点评车型:
2024款宝马5系(进口) 530i 尊享型 M运动套装

4.6分“优秀”【购车经历】
一直在BBA里面选看了奔驰E太高调,奥迪A6太成熟了😂最后在五系的标轴里看到了我的梦中情车,前前后后研究了好久,问了好多4s店最终2月初把车订了,当时去了两次4s店把车确定下来,提车前的几天睡觉经常做梦梦到提车,人生第一次买车而且还是自己靠自己努力工作买的,提车时心情非常亢奋,工作那么多年终于有了属于自己的车。
【提车价格】
价格的话还是能接受的,基本和标轴尊享群的提车价格差不多,我还是比较低的一个😏不枉我做各种功课,基本没有话太多冤枉钱。
【空间表现】
空间的话还是比国产长轴的差一些的,毕竟少了10cm左右,后天稍微有点不够用,当是车基本都是自己开,老婆也只坐副驾驶,后期有了小孩也是够用的。
不凡山丘y7f:哥们,2月订车7月车才到的吗?贷款和各项费用说下。别看现在网上一群人喷样子难看,过两年肯定又是一代经典
多才多艺星星SUF:落地多少钱 湖州大帅哥
月御神:帅爆,继续更新
外观协调,动力充沛,悬架支撑性不错,反正过弯的时候基本不踩刹车直接拐,侧倾很小。内饰是我喜欢的类型,很耐看。油耗很低,每天上下班堵车严重,基本不上高速,开车有比较激进,油耗竟然才10多个,感觉很黑科技。空间太小,太小,太小。接近五米的车,空间和4.2米的差不多,不过我日常代步用的。后面打算买个MPV专门自驾。
相比于加长的国产宝马5系,进口标轴版5系唯一的劣势在于车身尺寸、乘坐空间都会更小一些,价格也更贵,但是除了这些,进口5系剩下的都是优点了。标轴的车身比例线条非常协调,更有美感;另外,在驾驶感受上,两台车差异还是比较大的,一方面车身尺寸更小、进口版5系操控表现更优秀,开起来更运动;另一方面,进口版5系有更高的动力规格,尤其是540i车型,搭载3.0T发动机,开起来动力更爽。所以,如果喜欢操控体验、对于空间没有特别大的需求,而且还有有格调,进口版5系 非常合适,如果直接上540i就更完美了。
点评车型:
2020款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

4分“优秀”宝马5系(进口)保留了原汁原味的轴距,配合宝马精准的调教,其拥有一流的操控性。同时,3.0T L6发动机的加持,让宝马5系(进口)实现5.1秒破百,动力非常强劲。但由于轴距没有加长,其空间表现不够出色。