点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

3.43分“良好”

【购车经历】 我买这个车的时候挺随意的，在去年一月份的某一个下午试驾完就付了全款，裸车23，落地25.8，山东卖的都贵吧。 【驾驶感受】 说些优点吧，视野开阔，es主动刹车很赞，acc也可以，倒车可以看到离障碍物具体距离，夜晚戴着钥匙靠近车子，车会自动亮灯，标号92，我一直加两桶油95的，一箱油跑600公里左右。 我24岁，被人说过开这玩意太老气，花二三十万买个百公里加速十秒开外，又不好看，图啥？好像也没毛病，对比同价位的车，森林人这个外观确实不像这个年代的，外观丑，内饰更丑且小众，挺多人不认识这个牌子，还以为是几万块的杂牌车，这个我无法反驳，本身就是一个工具车罢了。 【最不满意】 单位离家三百米，很少开车，2.0动力一般，但驾驶感挺好，踩油门就是了也没有超不过的车。gpf这个东西我没有遇到过，因为我开车比较激进，不存在要故意跑高速拉转速啥的。偶尔线束脱落有异响，其它到没出过毛病，车机我几乎没用过，偶尔连个蓝牙，所谓270环影挺好使的，测距离很准确。车漆薄，座椅包裹度一般，后排放倒我178cm可以斜着躺平睡觉。 总体还行吧，挺好开的，只是斯巴鲁再这么摆烂下去，不出意外，这是我最后一次买斯巴鲁，再开两三年，我打算置换个电车。

点评车型: 2019款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

4.21分“优秀”

这车没的说，懂的都懂，理工男的外形和内饰，强迫症一样的左右平衡。 【驾驶感受】 操控真的没的说，曾经90的速度转立交桥匝道一点打滑情况都没有。 【动力表现】 在市区发动机的输出功率绝对够用，但是上了高速就有点力不从心。 【空间表现】 空间不得不说，同级别真的非常大，后排空间也很友好(本人体重190 身高183) 不调驾驶位前提下后排乘坐非常从容。 【最满意】 安全！安全！还是安全！东瀛沃尔沃真的是名不虚传，所有配置都是从安全角度出发，很多细节都让人非常安心，这辆车真的可以在紧急关头给你意想不到的安全保障和操控自信！ 【最不满意】 经销商太少，配件价格贵，更换配件周期长(因为要提前订件)。再就是车上除机械设备外的电子配件真的只是"能用就行"的标准！毫无质量可言。

点评车型: 2016款FORESTER森林人 2.5i 尊贵导航版

3.5分“良好”

车辆使用5年左右，用了7万多。跑过南，走过北。上到长白山，下到长三角，西到过甘南和甘孜，东到普陀山，整体用下来就是各种够用，爬坡烂路可以，城市通勤也成。什么全时四驱，水平对置，没啥感觉。 空间表现：一家三口，孩子不大，够用 动力表现：油门调教好，起步有劲，中段还成购车经历：本来是奔着三菱帕杰罗（进口）去的，三菱的销售有点二，旁边就是斯巴鲁，溜达一圈觉得不错，跑了两家4S店，当天就下手了。 提车价格：不想多说了，叫销售忽悠了，小贵了点。 后续费用：买的4S店的双保卡（不知道今年退押金会不会有麻烦），每年店内上保险送小保，大保外面做的4千多吧！ 最不满意：车机导航吧，啥也不是！ 总体来说没啥特别突出的有点，同样没有特别突出的缺点。就是中规中矩，朴实无华。

点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版

3.88分“良好”

买的时候看中空间大，和全时四驱！除了油耗和价格高，其它都还不错的！ 空间：驾驶视野，玻璃大，驾驶都没问题，好开，2.0动力还凑合，自吸不能跟带t的比 新车槽点：车内车外塑料感太强，油耗偏高，市区表显14.5升，别的没啥不满意 空间：车子外形对比其它中型车不显大，里面空间设计还是很合理，1.8米坐前排后排空间没问题，后备箱很大，家用足够强大了！ 驾驶感受：视线好，好开，加速有点闷，通过性不错，一般拖不了底。 油耗：油耗较高，也不知道咋开的，别的车主都9升左右，市区能开到接近15升，可能是因为上下班太堵车了，感觉3.0的车子也就15升，一吨半的车重，不算重，油耗一直纳闷 内饰：还是日系车内饰，塑料感强点，材料上省钱了

点评车型: 2019款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

4分“优秀”

空间宽敞，儿子1.8米的身高坐进去感觉很好，储物方面有点少，后排空间够用刚刚好，后排靠背可以调对于长途乘坐非常好；我本来是陪朋友看车，结果刚好看到森林人就试驾了俩圈，感觉四驱比较平稳的，回家跟LP商量一下第二天就交钱等过户了，目前开了1900公里（其中1700公里是高速）油耗显示在7个左右（高速油耗），低速油耗还没开出来是多少，本人开车还是比较平稳的；在高速上跑对这个四驱比较满意，特别是下雨天让人觉得非常平稳；动力是差一点不过只要舍得踩油门还是不错，只不过油耗肯定跟着高一些的，还有这台车的隔音确实一般，特别高速上噪声有点大，不过比我之前开的八代半思域要好很多；这个车带有自适应巡航，高速上打开后确实比较省力，跟车或者刹车让人觉得安心，当时看车的时候就认准有这个功能才下定决心买的。

点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

4分“优秀”

21款森林人提了一个多月了跑了500多公里 最满意的还是开起来舒适性 就开起来感觉特别顺 操控也不错 买车时也对比过同级的其它车 感觉还是喜欢森林人比较多一点 【最不满意】 Es豪华 配置略低了 驾驶模式就有一个越野模式 对比运动和旗舰少了深雪模式 副驾驶还是手动调节座椅 预算充足建议购买旗舰 【油耗】 开的不多500公里表显油耗9.5 其中有200左右公里的高速 其它就上下班开 路况一般 【空间表现】 本人175前排调节完舒适坐姿后 后排乘坐空间挺大的 关于后备箱 中规中矩吧 算不上特别大 看个人需求了 我平时出门带的东西较多 大包小包的 也就够用 【最满意】 最满意的就是操控了开起来和轿车差不多不像是SUV 【驾驶感受】 关于提速仁者见仁了 我感觉足够用了 毕竟也不能在路上赛车 油门踩下去动力响应也挺快的 【亮点配置】 倒车后视镜自动下翻好评

点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

4.43分“优秀”

车子是20年买的21款豪华ES版，现在开了10个月了，说说用车感受吧。1、安全性，优秀。全时四驱+Eyesight系统，让驾驶轻松享受，全时四驱系统让高速行驶稳定，试过高速下匝道时不点刹车身依然很稳，Eyesight系统很灵敏，防追尾很及时，有的时候会被主动刹车的力道吓到。自适应巡航跑高速和快速路简直是神器。2、动力，起步时候会有点慢，但是30-60速度提速很快，要想感受推背感可以把发动机转速踩到4k，轰鸣的引擎声会给你加速的快感。四轮驱动怎么着也要比两轮驱动效率高吧。3、空间，前排座椅有点短，后排座椅可以靠背调节，后排放倒可以躺平，实用性大增，拉人载货都不错。天窗面积大但是不能翘起。驾驶位的视野空间特别好，小三角窗可以避免盲区，我选装了前侧两个摄像头，有效的避免了前保险杠的刮擦可能。4、油耗有点高，目前7k公里，综合油耗10.1L，我上下班通勤3.5公里8个红绿灯，油耗最高到14.5，跑高速油耗低到6L，速度120发动机转速才2k左右。5、维修保养，有5年15次免费基础保养，目前只做过一次，换的白桶的全合成机油。碰到过一次尾气颗粒捕捉器报警，到4s店让技师开出去跑了一下就消除了，目前为止没有再堵了。感觉还是要热车比较好，我一般等机油温度到32度以上才走。最后，车无完车，斯巴鲁品牌个性小众，我不喜欢那些烂大街的车，买车还是要自己喜欢才行。

点评车型: 2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版EyeSight

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是它的性价比不错，主要是它的配置不错，驾驶起来很安全，安全感有 了这样也可以让驾驶省心。 【最不满意】 当时最不满意的就是内饰的智能中控设计，主要是缺乏设计感还有科技感，而且 它的按键啥的也没啥质感。 【空间】 空间平常家用还是很合适的，而且操作起来也顺畅，不会觉得空间会有限制，其次 它的后备箱空间也适合大件行李放置。 【动力】 家里人都比较注重驾驶感受，当时也考虑了这一点，在试驾的时候就选了这款操控 顺手的车型，方向盘啥的也容易掌握。 【油耗】 到目前为止平均油耗大概在8个左右，还是可以看得出来并不会很费，在现在油价这 么贵的时候，它这个油耗也能稍微让我省点钱 【外观】 前脸的设计看着吸睛度挺高的，两侧的大灯炯炯有神，整体的辨识度是很高的，不 过美中不足，驾驶一段时间后我发现车漆做工不是很好，厚度不高。 【内饰】 内饰设计得很招人喜欢，看上去整体感觉非常的精致。新车在刚刚入手的时候，车 里面也并没有什么明显的异味，空气挺清新的。 【性价比】 说实话，它性价比挺高，能够给我带来了很好的用车体验，价格不高，

点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

3.93分“良好”

两个新手练习开了八九百公里，油耗7.1，为了磨车很少在市区里趴趴走。隔音还不错，按键是挺多，基本不用。 不知道怎么调整坐姿才能避免开久了腰酸…？ 没别的分享，就说说买车前奇葩的心路历程，我喜欢丰田威兰达，我妈觉得RAV4更好，而我爸看中了#斯巴鲁森林人，除了不感冒本田CRV外毫无共识。 由于错过RAV4心动价，我妈放弃了它但也没选威兰达，开始惦记起更舒服的日产楼兰。恍然大悟原来我妈不是真想要20万的车（？那我选森林人好了。 理由：因为我喜欢木头人（bushi）某种方面我也是冷门爱好者，也懒得再挑来捡去了。 斯巴鲁的性能/安全到位，税多/难修没什么好怂的，木偶送回台湾维修都是半年起步，当然养得好十几年修一次。同理，同城遇见斯巴鲁车主的概率跟我遇见布袋戏迷差不多冷，不过很多城市路上还挺容易碰见星星标的。 SUBARU语义和车标图案，都是（金牛座的）昴星团，该说是玄学还是缘分，家里俩金牛在冷门爱好这方面简直如出一辙XD

点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版

3.79分“良好”

1，从费用上看，厂商指导售价在22.38万，江苏地区裸车价格在19.68万，购置税在17,416元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在6511元，含全款购车总花费在222,657元。当然也可以选择分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在59,040元，含贷款利息落地价格在232,965元，比全款购车多花费10,308元，月供在4113元。 2，从定位上讲是一款5门5座紧凑型SUV，长宽高分别在4640×1815×1730毫米特征，轴距在2670毫米，行李箱容积达到1775L，空间上表现相当棒，除此之外车身重量在1.56吨，整车提供三年或10万公里质保服务。 3，从动力上看采用2.0L自然吸气引擎，匹配CVT无级波箱，最大功率在113kW，最大扭矩在196N·m，发动机压缩比在12.5，环保标准符合国VI。在进行提速测试前，选择切换到运动模式，起步转速最高可以维持在2000rpm，油门响应比较积极，在时速60公里以前，具备不错提速感，并且车身没有太大抬头现象，而时速超过60公里以后动力表现会平淡许多，从实测数据来看，最终百公里提速是在12.03秒。 4，从刹车表现来看比较满意，由于斯巴鲁森林人的特性，本身离地间隙就很高，但全力踩下刹车踏板后，悬挂能够给予不错的支撑，没有出现太大点头现象，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离是在40.2米。 5，从油耗数据来看，工信部百公里油耗在7.4L，发动机燃油标号是在92号。我自己进行了多方面的油耗实测，包括高速以及城市路段。在高速路段一共跑了107.5公里，时速在79公里，实测百公里油耗在6.2L。在城市路段一共跑了64公里，时速在30公里，实测百公里油耗在7.35L。 6，新款斯巴鲁森林人，在隔音表现上对比老款车型有所进步，跑起高速来轮胎噪音控制不错，但风噪表现就很一般，特别是时速上到120公里的时候。从实测数据来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在59分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在62.4分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在66.2分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在69.4分贝。

点评车型: 2022款FORESTER森林人 2.0i AWD豪华版EyeSight

3.79分“良好”

【满意】 1. 喜欢斯巴鲁的低调，相比其他进口车，斯巴鲁在广告宣传上基本看不到，并且在硬件标准上，斯巴鲁也比同价位的合资国产车型要硬的多，比如全时四驱系统和水平对置发动机，面对北方冬天雪地而言，甚至比奥迪的Quattro四驱系统更出色，只是品牌力相对弱一点。 2.具有一定的性价比，用合资紧凑型SUV的价格就可以买到进口同级别产品，从消费者角度而言，进口品质有所保障；空间方面也足够，后排空间表现宽裕，即便四驱车型，后排地板并没有太高的隆起，保证舒适性。 3.底盘扎实，森林人应该是日系品牌里面位数不多注重操控的SUV，由于水平对置发动机的低重心，让整车过弯的时候更稳，并不会又推头的动作。 4.越野能力还可以，虽然是城市SUV的属性，但是这台车的四驱系统在面对一些泥泞路段的时候，表现出了适时四驱所有没有的锁止动力传输的功能，及时的控制轮胎打滑，很容易的就脱困了。 【不满意】 1.2.0L自然吸气发动机确实很肉，加速方面不是这台车的强项。 2.内饰太过陈旧，中控台没有设计感而言，机械风格略显老气。 3.车机系统古老，并没有车机互联，太不方便了。 4.隔音不太好，发动机噪音明显。 【油耗】日常实际驾驶综合油耗基本在百公里9.5升左右，高速油耗差不多在百公里7升左右，城市油耗略高一点，差不多百公里12升。 【优惠】目前现金优惠1万元。

点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版

3.21分“良好”

25万以内的预算，让你说一款采用水平对置纵置发动机，并且还拥有四驱系统的SUV，你能想得起什么车呢？很多朋友可能会懵圈。其实斯巴鲁的森林人正是这样一辆车型。但是斯巴鲁的经销商可不好找，而且也特别小众，购买这辆车子，你还要担心经销商会退网。今天我们从纯性价比角度来看看这辆车到底值不值得我们去选购？今天我就选取2021款 2.0i 豪华版，来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价22.38万元，裸车价20.68万元，购置税18300元，保险6000元，上牌1000元，所以这辆森林人全部办好的价格为232000元。 【优点】 这辆森林人的外观设计还是特别家族化的，看上去雄厚有力，但是没有太多的精致感。前脸采用了大嘴中网设计，并且中网内部填充着一条粗壮的镀铬饰条，中间夹着斯巴鲁的车标。两侧大灯采用的是有些偏圆润的鹰眼造型的大灯设计，匹配的是led的光源；在雾灯位置采用了上下镀铬孔进行装饰，颜值感还是不错的。车型侧面看起来比较的运动化，配备了熏黑的车顶，不规则的轮毂，看起来有些偏运动。轮眉处采用了熏黑的塑料版进行装饰，野性也很不错。车尾的设计则是我们非常熟悉的家族氛围，有些脱离时代感，尾灯采用了C字造型的设计，整个车尾设计得比较垂直，再加上黑色的塑料保险杠，看起来以实用为主。 内饰设计同样以实用为主，看上去没有太多复杂的设计。中控部分搭载的是八英寸的触控液晶屏，配备上真皮方向盘，实用性能比较不错。此外，这款森林人还配备了真皮加仿皮混搭的皮质座椅，使用性能比较不错，但是空调控制区采用的是旋钮样式的设计，确实有点老套。 动力搭载的是2.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率154马力，峰值扭矩196N·m。传动部分搭载的是CVT的无级变速箱，这款发动机采用的是水平对置纵置发动机，斯巴鲁技术比较牛，但是缺点也很明显，不利于维修保养，而且维修费用较高，维修起来比较的复杂。底盘部分采用的是全时四驱系统，这套系统不能越野，仅仅只能在城市中防滑。 【缺点】 这辆车子过于小众，导致维修麻烦，配件价格高，保值率也不高。 车内的空间偏小，车身数据部分，长宽高分别为4640/1815/1730mm，轴距是2670mm。后排空间偏紧凑，我的身高1米78，坐在后排觉得并不舒服，而且这辆车子的后排还没有配备空调出风口，与主流的合资车相比，要弱不少。 车载交互系统的功能比较弱，感觉像十年前的产物，不仅反应慢，而且容易死机，分辨率清晰度也不高。 总结：其实从性价比角度来看，我觉得这辆森林人很一般。在此，我并不推荐朋友们去购买，当然有情怀的买家不妨可以尝试一下。

点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i X运动版EyeSight

3.79分“良好”

价格上，由于是今年的新款车型，当地经销商并没有优惠，裸车价格是25.48万，交强险和商业险加起来花了近7千元，购置税和上牌费用差不多2.6万，如果是全款购买这款车，落地的价格为28.7万左右，各地售价上出入应该不大，如果是贷款那边会便宜一点，不过不建议，最后还款的利息太高了，而且车上会有定位，平时开着心里不舒服。 外观上这款车颜值很高，看起来比较大气，是那种让人一眼能喜欢上的车型，前脸造型饱满，看起来很有力量感，因为是运动版，这款车底部加入了橙色饰条，轮毂格栅灯地方使用了黑色材质，车身上还有镀铬元素，这款车时尚型可以引领潮流了。远近光灯和雾灯都是LED灯源，不过大灯没啥功能。 内饰设计也让人满意，时尚型表现一般，但能给到你一眼的惊艳，整体是黑色基调，中控上有双屏幕设计，布局很合理，而且屏幕显示信息很清晰，看起来不错，仪表盘保留了机械样式设计，中间是小块液晶屏，能显示胎压等信息，实用性还不错。中控上面的小屏幕功能还不错，能显示时间、空调、油耗，很直观。座椅是织物设计，前排能加热，冬天也不怕冻屁股了。 动力上，这款车搭载了2.0L引擎，有着154匹最大马力，匹配的是CVT变速箱，感受上发动机十分的平顺，第一次踩下油门踏板，能明显感受到和涡轮发动机的区别之处，这款车提速很顺滑，调教偏向于初始阶段，也就是0到60之间的速度，加速感很好，起步一点都不肉。时速60公里以后，动力的短板就出现了，爆发力很弱，深踩油门动力回馈不是很明显，超车没有太大的信心。 操控上，这款车的驾驶感受很好，方向盘是电子助力，操作轻便，转向精准，水平对置发动机让这款车坐姿很低，实际感受上和轿车差不多，悬架调节的也很有韧性，具备很强的支撑性，转弯的时候车子比较稳。车子的隔音效果也很好，平时城市使用车内很安静。 后排空间也够用，横向的长度很大，并排乘坐三个人没有问题，中央地板凸起比较小，并不影响舒适度，后排腿部的空间也够用，头部稍微有点矮，不过这款车有天窗，乘坐也不会感到压抑。储物空间不是太方便，门板哪里格子比较小。后备箱空间是够用的，而且支持扩展，后排座椅放倒后很平，都能用来睡觉。

点评车型: 2016款FORESTER森林人 2.5i 尊贵导航版

3.43分“良好”

家里购买的第一台车，17年初购于天津2.5L自然吸气发动机，170多匹马力，型号为FB25，整体表现够用，深踩油门转速爬升至2000转以上时有一定推背感，整体油耗可以控制在9.5L油左右（市区快速路）内饰设计朴素大方，功能划分明确，易于上手操作，实体按键居多，行驶时便于操作，方向盘上集成了许多的实体按键，可以通过其控制媒体车机与仪表屏幕显示内容，有方向盘加热功能且支持方向盘上下调节，全车四个座椅均支持座椅加热，前排主副驾座椅支持电动8向调节（座椅前后上下，椅背俯仰及坐垫大腿承托调节） 【空间表现】 比CRV、RAV4、途观、奇骏的后排空间大 【保养】 5000或6个月一次基础保养，已先到为准 【驾驶感受】 操纵平稳，转向助力尤其符合本人驾驶习惯，便重