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    宝马5系(进口)新车异味较大值得买吗_宝马5系(进口)怎么样

    ·宝马5系(进口)

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共253人评价
    35万以上轿车总榜No.31
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    31.99-40.49万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.14
    • 外观
    • 4.60
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.02
    • 4.15
    • 配置
    • 3.68
    • 3.99
    • 空间
    • 3.45
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.41
    • 4.07
    • 操控
    • 4.41
    • 4.17
    • 动力
    • 4.43
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奥迪A6(进口)4.13外观4.86
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系(进口)·全部评分

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.71优秀

    很早就计划奖励自己一个大玩具了,一则对自己操劳半生的慰藉,二则圆自己一个蓝天白云梦。外观没得说,标轴YYDS,完美的侧面车身比例,看起来非常协调,没有拉长的突兀感。 【操控】 车尾跟随行极佳,方向精准,指哪打哪,前天刚提车,一共一百多公里,没敢玩儿命开,销售告诉我两千公里之后再开始你的表演,谨记。 【动力表现】 宝马的直六,动力真的不是盖的,快速路上体验了一把sport,加速的从容是四缸机给不了你的,每一脚油门都能让你体会到什么叫动力过剩,由于是新车,踩了几脚就赶紧切回comfort。 【最不满意】 低速收油有拖曳感,直六也不例外,速度上去之后丝一般顺滑 【购车经历】 不想要特供,长轴的偷工减料真不让人省心,而且减掉的都是肉眼不可见的地方,还有无论E300L还是530Li,内饰的异味是真大,所以目光就聚集在进口车型上面,首先SUV太大,长途驾驶不如轿车来的舒适,pass;期间考虑过MVP,领导坚决不同意,考虑到用车场景局限性太大,上下班和商场停车太费劲,也就pass了;最后只剩下轿车了,奔驰E300运动版,内饰深得我心,但全系只有2.0T,暂且保留选项,A7相对于我来讲太过个性,加上对奥迪品牌的偏见,直接就pass了;接着就是E和5系的试驾之路,去了好几家4S,都只提供长轴版的试驾车,只能一边试驾一边脑补了…,E300L的自动刹车把我惊呆了,障碍物很远,很突然的就自动刹停了,销售还告诉我,这样安全有保障…暂且也做个备选吧;5系的试驾车2.0T操控也没得说,综合考量下来只有蓝天白云符合我的所有要求,其实签合同之前也有纠结是不是要上540,但两者优惠力度相差太悬殊,530优惠4W,540只给0.6W,所以3月份下定530i,等了一个月没有配额,就开始动摇了,又跑去试驾740,销售也耐心安排试驾,讲解,最终在5月份改成540i,也算是为了让自己提车以后不后悔没上540,然后各种刷论坛,背参数,一系列操作下来,我觉得去和销售抢饭碗应该不算难事,哈哈。 【提车价格】 裸车603900+方向盘加热2500+后排加热3800+购置税54000+精品3980+保险16200+车船税875+会员费3000,落地68.83,价格不贵,但代价是QJ了7成、3年宝马金融,利息+服务费一共将近6W,提车当天还买了8900的两年延保,感觉自己就是那个冤大头了… 【驾驶感受】 从容,只能用这两个字来形容,这感觉是2.0T机头给不了的,4活塞卡钳无时无刻不在提醒你:我可以停的很稳! 【乘坐体验】 全程都是我在开,暂时还没乘坐体验,以后有机会再补。 【亮点配置】 NAPPA真皮的确要比DAKOTA要细腻,缺点就是没打孔,天热时候跟坐火炉一样。 有人说这价格可以买X5,730了,我只笑笑,不语,等你拥有直六之后就会发现,真香。相信我,这个车你值得长期拥有。

    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 12022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 32022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 3
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 42022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 4
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    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 62022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 6
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 72022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 7
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 82022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 8
    2022-06-13

    圈子我都懂跟奥迪55比怎么样?

    贵妃上马马不支纠结低配x5l和540,有家有口的,只顾自己开的爽也有点自私,但是不开个六缸又遗憾,再等等人也老了,六缸也没了

    李白与李白明智之选

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装

    4.2优秀

    车子下地到现在跑了1000多公里,最不满意:1,空调真的是不给力,我上一辆车是凌志,25度感觉非常舒适,宝马空调18度给不到我凌志es25度的感受。2:Dakota的皮,气味大,小朋友坐上来感觉想吐。3、没有标配座椅通风差评。4、6气囊太寒碜了。 优点:1、操控好,动力强劲,换挡平顺,波箱调教到令人有种自吸车的错觉,日常市区通行eco 模式已经完全够用了,普通模式和运动模式在深圳的市区道路上很难用上。2、隔音效果好,原车是普利司通轮胎,基本感受不到胎噪,风噪也是可以忽略。3、idrive7系统非常好用,操作简单。4、刹车很给力,真的,习惯了原来那辆凌志es偏软的刹车行程,刚上手这车时会频繁急刹。

    2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 12022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 1
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    2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 32022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 3
    2022-06-21

    雾纥比我的好,我空调拉到最大,小姐姐一上车还是喊热

    用户123802482587540不是nappa皮啊?改成要选配了吗?

    博学的小红花gGd老哥,落地多少钱,

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装

    4优秀

    外观比较低调,唯一亮点是红色M刹车卡钳,中网如果整体熏黑就好了。不过本来就是标轴不长,再加上宝石青黑色,遇到白色3系长轴感觉差不多大,囧?。 内饰还行,中规中矩。因为是去年12月产的,味道比较浓郁,因为是nappa皮的原因? 配置亮点有HUD 哈曼音响 360倒车,还可以。自动驾驶就别想了,只有主动刹车。只有单天窗,哈哈,有点寒碜。 空间嘛,标轴后排腿部空间还不如3系长轴,哈哈 哈,不过坐垫比较长。 重点说一下驾驶感受。因为之前是320GT,换了540后,啧啧,鸟枪换炮的感觉,零百提升三秒左右可不是开玩笑。BMW看家的B58 L6发动机真的猛,啧啧。ZF 8AT总体比较平顺,别人说的低速顿挫我感受不明显,可能是因为参照物是之前3GT的原因吧。 最后,大马力后驱不是闹着玩的,湿滑路面大油门起步会吓自己一跳,哈哈?。

    2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 0
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    2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装 图 2
    2022-03-21

    排骨大王在此57太香了,上个礼拜刚提530i贝灰 52落地

    BAYERN黑子BMW口水啊,下一辆的选择

    barnogers是抹茶味儿的在哪个店提的

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 525i M运动套装

    4.14优秀

    【最满意】 这款车外观是我最欣赏的地方,当时看到这个车,车头上的大灯就吸引着我,非常的犀利,看起来炯炯有神的,车身比例很好,满满的商务感但是不缺乏时尚的元素,能够满足颜值控的需求。他的空间也非常的不错,用来家用完全足够了,前后排都非常的宽敞,坐进去头部腿部都有伸展空间,后排坐满三个人都不会你觉得拥挤,坐着很舒服,后备箱容量也足够。 【最不满意】 让我最不满意的一点我想就是它的内饰味道了,提车第一个星期是比较浓烈的,对这个味道比较敏感的还是会影响到心情的,不过慢慢的会好很多。

    2022-03-16
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 先锋派 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观肯定是选这辆车的最主要因素了,喜欢旅行车的应该没人不喜欢奥迪的旅行车,随便加点小改装就很有样儿了。空间比A6L后排确实小了不少,但总体够用,后备箱储物空间很大,适合外出旅行自驾游,后备箱应该配备的横杆和配件都给减配了,这点不太好,还需要自行购买。配置在这个价位可以说真的挺低了,虽然车价优惠很多,但也就国产车十几万的配置,后期原厂升级如此繁荣,也间接证明了,奥迪品牌配置不高,很多配置都需要车主以后自己升级改装。车辆得驾驶感受确实不错,底盘调教、整体舒适性还是c级车水准,但为了颜值还是在提车第一时间改装了RSS减震,在降低车身的同时还保留了原厂的舒适性,操控也可以得到一点提升,最重要专车开发,适配性很好,有2年质保。但再好的产品也需要好的店铺安装,所以希望车友不要单独只看价格,还要考虑改装店铺的专业性,后期调试以及售后的能力!改装了BBS轮毂,所以顺便也就加装了二代胎压监测,这个配置奥迪原厂也是没有的,再次证明配置真的不高!这代A6中控异响也是刚提车就遇见了,所以这个问题到现在厂家也没有很好的解决,国产如此,进口车也一样!实在想不明白这点小问题居然到快换代了依然存在,后期准备换完美氛围灯中控解决一下吧。舒适模式下油门还是有点肉的,城市驾驶安全第一吧,现在电车加速快的太多了,2.0t的发动机确实有点不够看。高速跑起来就好多了,而且整体噪音控制不错,基本就是胎噪得声音,油耗高速7以内,城市油耗10个左右,看驾驶方式吧,堵车时候油耗确实不低。只做了一次首保,保养价格不低,小保养要在二千多!以后可能还是考虑找外面做吧。

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)