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    逍客空间局促值得买吗_逍客空间怎么样

    ·逍客

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共706人评价
    12万-18万SUV总榜No.136
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-14.88万
    厂商指导价
    12.59-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.75
    • 外观
    • 4.08
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.69
    • 配置
    • 3.49
    • 3.67
    • 空间
    • 3.61
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.66
    • 操控
    • 3.54
    • 3.65
    • 动力
    • 3.56
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 逍客3.63外观4.08
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    逍客·全部评分

    全部车型
    524 mmmm前排坐垫长度1459mmmm前排坐垫宽度466 mmmm后排坐垫长度1446mmmm后排坐垫宽度
    820mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度770 mmmm后备箱离地高度860mmmm后备箱深度
    1627mm车高4440mm车长1840mm车宽185mm最小离地间隙2665mm轴距
    961mmmm前排高度923mmmm后排高度639mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

    4优秀

    【驾驶感受】现在开这车开了9000多公里,感觉车子还是不错的,小巧、好停车,坐着舒服,底盘出乎我的意料,非常整,比缤智好太多。动力稍微肉了一点,只能佛系开车。发动机噪音很大,特别是冷车的时候。 【空间表现】 整体空间还是稍微小了一点。买车的时候考虑过了,家用第二台车,不买太长的,空间够用就行。前后排内部空间,乘坐空间刚刚好够用。内部储物空间还行,电子手刹替代了机械手刹释,放了一些位置,放水杯什么的还是有的。前排驾驶位,可以上下调节座椅,方向盘四向调节,找到舒适的位置很方便。后排地板隆起很小,比大众好。后备箱空间,真的有点小了,放不了多少东西,尤其是地台比较高。 【油耗表现】油耗8L左右,还行。比我的奇瑞车子重了300公斤,轮胎宽了30mm,油耗多了1L/百公里,我觉得还是不错的。 【最不满意】 动力响应比较慢,注意我说的是响应性,不是绝对的动力。深踩油门基本要过1秒后才有加速力度,刚开始开的时候很不适应,后来慢慢习惯了才好点。也可能这就是CVT的特性吧。只能说想要动力好点的,还是选AT或者双离合。后排座椅没有钢板,感觉很不安全。车没到手就在某宝上买了铝合金钢板,一提车就去装底盘装甲和后排座椅钢板了。自动启停非常鸡肋,上车必关,不但没用,还碍事,真多余。     【选车经历】我的第一辆车是国产手动,超十万公里了。现在买第二辆车,很简单,就是合资SUV。本来我的想法是很简单的,就是在缤智和X-RV里面,二选一,经济实惠,油耗低,保养便宜,不爱坏。先看的缤智,各方面都挺满意,1.5L舒适版,座椅皮织物混搭,天窗、倒车影像这些都有,落地价大概13.8万。1.5T舒适版,大概14.8万。前前后后试驾了三回,1.5T的确实动力挺猛的,响应性也挺好的。当时心里想,就它了。想下定1.5T的,被告知,1.5T车型厂家现在不生产,没车,下定后也不知道什么时候有车。好吧,既然没车,就看看X-RV去。来到东本,看了X-RV,和缤智其实差不多,就是配置有小小差别,落地价也差不多。也是没有1.5T的车型。东风本田旁边有个东风日产,老婆说去那看看吧,去就去咯。结果一去,老婆就看上逍客了。尺寸和缤智两兄弟差不多,逍客稍大一点,配置高很多。外观感觉以前的逍客很丑的,现在这个改款还行,日行灯比较有个性。坐进车内,各方面感觉还OK。试驾了两圈,老婆坐后排,说这个车比旁边的X-RV舒服太多了吧,手摸到的地方都是皮的,而且安静很多,X-RV刚试驾的车子,窗户玻璃下面都是绒面的,很容易脏,逍客是皮的很舒服。好吧,转向逍客,问了价格,低配大概15万少点,和缤智1.5T低配差不多。中间还去看了C-RV和皓影,皓影刚出来,太贵,中保研撞过感觉不太安全。C-RV感觉布座椅落地都要19万多,不是很值。也看过奇骏,整体造型太肥大,太油腻,也pass了。最后,选1.5T缤智,动力足、魔术座椅、空间大、油耗低,还是要逍客,座椅舒适、安静、底盘舒服?答案很明显了,我选了逍客。主要还是考虑家里人的感受吧,家里人舒服才是最重要的,反正日常上下班还有手动可以耍,这台车就安安心心为家人服务好了。 现在就是这变速箱不知道是不是定时炸弹,投诉的特别多。有朋友是在加特可工作的,说没问题。可是群里确实有说变速箱出问题的。不管它了,反正有五年双保。选逍客感觉没后悔,但现在如果让我重新选,我可能会选择把手动车子卖掉,买一台C-RV,家里一台车就行了。

    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 02021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 0
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 12021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 1
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 22021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 2
    2021-10-23

    代月波读了车主选车的经历,深有同感,看过同样的这些车,选车十分纠结……找过二手车贩,听过维修人员的讲述经验,请教过老司机……第一选择是日产奇骏,本田皓影/CRV,只是最终差异,在日系车同级别中,三菱欧蓝德长4705mm空间最大,关键是裸车价同级别日系车中低约4万元,最终选择三菱欧蓝德畅行版(丐版)14.65万元落地价,至今快半年了,很满意……与车主同感的是:买自己喜欢的车,让别人喜欢的车躺在门店里睡觉觉吧……

    逆水小王我的22款低配15.3全包落地!感觉22款低配性价比好高

    墨渔仔欢迎欢迎

    点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

    4优秀

    人生第一台车用来代步,颜值是真不错,同级别性价比拉满,选的2.0L自然吸气的,内饰比同级别好多了,对动力不敏感,听说胎噪很大高速没开过不知道,基本上也不怎么上高速,开了两天驾驶感舒适度都挺好。就是空间的确偏小,前排是挺舒服的,后面就不行了,油耗偏高目前8-10个。

    2023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 02023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 0
    2024-04-16

    正能量微风Mo0听说变速箱的链条的,是不是真的

    Laputata金华吗,什么颜色?赠品有哪些?

    梦幻海风0W多少落地?

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

    3.5良好

    对比过几款日系和国产车型,外观同等级车算是比较好看的,朋友半个月前提了一辆crv,对比下来还是对逍客感觉和感受好一些,内饰中规中矩,偏生硬,没有什么亮点,舒适度什么的还是很不错的,豪华版各方面配置该有的都有,也没什么更高的要求,空间略小,开了十天,后排空间不大但够用,后备箱是真的小了点,放个大点的收纳箱或者纸箱都够呛,提车就窜上了高速,然后回广州,开了一千多公里,加速度一般,要推背感的绕道,舍得给油的话超车也还行,够用,新车目前高速油耗7-8个(开空调,很少堵车,车速基本100-120),到广州开了一周市区,油耗感人,9-15不等。整体感受:家用够用,外观满意,比较舒适,空间较小,毕竟买了就没必要后悔。

    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 02022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 0
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 12022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 1
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 22022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 2
    2022-08-21

    歆煜枫这车是没买的时候特想买,买了后很容易后悔,哎,买上了就开着吧,等以后再换

    优雅漂流瓶dVH我的智联APP跟你不一样,难道我买的是假货

    城东有人撞西墙座椅舒柔软度真不如crv

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

    3.5良好

    【空间表现】后排空间小,车辆的整体空间比较小。不过还好,家里人个头都不是很高。所以空间整体表现一般吧。 【最不满意】主要还是内饰,内饰有点老气。 【驾驶感受】没有太大的驾驶乐趣,很平稳,日常代步够用, 【油耗】市区开8个油左右,高速开的话,6个油左右。综合油耗在7.7~8左右。总体来说还可以。 【保养】送了五年十次保养,其他的还没发生什么保养费用。 【动力表现】只要舍得给油动力还是可以的。本人开车习惯比较平稳,没有暴力开车习惯。所以在动力表现上比较中规中矩。 【乘坐体验】座椅还可以,挺软的,做久了也不会很累。 【提车价格】讲价给低了2000块钱。通过网络一查,基本上全国的成交价格都在这个区间范围之内。

    2019款逍客 2.0L CVT智享版 图 02019款逍客 2.0L CVT智享版 图 0
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    2022-10-18

    pczffjjbn海南海口2.0豪华版15.7落地。没买感觉贵了。

    正能量雪碧Do豪华版佛山顺德去问了价落地14.5

    自由的微风IE豪华版今天刚谈的15落地,不知道还有的谈吗

    点评车型: 2016款逍客 2.0L CVT豪华版

    2.93一般

    遇到的问题: 首先想借这个平台痛述一下,我选择日系车而不是国产就是因为觉得三大件国产不如国外品牌,但是这辆逍客恰恰就是变速箱出了大问题!网上了解这款车前几年的CVT变速箱有设计缺陷!我的才跑了8万公里,就发生故障,需要更换变速箱,问题表现为:有时候加油不升档,车辆在马路上失速!踩油门发动机转速提升很快,车速只有二十迈,车子会啸叫。去检测报的故障码P17F0、P17F1和P0776,4S店说要更换变速箱!因为已经过保,不保修,要自费!**,平时保养的也及时,驾车从也不暴力,就要更换变速箱!我在网上查的,说东风日产的这个车大批量会出现这个毛病!但东风日产也不召回问题车辆!相信有很多日产车主也遇到了这个问题!轻则让你更换阀体,重则要更换变速箱! 用车成本: 高峰期城市通勤我计算的百公里10个多油,高速6-7个油,综合下来8个多,还算可以,加的92的油。 内饰空间: 16款豪华版配置普通、内饰简陋,但外观我觉得好看,不方不圆,线条匀称。内饰就差点意思,不知道这几年的逍客有没有改观,但4.4米的车空间略小,大个子就别考虑了! 驾驶体验: 2.0自然吸气的,动力满足我这种佛系青年了,但别想着大脚油门,小伙年轻气盛还是考虑其他带T的车吧,反正我觉得这款经典的mr20发动机确实够好,引擎声音挺好听的,算是这车不多的亮点,但现在换成1.3t的奔驰淘汰的发动机就不知道咋样了。另外颠簸路段车内也不硬,还可以。 总的来说,作为人生第一辆车,开了这么多年,有感情,除了变速箱问题(花钱换了)也没啥糟心的,2.0自吸,我上青藏线也没问题,超载超重也不吃力,家用基本满足,想换车觉得同档次的没意思,换bba之类的又差钱,先开着吧。

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    2023-01-19

    头条用户本人驾龄28年驾驶证A1,国企专职驾驶员,我购买的是16款豪华型逍客,购车以后一直4S保养,让换啥就换啥,从来不暴力驾驶,22年11月份才7.5万公里就变速箱故障,去4S也是说过保修了需要自费更换变速箱,换再制造1.3万,全新原厂4万,这个多车主都遇见变速箱问题东风日产怎么就能不作为,你不召回就算了,还把广大车主当肥羊宰,难道就是因为你日产前面有东风两个字,就有免死金牌了吗? 日产,你自己看看现在的销量,别人我不知道,反正因为我是专业的驾驶员的因为,身边的亲戚,朋友买车都会问问我,我现在至少劝退了8-9个朋友不要入日产的坑。

    四川营山小潘买过一次,下次肯定选择国产

    十年逍客我16款销售手动,本想换1.3t涡轮的,你们这样说,咋整

    点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT豪华版 国V

    3.86良好

    【最满意】 2018年买的车,目前3年多车没有任何小毛病,油耗也非常低,日产买沙发厂的名号真的不是吹的,而且我的车还不是全真皮的,是皮和织物混搭的,但乘坐舒适性真的非常好,另外车的轮眉是用硬塑料材质,还有前后包围,碰了擦了几次,不仅看上去不明显,就算坏了裂了,送修也不是很贵 【保养】 说到售后也是非常满意,感觉售后都非常专业,而且并不坑你钱,小保养明明白白,费用也不贵,省心省力 【驾驶感受】 逍客给人感觉就是动力不足,很肉的车,这也是为什么当时没有买1.2T的原因,2.0L还是当时的销售主力,日常开下来的感觉是起步肯定是肉的,加上CVT变速箱,但其中开过几次超过1000公里的长途,在高速上不仅省油,而且开到100公里以上的时候 就非常轻松,只要速度上来,再加速也并没有想象中那么弱 【乘坐体验】 乘坐就不用多说了,肯定是舒适的,但说实话,紧凑型SUV,又是日系车,空间确实不大,基本上我是把副驾驶的位子移到最后的,就算是驾驶席位置正常,我做到驾驶席后排的位置上,都会觉得比较局促,包括改款后的逍客,空间依旧并没有提升,这是美中不足的一点吧。

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    2017款逍客 2.0L CVT豪华版 国V 图 32017款逍客 2.0L CVT豪华版 国V 图 3
    2021-12-31

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

    3.64良好

    【车型及价格】逍客 2021款 2.0L XV Prem 豪华版,指导价16.88万,本地4S店优惠2.11万,优惠完裸车价14.77万,购置税12733元,保险(交强险+商业险)5800元,加上上牌等费用,全款落地在16.75万左右。 提车2个月,行驶里程3000多公里,下面说一下用车感受: 1、这车搭载的是一台2.0L自吸发动机,最大功率为151马力,峰值扭矩为194Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱,这套动力的爆发力不是很强,起步的时候给我的感觉有些无力,2-3秒后提速就比较快了,整个中期表现还是不错的,只要给油就有动力,超车什么的都很轻松,后期表现有些乏力,特别是跑高速的时候,总感觉跑不快,深踩油门也感觉不到推背感,确实,动力性能表现很一般;这套动力的平顺性要出色很多,发动机与CVT变速箱的衔接非常丝滑,动力的响应很积极,并且输出很线性,驾驶质感很不错。 2、车长4401mm,轴距为2646mm,定位紧凑级车,本来尺寸就没有优势,空间表现只能说够用,特别是后排,身高178cm的我坐进去腿部空间略微有些挤,头部空间还可以,后排坐3个人很挤,储物空间的表现要比乘坐空间好很多,车内有很多小的储物槽,扶手箱深度还不错,能够装很多的东西,后备箱的用途比较广泛,可视为一个大的储物箱,能够装下一些大的物件,行李箱能够装三四个,我一般都是放一些不怎么用的东西在后备箱。 3、这车的舒适性是我很满意的,可以说延续了日产家族“大沙发”的优势,座椅采用的是真皮材质包裹,并且内部填充物也很软,坐上去的感觉如同坐在了沙发上一般,非常的舒服,前排乘客可根据自己合适的坐姿来调节座椅的位置,后排座椅宽大且厚实,靠背比较直,坐上去很舒服,长时间乘坐不会腰酸背痛,底盘悬架舒适,减震行程比较长,一般小的颠簸感都能过滤,过减速带也没有感觉到很颤,乘车质感很出众,隔音降噪方面也做的很不错,只要不是跑高速速度过快了,胎噪和风噪都能很好的过滤。 4、这车很灵活,没有笨重感,操控起来很顺手,上手非常的容易,方向盘很轻,转向非常的精准,转弯的时候感觉不到任何的虚位,底盘很扎实,韧性很好,车速快了车子依旧很稳,高速跑120km/h不漂,刹车和油门都很灵敏,很好开,能够很好根据车况来控制车速,另外车内的一些辅助功能也很实用,360度全景影像和雷达在倒车的时候很好用,定速巡航跑高速很省心,总之,操控很不错。 5、我平时开车比较沉稳,不像一些人那样喜欢暴力驾驶,油耗表现很满意,到目前为止百公里综合油耗8.2L。 总结:逍客这款车优缺点比较明显,舒适是这款车最大的优点,缺点就是空间略有些紧凑,如果你可以接受空间的不足,还是比较值得推荐的。

    2021-04-10

    戴上眼镜选爱车你买贵了哦

    汪汪特派任务优惠3.3万咋样呢

    用户2135324391620我们这里优惠2.8

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    3.71良好

    朋友家里有一辆逍客,我已经试驾过多次了,现在就中肯评价下这车,希望能给大家一些帮助 1.省油 日系车一大优点就是省油,在这车身上也是体现出来了 朋友大多在市区开经常会堵车,平均油耗在7.5升 有一说一,怎么说这车大小也是个SUV了,能保持这个油耗表现还是挺惊喜的 2.外观大气 朋友跟我说,他买这车就是冲着外观来的 确实,我这样一个颜控,都觉得这车的外观变化挺大 车头的V字位于下方,看起来格外年轻 朋友这车是蓝色车身,展现出了运动范 1.内饰没有特色 在内饰方面的表现,只能算中规中矩,设计感并不强 一眼就能看到功能是哪些,而且很多都是烂大街的,不需要看说明书便能学会, 对于中老年人来说倒是很好上手,但对于年轻人来说内饰过于简单,可能会有些无感 2.空间紧凑 别看这车是SUV,但它在空间上的表现还不如轿车,前排倒是挺宽敞,坐上去不会觉得局促 后排表现有点让人失望,我1米8的大个子坐进去很拘束倒是正常,但是朋友一米7的个子坐在后排还有些拥挤,虽然也有他稍微有点胖的原因 他基本不坐后排,但在我开他车的时候他每次都坐后排,膝盖大概只有2拳距离 给过来人一个建议,选逍客的时候最好不要选择白色,不仅变黄后很难看,而且不好处理,尤其对于有洁癖的人不适合 对空间和内饰设计要求不多的人,选这车还是挺合适的

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    2019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 12019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 1
    2019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 22019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 2
    2020-11-11

    李可3242请问怎么开到7.5的?

    用户3823554518288我还多掏了2000买的白色,我一个月给它洗一次免费油澡。买白的没别的,就是保值,哪天想换车了白色保值率最高。

    渔业路的小瓶盖是不是白色库存不足,蓝色卖不动了?

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

    3.86良好

    油耗低,皮实耐用,纯纯的家用轿车,不过空间属实有些小但是够用。除了逍客其实还有别的选择,比如crv rav4欧蓝德 等等…到最后因为预算不太够而选择了逍客。2.0自然吸气起步没有那么肉,后期加速很快就会提上来,才四千多公里的新车在各方面表现的都挺不错的,内饰还可以没有像欧蓝德那么塑料感很重,有自己独特的特点。座椅方面那日产大沙发不是白说的,很舒适。油耗方面加满大概是370-380 (油价六块多的时候)可以跑八百多将近九百公里,跑长途那是更省油,县城里走走停停会费点油 我想所有的车都一样吧。外观设计很年轻配上18寸的轮毂很年轻化,配置方面呢智享版我认为属于盖板 豪华版的配置够用 就相差1w吧,总之呢自己对逍客是挺满意的 希望能陪伴自己久一些,人生第一辆车。

    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 02021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 0
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 12021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 1
    2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 22021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版 图 2
    2021-12-03

    聪明龙井3j车子看起来安静吗 胎噪控制咋样

    YOU次低配吗,落地多少钱

    情酒撩毒丰田:皮实耐用?

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

    4.9优秀

    看车前做了很多市场考察做了很多对比最后选择了日产逍客我2020年12月底提车2021年1月份上牌用车几个月了感受感觉还不错日常出行家庭用够用车子挺省油,唯一的就是空间有点小,车子的舒适性还不错日产大沙发,用车感受,我们家4口人两个大人两个小孩,没有事的事的时候会带老婆孩子去上山看月亮星星全景天窗看星星太棒了睡在车里心情也愉悦了很多,车子有远程启动和360全车影像可以看看电影,朋友们如果买就买豪华版配置相当丰富比同级别的SUV配置高的很多,自然吸气发动机保养挺便宜200多就够了,购买车时最好购买厂家的车保无忧,厂家保修5年三大件还有10次的保养,价格也挺划算,以后保养维护价格也是一笔不小的费用,希望大家用车愉快。

    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 02022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 0
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 12022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 1
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 22022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 2
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    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 52022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 5
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 62022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 6
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 72022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 7
    2022-02-10

    那一年7509你这是全款还是贷款啊?

    用户6135594073923蚌埠哪一家,在什么地方,我也想买辆

    DaGongRen20171008能不能提供准确的数字啊?

    点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT智享版 国V

    4.5优秀

    我的车是2017款东风日产逍客,智享版,上牌2018年10月份,目前行驶了2.9万公里,综合油耗7.2L/100km,比官方宣传的6.8L/100km略高,不过可以接受,最经济实惠的速度是70-80km,目前正常4儿子保养,没发现任何问题,总体感觉还不错,是性价比很高的合资SUV。 外观方面,我个人这款逍客外观很漂亮,尤其侧后45度,个人觉得最漂亮。唯一觉得不足就是车灯,卤素大灯夜间照明效果一般,尤其下雨天,基本感觉就是没开灯。 内饰设计经典,前排感觉家用车的正常表现,中控台全部搪塑材料,门板少量搪塑和皮革包裹,其余硬塑料较多。后排就比较素了,基本全是硬塑料,很掉价,但考虑这个价格还是可以接受。 舒适性方面,逍客座椅坐上去还是很舒服配合那个cvt变速箱,开起来舒适性不错,动力虽然比不上那些涡轮增压机器加速那么迅猛,但只要肯用力踩,动力够用,另外担心cvt变速箱出问题,自掏腰包购买了两年延保,要是官方能报销这笔费用就完美了。后排舒适性一般,空间比较局促,身材高大一点的人坐着比较难受,还有靠背角度很直,无法调节,舒适性就很一般了,长途乘车就不推荐了。

    2017款逍客 2.0L CVT智享版 国V 图 02017款逍客 2.0L CVT智享版 国V 图 0
    2017款逍客 2.0L CVT智享版 国V 图 12017款逍客 2.0L CVT智享版 国V 图 1
    2021-07-23

    梦醒到尽头我奇瑞虎八的油耗平均才7.5个。当时在逍客和虎八之间犹豫,还好没选错

    请叫我护士哥哥我本人不太在意油耗,因为我知道逍客油耗不高

    山咔啦哩先深确实不错,省点可以跑个一千公里了

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    4.57优秀

    19年到现在已经三年多,4.3万公里了,陪我跑过川藏,青藏,新藏,滇藏四条线路,最烂的路跑过新疆帕米尔高原的塔莎古道! 到现在一次都没坏过,除了在新疆伊犁扎过一次钉子补了胎到现在也没坏过了,一直都是4S店正常保养。 油耗的话跑80-90是最省油的,我在陕西高速上跑了一百多公里油耗3.9!其他正常跑高速120码的话油耗6个多。 至于不满意的或者说缺点,一个就是车漆薄,很看见两侧车门不少被刮的能露金属;二个就是空间小,后排不大,尾箱也装不了太多,不如旅行车!三个就是我这个豪华版还没有自动空调!四个就是配置太少,副驾还是手动座椅。除了有个全景影响,其他配置也没啥了,甚至倒车雷达都没得,哎 不过说回来,它陪我走过半个中国,还不把我抛在路上,我已经很满意了,汽车对我来说就是工具,安全可靠比什么都重要,乐趣的话我还是喜欢骑摩托车,我还🈶三辆摩托车!

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    2022-10-07

    清43483781去西藏车子高反严重不,动力够不够

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

    3.72良好

    其实当时买车也对比了很多同系列的车型,但是还是这个2.0的自吸动力,用起来特别舒服,他不会像涡轮增压那样穿“串“,在平顺稳定性以及燃油方面都比较实惠。而且这个座椅是真的很舒服哦,过年回老家的时候也不用怕几个小时的 缺点 空间小,车漆薄,配置真的就。。唉一言难尽,电子手刹也没有。。 外观 没有什么不满意,只有两个方面,第一,车子的后备箱容积了,觉得不是很宽敞。开了一段时间,车身有点小印子,觉得车漆厚度不是很厚。 中控内饰的整体设计的我还是比较满意的,也是非常实用的,做工和用料都是非常出色的,储物空间如果多设计一些会更加的方便。 动力 动力对于我来说还是能够满足的,这款车的油门响应还是非常结实的,提速超车也是毫无压力的,即使满载的情况下动力表现的也是特别强劲的。 操控 驾驶这款车还是非常轻松的,多功能的方向盘特别的实用,而且指向也特别精准,车身的稳定性还是很不错的,算是一款比较容易上手的车了。 油耗 油耗特别棒,可以说是非常省油了,为我减轻了不少压力。 舒适 座椅的舒适性我还是非常满意的,柔软度和包裹感都特别好,乘坐起来还是非常舒服的,隔音的效果比较一般,高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较大的。

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    2021-10-26

    用户4334089499185这还没雷诺的科雷嘉配置高,科雷嘉还是液晶显示屏,三大件一样

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    3.57良好

    逍客这款车前脸看去不错,符合我的审美,就是尾部有点丑,不够大气!反正不协调,差那么一点。后面看上去车有点小,前面看还不觉得,总体车感觉还是小了一点,后悔没买它大哥奇骏,冲动了!那时候不想做分期,全款买的,分期买奇骏就好了,考虑年底还是明年换大一点,满足一下自己吧😄,逍客开起来还是不错,开长途也不累,油耗也满理想的,动力方面,前段有力,后段差一点。

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    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 52021款逍客 2.0L XV 智享版 图 5
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    2022-04-05

    从心出发717华容老乡给你点赞,要换车可以考虑卖给我,哈哈,谢谢

    潇洒潇潇洒头重脚轻

    点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT智享版 国V

    3.43良好

    外观上还算比较不错,中等偏上 【空间表现】 空间太小,后排和后备箱都不够用,家用并不是很适合 油耗不算省油,中规中矩,跑通勤7个油左右,跟日常开车习惯也有关系,只能说并不算省油

    2017款逍客 2.0L CVT智享版 国V 图 02017款逍客 2.0L CVT智享版 国V 图 0
    2023-12-06
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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.67分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型

    因为摇号已失去信心🙄,深圳摇号你懂的!外市牌的福特也开了快10年了,还是觉得换吧!😘总的来说,宋pro智驾版是值得推荐的一款家用神车🚗,对比同平台插混,内饰中控我选择了迪子,不喜欢怀档,不喜欢白色浅色,不喜欢简约内饰,实体按键方便快捷,一步直达,个人喜好,不喜勿喷。对比同系列油车国产四大金刚(哈弗、SC75、虎8⃣️,博越)也优势明显:油耗低,空间够,智能化高。 再说下版本推荐,这款宋pro智驾版只有4个配置,除去最高配不选(土豪忽略),还有3个,再者75公里次低配,多一万不值,还有两个可选,首先考虑充电是否方便,方便选115的,不方便选75的,其次考虑口袋,预算充足115的,不用管,上就可以了(但是都加2万了何必不考虑再➕点上宋L不香吗?毕竟高个档次),最后考虑还是丐版最优惠,少花2万,少了一些配置,但是拿2万加油可以多跑5/6万公里了。 关于价格,不要听别人说的综合啥优惠的,就问现金优惠多少,其它该补补,该返返(厂补,置换补贴,省/市补,区补,贷款返点等),赠品多要,保养卷厚颜无耻的磨😂。多加几个销售。对比一下价格。找个好谈的,果断出击。18米的大砍刀准备好了,兄弟加油! 再吐槽一下,或对这款车的建议,实体按键增加空调面板控制,仪表盘沿用宋plus那种,主题可以参考奥迪。那就完美了。个人喜好!不喜勿喷。

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    4.33分“优秀”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    用车20+天,最大感受就是空间大,动力猛,配置也挺丰富。相比之下个人更喜欢老款宋plus的外观,不过最终还是选择了智驾版。 目前一共跑了1759公里,其中高速1000公里,驾驶体验不错。跑高速用的智驾模式是“车道保持”(当时智驾领航没激活),体验还不错。遇到锥桶之类会提示人接管,以保证安全。 跑高速时有意识的测试了一下,高速踩到140+,动力还很足,不过发动机轰鸣声突然开始很大了,智驾最高设置时速130km/h,我平时跑高速基本跑120km/h,发动机噪音几乎可忽略,我挺满意。 个人感觉纯电续航小了点,要是200公里就更好了。 买这车几点比较满意的是: 1、空间大,差不多中型车尺寸了,后排挺宽敞,座椅也挺舒服。 2、夏天空调自由了。原来开油车,不太舍得长时间怠速开空调。现在经常一个人在车上安静坐一会。 3、远程控制。原来的老车配置低,没有这些功能,现在上车前先开10分钟空调,再也不用上车一身汗,一坐烫屁股了。 4、俩孩儿上车就自己打开优酷看动画片,长途用车,娃娃不枯燥了,家长也不那么闹心了。 5、语音识别尚可,正常使用,使用感受总感觉差点意思,又说不出来哪儿不好。 目前纠结两个点: 1.以前老车经常使用一键开窗,现在习惯不带车钥匙用手机NFC和APP,目前还没找到用手机遥控车辆自动开窗的方法。 2.车载ETC好用吗?网上说有蹭ETC或者停车场?️乱扣费的,重新申请的ETC可以快速拔卡,而原车自带的没法拔卡。实际上我没遇到过类似情况。现在正在纠结原车自带ETC好不好用。 希望用车经验丰富的车友帮我解惑。