点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

3.8分“良好”

人生第二辆车了，不投别的就想着不给自己添麻烦，皮实赖用有基本的配置家庭代步就够了。手动舒适版，和以前那辆雪佛兰赛欧车比，离合器行程太长了不太习惯，提速没赛欧利索，油耗由于是在市里跑平均车速30多公里自动启停关闭了，显示油耗6.5L百公里，噪音大发动机声音直接传单了驾驶室和赛欧一样，可能便宜车都一样？不过感觉底盘感觉比赛欧要好一点，赛欧过坑感觉底盘特别散。高速超大车没有雪佛兰赛欧那样怕被吸过去的感觉，开起来除了噪音太大，其他没啥吐槽的，特别是仪表上有升档提醒，发动机转速和车速上去了就会显示提醒你换挡，这个对节油特别有帮助。朋友们都说不如买桑塔纳，我也看了桑塔纳和昕锐发动机一样变速箱也一样，配置昕锐高一点个人也比较喜欢斯柯达昕锐的外观，对于车标他们都说没大众有排面，我就想都穷的买十万以下的车了还要什么排面，自己用起来不糟心才是实在的。老铁也许要说十万以内买国产车嘛。我也想过但是买车对我们这些普通家庭来说真是不容易，第一辆雪佛兰赛欧就开了8年马上面临轮胎要换要大保养要买保险，一想要花不少钱车也旧了，再投入划不来，不如趁它还有点残余价值置换一辆新车。国产车一老听人说不行，我们这样的家庭不敢尝试，还是老老实实买个出租车样的车代步安心点。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 自动标准版

3.33分“良好”

2020年12月31日订购20款自动标准版。本来心心念的是昕动，怎料汽贸城昕锐搞活动72000包牌。价格比较诱人。之前也看过英朗，相比之最终选择了昕锐。主要还是囊中羞涩，不然一定会买昕动。 这车三大件和新桑塔纳一样，标准版的配置比桑塔纳低配的要好很多。铝合金轮毂，倒车雷达，最重要的是有ESP。 买车时送的大屏导航，全车玻璃膜。我自己家装的行车记录仪，360航软包，司机座套，自动大灯，真皮方向盘套，后备箱灯，自动启停关闭器。 家里有两个孩子，一家四口坐在车上1点都不挤，本人1.76米，170斤，坐在前和后排不拥挤。比朋友的POLO宽敞不少。老婆也比较满意。由于以前没有开过其他车，觉得这款车非常不错。最喜欢的是他的大灯，非常犀利。可能最不满意的就是它的漆面，白色车很容易吸引铁粉，形成锈斑。在网上买的铁粉清除剂，很好用。 开了十个月，五千多公里，油耗时高时低。很少跑高速。市区跑的话，8~12个油。高速是最低4.8个油，夏天开空调，油耗会变高。 这是我人生的第一辆车，最近听说桑塔纳昕锐，捷达会停产，心里很忧伤。会不会以后买不到配件？

点评车型: 2019款昕锐 改款 1.5L 手动入门版 国VI

3.21分“良好”

小车开了第六个年头了，前两天听说昕锐停产的消息感觉很惋惜，但还有一丝开心，因为这车也成限量版的了。现在还得回过头来再评一评斯柯达昕锐这款代步小车。 斯柯达昕锐有着我很喜欢的外观，前脸大气低调内敛，直瀑式的进气格栅，配合饱满的大灯，很耐看，车身没有过度繁杂的线条，简单干练，整车凸显沉稳厚重之感。车尾灯设计复古，有原厂熏黑，夜晚点亮效果不错，很良心的配备了两颗倒车灯，除此其他都还行。符合中庸二字。 用车五年多年66666公里，大小事都经历不少，整体来说还不错，尚可， 昕锐车长4米5多，属于标准紧凑级，车内空间紧凑，后排比较局促，后备箱尺寸尚可，日常出行可轻松满足。车的内饰做工较差，塑料感很强，能摸到的都是硬塑料，耐看的中控设计，十分经典。 斯柯达是捷克百年品牌，欧洲畅销车，但在中国市场销量一般，保有量不高，品牌溢价低，因而保值率也并不高，但这个价位，也不用考虑了。 这款车价格便宜，性价比高，想要德系品质和小众品味的可以看看，满足遮风挡雨，交通刚需，交的智商税和面子钱较少，省的钱干啥不香呢。 总之这款车可以满足交通刚需，合资车，预算有限，想要德系品质和小众品位的人群，性价比高，比较推荐。 【动力表现】 动力怎么说呢，就是个代步买菜车，日常生活还是够用的，动力不强，低速提速还可以，中高速提速就比较慢了，急加速能力有但是不强，时速越快加速能力越慢。舍得地板油，轰鸣的发动机还是挺带感的。1.5L的EA211自吸发动机，起步初段动力比较猛，中段加速也尚可，后段加速能力不足，积极降档提速的话还是有不错的动力表现的，给油积极还是有推背感和运动感的 。 【驾驶感受】 驾驶感受一般，方向盘很轻，可以上下调节，打方向还是挺准的。液晶仪表，简单明了，开车就是开车。座椅很硬，只有前后和高低调节，坐久了会让腿和腰很累，而且整车的空间也比较小，显得很局促。手动空调很复古，很对味。要吐槽的一点就是储物空间太少了。 底盘调教比较运动偏硬，路感很明显。车子底盘还算轿车里相对高的，在村镇山区烂路也走了不少，保持好速度的话也不是太容易托底，车子方向盘很轻，方向很灵活，打多少就是多少虚位很小。 高速不算太稳，中高速区间还行，高速会感到明显的没有信心，有些飘，同时胎噪很大，车的隔音效果一般，速度120时5档3000转。 【油耗】 油耗就是本车最满意的地方，5-6个油，冬天这边比较冷可能达到7个多，整体是非常省油的，低油耗降低了开车的成本，间接提升了车的性价比。 【维修成本】 维修成本还算便宜，进价也便宜，跟桑塔纳捷达属于同一档位的。 目前除了那次比较大的撞车，还没有维修过什么东西，就是换了一个机油感应器花50元在某宝买的，去修理店没花钱就给安上了。 整车安全配置也算厚道，被动胎压，esp abs 双气囊 坡路辅助，这个价位也勉强合格，也十分稳定，毕竟能坏的东西太少了，基本不会有啥问题。 自己后续也加装了不少东西，喜欢车就要改它，贴的黑顶，改的透镜大灯，座椅加热，大屏导航等。 【最不满意】 大众通病，冬季吱嘎吱嘎异响，冷启动哒哒哒响，不过整体开下来还可以。

点评车型: 2015款昕锐 1.6L 手动智选型

3.43分“良好”

【购车经历】 车子15年，我爸买的。当时落地差不多这么多。现在感觉挺亏的。 【最不满意】 内饰塑料，太阳暴晒一股味道。配置不行，风噪很大。车子太窄了。前脸过时了。整车有点欧系风。好歹全球车型。 【驾驶感受】。 悬挂就是板车一样。没有舒适性可言。和现在的国产车没得比。有钱还是换新车吧。 【油耗】 很低，还可以油箱加满跑个8 900公里不成问题。 【动力表现】 弱鸡，手动挡自己控制不好老是熄火。给现在的眼光来看这就是工业垃圾。。。不过放在那个年代还是不错的。 【空间表现】 还可以，后排勉强做三个人。我1.78坐着有点憋屈。后备箱很大，不支持放倒。 【最满意】 可靠性，没有一次把我丢在路上。开了这么久只换轮胎，和卤素灯，30块钱一个。还有一个轴承花了我230，其他的没毛病。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

4.06分“优秀”

刚开始比较肉，还是得看个人开，新手容易把车开的很肉（手动挡），我是跑业务的，主要考虑到油耗以及安全方面，手动挡开的多一点，加上手动挡对于经常跑的人更可靠，最起码不会把你扔到路上（以前有过被自动挡扔在路上的体验），故障率低，比较好的一点就是后排一点也不拥挤，虽然副驾驶经常没人坐，但用到的时候空间还是比较重要的，高速上120感觉还是比较轻松的，最快开过160，上150比较飘（车辆少的路段试过），安全行驶还是要的，总体用车体验感很不错，这个价格配自动大灯自动雨刷还是很ok，除了噪音有点不舒服以外其他还不错，中央扶手很难看，建议在某宝重新购买更换，油耗很低，春秋夏三个季节油耗基本在5.2左右，冬天5.6－6.2之间，基本都是城市道路与高速混合跑.3/4油基本可以跑650－800之间，分道路不同，混合基本稳定在700多，音响很不错，8个月不到跑了两万三，操控比很多车都强一点，除了肉跟满满的塑料感其他没什么可以挑剔的

点评车型: 2022款昕锐 1.5L 自动舒享版

4.7分“优秀”

早就有买车计划，也看了许多车，轩逸，宝来，桑塔纳，都对比过，销量冠军轩逸日系车家人不太喜欢外观，同配置得10W以上。就连飞度也是这个价位，外观看起来小，感觉有些别扭。后来亲戚推介朗逸，车没得说，但超出预算，奈何囊中羞涩，也不打算贷款。最后看了桑塔纳，4S店看了大多都是手动挡的，倒车影像不是标配。突然想起朋友上次开的斯柯达明锐不错，预算只能买个低配明锐，又在网上搜索了一下，还有个昕锐，2022款只有一个配置，打电话咨询了好几家，都没有卖的。最后在实体店亲自去看车，也都没有昕锐。还好碰巧看到一辆昕锐上车看了一下，自动挡倒车影像也有，对一个新手司机来说最有用的配置了。最后果断订车白色外观外观大气，空间充足，油耗低，提速有些慢。后备箱空间够大，方向盘助力特别好用，唯一不足前排扶手放平妨碍手刹操作。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

4.36分“优秀”

提昕锐可以说是非常的果断了，没有去其他品牌4S对比过，直接网上问了下价格就直奔4S店了… 因为配置方面有在网上做了功课，所以到4S店也就直接谈了下价格，试驾了一圈就直接交定金了。车辆是库存车，优惠了两万一，送了些不痛不痒的小玩意，马马虎虎吧。 去年8月底提的车，到现在8个月了，开了一万公里，小保养两次，第一次是4S店免费保养，第二次自费花了五百多，感觉不便宜呀！ 说说驾驶感受吧，1.5的排量最大的优点就是省油，开了一万+公里了，平均6个油左右。不过动力方面就只能说是比老头乐强吧，大脚给油的话勉勉强强吧。高速120的话转速3000+，实测150底盘还是稳的一匹。 隔音方面比较一般，胎躁比较明显，不过音乐开起来那都不是事儿！偶尔能听到左侧门板有哒哒声，不知道是不是通病… 外观个人觉得挺耐看，比上一代激进，内饰塑料感比较强，整个中控台没有一处是软骨头…车辆的配置还算丰富，自动大灯，感应雨刮，定速巡航这些都算挺实用的功能。但是胎压监测不知道是不是摆设，之前划破右前轮，轮胎都报废了，胎压监测也没有警示灯，有空的话得去加装胎压显示。 内部空间还行吧，后怕还算宽敞

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动标准版

3.1分“良好”

外观新款设计比老款好看很多，但是配置比较低，如果只在意价格买台车，这个还是不错的选择，后排空间中规中矩，动力偏弱，只能家用代步，油耗不开空调7以内

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 自动舒适版

4.07分“优秀”

简单家用买菜车！优点:三大件有保障，开起来特别省油，车机配置够用。倒车影像和雷达，定速巡航都有，皮质座位和自动空调和雨刷，后备箱空间也比较大，都是比较实用的配置。缺点:胎噪风燥大，隔音差。肉，提速慢。爱信变速箱3档上下有顿挫。然后灯光略差，蜡烛一样，晚上不太友好。总体来说，家用无敌。

点评车型: 2015款昕锐 1.6L 自动智选型

3.67分“良好”

很省油，高速上开120KM/H发动机才2400转，几乎听不到发动机声音，在这个价位风燥要优于马自达3，1.6L+6AT的动力组合在市区代步刚好合适，高速上仅适合巡航，超车会吃力一点。是辆省心耐用省油的代步好车

点评车型: 2018款昕锐 1.6L 手动舒适版

2.79分“一般”

2018年购买的斯柯达昕锐手动舒适版，车呢是个好车，相对于桑塔纳等一系列，便宜实惠，买不了吃亏买不了上当，目前陪伴我4年有余，从未把我丢在路上，正常保养，所以家庭代步的首选，没毛病 【最不满意】 动力稍微肉了点 因为是最后一批1.6车型 发动机好像不怎么给力 【购车经历】 2018年5月购于丽江斯柯达4s店 【提车价格】 7.39万元 购置税8500 保险6200 后来才发现被4儿子坑惨了 续保押金2000 手续费3000 【驾驶感受】 城区随便跑 高速么提速就慢了 【油耗】 平均5.5 还有谁？ 【乘坐体验】 后排太局促了 【维修成本】 保养一次480元 一年一次 【最满意】 人生第一台车 无论如何 都是自己的 奥利给

点评车型: 2013款昕锐 1.6L 手动智选型

3.57分“良好”

空间大，油耗低，维护保养便宜，大众1.6发动机，谁用谁知道， 【最不满意】 手动挡5个挡，2挡不容易挂，据说是通病！！！！

点评车型: 2019款昕锐 改款 1.5L 自动标准版 国VI

3.79分“良好”

非常好的一款车，操控性好，省油省心，结构安全，120公里以下超车无大压力，唯一不好的一点就是配置有点低了，定位跟亲兄弟大众车重合，导致大家买大众不买斯柯达。这台车60公里车速撞断一棵树，把护栏装歪，车上5人没有受伤，所以我对斯柯达很有感情。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

4分“优秀”

买来开快1个月了，手动高配，8w落地，怠速在驾驶室能听到发动机声音，比较明显。避震感觉挺硬，操控挺好，很好开。紧凑型小车就是后排坐3个人，横向空间比较挤。很对得起这个价格了。人生第一台车，感觉会陪我做很多事情，没什么小毛病，很可靠

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

2.86分“一般”

新款外观好看，中控中规中矩，大众风非常浓烈，动力真的是够用，起步温柔，一二挡慢悠悠，三档后提速还是很舒服，油耗不高，整体满意，吐槽两点，扶手箱这块真的是太丑了，主驾后面没口袋，后视镜没加热，发动机舱没隔音棉，后刹是鼓刹，后备箱还可以，规规整整，就是没小的储物格，具体使用情况等一万公里后再分享