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    荣威750怎么样_荣威750值得买吗

    ·荣威750

    什么是懂车分

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    共3人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.28-27.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 配置
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    • 空间
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    • 舒适性
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    • 操控
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 荣威750--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    荣威750·全部评分

    点评车型: 2012款荣威750 1.8T 750 HYBRID混合动力版AT

    4.36优秀

    就是喜欢这款车的外型。萝卜白菜,各有所爱嘛!小毛病也有,正常保养下也还好不是特别费心费神。驾驶感受还行吧,本人对加速和操控不是很在意!这车至今无论是高速还是底速底盘的紧致感和整体性都挺不错的!其次就是它的隔音效果真的不赖,高速上的风噪胎噪和发动机的噪音都被抑制的很到位算是对得起这个车价了。唯一就是后背箱有点小,因为是混动的车型后背箱被一大块电池组给占了。在拉行礼箱时就得注意了,多了可能装不下。

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    2022-01-25

    天津滨海侯哥二手车这款12年的不多见

    北筱673今天在学校吃完饭看见了

    天津滨海侯哥二手车讲讲优缺点

    点评车型: 2008款荣威750 750i 1.8T 铂雅版AT

    4.36优秀

    w该汽车虽然是O9年三月下的户,但公里数饱了不到十万公里,都是实际公里数。空调控制面板有时显示有时不显示。

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    2024-02-29

    点评车型: 2008款荣威750 750S 1.8T 迅雅版AT

    4.21优秀

    我是继承我哥哥的二手车,也是我人生第一台车,虽然是拿来练练手的,但是在车里坐久了,看着桃木方向盘,突然有点长大了的感觉,感觉以后生活压力很大,养车,买房,包括以后有家庭,都是挑战,当我开起来的时候,虽然是自动挡五个档位,会有顿挫,发动机也有点响,但是只要我踩起油门,就会觉得一切都在我的掌控之中。

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    2021-07-22

    哥哥带你飞丫521慢慢的就会修车了。。。

    想要小米车我也想继承我哥哥的,他不干

    王皓208看来灯泡是通病啊

    点评车型: 2008款荣威750 750D 1.8T 商雅版AT

    1:雪茄流线型外观,非常的大气。2:1.8T的排量,高速上开起来非常的稳。3:后排空间也可以,1.85的身高坐后排绰绰有余。4:高速60码以后涡轮增压的介入动力很强劲,开起来也不飘。总之,很满意!!!喜欢红色!加装360全包围脚垫!瞬间提高档次!非常不错!

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    2020-10-28

    笨小孩0322同平台的MG7更有英伦范!

    点评车型: 2007款荣威750 2.5L 典雅版AT

    故障吐槽 | 大毛病没有,小毛病不断,前段时间一直漏水,检查不出来哪漏,以为内漏了,结果是节温器老化了,换节温器的时候小三通水管也给碰折了,

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    2019-10-09

    TonyHares这车不烧机油就是防冻液,防冻液基本是节温器胶套老化

    随心所欲70336我车前几天修好,特别耗油,有烧机油现象

    灵巧阳光6l7我的也一样 v6 的 通病吗

    点评车型: 2008款荣威750 750S 1.8T 迅雅版AT

    外形经典耐看,镀铬饰条很提气。内饰大气精致,原汁原味,唯一的问题是方向盘做工差一些。 座椅软硬适中,前排肩部衬托不足,腰部臀部支撑不错。座垫偏短,大腿支撑差。横向空间仅有当前紧凑级车的水准。 前后机盖都是液压支撑,省力方便。个人认为这是B级车的基本素养,不能算作卖点。 驾乘比较舒适,悬架偏硬,支撑坚实,短波震动吸收较差,长波震动吸收较好。 老车都存在性能衰退。我这辆车开到七八年时突然感到性能衰退的厉害,后来利用某虎的优惠换了goodyear御乘同规格轮胎,性能完全恢复,甚至刹车和胎噪还优于原车goodyear轮胎,感受不亚于换了新车。 我的第二辆车是96款的神龙富康,这个车用到三年是性能谁退的很厉害,就此不再信任东雪的车了。相比较而言,荣威的衰退很轻微,才令我一直不舍得换车。 尽管已经使用12年,荣威的很多特性与现在的同级产品比较起来也不落后。这么多年没有换车,也是因为60万以下找不到性价比能超越她的新车。这是一款被低估的车!

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    2020-10-02

    爱思考钢笔3g9依然就这么好

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    【购车经历】 从去年11月看车,第一眼就看中运动版外观,开始打算买纯油运动,后面又说2.0太肉了,因为我同学就是八代凯美瑞豪华我开的也挺多的,感觉动力跟不上,后面又看双擎运动,最后选择运动p。 【提车价格】 从去年11月开始谈价格全款优惠到3.2,感觉不太理想当时的价格想优惠3.6到3.8谈不拢就没买,反正有旧车开也无所谓,今年3.23号车展去谈到全款优惠4.2达到了自己心里预期的价格就入手了,每天看的太骄傲了,后面就是漫长的等待。定的运动p白色加氛围包,座椅包,全款19.5。 【最不满意】 购车谈的送八次保养,尼玛一看送的机油是5w-30的,真坑,凯美瑞保养要用0w-20的好一些,又补机油价差180➕工时费220,保养一次也要去到了400,大家送保养一定要问清楚,还有送的行车记录仪也是垃圾,还挂在后视镜上面的那种,真是服了。。。脚垫都是厂家送的,大家也要注意点,跟他们要的别的。 【油耗】 这个车说实话跑市区郊区还挺省油,我跑到了3.5,现在才1500公里,跑高速感觉就这样跟普通油车一样 【操控】 这个车现在做的比八代黑科技太多了,自动感应前车了自己跟你刹车,电动车跟行人都能感应的到,当然它是辅助,最重要的还是靠自己,建议大家购买尊贵版,因为多的东西太多了,比如8155车机,我上车就用语言喊,挺方便,还有前4后4雷达也挺好用的。

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。