的功能。 整体对车还是比较满意的,第一次去就定了,提车中有一些波折,主要是销售真的很减分,太迷了,现车搞了快一个月才搞好提车上牌,盲点到现在还没装。 另外,这车的内饰除了第一眼不错,后面就没有那么耐看了,主要很容易沾灰,不易清理。 是的,水晶档把还和很神的宝华中置一个都没,问了销售一嘴,销售说水晶档把容易掉,宝华中置就是加个内饰音响,没啥实际作用。这车的基础音响对我是足够了,中置有没有我觉得无伤大雅,至于水晶档把花里胡哨还要拆装,销售一说也觉得拆装不太好。怎么说了,销售忽悠有一定影响吧,关键我自己也没有特别需要,360 本来想要一个,后来换成了盲点,理由是拆的更少,感应更灵敏。 驾驶整体很行,刹车灵敏,转向灵活,底盘厚实,油门随叫随有,整体比较舒适的,我妈讲坐着也舒服的。我女朋友因为我开车技术问题,开始坐着有点晕车,当然她是晕车惯犯,跟车关系不大,和我抑扬顿挫的驾驶关系很大。油耗刚开始确实不低的,十个多点,市区没开高速,后面尽量练练脚感,应该能降两三个,也很够了。 好啦,整体就这些了,新手上路,各位大佬有好的驾驶建议也欢迎在评论区里提一提,后视镜看起来真的是眼睛忙死了,太谢谢了🥹

    4.83分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱

    最满意的就是驾驶感受很棒,方向盘很沉稳,提速还可以,不如四驱的推背感强烈,但是已经够用了,目前气温25-30摄氏度,空调23,通风,俩人,高速120-130公里每小时的电耗20-22左右,电耗对于大于2.3吨的车来说已经很不错了,城区电耗基本16-18左右,有人居然能开到12左右,其实也是分脚法的,但既然选择了极氪001我觉得没必要非得在乎电耗,假如出门长途超过500公里,而且是节假日出行,最好选择油车,如果旅行目的地500公里内,又不是节假日的话,放心大胆的踩电门,基本充电桩很富裕。 【最不满意】要说最不满意,NZP目前6.3.3版本,不是很智能,城市NZP基本不敢用,不会自己转弯,有一次直接停十字路口了,比较尴尬,高速NZP不会自动变道超车,会提示你打转向灯,人为打了转向它才会变道,这点不知道升级6.5会不会改善,偶尔高速分神的时候,而且保证车流量不大的可以使用一下,但还是相信自己吧,毕竟目前车机暂时不可能替代人类。 最后总结一下:什么一年磨三剑,什么背刺,其实我们消费者只是要车企的一个态度,无非OTA不能升级之类的,你们车企如果正式的对待老车主,多听听老车主的意见及建议,多看看懂车帝里车主的反馈意见,就不会有这么多老车主来吐槽了,看看现在的极氪销量吧!车真的是台好车,真心希望咱们国产车能超过合资车,走向全世界

    3.88分“良好”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    从去年开始看车 油车电车都有考虑 也有试驾 特别是领克03 gti 极氪001 su7 再就是md3 su7是女朋友单独试驾过一次 然后我自己又跟朋友也单独试驾了两次 没有给到我惊喜 反而是试驾前期待了很久最后很失望 试驾完是有点难过的 毕竟在网上看了那么多相关的信息 试驾完md3 两天就直接提车了唉 真服了 感觉就是有些车企真的是在搞诈骗一样 劝大家买车还是得自己试驾 多试试没错的 不要被网上营销洗脑 颜值:个人觉得是很帅 而且是很耐看的 操控:没得说 真正持有过的应该都懂  新车开得快各种极限打盘子 车稳得一批 还是得注意安全 内饰:焕新款 个人觉得还行 很有质感 我要是说有高级感估计有人喷我 但是确实很符合自己的风格 换挡和转向:没有想象中的不适应 这个转向灯在方向盘上是真的吐槽两句 太抽象了 非常不好用 座椅及空间:后排坐着很舒服 空间完全足够 我外公都坐的很好 对比我室友老款y后排好太多 他那个老y 我坐后面比吃s都难受 坐过的人都懂 还有个比较受不了的地方 椅子感觉很短 没有腿托 主驾驶开车久了腿受不了 买了个腿托 电耗:市区正常开 电耗10 高速结合城区 一半一半总电耗是14 我还是开的挺快的 基本都是140到150 同事001顶配有点羡慕我电耗 笑死 他95度电池 但是电耗20 说也只能跑四百多 底盘:很整 过坎的感觉就是弹一下 和我同事001很像 我两换着开 这底盘开起来很爽 不像试驾过的其他的 对比起来就很散 说难听点 就是在左摇右晃 单踏板模式其实就是动能回收模式 松油门会减速 刹车是一样可以踩!紧急情况踩就完了 电门细腻程度高 不是我试驾过的几个其他电车能比的 讲不完了就这样吧 有啥问题评论区我会回

    4.10分“优秀”
    奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro

    很钟意奥迪这款旅行,因为喜欢,所以包容了它的后排空间。因为是进口车型,我又包容了一些配置的无法选配。 车开起来很温柔,像个待嫁的闺女,不过只要你舍得踩,它的动力会给你带来信心!同样,开得起来,也要停的下来,个人认为,原厂这套刹车,只要不是极端一点,完全足够用的,轻触既有。变速箱换挡速度,也很平顺,或许会有稍微的闯动,可以忽略掉。悬架的质感,只能说,够你日常驾驶,本就底盘高一些,属于轻度越野,后期可以换一套倍适登或者变色龙,个人感觉,这车就不适合降低底盘高度,会失去它应有的狂野本色。维持原厂高度,也是一种态度! 车机就不在过多聊了,百度carlife,到现在没玩明白,应用开个百度地图之类的,反应速度,明显会慢下来,咱们开得是车,不是玩车机。 【改装】 暂时加装了外置滤芯,防虫网,三合一模块,夸戳字母的迎宾灯,还有四个车门替换了原来四个假的小红灯,换了个一闪一闪亮晶晶!二代胎压监测(霍夫传感器),后排脚下出风口金属挡板,前排座椅后部防踢金属板,钢琴烤漆中控面板(自己淘呀淘,买了原厂适配的贴膜,手艺差,贴的不好,准备重新买了,去外面花钱贴),先这么多吧,后期准备在上个360全景,ACC电子这玩意,我还是相信我自己,就不考虑了,北京的天气还可以,空调也足够凉爽,座椅通风,也不考虑了,性价比也不高,还要座椅打孔,真需要,可以考虑个座椅垫带通风的,也是一种选择。 【购车经历】 看车到下单,经历了三个月,中途忙于工作的考证,中间就没时间弄了,忙完考证当天,直奔4S店,因媳妇喜欢Q5掀背,本人喜欢旅行,所以两款车都在选项,看车谈价格,买车必须高功四驱,最终选定北京华阳奥通店,掀背高功黑色现车,旅行选配黑光包现车。经过和媳妇的友好沟通,最终选择,买我喜欢的旅行(以后在换车的话,不用多说,肯定SUV)。 带媳妇看车,最终选择了普通版(黑光包确实好看,但是四周下面一圈银色配色,拉低的颜值,放弃)。最后,谈价格交定金。 【提车价格】 裸车29.3,送两次保养,五千工时代金券。保险一万三多点,加了一个延保5500元(发动机总成和变速箱总成延保两年),送两次保养。 【油耗】 个人主要市区,不算堵车,第一箱300块,舒适模式,没怎么踩,毕竟要磨合,九个油左右,第二箱开始,改为自动模式,稍微多踩了点,现在,大概十一个左右,要是高速不堵车的车况,这发动机可以说,必须省油。本人开车,喜欢踩下去,只因现在磨合期未过,油耗咱们就不要算计了。个人不太喜欢,天天计算油耗开车,相互之间你低,我还低,拼个最低油耗。 开车是一种享受,去感受这份驾驶乐趣,那么喜欢油耗,为什么选择这车呀!别喷我,个人观点! 后期评论里会上图,先发上来,混个脸熟吧!各位车友们,咱们多多交流,相互探讨,相互学习!