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    宝马5系(进口)2022款540i 风尚版 M运动套装值得买吗_宝马5系(进口)怎么样

    ·宝马5系(进口)

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共253人评价
    35万以上轿车总榜No.31
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    31.99-40.49万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.14
    • 外观
    • 4.60
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.02
    • 4.15
    • 配置
    • 3.68
    • 3.99
    • 空间
    • 3.45
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.41
    • 4.07
    • 操控
    • 4.41
    • 4.17
    • 动力
    • 4.43
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奥迪A6(进口)4.13外观4.86
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系(进口)·全部评分

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.71优秀

    很早就计划奖励自己一个大玩具了,一则对自己操劳半生的慰藉,二则圆自己一个蓝天白云梦。外观没得说,标轴YYDS,完美的侧面车身比例,看起来非常协调,没有拉长的突兀感。 【操控】 车尾跟随行极佳,方向精准,指哪打哪,前天刚提车,一共一百多公里,没敢玩儿命开,销售告诉我两千公里之后再开始你的表演,谨记。 【动力表现】 宝马的直六,动力真的不是盖的,快速路上体验了一把sport,加速的从容是四缸机给不了你的,每一脚油门都能让你体会到什么叫动力过剩,由于是新车,踩了几脚就赶紧切回comfort。 【最不满意】 低速收油有拖曳感,直六也不例外,速度上去之后丝一般顺滑 【购车经历】 不想要特供,长轴的偷工减料真不让人省心,而且减掉的都是肉眼不可见的地方,还有无论E300L还是530Li,内饰的异味是真大,所以目光就聚集在进口车型上面,首先SUV太大,长途驾驶不如轿车来的舒适,pass;期间考虑过MVP,领导坚决不同意,考虑到用车场景局限性太大,上下班和商场停车太费劲,也就pass了;最后只剩下轿车了,奔驰E300运动版,内饰深得我心,但全系只有2.0T,暂且保留选项,A7相对于我来讲太过个性,加上对奥迪品牌的偏见,直接就pass了;接着就是E和5系的试驾之路,去了好几家4S,都只提供长轴版的试驾车,只能一边试驾一边脑补了…,E300L的自动刹车把我惊呆了,障碍物很远,很突然的就自动刹停了,销售还告诉我,这样安全有保障…暂且也做个备选吧;5系的试驾车2.0T操控也没得说,综合考量下来只有蓝天白云符合我的所有要求,其实签合同之前也有纠结是不是要上540,但两者优惠力度相差太悬殊,530优惠4W,540只给0.6W,所以3月份下定530i,等了一个月没有配额,就开始动摇了,又跑去试驾740,销售也耐心安排试驾,讲解,最终在5月份改成540i,也算是为了让自己提车以后不后悔没上540,然后各种刷论坛,背参数,一系列操作下来,我觉得去和销售抢饭碗应该不算难事,哈哈。 【提车价格】 裸车603900+方向盘加热2500+后排加热3800+购置税54000+精品3980+保险16200+车船税875+会员费3000,落地68.83,价格不贵,但代价是QJ了7成、3年宝马金融,利息+服务费一共将近6W,提车当天还买了8900的两年延保,感觉自己就是那个冤大头了… 【驾驶感受】 从容,只能用这两个字来形容,这感觉是2.0T机头给不了的,4活塞卡钳无时无刻不在提醒你:我可以停的很稳! 【乘坐体验】 全程都是我在开,暂时还没乘坐体验,以后有机会再补。 【亮点配置】 NAPPA真皮的确要比DAKOTA要细腻,缺点就是没打孔,天热时候跟坐火炉一样。 有人说这价格可以买X5,730了,我只笑笑,不语,等你拥有直六之后就会发现,真香。相信我,这个车你值得长期拥有。

    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 02022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 0
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    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 22022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 32022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装 图 3
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    2022-06-13

    圈子我都懂跟奥迪55比怎么样?

    贵妃上马马不支纠结低配x5l和540,有家有口的,只顾自己开的爽也有点自私,但是不开个六缸又遗憾,再等等人也老了,六缸也没了

    李白与李白明智之选

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.21优秀

    老Bimmer的选择 这一代五系外观真是长在了我的审美上,相比较上一代F底盘,这代G底盘的设计语言更加年轻运动,非常适合二十多岁的年轻人。 带小风刃的亮黑叶子板,标轴和谐的侧身线条,最新的熏黑3D尾灯,红色M运动卡钳,19寸的花瓣轮毂实在让人欲罢不能。 内饰倒是和我19款的X3基本是同一种设计风格,不过更精致,毕竟定位上是跨了一个层次的。相比于长轴五系的木纹饰板,标轴的铝板会更显年轻和运动。 转到驾驶的感受,在动力方面,540i搭载的B58直列六缸发动机是BMW金字招牌,荣获沃德十佳。起步平顺安静,但在你需要加速的时候,一脚油门可以瞬间把340匹马力尽数发挥出来,不知不觉就超道路限速。况且,买这车的大多数都是冲着这个发动机来的总没错吧? 这一代底盘的调教也非常的均衡,对于路面的细小滤震能很好的过滤,虽然不能像3系那样更好的接收来自地面的信息反馈,不过毕竟这是台中大型定位的轿车,会更偏向于舒适也是没错的。而且标轴区别于长轴车型,在悬挂的调教上会更硬朗有韧性些,所以标轴和长轴的感受也会有挺大区别。 借用小刚学长的一句话 “540i它是一台哪方面都不够到位的车,不够好玩,不够宽敞,不够有面。但是它恰恰满足了一部分人的用车需求,偶尔能玩,空间凑合,还算有面” 能在燃油车时代的末期拥有一台六缸机器是无比幸运的一件事。

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    2021-11-13

    和光同尘0063这么多宝马

    晨曦阿i好家伙,全是宝马!!!

    月量的心贴了车衣吗?这么亮

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4优秀

    今天已经1万公里了 明天就要去首保了 纪念 说说心得 1 540确实很顺,不像涡轮车(直六的缘故) 2 操控相比竞品,还是可以的,指向性有些虚位(感受过降避震的540) 3 整体nvh很好,隔音很棒,以至于换了原厂mp排气,关窗都没有太大声音 4 540只适合在高速和弯度较大的山路 活动 (北京的范崎路就不行,除非你很佛系,山路我白天过大弯,基本110以上,轮胎有叫声) 5 540加上选配也少,对于底盘给的配置,中规的可选择太少,老外给国人的540定位,中大型行政级轿车,仅此而已,国外的,后轮转向,电吸门,电调悬挂 太多太多 6 空间 一句话够用 ,180以上的大汉 很紧凑 7 G30中改之后的白色,北京目前就我一辆 希望多多增加 ! 8 油耗喜人9.4 ,属于比较激烈驾驶的 9 全套原厂mp套件 望寻志同道合人士!

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    2022-04-23

    天瑞A8就是感觉太丝滑了,不刺激了

    GNEFIYUIL油耗可以啊 我330li都9.1了 一万九公里了

    用户4416223045786540确实很顺?不像涡轮车?我寻思540是机械增压还是自然吸气?你这挺叼的

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.36优秀

    4年前买的atsl,540相比加速更线性迅猛,与上代N系列的3.0t比也强了不少。轻点油门舒适模式下就有轻微回火声音,看了下左边是一直在排气,右边带个阀门,就是轮毂前40后35是不是太薄了点。车内空间感觉比atsl强不到哪里,尤其是后排空间,可能是椅背太厚的原因占用了些空间,后备箱是真的大,够用且后排座椅还能放倒。特细问了下销售,想远程启动时:车内油箱需要1/3以上且距离50米以内,按三下锁车键(宝马标,第三下长按),因为我这辆就选装了两个:项远程启动和方向盘加热。验车当天就去贴车衣了,原车是磨砂暗银,无奈磨砂车衣最厚就7.5,我选的9.5,只能变身亮面车漆了。最后希望攒几年钱能换帕拉梅拉最便宜的猎装版,祝各位财源滚滚。

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    2021-10-14

    Davis yu贴的xp,老板说是8.5,感觉磨砂贴了亮面质感弱了…

    用户3748171383675车衣厚度我没去了解,但是感觉亮面车衣的更好看,显干净

    笃行359我也买了540i,梦想Panamera

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.57优秀

    很好的车,操纵不错,开起来一点都没有开船的感觉,美中不足的是只有后驱的选择,国内版本没有四驱和lsd着实有点可惜了 宝马经典的直六B58发动机,加上后驱,都是经典元素,前排配置拉满,后排其实和加长轴距的B级车差不多,中央扶手只有两个杯架,但是后排有独立四区空调和两个typec的充电口还算不错,中间地台在德系车里属于比较高的了,后排座椅支持放倒,两个人出去旅行比较方便。 再说动力,这车随便踩一脚就五六十了,动力感觉源源不断的,变速箱在二十左右的速度来说有点顿挫,体验不是很好,但是速度起来了就感觉可以了,过弯的时候你是不会觉得他是一辆c级车,没有开船的感觉,和长轴五系完全不一样的驾驶体验,空间也都还够用,没有那么的不堪

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    2022-01-03

    大嘴猴他姨妈干邑内饰吗

    白醋哥哥哥540可家用,可性能,没那么极端

    小榕榕🤩请问您是在哪家店订的呀

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.7优秀

    外观 萝卜青菜各有所爱,上一台是F30,一直都比较钟爱 内饰 喜欢传统按键布局,唯一有点不满意的就是中控台的异响(刚上车打开暖风的时候) 配置 配置刚好,想要的基本上都有了 空间 一家人的个子都不高,加上后排很少坐人,完全够用,选择标轴早就接受他的空间 驾驶感受 很熟悉的味道😄依然很好开,唯独有一点糟心的是原地停车打方向的时候刹车异响很不舒服,去4S说是正常现象,记得之前的F30就没这个问题。

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    2022-01-25

    壹点贰叁咖啡尽量不要原地打方向 方向盘异响还是什么地方音响

    SDA737不知道你说的异响是哪种?

    用户1580083811275有点帅

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    3.64良好

    【驾驶感受】 太稳了,不像我之前3系激进一点,可能是新车没舍得踩油门。 【操控】 这个没话说确实不错 【保养】 还没到时间 【动力表现】 还没感受出来,毕竟新车,市区跑的多 【最不满意】 没有选装到5AU 【最满意】 牛津绿,回头率比较高,开起来舒适。

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    2021-10-25

    白云山扛把子我14000公里 综合油耗9.0

    共享单车普通车主540i的卡钳颜色我记得是红色?轮毂也是全黑?

    凌胡葱牛津绿的540的侧面进气口不应该是镀铬的么,你的怎么是黑的

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.2优秀

    怎么说呢?上一辆车是雷克萨斯es200比较肉不过舒适度很好!有可能是开了雷车没有开快车的习惯浪费了3.0的鸡头!总结一点提速快20-30顿挫难受不如雷车舒服坐姿也没雷车舒服赶上减配了数字钥匙的那款!60万的车还是L0级自动驾驶 连盲区监测都没太不厚道了……

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    2022-07-08

    大嘴猴他姨妈有武汉车友没一起没事跑山聚会啊

    装修设计哥请问这是什么颜色

    可爱的小草54652571有异响吗兄弟

    点评车型: 2022款宝马5系(进口) 540i 风尚版 M运动套装

    4.6优秀

    动力足够,储物空间有点少,操控比长轴好,运动模式plus油门响应快,空间绝对够用了,后排放倒适合去旅行

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    2022-01-24
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 先锋派 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6(进口) 2024款 Avant quattro 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    外观肯定是选这辆车的最主要因素了,喜欢旅行车的应该没人不喜欢奥迪的旅行车,随便加点小改装就很有样儿了。空间比A6L后排确实小了不少,但总体够用,后备箱储物空间很大,适合外出旅行自驾游,后备箱应该配备的横杆和配件都给减配了,这点不太好,还需要自行购买。配置在这个价位可以说真的挺低了,虽然车价优惠很多,但也就国产车十几万的配置,后期原厂升级如此繁荣,也间接证明了,奥迪品牌配置不高,很多配置都需要车主以后自己升级改装。车辆得驾驶感受确实不错,底盘调教、整体舒适性还是c级车水准,但为了颜值还是在提车第一时间改装了RSS减震,在降低车身的同时还保留了原厂的舒适性,操控也可以得到一点提升,最重要专车开发,适配性很好,有2年质保。但再好的产品也需要好的店铺安装,所以希望车友不要单独只看价格,还要考虑改装店铺的专业性,后期调试以及售后的能力!改装了BBS轮毂,所以顺便也就加装了二代胎压监测,这个配置奥迪原厂也是没有的,再次证明配置真的不高!这代A6中控异响也是刚提车就遇见了,所以这个问题到现在厂家也没有很好的解决,国产如此,进口车也一样!实在想不明白这点小问题居然到快换代了依然存在,后期准备换完美氛围灯中控解决一下吧。舒适模式下油门还是有点肉的,城市驾驶安全第一吧,现在电车加速快的太多了,2.0t的发动机确实有点不够看。高速跑起来就好多了,而且整体噪音控制不错,基本就是胎噪得声音,油耗高速7以内,城市油耗10个左右,看驾驶方式吧,堵车时候油耗确实不低。只做了一次首保,保养价格不低,小保养要在二千多!以后可能还是考虑找外面做吧。

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)