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    荣威eRX5静谧性强值得买吗_荣威eRX5怎么样

    ·荣威eRX5

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共120人评价
    12万-18万新能源总榜No.34
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.59-14.79万
    厂商指导价
    14.79-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.79
    • 外观
    • 4.26
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.75
    • 配置
    • 3.58
    • 3.67
    • 空间
    • 4.06
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.62
    • 3.71
    • 动力
    • 3.91
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 皓影3.85外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 领克013.94内饰4.11

    荣威eRX5·全部评分

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    4.07优秀

    11月3日在上海提erx5好屏版 ,外灰内棕。 目前已行驶1千多公里,整体感觉还不错。纯电续航里程只有50公里,满油满电的据说1千多公里,具体的也没测试过。因为续航里程并不太准确,油表剩80公里时,加满才显示384公里,后面越跑越多,最后达到500多公里,馈电情况下,跑了70多公里数,油表直接掉100多公里,问售后说是根据油耗实时变化的,一直用电,续航里程就会加,馈电情况下,油表就掉的快。再说一下内饰吧,整体内饰还是蛮不错的,简约大方,朴实无华,用料十足,唯一不是很满意的地方,就是顶配没有手机无线充电功能。再说下驾驶感受吧。1.5T加上电机,日常代步完全足够了,超车也不肉,反应也很迅速,悬挂也不硬,转向助力也可自己调节。自适应巡航也蛮好用的,开高速会轻松不少,但是没敢完全放手。高速上的风噪,胎噪感觉倒还好,算目前驾驶下来最为安静的了。

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    2022-11-28

    用户4665747159352你能跑900?满油满电我实打实跑500多

    兰生佳儿无线充电板给个连接呗,谢谢

    旷野的风555馈电行驶的舒适性和油耗怎么样啊

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    4.64优秀

    【空间表现】 空间足够大,作为家用完全够用,后备箱容积也够大,在同等价位紧凑型SUV里轴距2765也很长,车子略宽,行车时还得注意容易压线,在老小区要格外当心。 【充电时间】 只有3.5慢充要4个多小时能充满,要是有充电桩晚上充一下还是很经济的。 【续航】 纯电55的续航能跑55不打折,续航略低要是能上100就完美了。不考虑充电混动行驶的情况下可以700公里左右的续航,首保后应该还会低一点,目前行行驶1700公里表显油耗6.1,期间只充过两次电,一直以混动优先+中保电来跑。 【智能化】 车机语音交互还是不错的,反应很快。ACC和icc也很好用 ,可以自己保持车道修正方向。车机的内容待丰富,略少。 【最不满意】 纯电续航较低,车机内容不丰富,内置的行车记录仪时不时会有些异常,高速行驶前车门会有些风燥,能量设置无法记忆且没有快捷切换需每次手动更改比较麻烦希望以后车机可以更新。加油口设计不太合理,每次去加油都要半天打开油箱盖。刹车偏软需要适应。 【驾驶感受】 目前驾驶起来车子很顺没有顿挫感,发动机介入的时候还是有感觉的,因为纯电行驶的时候太安静了,除了行人保护提示音几乎没声,所以发动机介入的时候是能听到发动机的声音和体感发动机的震动,车内的静谧做的也很好,除了那一点风燥,据说厂家后期会解决这个问题。 【动力表现】 四个字!动力十足!开启运动模式无论是轻踩还是重踩都有一种弹射起步的感觉,毕竟综合马力400多马力,扭矩570,拉动起这2吨的车子毫不费力,路上随便超车。

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    2022-10-30

    热情的河流v4续航才700多?

    雷克雅未克2022馨越公寓的邻居?

    RWalan你这个落地多少钱她

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    4优秀

    最新款的荣威eRX5,搭载了一套插电式的混合动力系统,1.5T发动机+电机,10挡EDU变速器,318千瓦,570牛·米,6.9秒破百,性能挺不错。加上12.3度的电池包,纯电续航61公里,满油满电最多跑1050公里,数据方面很优秀。 不过有个小槽点,就是它不支持快充,用慢充的话,要花四个钟充满。当然如果有自己的车位和充电桩,晚上可以充过夜,那第二天早上又可以满电复活了。 舒适性,应该是它最让我惊喜的地方。我记得我对第一代RX5的评价是,隔音挺好,但是底盘不舒服。现在来到第三代,隔音感觉更好了,因为胎噪更小,而且可以用纯电行驶嘛,连发动机声都减掉了,发动机介入之后也是没什么动静的。底盘方面的提升非常明显,滤振相当柔韧,过大小坑洼或者减速带的时候,振动感都不强,但是它又会保留些许的路感,给你一种比较扎实的感觉。 动态讲完,分享点静态的体验心得。首先外观,有一个大中网,基本把整个车头都给占满了,跟之前的设计相比,变得高调、夸张了很多。然后身上的这些线条,基本上都是曲线来的,直线反而很少,也就形成了它侧面的这些曲面,大白天看上去是很有肌肉感的。还有隐藏式门把手,贯穿式尾灯,运动尾翼这些元素,在以前的RX5上面都是找不到的。就连这个车顶的线条,也变成了溜背,这就让它看起来更加时尚。 车厢也是,以前RX5的设计都很规矩,现在多了这种不对称式的布局,有点不走寻常路的感觉了。还加入了一些类似奢侈品的元素,比如这个水晶挡把,还有大面积的皮质包裹,所以这套内饰看上去、摸上去,都是足够豪华的。最大的亮点肯定就是这块27英寸的中控大屏了,有30公分的滑移距离,既可以做仪表盘和中控屏,又可以做副驾的娱乐屏,分辨率达到4K,还内置8155芯片,操作的流畅度,功能的丰富度,都没有什么槽点。 至于空间,由于它的轴距从2700mm拉到了2765mm,是同级别数一数二的,所以我身高176cm,前面是我的驾驶坐姿,腿部空间、头部空间都够大了。座椅本身也很舒服,填充物比较软,靠背斜度合适,就是座垫稍微短了点。 简单概括,第三代eRX5在设计、配置、舒适性这些方面,都有非常不错的表现,特别是内饰和底盘,完全超出了它十六、七万的价格,所应该有的那种质感。总之,如果你想要一款质感优秀,又能上绿牌的SUV,留意一下它就对了。

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    2023-02-15

    用户9163394433859纯电续航太短

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    4.43优秀

    人生第一次买车,说起来和三代erx5的相遇纯属巧合,本来6月下定了宋dmi的,不过当时只是想尽快买一辆插混占个绿牌,我本身对于宋dmi是没有特别喜欢的,后来七月份在抖音上偶然刷到第三代荣威erx5开启预售了,第一眼就被颜值折服了,跟着就预约了试驾,当时试驾车只有燃油版,感受很不错当场就果断下了定金! 订完车销售告知一个月左右能到,没想到非常准时,7.23定的车,8.25车子到店!昨天刚办完手续提回来,4S店给充满电开走的,跑了四十多公里,平均油耗2.9,对于新车来说还是可以的。驾驶感受自认为超级棒了,当然,本人也没开过什么好车,之前一直开五万块的手动挡,一下子换到十几万的自动挡,自然是看哪都好😂 提车一天,先简单总结一下表面上的优缺点吧,后期时间长了再分享其他的。 【优点】: ①颜值绝美,毋庸置疑! ②驾驶平顺,空间静谧! ③刹车灵敏,安全性高! 【缺点】: ①续航太短,等于没有! ②后座太直,舒适差点! ③语音控制,不太灵敏! 目前还有很多地方没有研究明白,还在不断探索中,包括油耗方面,后续还要再观察,以上就是提车一天后的全部感受,欢迎车友前来讨论!

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    2022-09-03

    Jonathan博伟恭喜恭喜 我这个月23号也能提车了

    芫荽是臭的你们都是大地方买的车吗 还要提前预订 我9.12看的车 当天就在4S店提走了 我问一下提走车的车友车门好关吗 我的这个门必须使劲关才能关上(就是每次关门都会“砰”没这声关不上 )还有后备箱不启动车的情况下 后背箱盖关不上自动(就是车停着想去后背箱拿东西 不解锁 直接打开后背箱拿完东西自动管关不上) 不知道其他提车的车友有这种情况吗 我的是纯油版的

    天吃星小胖猪Aska裸车14.39erx5顶配黑外棕内

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    4优秀

    买的是erx5第三代混动顶配,买的时候就是冲着她的终身质保,终身免费小保养去的,一开始没看好这个,定的是唐DMI,等了九个月要让我提车的时候我放弃了,那是22年六月份的事,如果在群里的人应该知道那半年火了多少辆,我就是因为那个换了荣威。 这个车子缺点嘛,就是不能强制纯电,不是很理解。别的个人感觉还好,我之前开的是14款比亚迪秦DM.那个噪音比这个大太多。 第一次长途去的是苏州试过自适应巡航,感觉很好,没有太关注油耗。 第二次长途是首保以后得年假,上海-山东-上海,单程690多公里,一箱油刚刚好,回去的时候平均速度96,一路顺畅,油耗6.6,没有空调,最高十度左右的温度,凌晨三点多出发的。三个人,两大一小,车子塞满。为了验证油耗没有用自适应巡航,车速基本就是80到120之间。满油满电出发。 在山东有几天到了零下十度多,玻璃水结冰喷不出,差点以为要修,回来以后就好了,万幸。 回程继续满油满电出发,中国石化加满92,家里充满。一箱油到上海,这次车速一开始能飚到上限140,到最后堵的不行,空调开的断断续续,全是五分之一空调吧,行驶了接近15小时才到上海,油耗6.3,平均车速只有43。还是两大一小,车子塞满。 车子两次都是一停没停,老婆孩子在后面空间足够,放水也没有问题,所以才一停没停回到家。 所以说续航满意,空间满意,座椅满意,能让我15小时不休息盯着路开车,不容易!本人身高178体重90公斤。 充电我买了一个比亚迪的随车充,这个必须接地才能充,我就加了一个零线短接到地线上,搞定。如附图。 动力输出是在回来的路上试的,冲到140以上没有一点压力,我是不敢再加,有胆子的兄弟可以试试极限。 噪音我一直满意,就像我前面提到的,可能是我是由俭入奢,到处都是满意。没有发现风噪,跟发动机噪音。 总结一下就是买吧! 麻烦请圈主推荐

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    2023-02-08

    阿拉伯酋长的亲戚估计一下满油满电多少公里

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    3.79良好

    外观能打,内饰不讲究但收纳空间少了点。 屏幕其实实用性不高,我的副驾不坐人。 说说动力,纯电输出不用说,混动输出时的电驱加持太给力了。 目前开了一个月,加了一次油还能续200公里,跑了一次长途到崇明,亏电油耗8,一般平时纯电开。。基本够用。 静音比很多同价位车好,对比我之前的翼神和欧蓝德,完胜。。。也好过二代erx5,和荣放差不多。 车机还需要再优化,现在功能单一了点。 嘉定区补贴两万。。。香。。。

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    2022-09-22

    夢中會有伱混动模式下是不是只要电量不满用油就会随时给车充电呢

    偷偷回帖嘿嘿嘿楼主,嘉定购补贴是付款的时候满减扣除吗,还是先付后返了

    大米叔叔888我们这一分钱补贴都没有。

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    4.93优秀

    11月1日定了车,超混erx5好屏版 由于我老婆喜欢滑移屏,就直接上了顶配,还是很不错的,为了混动上海绿牌的最后机会,一个礼拜的时间就把买车的事情定下来了,不过还是对比了几家4s的,然后办理一些手续也挺顺利的,半个月的功夫基本就好了,16号就上了牌拿了车子,真的很快很快了! 没有购置税真的是很划算,对比几家门店优惠力度也还可以,保险也挺好,不知道是不是跟免购置税有关系 然后油耗方面真的也是非常喜人,家里有地库,装了充电桩,基本上用不到油,反正每天上下班可以用电,能开个两个来回,这样算下来基本不烧油,就几十块钱电费,这个真的是很划算的哦 平时开出去真的也是挺帅的,回头率也是有的,我同事都说我的车好看呢,车子各方面调教做的还可以,噪音控制也不错 喜欢它的大空间,能上绿牌,缺点的话可能开习惯了油车,是真的很不适应

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    2023-01-14

    点评车型: 2023款荣威eRX5 超混尊荣版

    4.71优秀

    车辆使用两周后总体感觉比较好。颜值绝对是超满意,空间也很宽敞,前后排乘坐舒服。车辆驾驶的静音性也比较好,纯电期间基本没有啥声音,发动机介入声音也不大。缺陷感觉纯电续航还是短了点。总体车辆使用的表现满意。

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    2022-11-20
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.92分“良好”
    领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro

    外观简洁大气,两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高,动力充足,提取很有劲,内饰比较上档次,触目所及几乎没有硬塑料,领克的内饰用料确实没得说,就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的,一点没觉得小,整车尺寸比较紧凑,车长仅有4米5多点,但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机,带起来绝对轻松,甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料,还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力,满配配置,满配用料,十分良心,不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌,它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点,现在我开出来表显油耗是11个多,而且还得加95号油,但是我不后悔,因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩,毕竟这么好的动力不踩有点可惜了,所以油耗高点我也愿意,毕竟不能既让马儿跑,又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次,保养间隔很长,不仅能省钱,还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来,A柱那个地方有风噪声,呼呼的,听的很难受,不过车无完车,忍忍就好了,毕竟这不是什么大问题,最后,想给所有关注这款车还没有下手的朋友说,放心冲就对了,肯定不会让你后悔的,在15万这么个价位,买领克01绝对是没错的。

    4.06分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 115KM 超越型

    购车一个月,跑了一千公里,整体感受很好,动力和空间满足家庭使用,确实比较省油,高速1206个油。快充一个小时充满,纯电跑过了100公里,还剩27%的电,不知道冬天能跑多远。智驾领航感觉不错,能够主动避让、主动变道,跑长途高速很轻松。 【购车经历】 3月份开始看车,先后看了吉利L7、星舰7、驱逐舰和比亚迪的宋pro。跑了好多4s店看实车和试驾,尤其是试驾了智驾版宋pro,感觉很不错,媳妇很喜欢这款车,最终拍板就它了。 【提车价格】 选好车就谈价了,刚开始销售优惠五千,我从别家也了解到这个优惠力度,因为不急着用,就放了两周时间,两周后销售再次联系我说可以优惠到7000,第二天周六果断去提车,当天交钱、办手续、开回家。 【空间表现】 空间表现很好,老婆大人很满意,一个劲说这车买对了。后排座位可以放倒,外出露营可以给两个孩子当床用,这点贴别点赞。 【续航能耗】 确实很省油,目前行驶1000公里,加了一箱油,两次快充,两次慢充,目前油箱显示还有57%。在市区了,EV模式体验感很好。 【辅助驾驶】 辅助驾驶感觉不是很突出 【智能座舱】 前面说过了,智能驾驶体验很好,能够主动避让、变道。 【充电时间】 快充一个小时,家附近一公里有快充站,很方便,这也是为啥选115超越型。 【最满意】 空间、续航 【保养】 还未到首报时间。

    4.60分“优秀”
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    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)