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    宝马5系(进口)储物空间较少值得买吗_宝马5系(进口)怎么样

    ·宝马5系(进口)

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共253人评价
    35万以上轿车总榜No.31
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    31.99-40.49万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.14
    • 外观
    • 4.60
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.02
    • 4.15
    • 配置
    • 3.68
    • 3.99
    • 空间
    • 3.45
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.41
    • 4.07
    • 操控
    • 4.41
    • 4.17
    • 动力
    • 4.43
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奥迪A6(进口)4.13外观4.86
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系(进口)·全部评分

    点评车型: 2021款宝马5系(进口) 525i M运动套装

    4.5优秀

    7月22日提车至今,开了三个月,行驶5000公里,表显油耗8.2l,高速的话坐满5人6l左右。给大家分享点感受: 一、外观4.5分 优点:前脸、侧面宝马家族设计语言凸显,年轻不张扬,也适合家用。(竞品的e、6有点商务化) 缺点:尾灯很好看,夜间辨识度也高,但是后备箱盖用了个简单的弧形,与前脸侧面相比不是太美观。 二、内饰4.5 个人感觉进口的五系部分合金的饰板比国产的是仿木塑料好一丢丢,但b柱下半段塑料是扣分项。 三、配置4.5 个人感觉买宝马比较享受开的过程,自适应巡航、车道保持、360全影等配置给了用的也少(当然了是个人感觉,大神勿喷)至于座椅通风加热,之前车上的几乎也没用过。所以感觉配置够用了。 扣分项是办完45w的车了舒适进入都木有,音响比较给力的,但是只有6个,还不是品牌的。 四、空间4.5 家用来说后排空间够用了的,本人185,后排腿不会感到太紧。 扣分项是前排储物空间太小。 五、操控 这个满分,特别是走山路,过弯的感觉特别好。 六、动力 家用来说够用了,0-100km7.8秒,超车、跑高速的够用了。很多车评人说530高功率动力都感觉有点弱,但是我觉得家用就是安全、可靠、省油。再说八零后已经过了拼车速的年龄,525i的动力够用的。 七、舒适度4.5 静音做的很好,玻璃降噪也好,增加了腿托,但是对我来说感觉没什么用。 扣分项座椅没有腰靠,开车时间长会稍感疲劳。 最后,宝马的内饰应该是最大的槽点,应该是几十年不变的内饰、鸡腿档把和略显土气的科技感(比起e、6、大多国产高端),还有吐槽五系操控减弱了增加了舒适性。但是针对以上两点我觉得没有出众的豪华感和科技感,但此车是深谙中庸之道,每次坐到驾驶席会感觉平静平和,不想在路上争强好胜、加塞、别车,做到第一个停车礼让行人释放正能量。 最满意的还是id7的人机交互系统,功能好用也便捷。 以上是个人观点,以后会根据开车心得及时更新,和广大车友交流。

    2021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 02021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 0
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    2021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 32021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 3
    2021-10-17

    元宵小姐姐现在525全下来要47万多~唉

    德里克63我买的时候有525i现车 居然加装了舒适进入和座椅加热

    明哥我的也是2022款525,总体感觉差不多,我自己加装了无钥匙进入,总体满意

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 二次改款 525i M运动套装

    4.3优秀

    【购车经历】 3月底开始看车,直接排除了BA压根没去奔奔和迪奥,逛的两三家都是马儿店,前后半个月时间不到,终于下定决心,由3到5,正式与心心念念的标轴5结缘。 钟情已久的石青色停产了,个人又偏爱蓝色,那自然是选择了少见稀有的极速蓝,实车不失所望真的惊艳,在不同天气环境下还能折射不一样的蓝。耳朵有点刁的,但预算又只够525,咬咬牙选装了哈曼,不过说实话效果也不尽如人意但也不会后悔!🤣 心里有选择后,也不寄希望于有现车,那时天真的我觉得期货也是可以等的,后面经历告诉我等待的过程也确是美好的☺️。 【谈价经历】 接下来就是比价磨价了。有一4儿子店离我家很近,想着以后保养也方便,特意前后跑过去两三次磨都没能拿到满意的价格,无缘作罢。 偶然跑去天河另一家4儿子,过去的时候已过半午,销售还算实诚好说话,安排试驾长轴后稍微谈了下价格,开始面露难色,告诉我周末来可以任砍。就先回去了一不耽误人儿下班二也没有那么急。🤭 周末应约而来,一上来就开始摊牌,一来一回磨到晌午时分,最终将含选装哈曼9.9k的裸车价谈到36+,感觉差不多了,再争取了7次基础保养和一堆常规精品啥的,最后落地价在41出头,没按捺住,(可能也是因为饿了)先在店里吃了“免费的午餐”,估计饭气攻心,不假思索就直接签约付定了。🤪 接下来就是漫长的等车过程,丁格芬5月份的生产配额,五月中下线后到六月底才上船,七月底到港口后三头两天就催销售加急🔥,最终在八月初提车✌️ 【驾驶感受】 真真是极好的,指哪打哪,且标轴的操控优势明显,转弯掉头停车都不像在开一台近五米长的大车,非常灵活。悬挂滤震非常舒适高级又不失运动感,个人觉得甚至比北奔的E级来得更舒服干脆。 【动力表现】 预算有限只够525,184P动力对于作为自己人生第一台车来说已经绰绰有余,肯给油就会有推背感,市区运动模式下超车随心所欲,跑高速还维持在100左右,后续看看后段加速是否足够,目前看来没啥问题。 【空间表现】 标轴的空间应该大家都了解了,看大家需求了。我的后排使用率预计会很低,也不喜欢长轴过长的车身,自然标轴最适合自己了。后排坐两位成年人就差不多了,家里有身材高大的铁子们还是不建议长时间坐后排的。 储物空间也是又小又少,特别是前排的扶手箱和中控盒,可用空间可以忽略不计😅 不知不觉码了这么多字,废话有点多,铁子们将就着看吧😬

    2022款宝马5系(进口) 二次改款 525i M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 二次改款 525i M运动套装 图 0
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    2023-08-14

    不晓得5082413这个价格要贷款吗

    用户6538700632877刚定38.5落地

    用户5562771824073全部下来多少钱

    点评车型: 2021款宝马5系(进口) 525i M运动套装

    3.71良好

    购车期间比较了奔驰E,雷车ES300H,综合体验下来还是5系驾驶感觉最好,所以最后选择了525标轴,标轴的储物空间相对其他车偏少,车内很多东西没法放,但后备箱空间还是不错的,从SUV换成轿车,还是感觉有点不习惯,小孩站起来经常撞头;动力方面感觉还可以,也算是随叫随到,家庭用车应该是够了,网上一直说低速变速箱顿挫,但是我感觉还可以,可能我的要求比较低,另外上了两回高速,感觉还不错,购车时也比较了下标轴与长轴,驾驶了一下,长轴相对来说会稍微笨重一点,但是空间较大,所以最后选择了标轴车;在这一段行驶期间,刹车一直有异响,查了下有不少人有这个问题,不知道是不是中招了,4儿子店说刹车片偏硬,新车开一段时间就好,也不知道真假;综合来看5系还是不错的,动力颜值都很赞。

    2021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 02021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 0
    2021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 12021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 1
    2021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 22021款宝马5系(进口) 525i M运动套装 图 2
    2021-10-06

    义丛丶多少落地的

    用户3287379780823我也是525i动力完全够用,新车500公里,上高速一不小心就超速,刚开始买525i还担心动力不够,完全不用担心。

    白醋哥哥哥响是正常,刹得住就ok

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.6优秀

    动力足够,储物空间有点少,操控比长轴好,运动模式plus油门响应快,空间绝对够用了,后排放倒适合去旅行

    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 12022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 2
    2022-01-24

    点评车型: 2020款宝马5系(进口) 530i M运动套装

    4.07优秀

    作为进口宝马5系车型,动力、标准轴距、进口做工品质,原汁原味的驾驶体验是其最大的优点。虽然没有国产长轴距版本空间大,但车前后排的乘坐感受依旧舒适,相同动力水平下,油耗更低。后备厢进深很深,但内部储物空间偏少,车型对比国产版本定价偏高。

    2020-09-10
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 先锋派 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观肯定是选这辆车的最主要因素了,喜欢旅行车的应该没人不喜欢奥迪的旅行车,随便加点小改装就很有样儿了。空间比A6L后排确实小了不少,但总体够用,后备箱储物空间很大,适合外出旅行自驾游,后备箱应该配备的横杆和配件都给减配了,这点不太好,还需要自行购买。配置在这个价位可以说真的挺低了,虽然车价优惠很多,但也就国产车十几万的配置,后期原厂升级如此繁荣,也间接证明了,奥迪品牌配置不高,很多配置都需要车主以后自己升级改装。车辆得驾驶感受确实不错,底盘调教、整体舒适性还是c级车水准,但为了颜值还是在提车第一时间改装了RSS减震,在降低车身的同时还保留了原厂的舒适性,操控也可以得到一点提升,最重要专车开发,适配性很好,有2年质保。但再好的产品也需要好的店铺安装,所以希望车友不要单独只看价格,还要考虑改装店铺的专业性,后期调试以及售后的能力!改装了BBS轮毂,所以顺便也就加装了二代胎压监测,这个配置奥迪原厂也是没有的,再次证明配置真的不高!这代A6中控异响也是刚提车就遇见了,所以这个问题到现在厂家也没有很好的解决,国产如此,进口车也一样!实在想不明白这点小问题居然到快换代了依然存在,后期准备换完美氛围灯中控解决一下吧。舒适模式下油门还是有点肉的,城市驾驶安全第一吧,现在电车加速快的太多了,2.0t的发动机确实有点不够看。高速跑起来就好多了,而且整体噪音控制不错,基本就是胎噪得声音,油耗高速7以内,城市油耗10个左右,看驾驶方式吧,堵车时候油耗确实不低。只做了一次首保,保养价格不低,小保养要在二千多!以后可能还是考虑找外面做吧。

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)