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    沃尔沃V602022款B5 智远运动版值得买吗_沃尔沃V60怎么样

    ·沃尔沃V60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共132人评价
    35万以上轿车总榜No.65
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    32.64-38.82万
    厂商指导价
    33.99-43.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.14
    • 外观
    • 4.57
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.75
    • 4.16
    • 配置
    • 3.87
    • 3.98
    • 空间
    • 3.81
    • 3.91
    • 舒适性
    • 4.11
    • 4.07
    • 操控
    • 3.98
    • 4.18
    • 动力
    • 4.07
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 沃尔沃V604.02外观4.57
    • 沃尔沃S604.02外观4.46
    • Model 34.02动力4.40
    • 奥迪A4(进口)4.01外观4.45

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃V60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    4.36优秀

    为情怀买单,让瓦罐落地 【换车动机】 换车的初衷是家中四脚吞金兽春节前后即将面世,一是最近送媳妇上班坐的舒服些,二是之后需要装儿童座椅可以宽敞些。 【选车经历】 父母家有辆xc60,喜欢volvo的安全环保+佛系低调,又特别喜欢瓦罐的调调,因此锁定v60,v90,另外有s60,s90备选。 主要考虑还是老小区的停车问题,pass掉了90。v90说实话还是很喜欢的,但对四驱其实没有什么执念,跨界的底盘高度感觉还是跟长车身不太协调,更喜欢v60的外观,当然这里只是个人看法了,从定位上说v90还是大哥。 剩下v60和s60,这里还要感谢一下车友圈的各位。我在车友圈的提问,同是致远v比s贵这10w的差价怎么选,得到的建议大多是不考虑价钱的话一定要遵从内心。一下我不纠结了,既然车款对生活质量不会有任何影响,那为何不选个喜欢的。于是下定了v60的决心。 【购车价格】 22款智雅将4c底盘换成了宝华伟建,其余就是滚轮简配这类的小变化。因为对音响没执念,盲点和360需求不大,看起来致远是最好的选择。这里建议喜欢音响的朋友直接智雅,致远选配宝华25800还要等半年。 运动版和豪华版的区别主要就是外观和内饰,个人喜欢运动版的外观,对豪华版的原木内饰条无感,所以选了运动版。运动版没有的水晶档把是比较容易改的(双十一买了一个,等装好发出来给大家看看效果)。颜色上白色经典绝对好看,闪银灰是新的颜色也很赞,犹豫了一下还是觉得来点不一样。 终于说到价格,其实也没啥好说的。致远裸车34.98没得谈,购置税3w1,落地38没有其余费用了,智雅的话目测落地44不到。官方送前两年保险,两次保养,三大件延保。4s店里送些贴膜脚垫这样的小东西,费用没得谈送的东西倒是可以多要要。 【购车经历】 八月底看到22款消息,九月初找了个周末去4s订车,十月底提车。从关单看,车是比利时装车陆运,九月初就到西安,十月中才入关。 官方直销的流程有些不同,这里简单说一下。订车在小程序下单交订金,车到了后去店里验车,尾款交给volvo公司。官方收到尾款后将发票寄给4s店,才可以办出库手续。所以交了尾款之后需要几个工作日才能提车。 虽然是官方直销,这里还是建议大家先去有官方直销的4s店再下订,一是可以试驾,二是4s店会送些小东西,自己下订就没了,当然车价应该是没的谈的。 小插曲:提车那天发现主驾的玻璃上有块脏,后来看其实是个小划痕,4s和官方的人都很积极的帮忙解决。最后还有一个小痕迹,不影响安全基本无法察觉,4s提供换玻璃或者补偿一次保险两个选择。处理过程还是满意的。 【用车体验】 这里就不得不说一下尴尬的情况,因为原来的指标转移(名下两辆车)一直没办好,导致新车无法上牌。目前提车一个月用完两张临牌不敢再办第三张了,只开了不到500公里放在单位地库落灰中。这里只谈谈目前的感受,之后开的多了再补充。 外观内饰:外观无敌,无需多言。内饰见仁见智,媳妇觉得过于简单,我个人还是基本满意的,实用低调不浮夸,各处的材质都很棒。缺点也有,档把和手刹收集指纹,另外我是觉得整体偏老气缺少这个时代的科技感。味道说没有那是不可能的,但只是皮子味,不会有太多有害气体,volvo的环保材料也让我放心直接让孕妇来坐,不用什么炭包,自然通风目前基本没啥味儿了。 动力操控:都说动力够用,我试着解释一下对我来说什么是够用。城市道路,带着孕妇加上新车不会急加速急刹车,不管在任何情况下只要需要加速,脚下轻踩,没有推背没有啸叫,没什么延迟速度就上来了。各种情况下感觉它都还有不见底的潜力,能给我足够的信心,这对于我来说,叫够用。操控很棒(这里对比家里的xc60),方向没有虚位,匝道转弯和并线都很有信心。 空间舒适:空间上是绝对满足我的需求了(作为家中第一海拔,我170==),后排之后装上儿童座椅空间也不会紧张。座椅只坐过前排,媳妇坐副驾说很棒。路感整体还是明显的,但能感到很干脆没有多余的部分。关于噪音,特地看了一下前排是单层玻璃,但关上门后隔音明显还是不错的,开起来也没网上说的那么不堪,个人感觉胎噪和风噪都还是ok的。 目前碰到的问题:问题想到什么说什么。一个是总感觉刹车位置太靠左,早晚高峰的时候脚基本都在刹车上,这时候我右腿很靠中间整个人是往左边斜着的,导致时间长了腰不是很舒服,这个我开其他车是没有的。当然有可能是我个人坐姿问题,或者是座椅调的问题,之后有机会再调整调整。其他问题还没碰到,碰到再说。

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    2021-11-26

    吾往矣98感觉上宝华会更不后悔

    我系丶靓仔,不考虑价格一定要遵从内心,等以后换车一定要换旅行

    很快就要翻身的咸鱼沃尔沃的两个瓦罐我记的都是全进口吧。没有优惠也算正常了。毕竟这两年好卖的车型不加价都不错了

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    4.21优秀

    【购车经历】 自己的第一辆车,7月拍中沪牌,起初从高尔夫、马自达3、CC 来回折腾,最后被几个开wagon的朋友拉下水,居然看起了进口旅行车!说实话 V60 并不是我的第一选择,2021年全球车企普遍缺芯片,间接影响了车市: Audi A4Avant/allroad 跑了几家店 冷到不行,被告知进口车要么就是留下的几个很丐的40TSI 不能选配,即便选配也不能保证可以最终交付…… 进口大众 态度超好,恰巧遇到蔚揽刚上市,可惜店里只有舒行和畅行版,空间绝对OK 小细节也不错,加之以前开惯了大众车,十分上手。但我只看中了顶配的纵行版,等车也是遥遥无期…… 恰好抖音大数据被命中,链接报名看车。VOLVO直销团队很热情,第二天就联系我了,后来淮海路环贸广场体验中心搞活动,和好友一起试驾了一圈,心里基本敲定 就是它了! VOLVO直销渠道这点挺好,贷款、全款随意,全款送两年商业险,叠加大客户政策其实比BBA端到天上去的态度要好太多了。 9月底下单 12月初提车,比预想的四个月快了不少,提车时恰逢本人被某些确诊病例密接被隔离,验车、上牌都是沃尔沃直销团队的小伙伴帮忙一条龙搞定的,也没收费。服务体验真的一级棒。 目前到手开了一个多月,由于疫情防控也没离开过上海,上下班通勤+业务需要开了1800km左右,综合油耗10.9L,城市快速路比例大概在30%左右,接近心理预期。 外观不多说了 喜欢的人喜欢到不行,至少我选它是看中了它的颜值; 空间表现:旅行车该有的后备箱空间绝对OK,可玩性也不错,但要是有audi那个电动后帘、行李挡杆就好了! 【最不满意】 车机系统 不想说啥 确实很简洁 但稳定性和可玩性似乎真无可救药,有线CarPlay经常会莫名断线,车机黑屏会搞得空调也无法操作。这时只能熄火 开车门 关车门 启动才能恢复…… 变速箱 8AT在城市快速路和高速行驶绝对平顺丝滑稳定,可到了走走停停的拥堵路段就不行了,既不稳也不顺,尤其是遇到刚煞停又要起步的阶段,变速箱犹如断气,这点还不如大众DSG。油门过于紧,一踩就蹿,城市拥堵需要段时间适应。 【安全性】 起初选它 还有一半理由要给pilot assistant和city safety是标配,对于日常驾车确实给了一定的辅助和介入,尤其是遇到一些紧急情况,自动刹车刹一脚帮大忙了! 刚提车就被拉入了V60 上海车友会,果然瓦罐车主们都是有着共同的话题,希望更多朋友能够看懂Wagen 喜欢Wagen 选购Wagen!

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    2022-01-17

    Wagon夜游志拥堵路段你可以挂B档啊,手自一体的XD

    青龙偃月叨请问这款v60,比起上一代开起来的感觉有提升吗?

    窝窝铁粉前几天在中环看到你了,哈哈

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    4.5优秀

    家里有两台车了也能对应不同场景,远行大途乐、代步小mini。但自己喜欢小众颜值车型,同时希望自驾出行可以用(途乐太大了,小情侣出行7座根本不实用😂),最后瞄准到了旅行车(自己本身不是情怀党),由于国内旅行车可选项不多,同价位对比了,再加上综艺极岛森林的种草,最后选了v60,也是自己名下第一台车✌ 【外观】 外观见仁见智,同价位旅行车中avant和v60最心水。但感觉v60是能在职场、夜场、营地随时切换的外观设计,适合场景更广,而avant稍微局限了点。 【空间表现】 正常b级车的大小,虽然不加L,但后排空间介于a4和a4l之间吧,也比3系短轴要宽。本人175身高,感觉前后排空间都很富裕。 【安全性】 沃尔沃的安全性就不多说了。 【最不满意】 (1)前驱在某些路况还是弱了一点,上坡起步前轮容易打滑。 (2)中配车型没有盲点监测,作为沃尔沃这个主打安全的品牌有点说不过去。 (3)虽然沃尔沃用料环保,但新车味道还是比我预期中的大,也不知道是甲醛味还是皮革味。 【购车经历】 网上做好攻略后直接去4s店下的订单。 (1)让销售帮忙把绑定车价的价值1万2左右的保养保险权益去掉,让裸车价降到33.68,顺利享受购置税减免政策。 (2)另外单位和沃尔沃有合作,给了15000v值补贴。 (3)由于直售订单,所以上牌,交税,买保险都是自己去弄的,4s店没收其他任何费用。 (4)从订车到提车,总共3周的时间,还是比较快了。 【提车价格】 33.68裸车+1.4税+0.74的保险,落地35.82左右。 【选号tips】 车牌选的比较满意,4S5R5读上去很像官方出品。本来销售建议我去车管所线下选,原因是可以选到新放的B开头且后面基本为数字的牌。但我想了想12123的选择次数更多,于是在淘宝花了几十买了个当地未占用的车牌库作为参考。最后选中了"4s沃尔沃"的牌。 【驾驶感受】 (1)得益于双叉臂的前悬结构,侧倾小,转弯丝滑精准。(2)底盘过滤性中规中矩,避震回弹很舒服,有韧劲。(3)由于刷了polestar程序,动力杠杠的,降档积极,西装暴徒的感觉。

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    2022-09-03

    东东4e3z底盘会不会很低

    早晚有猫陪你一起读书最爱旅行车,自己开捷豹xf旅行,如果v60有四驱马上换。

    用户4393302053085和老哥差不多一样的套路,最近刚提

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    4.3优秀

    【外观】:这车保有量那么少,喜欢瓦罐会欣赏的人都觉得最美,不喜欢瓦罐的觉得奇形怪状,个人是很满意的,对比大哥V90来说,V60看起来也是更加的协调(个人观点) 【内饰】:简单又很精致,本人有一辆奔驰的小钢炮,夜店风和窝窝的极简内饰比起来就是极端的对比,没有给满分主要是我的是运动版,但是我觉得为什么运动版不能有豪华版的内饰棕色选配呢 【配置】:本人对音响没有特殊的要求,所以也没有上宝华,中配基本够用,尤其是领航辅助,高速开的比较多,真香。唯一遗憾就是车机偏老,使用华为手机没有carplay用起来真的是太素太素了。 【空间】:对空间要求比较高,购买前对比过很多轿车及其他瓦罐车型,只能说V60算瓦罐里面空间还比较凑活能用的,我178身高,平时开车习惯比较喜欢躺着开,后排空间大概坐好后还会有个1拳半的距离,相比奥迪瓦罐,V60空间会大一些 【驾驶感受】:车友有些觉得V60悬挂比较硬,我倒是觉得还可以,可能之前开了小钢炮那是真的硬…,基本过坑之类的过滤还是很快的,相对家用舒适这块完全够用。对于动力来说,B5的动力系统,加速比较平顺,起步加速一般,50以上踩多少有多少,加速就会比较明显。另外目前只开了400KM不到,250匹+48V电机的动力系统,感觉会有动力迟滞的感觉,踩了一脚刹车后马上踩油门,会有一种一瞬间没有动力的感觉,不知道是不是新车还在磨合期,还是确实是存在这样的问题。 欢迎大家一起讨论啦

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    2022-08-22

    FlowerShin同遇到过几次了,刹车之后立刻踩油门,油门踩下去但车速还在掉,感觉是变速箱迷糊了…… 堵车缓行之类的也会有给少了不动跟不上前车,给多了就窜……

    佐藤小次浪最爱V60,预算只够CC瓦罐

    MotoVia我又喜欢瓦罐又喜欢钢炮 个人认为c43旅行版在我心里很完美有瓦罐的外观又有钢炮的性能

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    4.14优秀

    【购车经历】 三月底订的车 四月十号付的全款 上海的疫情导致关单寄不出来,硬生生的等了快两个月才上了牌. 还好买了智远,要是买了智逸等关单寄到刚好来了购置税补贴,还不郁闷死 【外观】 颜值这一块是v60最大的卖点了吧,估计九成的人都是冲这个颜值来的 【驾驶感受】 低速拖拽感比较明显 高速变道游刃有余 【缺点】 1.发动机的声音不是很好听,而且深踩油门发动机噪声较明显,有种声嘶力竭的感觉, 2.低速顿挫 3.顶棚的拉手用点力会晃动,好像不是很牢固的样子 4.吐槽没有自动启停关闭按钮 【空间表现】 刚拿到车的第二天就装了一个一米五的婴儿床,长度刚刚好,跟一般的suv差不多一个水平吧 【油耗】 上下班匀速24左右,十二个油

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    2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版 图 22022款沃尔沃V60 B5 智远运动版 图 2
    2022-06-09

    用户6755267718193没有关单发票原件能先办临牌吗?

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    3.07良好

    缺点,变速箱太垃圾,刷了北极星系统之后然并卵,城市安全系统无法全部关闭,在紧急情况下我想自己掌控,极速限制在190公里每小时,没有换挡拨片。优点外观很满意,内饰无异味!

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    2022-06-10

    歪歪SV60不是变速箱的问题,是调教的问题,t5就很丝滑

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    4.2优秀

    动力还算满意,但变速箱降档时有些顿挫,涡轮迟滞也比较明显。 驾驶感受不错,底盘支持不错,但祖传的异响和噪音有些令人不满。 最满意的当然是颜值担当,路上撞车几率小。

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    2022-03-27

    ParityMate这车加速不是涡轮迟滞,而是换挡慢刷个北极星吧

    volvo007落地多少

    点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

    3.93良好

    【最满意】沃尔沃V60的外观有一种北欧性冷淡风格的感觉,简约的车身线条却造就了并不简单的外观,修长的车身搭配性感的车尾,这台车的外形真的十分漂亮。内饰也是贯彻了简约的风格,但做工用料都相当不错,豪华的氛围还是营造得非常好的。旅行车的设计让它的后备厢空间无可挑剔,开着这台车去旅行,回头率应该相当高吧。 【最不满意】虽然轴距很长,但是这台V60的后排空间并不尽如人意,如果满载的话,多少还是会有些拥挤。内饰确实豪华,但是缺少了科技感,整体的内饰设计语言也有些老气,跟年轻运动的外形比起来,并不符合定位。

    2022-02-16
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    沃尔沃S60 2025款 B4 智逸豪华版沃尔沃S60 2025款 B4 智逸豪华版

    提车一个月不到,跑了就一百公里左右,实话说是小区停车限制发挥了。 智逸款,车是 25 款五月底的车,八月底定的,优惠啥的有一些,类似现金返还这些,所以价格是 18.1 裸车,税 1.6,保险 0.85,返 0.9 ,0.3 的政府购车补贴,落地 19.4 了,做了按揭,等本等息一年可以提前还,一年利息是六千左右,所以包利息是 20 出头,不是很便宜,但是也在正常价格了。 赠送了盲点监测和行车记录仪,基础保养三次,还有两面钣金,赠送相对比较少,没什么花头,个人比较好奇这个盲点监测作用大不大,因为有车友说这玩意儿接入系统还有别的功能。 整体对车还是比较满意的,第一次去就定了,提车中有一些波折,主要是销售真的很减分,太迷了,现车搞了快一个月才搞好提车上牌,盲点到现在还没装。 另外,这车的内饰除了第一眼不错,后面就没有那么耐看了,主要很容易沾灰,不易清理。 是的,水晶档把还和很神的宝华中置一个都没,问了销售一嘴,销售说水晶档把容易掉,宝华中置就是加个内饰音响,没啥实际作用。这车的基础音响对我是足够了,中置有没有我觉得无伤大雅,至于水晶档把花里胡哨还要拆装,销售一说也觉得拆装不太好。怎么说了,销售忽悠有一定影响吧,关键我自己也没有特别需要,360 本来想要一个,后来换成了盲点,理由是拆的更少,感应更灵敏。 驾驶整体很行,刹车灵敏,转向灵活,底盘厚实,油门随叫随有,整体比较舒适的,我妈讲坐着也舒服的。我女朋友因为我开车技术问题,开始坐着有点晕车,当然她是晕车惯犯,跟车关系不大,和我抑扬顿挫的驾驶关系很大。油耗刚开始确实不低的,十个多点,市区没开高速,后面尽量练练脚感,应该能降两三个,也很够了。 好啦,整体就这些了,新手上路,各位大佬有好的驾驶建议也欢迎在评论区里提一提,后视镜看起来真的是眼睛忙死了,太谢谢了🥹

    4.83分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱

    最满意的就是驾驶感受很棒,方向盘很沉稳,提速还可以,不如四驱的推背感强烈,但是已经够用了,目前气温25-30摄氏度,空调23,通风,俩人,高速120-130公里每小时的电耗20-22左右,电耗对于大于2.3吨的车来说已经很不错了,城区电耗基本16-18左右,有人居然能开到12左右,其实也是分脚法的,但既然选择了极氪001我觉得没必要非得在乎电耗,假如出门长途超过500公里,而且是节假日出行,最好选择油车,如果旅行目的地500公里内,又不是节假日的话,放心大胆的踩电门,基本充电桩很富裕。 【最不满意】要说最不满意,NZP目前6.3.3版本,不是很智能,城市NZP基本不敢用,不会自己转弯,有一次直接停十字路口了,比较尴尬,高速NZP不会自动变道超车,会提示你打转向灯,人为打了转向它才会变道,这点不知道升级6.5会不会改善,偶尔高速分神的时候,而且保证车流量不大的可以使用一下,但还是相信自己吧,毕竟目前车机暂时不可能替代人类。 最后总结一下:什么一年磨三剑,什么背刺,其实我们消费者只是要车企的一个态度,无非OTA不能升级之类的,你们车企如果正式的对待老车主,多听听老车主的意见及建议,多看看懂车帝里车主的反馈意见,就不会有这么多老车主来吐槽了,看看现在的极氪销量吧!车真的是台好车,真心希望咱们国产车能超过合资车,走向全世界

    3.88分“良好”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    从去年开始看车 油车电车都有考虑 也有试驾 特别是领克03 gti 极氪001 su7 再就是md3 su7是女朋友单独试驾过一次 然后我自己又跟朋友也单独试驾了两次 没有给到我惊喜 反而是试驾前期待了很久最后很失望 试驾完是有点难过的 毕竟在网上看了那么多相关的信息 试驾完md3 两天就直接提车了唉 真服了 感觉就是有些车企真的是在搞诈骗一样 劝大家买车还是得自己试驾 多试试没错的 不要被网上营销洗脑 颜值:个人觉得是很帅 而且是很耐看的 操控:没得说 真正持有过的应该都懂  新车开得快各种极限打盘子 车稳得一批 还是得注意安全 内饰:焕新款 个人觉得还行 很有质感 我要是说有高级感估计有人喷我 但是确实很符合自己的风格 换挡和转向:没有想象中的不适应 这个转向灯在方向盘上是真的吐槽两句 太抽象了 非常不好用 座椅及空间:后排坐着很舒服 空间完全足够 我外公都坐的很好 对比我室友老款y后排好太多 他那个老y 我坐后面比吃s都难受 坐过的人都懂 还有个比较受不了的地方 椅子感觉很短 没有腿托 主驾驶开车久了腿受不了 买了个腿托 电耗:市区正常开 电耗10 高速结合城区 一半一半总电耗是14 我还是开的挺快的 基本都是140到150 同事001顶配有点羡慕我电耗 笑死 他95度电池 但是电耗20 说也只能跑四百多 底盘:很整 过坎的感觉就是弹一下 和我同事001很像 我两换着开 这底盘开起来很爽 不像试驾过的其他的 对比起来就很散 说难听点 就是在左摇右晃 单踏板模式其实就是动能回收模式 松油门会减速 刹车是一样可以踩!紧急情况踩就完了 电门细腻程度高 不是我试驾过的几个其他电车能比的 讲不完了就这样吧 有啥问题评论区我会回

    4.10分“优秀”
    奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro

    很钟意奥迪这款旅行,因为喜欢,所以包容了它的后排空间。因为是进口车型,我又包容了一些配置的无法选配。 车开起来很温柔,像个待嫁的闺女,不过只要你舍得踩,它的动力会给你带来信心!同样,开得起来,也要停的下来,个人认为,原厂这套刹车,只要不是极端一点,完全足够用的,轻触既有。变速箱换挡速度,也很平顺,或许会有稍微的闯动,可以忽略掉。悬架的质感,只能说,够你日常驾驶,本就底盘高一些,属于轻度越野,后期可以换一套倍适登或者变色龙,个人感觉,这车就不适合降低底盘高度,会失去它应有的狂野本色。维持原厂高度,也是一种态度! 车机就不在过多聊了,百度carlife,到现在没玩明白,应用开个百度地图之类的,反应速度,明显会慢下来,咱们开得是车,不是玩车机。 【改装】 暂时加装了外置滤芯,防虫网,三合一模块,夸戳字母的迎宾灯,还有四个车门替换了原来四个假的小红灯,换了个一闪一闪亮晶晶!二代胎压监测(霍夫传感器),后排脚下出风口金属挡板,前排座椅后部防踢金属板,钢琴烤漆中控面板(自己淘呀淘,买了原厂适配的贴膜,手艺差,贴的不好,准备重新买了,去外面花钱贴),先这么多吧,后期准备在上个360全景,ACC电子这玩意,我还是相信我自己,就不考虑了,北京的天气还可以,空调也足够凉爽,座椅通风,也不考虑了,性价比也不高,还要座椅打孔,真需要,可以考虑个座椅垫带通风的,也是一种选择。 【购车经历】 看车到下单,经历了三个月,中途忙于工作的考证,中间就没时间弄了,忙完考证当天,直奔4S店,因媳妇喜欢Q5掀背,本人喜欢旅行,所以两款车都在选项,看车谈价格,买车必须高功四驱,最终选定北京华阳奥通店,掀背高功黑色现车,旅行选配黑光包现车。经过和媳妇的友好沟通,最终选择,买我喜欢的旅行(以后在换车的话,不用多说,肯定SUV)。 带媳妇看车,最终选择了普通版(黑光包确实好看,但是四周下面一圈银色配色,拉低的颜值,放弃)。最后,谈价格交定金。 【提车价格】 裸车29.3,送两次保养,五千工时代金券。保险一万三多点,加了一个延保5500元(发动机总成和变速箱总成延保两年),送两次保养。 【油耗】 个人主要市区,不算堵车,第一箱300块,舒适模式,没怎么踩,毕竟要磨合,九个油左右,第二箱开始,改为自动模式,稍微多踩了点,现在,大概十一个左右,要是高速不堵车的车况,这发动机可以说,必须省油。本人开车,喜欢踩下去,只因现在磨合期未过,油耗咱们就不要算计了。个人不太喜欢,天天计算油耗开车,相互之间你低,我还低,拼个最低油耗。 开车是一种享受,去感受这份驾驶乐趣,那么喜欢油耗,为什么选择这车呀!别喷我,个人观点! 后期评论里会上图,先发上来,混个脸熟吧!各位车友们,咱们多多交流,相互探讨,相互学习!