点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.8分“优秀”

先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽，有了孩子每次出行带的东西很多，坐的话就很紧凑，就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75，因为在懂车帝看到了第三代Rx5，被大气的外观，很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置，都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的，美女销售带着的，还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰，因为我的科鲁泽都是塑料的，一进到Rx5的内部空间，第一感觉就是空间大，内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹，特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同，从来没有看过的水晶档把，酷到没朋友。试驾的时候，没有看的档把P档位，是按钮式的P档，这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点，这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到，立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调，天窗，这些影响驾驶的行为，现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气，对我的胃口，后排空间比我的科鲁泽大的太多了，2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1，预算是12到15万，先后看了长安75，吉利，BYD，雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控，感觉其他的内饰，外观比较土。家用的，用车强度不大。配置够用就可以。 2，到了看车环节，我从确定买车到下单，一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版，屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3，买车肯定是价格至上，车都是一样的。我也分享一下砍价心得，因为第一家13.5，我跟她再让2000，她是很费劲的。我问了第二家，我直接告诉他，第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13，然后我晾了他2天，因为正好月底，他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压，最终是12.5落地含税保险成交，外加4次保养，10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号，交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的，全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28，早上8点，帅哥销售开自己车来带我去的4s店，然后就是办理贷款，我是走的5万零息的，首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快，几分钟就好了，然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的，之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎，玻璃，发动机箱，车内都仔细看了一遍。没有问题，就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远，耽误了时间，加上保险弄晚一天，真的很奇葩。当天选了车牌，没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车，送了脚垫，太差了，很显脏，准备用几个月再换，车上自带行车记录仪，但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子，一个车载吸尘器。还有一个反光衣，三角牌。靠背抱枕也没有，后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1，车子的动力，还是很给力，响应很快。平常市里开，油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2，这个斑马车机，时不时插话，最近让他导航，他都说不懂。大屏看着确实挺爽的，就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3，一键关窗功能不太灵敏，还是我不太会用。每次要按半天。 4，360全景功能很优秀，不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.3分“优秀”

【购车经历】谈谈买这车的初衷吧我的第一辆车是2014年9月买的比亚迪L3自动挡，开了8年多。中间没有修过一次，就12月出变速箱机电总成突然出现故障，把我抛在旅途中，心都碎了，然后直接修好把车卖了。最开始看得是丰田亚洲龙，去店里试驾后发现车身有点低，175的我坐进去感觉头顶着车顶，难受，一直在纠结要不要下定。后来和小舅子探讨了一下，他说要买国产性价比高，我8年前都敢买国产了。现在国产更加成熟了，可以再考虑一下。然后我就到懂车帝上面看了一下国产SUV，发现第三代RX5外观很吸引我，第二天全家四口骑着电驴到4S店里看了车，连续看了两天，最后12.6万落地第三代超感旗舰版。 【空间表现】车内空间宽敞，保证前排舒适空间的同时，后排空间又不会被占用。车身长宽高比例优秀，保证前后排足够空间同时，又能有媲美3厢轿车后备箱的储物空间。后排坐上3个130斤的大人不会显得拥挤，地板比较平整，这对于坐在中间的人来说相对舒服。同第一辆车比较起来，孩子们明确表示后排舒服多了，有时候出行躺着睡觉不会太难受。本人身高1.75米，体重140斤，坐在驾驶位置上，头距离车顶棚还很有很大距离，不会感觉到压抑，即使座位调节到最高也不会碰到，腿部可以自由伸缩不会，受到限制。 【驾驶感受】目前在车辆磨合期，我在高速上最多开到时速100，车辆起步只要给油那是可以在红绿灯口和其他车辆竞赛的，并线时候，轻轻给一🦶就可以快速拉开后车距离，完成安全并线。方向盘可以调节轻盈与厚重，看个人驾驶习惯。刹车系统调教的相对偏软一些，只要适应就很好开了。车辆灯光智能，根本不需要手动操作，自动开启日行灯远近光灯，不怕忘记关车灯。想要操作各类功能，只要对着车机说一下就都帮我做了，这保证了驾驶安全。全车自带360全景对于这个大车型，驾驶起来没有难度，对女生来说应该也很适合。车内多媒体体验很好，音响系统棒极了，对于基础流量全免的来说，以后导航指哪打哪了！发动机和变速箱终身质保这个很有保障。 【油耗】 平时车辆主要用来上班，都是在市区内，目前开了1780公里左右。城市油耗大概8-9个油。高速油耗看瞬时油耗显示是6个油。1780公里综合油耗目前是8个油，目前天气较冷，空调没试过油耗。整体对于油耗那是相当满意，毕竟之前买的国产轿车也要7个油，SUV这样子的油耗，不需要再担忧油耗问题了。 【最不满意】说一说不足之处就是时速达到80以上，前驾驶室和副驾驶处有漏风的感觉，看了很多车友的解决措施都是回4S店进行处理，应该是比较简单问题的。最后希望厂家能够加强质检，把漏风问题出厂前解决好。 【销售态度】感觉4S店套路挺多。开始看了第一家4s店谈到最终价格12.7万元，本来想直接下定。后来刚好看到工作点附近也有一家4s店，于是到店里询价确定12.5可以下定，心里想着相比第一家4s可以节省2000大洋，于是跑过去店里准备下定金才发现给我省下来的2000竟然是以扣除我的终身基础保养为代价，瞬间心里一百个不满意。后来只能加价1000多买了个终身基础小保养，算下来也要12.6万元。这样子还算可以节省1000元，没想到置换补贴3000还给我玩了个套路，说要扣我25%税，等于扣除我的750元，算来算去相比第一家4s我只省了250，我真的被暗暗内涵了个250。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4分“优秀”

最满意的就是外形跟内饰，也是选这款车的主要原因，动力方面够用，符合1.5T的标定，如果满载开空调再碰到爬坡，我想会比较吃力，零百加速10秒左右，所以在乎动力的建议上2.0T的其他车型或者这个车的混动版本，我有点后悔没上混动版本了！有句话说的好，过高的动力很多时候或许我用不到但不能没有。油耗的话开空调市区11左右，高架9左右，高速还没上过！对比竞品车不算省油也不算费油！整车NVH做的也还不错，车外很明显的点火声在车内几乎感觉不到。车机也值得表扬，8155，很智能，很流畅，很清晰。目前发现唯一缺点就是油门踏板加速有轻微震动感，像脚底按摩棒的感觉。总体按这个价格来说是款好车，该有的配置都有，同样的配置跟价格合资车哪里去找？接下来就看耐久性如何了，有待验证！

点评车型: 2023款荣威RX5 舒享版

3.9分“良好”

提车价： 指导价：12.29万元 裸车价11.89万元（我的旧车是辆荣威的i5，有4000置换补贴） （正常的购置税减半，保险啥的都是该怎么给怎么给），这里我购置税6013/交强险950/商业3500/上牌费2000 总计：12w多一点   购车经历： 我本来的车就是荣威的i5,开了好几年了，对他们品牌的车还是挺认可的，但是i5就是个小轿车，之前开也是够用的，但是现在人口多了，就希望有辆空间大点的suv，也正赶上三代荣威的RX5上市，就过来看看，整体感觉都超出我的预期，又赶上他们新车上市有活动，就选择了这款车。 亮点配置： 外观&颜值亮眼。国产车的颜值排名里也是名列前茅的，科技感和流线型。智享和智驾的性能亮点，可以让使用者明显的感受到科技与智能化。 空间： 空间是绝对的够用了，满足我这个三口之家的出行需求，平常也可以带着老人和孩子一起去出游，大包小包的东西放进去也丝毫不觉得局促。的宝宝椅和儿童车等等等等日常使用的东西都能放的下。后备箱也足够的发，放的下2-3个大个的整理箱，非常的能装。 油耗： 百公里9-10L左右（厂家说百公里6L左右，这个只是理论油耗，这么个大家伙，在城里跑怎么也要这个油耗的） 动力： 上汽集团蓝芯的1.5T的发动机1.5t蓝芯发动机，家庭城市SUV，日常家庭适用绝对绰绰有余 驾驶感受： 整体的驾驶感受还是可以的，上汽集团蓝芯的1.5T的发动机，采用的是中置直喷涡轮增压，还是便捷面的涡轮增压，实际体验来看，提速还是挺快的，换挡也顺滑也是十分强劲。 内饰的材质和配置很时尚，同级别比较也是非常优秀的。 最不满意：     还有就是那个斑马系统，有时候会比较卡顿，再加上说话会有天津话的口音，斑马系统就会反应不过来。 服务： 买车的这家4s店是新开业的，硬件环境挺好的，交车的时候还有专门的人给我做面访，还加了群，感觉虽然是买了国产车，购车感受却丝毫不差的。 售后维修： 保养啥的不到400元，还是挺实惠的，毕竟车辆后续的费用也是要重点考虑的。   整体来说，整体设计以及驾乘感觉超出我的预期，不知道是不是一直开的就是荣威的车，所以有个驾驶惯性，性价比较高，同级别相比的话，无论是颜值科技感和时尚感都增强了不少。功能性来说，同级别的国产车对比，也在8分以上，基本上家庭需要的功能都是可以满足的。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.7分“良好”

自己喜欢的车型，非常不错的动力，空间，内饰，外表颜值拉满了。现在开了五百公里各方面表现都很好，坐等车主终身享受权益。平时上下班代步开，油耗很低，这里避暑胜地夏天空调都不需要开，冬天太冷必须远程开启座椅加热，不知道油耗会不会高。RX5提完车之后自然要来给家里人看看啦，先来到了我姐的店里，停在门头前还真别说有那味儿了。简单的介绍一下我的这款车，它是荣威今年的新款，推出的第三代RX5。颜值高的事物真的非常容易吸引他人的注意，像我在外面拍照的时候，还有人在看我的这款车呢。每个车其实都有他们自己设计的风格和特点，第三代RX5它可能更偏向于未来感吧，特别大的前脸儿，然后流线比较柔和的车身看上去像是一个跑车的SUV类型。第三代RX5车灯非常的漂亮，而且第三代RX5是一窄条的，里面的LED的灯光，车子的面还有一个交互灯，然后就是全部的格栅了。科技感强只是一方面，第三代RX5的智能化真的让我啧啧成奇。

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4分“优秀”

【空间表现】 车辆空间还是非常比较大的 我一个一米八的大高个子觉得还挺宽敞。里面内饰也比较干净 里面的水晶档把也比较新颖 还有那个2k的显示屏也不错，而且还可以滑动 副驾驶体感是直接拉满了。 【亮点配置】 他的这个坐姿真的好舒服 坐着 我是购买的顶配 可以座椅加热 再也不用担心女朋友大姨妈期间肚子疼的问题了，当然这只能缓解一下^_^ 顶配的氛围灯还不错可以跟着音乐?跳动。这个Bose音响音质还比较有立体感 女朋友很喜欢? 【动力表现】 动力的话还算可以。1.5t的动力够用 超车提速也还行 总体中规中矩吧 不过有顿挫感但是不明显。 【油耗】 油耗的话 你目前还没跑高速 一直在城市里跑差不多10个油耗 还没有做首保应该还可以降一下 【提车价格】 我是22年 年底提车的 当时正好附近办车展 价格的话优惠1万元 送了终身保养 和发动机质保 正好当时官方有个99元抵全险的活动 买的顶配 感觉价格还能优惠一点。落地15.9感觉买贵了 送了一个气垫船和一桶油。价格没怎么谈就按车展的价格买的。车展的时候就去体验了一下 结果还不错 外观也挺好看的 而且前面的灯光还可以调节 【购车经历】 总体还行吧 反正买都买了 爱就完事了。就是价格的话感觉还能谈谈

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.9分“良好”

功能挺多的非常方便，买车前参数、造型、内饰、静态体验等之前都研究了好久给到消费者的整体感受是整车造型大气耐看，内饰档次不低，回头率还是很高的。所以整体的内外造型也算不错。副驾的座椅包裹性不错，座椅长度较长，支撑起来人不容易疲劳。跟滑移屏交互自如，滑移屏自带的APP及内部功能按键很顺畅，人机交互效率高，估计是 8155芯片和智能洛神系统功劳。后排体验：空间大乘坐也挺舒服，整体感觉不错。 高速行驶风噪这个是通病了，不过开音乐后倒也不是特别明显，不去纠结也不是什么大问题。 就是车机偶尔会跳出几个升级模式，不会操作，问了专属客服群就只会叫你去店里解决，强烈吐槽一下 总结下来车子硬件没啥问题动力很足，第一辆车还可以，挺喜欢的，空间挺大的，开起来挺舒服的，推荐购买

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.4分“优秀”

【空间】 虽然是紧凑级车的定位，但明眼人一看就知道，RX5它还是要比那些同类型的紧凑SUV大一点的。我挺喜欢车子的后备厢空间，可以放几个行李箱，完全不会有压力。后排座椅还可以放倒，放倒之后能满足家用的任何需求，搬家都没问题了。 【动力】 优秀的动力表现，给我带来了很强的驾驶体验。动力对于我来说已经超出了够用的概念了，属于是盈余很多的那一类。市区可能没啥感觉，上周开车出门，在高速上跑起来动力十足，车速100公里之后继续加速超车，感觉动力储备也很足。只要舍得给油，动力是足够强的。 【配置】 配置方面，我说一个地方，就是它的360°全景影像系统。这个配置其实还行，但是它的清晰度和畸变并不是很理想。尤其是它的倒车视角，畸变还是挺大的。其实这种东西，从我的理解来说应该是可以电子矫正的吧，不知道厂家后期可不可以通过OTA来调整一下。 【油耗】 目前还在磨合期，车子可以油耗没有到最终的数值。一般新车刚提回来这个阶段，油耗都是会虚高一点的。而且市区里面开车，本身油耗也容易高。RX5目前保持在7.6个左右的油耗。 【舒适】 座椅是皮质的，手感还不错，摸上去比较细腻，触感不错。座椅的设计符合人体工学，尤其是在腰部的支撑点这个位置，感觉是非常贴合人体的。 【外观】 外形的整体设计特别的大气时尚，是我喜欢的风格。特别是前脸，中网是很酷的造型，给人一种很有运动感鹅视觉效果。 【内饰】 内饰最满意的就是中控的那块大屏幕了，搭载了一套很实用的车机系统。运行流畅，平顺，稳定。内饰用料厚道，很多的软包，没有别的车那么强的塑料感。

点评车型: 2023款荣威RX5 舒享版

4.6分“优秀”

【空间表现】 身高178的我前排调好座椅后，后排空间3拳以上，我女儿躺在座椅上脚还踢不到天窗，之前标致408就腿都伸不直，长途媳妇睡副驾，女儿睡后排！一点也不会感觉到挤，后备箱空间也够用，习惯了这台车的空间就再也回不去了 【最不满意】 后备箱的空间略小了一点，可能是挪了一部分空间给乘坐空间，但对于我这种每年要长途回老家的来说略小了一点，但也够用！ 【购车经历】 遇到一点小挫折，但整体还算满意，只是22年9月份带媳妇去看了一次当天就签单了，没有货比三家，没有拿到优惠，原价买的 【提车价格】 大概是13.8万 【驾驶感受】 底盘调教比较舒适，走不平坦的路时，有点像坐在沙发上。关于操控，我不得不夸一下，有一次70迈在开，前车突然加塞我紧急左打方向避让，我都感觉要侧翻了，感觉应该是ESP启动了及时帮我修正了车身状态，稳稳的变到了左边车道，我同事说如果是他们操作肯定侧翻或者撞上去了！ 我为L2辅助驾驶打call，比定速巡航好使！长途开车必备！全速自适应巡航，自动减速刹车真正解放了双脚，ICA车道居中保持，手放在方向盘上面就可以了，在高速和地面标线清晰的道路上都能稳稳的保持在车道中间，我感觉比我自己开还要好，但记得一定不要疲劳驾驶哟！遇到突发情况时我们还是要及时介入，确保行车安全！ 【油耗】 我在上海市内用车，高速3/4，地面1/4，平均油耗7.5左右，最低开到过6.2左右，一箱油可以跑接近800公里，这个油耗在小熊油耗里评级都是A级 【保养】 预约基本不用等，满意的 【最满意】 该车配有全景影像和L2辅助驾驶，长途高速轻松很多，现在购车有优惠了，更划算了。还有厂家的服务很棒，基本是有问必答，有问题反馈给厂家都会及时解决，比那些合资车好多了，推荐购买！

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4分“优秀”

2022.8.18真是个好日子 顺利提车 中间还接到了女儿小升初的录取电话 值得庆祝? 从预售开始关注 在Z6和小五之间对比了好久，最终还是被颜值和质感俘获 在8.5日上市之日下定了次顶配滑移好屏版，凤羽格栅加上丝绒银高级的色调，配上黑内，运动大气感觉自己又年轻了些！中空科技感满满，27寸滑移大屏 山水水晶档杆，软包随处可触，质感爆棚?， 20寸大脚配马牌轮胎，座舱静谧性超好，格外舒服，全家人坐上车，空间舒适度立马体现出来， 一体式运动座椅包裹性不错，但颈部支撑不足，开时间长略显疲劳，也没找到太合适的头枕，内饰整体质感高级，材质异味在同价位中绝对领先，滑移大屏一大噱头，满足副驾操控体验，系统开放性不足娱乐功能略显单调，望后期能通过系统更新完善，1.5T188匹马力满足日常驾驶，舍得踩油的话起步也是能刚一刚的，湿式双离合换挡平顺，水晶山水档杆也是一大卖点，前排充电接口没有12V接口不太厚道，充电区域储物空间有些鸡肋，放啥感觉都不合适～我178主驾座椅调至舒服，后排乘坐还是很舒服的，后备箱空间对于我来说，因为不经常拉太多东西，还是非常给力的。 小五已经陪伴了165天，首保前出现了一些音响杂音的小问题，经过系统升级已经解决，油耗在首保后也大幅下降，现在行驶了7090KM综合油耗7.8左右，对于家用城市SUV来说还是非常经济的。 2023.1.14小五经历了第一场雪，所幸的是门把手后视镜都没有上冻，正常开合！ 整体来说，选择这辆车始于颜值，但经过小半年的使用，对于小五的表现还是非常满意的，人无完人，车无完车，知足常乐，口罩已散，希望和小五一起迎来更加美好的生活！！！

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.6分“优秀”

总体来说，这辆车还是比较让人满意的，油耗行驶1000多公里高速实测7.4L（都是加油到跳枪测的），如果不堵车，油耗还能再低一点，7L应该没问题的（高速上由于有事故堵了2个小时的车）。低速隔音还是不错的，发动机噪音特别小，但是高速两侧A柱会有嗖嗖的漏风声（超过70km/h就会越来越明显），希望厂家后续能有好的解决方案。 外观内饰方面，个人比较喜欢，宽体车身设计，造型还是挺流线型的。内饰简洁大方，是我喜欢的样子！ 空间表现上，由于车子比较矮一点，车头略长一点，所以并不是特别能装，后排空间也略小（跟我的宝骏560做对比）。 驾驶感受上，刚开始开的时候，一档换二档的时候动力会迟滞那么一小下。后来跑完1000公里高速后，动力感觉有明显提升！建议新提车车主，可以跑跑高速，拉一拉。跑高速，全速自适应巡航还是挺好用的，可以解放双脚，辅助驾驶乐趣无穷！主动刹车咱不敢试，该有的咱都有就完了！ 车机系统，音乐是需要开会员的，基本上免费的歌曲你想听的都没有，真心比不上酷狗或者QQ音乐！目前听歌就是连上蓝牙来听。导航还是很好用的，高德地图，和手机版的差不多。里面的一些功能还需要自己去研究和了解，因为车主手册上提到车机设置的很少。 功能配置上，国产车现在做的已经很丰富了，基本该有的都有了，全景影像，两个电动座椅，电动尾门什么的应有尽有，唯一差一个并线辅助（对新手来说有这个就更好了）。 总结：因为之前开了7年的宝骏560，除了保修期内换了一次空调压缩机外，没有任何毛病，所以还是特别信任上汽品牌的，这次就买了荣威。整体来说，在国产车中，配置够丰富，外形够沉稳，自己兜里也没多少钱，这个车正合适。所以不太注重面子，注重驾驶感受，注重高配置，注重内饰，注重油耗等方面的车友可以考略入手的！

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4.7分“优秀”

先给个观点：现在是提NGP版本的最佳时机！ 原因：性价比极高！ 分析： 三代RX5的优点： 1.外观大气 2.动力平顺 3.比较省油（针对SUV而言） 4.上汽品牌和RX5车系有基础，三代车型发动机和变速箱终身质保，基本质量可以相信 5.在上海荣威保有量很大，售后比较可靠。 NGP优点： 1.L2.99级别的辅助驾驶15.59w，全部20w以下的油车，绝无仅有！ 2.10+1BOSE.音响 3.轮胎从225变成245，轮毂从19寸变成18寸，配合贯穿式前灯，显得更加威风大气 总的说比次顶配多2W，多了这么多东西，我觉得是值得的。尤其是辅助驾驶这块，在外面加装基本不可能。 最后炸弹来了！现在现车大减价！NGP裸车12.5W就够了！12.5/15.6=0.8012820513 八折还不冲？ 以上就是我做的功课，最终下手提了去年的库存…… 目前用下来的感觉： 符合预期，尤其是驾驶辅助上。 我虽然是永久驾照持有者，但是以前没开过大车，开这么大的车真的有点怕。尤其住老小区，停车非常局促，但是有了前后左右的雷达+360环影+自动刹车让人开起来很有信心。 车道保持和自适应巡航用了一下，感觉在高架上很解放生产力，高级NGP我还没摸透，晚点尝试。 音响效果还好吧，主驾感觉谈不上惊艳，可能我是木头耳朵。 座椅支撑性好，面积大，坐久了比较舒服。 不足： 1.斑马车机太弱了，远不如小爱同学，浪费了8155的芯片 2.副驾驶没有高矮调节！！！！！！！！！！！简直发指，这是顶配车型啊！没有高矮调节！？你信！？ 3.后排座椅不能调靠背角度！上代车型都可以调的哦！就问荣威能不能把上一代的椅子弄个选装？ 4.现在买的基本都库存车，而且没有了整车终身质保的权益，那怕卖都没得卖！ 最后说，15.59W的NGP还是个让人又爱又恨的孩子，但是12.5W的NGP，看着他的缺点们，我想说：“亲生的，亲生的！” 【最满意】 1.外观大气，内饰豪华 2.加速平顺，油耗较低 3.科技配置超前，帮助驾驶者操控 4.价格合理，优惠力度大，性价比突出 5.空间大，座椅厚实，异味小 智能辅助驾驶给人驾驭这种大车的安全感 NGP版本科技配置和豪华大气的外观内饰很不错 【最不满意】 1.车机不够智能 2.副驾驶不能调节高矮 3.后排座椅不能调节角度 4.前排杯架设计不太合理 【购车经历】 2023.4月提车 【提车价格】 裸车12.5W

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4.71分“优秀”

【外观】全新第三代荣威RX5的外观设计前卫，前脸换装了数字化凤羽格栅，中网面积巨大，内部加入参数化排列的镀铬饰条，并呈放射状，更为宽大的车体造型，营造出更强的视觉冲击力，进一步提升整车豪华氛围。车身侧面线条流畅，车身姿态比一般的SUV要低趴，笔直的腰线贯穿前后车身，加上略显溜背的车顶设计，整车的车身姿态非常运动。另外，比较喜欢它的尾灯设计，采用了时下非常流行的贯穿式LED尾灯设计，内部细节设计考究精致，点亮之后有着很强的科技气息。 【内饰】这款车在内饰上做的挺不错的，十分有记忆点的是它同级唯一的水晶排挡，将祖国“大江大河”雕刻于水晶之内，表达出了别样的国潮style。座舱里还配备了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，分辨率达到高清电视才有的4K级别，配合高端显示设备才有的LocalDimming技术，配合十万比一的超高对比度，亮度达到1000nit，还有超800个背光分区，显示效果更清晰、更细腻，无论导航还是播放视频，效果都相当震撼。这块屏幕的精彩之处还不止于此，更夸张的是，它还有300毫米的超长滑移距离，进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间，以滑移屏为载体，突破交互次元空间，带来了侧重于主驾的智驾与偏向与副驾的智享两种交互模式，绝对能让试驾它的人眼前一亮。 【配置】此次试驾的是燃油版车型，搭载上汽蓝芯动力1.5T发动机，最大功率188马力、峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。它采用了全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局，配合专业精准的“大师级”底盘调校，滤震效果十分出色。另外这次试驾的NGP智驾版车型，新车首创“视觉司南智驾”，全车提供28个传感器，除了有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能外，还配备了NGP智能导航辅助驾驶以及全场景无忧自动泊车功能，智能化程度极高。 【空间】全新第三代荣威RX5长宽高尺寸达到了4655/1890/1664mm，轴距为2765mm，车宽和轴距在同级别车型中有一定优势，后排乘坐空间非常宽敞，我身高182cm坐在后排可以获得超过一拳的头部空间。座椅宽大厚实，包裹性很强，并且填充物也十分柔软，十分舒适。保持前排座椅不变，在后排可以获得超过接近三拳的腿部空间和四指头部空间，而且地板接近纯平，在同价位紧凑型SUV中表现非常优秀。 【驾驶感受】这辆配备了1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱燃油车官方百公里油耗是6L，实际在试驾来回140公里再加上其它短途市区工况的条件下，油耗是7L左右。这里当然还要考虑接近室外高温下空调产生的负荷，而且油耗本身跟驾驶习惯的相关性很大。 底盘也是偏舒适性的设定，发动机响应及时，输出平顺，特别是在噪音震动方面控制的相当出色。

点评车型: 2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版

3.71分“良好”

对于家中有小孩的家庭来说，在选买汽车时，空间是个重点考虑的因素，在外观造型方面看上去还要有面子，动力不能弱，油耗还不能高！此外，性价比也是一个比较重要的因素。今天我们来看到的是荣威RX5，指导价区间为9.33-15.59万，我们以荣威RX5 2023款 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版为例，看看这款车在各方面有着怎样的表现。 【外观设计方面】 这款车采用了“X”造型的前中网设计，使得前包围看上去凌厉有型，中网占据了前脸的大部分空间，看上去比较大气，前大灯组采用了与镀铬装饰条相结合造型，配备了LED光源的高位日行灯、自动大灯。 这款的车的侧面造型简洁，采用的是平行且具有力量感的腰线造型，配备了铝合金轮毂，轮胎尺寸为215/60 R17，从侧面看，给人一种稳重的视觉体验。尾部采用了镀铬装饰条贯穿左右两侧尾灯组的设计，与前脸相呼应，后包围采用了双边双出的排气管设计，提升了运动感。 【内饰设计与空间方面】 坐进车内，这款车给人的感受是偏向于家用的风格设计，中控台造型简洁，中控台和车内内饰件部分采用了软质材料包裹，配备了12.3英寸液晶仪表、14.1英寸的竖向造型中控屏，车机反应敏捷，没有明显的触控延迟。 这款车的尺寸为4571x1855x1719mm，2708的轴距相对于这款紧凑型SUV来说，可以得到一个相对宽敞的驾乘空间体验，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳一指的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进后排，腿部前方剩余空间为两拳三指，头部上方为一拳的空间，即使是在满载家人出行的情况下也不会觉得拥挤。 【动力性能与油耗方面】 这款车搭载的是一台四缸181马力的1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩285 N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱（DCT），起步时动力响应充沛，自动换挡平顺性，在高速超车的情况下也有着不错的动力表现。这款车的NEDC综合油耗为6.9 L/100km，有着不错的燃油经济性。 【在配置方面】 这款车配备了车身稳定系统、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用性较强的功能。此外，这款车还配备了车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统。值得一提的是，这款车还配备了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，有着不错的滤震效果。 【总结】 作为一款10万级的紧凑型SUV，荣威RX5有着大气的外观、宽敞舒适的驾乘空间体验，以及动力和燃油经济性的表现，这款车的还是非常适合家用的，如果最近打算买车的话，不妨看看荣威RX5再做决定。对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.86分“良好”

前几天陪朋友去看车，看到这荣威RX5，并且还试驾了一下，给我的感觉荣威RX5，整个外观设计的时尚，并且这款车综合表现不错。 【外观】外观上来看，搭载了贯穿式风格的设计，并且两侧设计了LED大灯，并且设计了黑色的中网，并且搭配了银色的镀铬条，从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车窗玻璃周围还设计了银色的线条，车身则设计得比较饱满，尾部方面，整体呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且还搭配了时下流行的贯穿式尾灯，增加了不少运动的气息。 【车机系统】内饰设计得比较简洁大气。车内使用了不少软性的材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸的中控屏和27英寸的中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。 【智能辅助配置】配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、手机蓝牙钥匙等，配置表现还是不错的。 【动力扭矩】全新荣威RX5搭载1.5T发动机，最大功率138kW，最大马力188Ps，最大扭矩300N·m，NEDC综合油耗6L/100km，最高车速190km/h。 【合适人群】外观上符合年轻人的喜欢，并且第三代整体的驾驶感都有一定的提升。