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    逍客后排空间小值得买吗_逍客怎么样

    ·逍客

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共706人评价
    12万-18万SUV总榜No.136
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-14.88万
    厂商指导价
    12.59-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.75
    • 外观
    • 4.08
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.69
    • 配置
    • 3.49
    • 3.67
    • 空间
    • 3.61
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.66
    • 操控
    • 3.54
    • 3.65
    • 动力
    • 3.56
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 逍客3.63外观4.08
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    逍客·全部评分

    点评车型: 2023款逍客 经典 2.0L 舒适版

    3.1良好

    经典逍客购车经过与用车评价 价格: 我买的是23款经典逍客舒适款,去年12月25订车,27号提车,全款落地10.6万,对接汽贸公司的业务员他狗日的只愿意为我开票九万元(建议大家能争取全额发票最好,否则在汽车理赔的时候会吃亏)。油耗与用车感受: 最近一次加油311元了442.8公里,算下来合0.7元/公里。驾驶感受很舒适,方向盘也很精准,就是底盘稍微硬一点,但是够用了。汽车配置: 看车的时候首选是比亚迪宋Pro入门版(因为省油又好开,加上国产车强势崛起),落地价格要近13万元,次选经典逍客与同级别丰田某兰达入门版,宋Pro与丰田某兰达都试驾了,比亚迪宋Pro确实不错,动力非常强劲,非常省油,也没有行使焦虑,配置非常高就是价格超了预算。家里女领导不同意。某兰达噪音太大了,而且什么配置都没有,连个后排出风口都没有,全车都是塑料与布料(之前没摸过某兰达实车),所以果断的把他pass了。逍客试驾的是1.3t的新款,底盘比经典的轩逸要舒适一点,在两个4s店了解了实车以后,出价10.88万价格谈都不下来,立刻就打电话到本地的汽贸公司,以10.6万果断的订车,包300万全险,送了精品脚垫,尾箱垫,挡泥板,一次首保,免费洗车20次。 给买车朋友的建议: 我是从23年年初就开始看车,23年六月份的时候想入手本田老款的英仕派,当时的落地价是17万不到,这个在紧要的关头,一个邻居建议我去看一下比亚迪宋plus,这一看就看错过了年中购买英仕派的最佳时机,再加上预判23年年底的价格会更优惠,就打算年底购买,结果是英仕派换代老款没有了,新款预算又不够而且前脸奇丑无比,再加上夫人坚决不同意预算超过12万,最终选定的是以上三款车来比对(因为家里需要SUV偶尔拉拉货,最终改选SUV车型)。之所以要说这个过程,是因为每一年的6月20号以前,12月20号以前是价格最优惠的时间,最好不要超过25,买车的朋友如果想购买一款非常满意的车,就要在此时间段之前充分的去试驾与了解要买的车。我买逍客是因为在看某兰达的时候,店家老板向我推荐逍客,我才匆匆忙忙了解的,我买的时候我甚至都不知道它的油耗是多少(只是传说它的油耗很低)就赶在12月25号把车定了,如果有时间的话,我应该会选择本田的HRV劲睿版,这款车实在是太帅了(当时全款落地是14万出头)大不了和夫人多磨一磨(在此给男同志一个建议,家里的财政大权一定要掌握在自己手里)。 建议买琥珀金色,颜色非常耐脏,因为洗车省下来的钱全是纯利润。 油耗: 现在开了有86天了,行驶了2700多公里了,油耗算下来实际是七毛钱一公里,本来非常不喜欢小日本的车,我非常排斥小日本的车,因为上有老下有小,不得不向现实低头,这是中年人的悲哀。 重点来了,我买车的价格是在抖音直播间说车主播那里听来的,我记得当时很多直播间报的裸车价是九万,我就按九万去谈的裸车价,通常十万元的汽车保险是4500元以下,购置税应该是12000不到,去4s店没谈下来,最终在汽贸公司订的,合计是10.6左右。 这是我花了一个小时左右整理出来,希望对大家有用。 其他都好,就是是后排腿部空间小了点,刚刚坐下一个人,不过主要是夫人和小孩坐,刚刚合适,我主要负责开车。 【最不满意】 后排的腿部空间有点窄。

    2023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 02023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 0
    2023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 12023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 1
    2023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 22023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 2
    2023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 32023款逍客 经典 2.0L 舒适版 图 3
    2024-03-19

    Don怎么刷到买经典的都是买丐版!太丐了吧

    逍客逐梦逍客白色与黑色最好看

    胖蚂蚁要多喝水经典的可以远程控制空调?

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    3.79良好

    车子入手将近一年了,作为一个刚刚大学毕业的我,对于车子的要求并没有那么高,想买那种省油又平顺好开的车,家里人就觉得日本车一般都比较省油吧,后来去4s店看,一开始选择的是轩逸,由于本人较胖,感觉有点压抑,后来还是选择了逍客的次顶配,也就是豪华版,有大天幕,主动刹车,led大灯,也就不用详细介绍了,对于逍客,我在20年十月份提的车,也快将近一年了,现在跑了快两万公里了,以下说说我的体验 【动力方面】逍客这款车是2.0L自然吸气的小排量车,起步对于我们这种年轻人来说挺肉的,起步真的难,不过我还行吧,毕竟人生第一辆车,也就佛系的开开,对于变速箱我不是太懂cvt的变速箱,有的说暴力驾驶,变速箱受不了,几万公里就大修,不知道是真是假,反正小心翼翼的开着。 【油耗】还是那句话,日本车油耗都还算可以,但是速度提上去了,油耗也就那样了,目前在市区7.2个油,高速上一般六点几个油,这个作为逍客车主还是可以接受的 【舒适性】不得不说日产大沙发是真的软,坐着挺舒服的,不过逍客的后排空间真的小,一米8的人坐进来,直接顶到头,前排驾驶位置还行 【性价比】在买车的时候,当时是表哥,陪同一起去的,落地十六万零八百,还送了五年八次保养,15万公里延长保修,送了12000的厂家积分,最后喜提新车,后面这12000的厂家积分,后面机油保养的时候升级成了全合成机油 作为一个刚毕业的学生来说,选择车子的一大要求就是要开个七年八年不用操什么心,保养省心不贵,质量稳定,保有量大,技术可靠,那么选择逍客,感觉真心符合自己的要求。也希望逍客以后能把内饰调整一下,不得不在这里吐槽,逍客的内饰,和国产的领克,长安相比,简直不在同一个世纪,最后还是那句话,皮实耐用,省油省心的选择逍客就没错了!

    2019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 02019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 0
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    2021-09-05

    安好若是初见我也改了猪尾巴天线

    ooKoo顶部是贴黑色膜了吗?

    我希望我的希望不在只是希望2中控电子刹车哪里简直反人类

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

    3.36良好

    【购车经历】 本人在深圳上班,由于没有深圳指标不得已到东莞买车,18年就计划买车,不想在老家上牌,就在东莞办理居住证。 2019年满了半年之后成功拿到居住证19年6月正式开始看车,第一次买车也不是很懂,就让懂车的亲戚带着一起去看,他之前开的是日产骊威,也推荐我看逍客。 由于那时候本田缤智是国五、国六还没上,日产上了部分车型了,就直接pass其他车型,直接去4S店看逍客,本人97年对车也不是很了解,也没有指定哪款,看了逍客外观还可以,然后也没考虑太多,就跟着亲戚就去砍价,当天就拿下。 【提车价格】 当时有17国五款,由于新款19款改款外观刚上市价格优惠幅度不是很大,就对比了几家大小型4s店,也试驾了感觉都还不错,总共看了四家,已经确定19款智享版,前面三家落地珍珠白➕2000都不低于15,已经跟几家4s销售说了合适就拍板敲定,后面从上午看到下午,中午吃饭的时候还有一家4S电话打过来回去谈价格,以为是忽悠就没回去,然后去往下一家,最后看这一家的时候基本不看车,直接白色智享版问落地多少钱,看他给的价格比前面几家要低一点,问了销售刚好有白色现车,然后就在这边直接14.8落地直接全款定了,送了行李架,全车贴膜,头枕,还有地毯,直接刷卡付款,然后再去看一下车,等了一个星期提车。 【驾驶感受】 逍客给我的感受是整体还是蛮不错的,缺点自然也少不了,首先起步如果不是深踩一点油门,起步是比较慢,那后面的车喇叭声就会在你耳边想起,正常城市公路开起来除了起步中间加速还是很给力的,油门一踩就到,高速上加速也快油门深踩一下就120了这点是不错的,车子的隔音效果也不是很好,胎噪声,风噪声,还有车轮的噪音,我个人驾车都是习惯性打开手机蓝牙配对然后播放音乐,音乐声可以掩盖住它的噪音。 【空间表现】 我一米八的身高开车头离车顶还剩个两公分左右,前排调好座椅后空间非常不错,后排空间相对来说比较小,坐两边还好,特别是中间凸起部分坐个小女生还行,后面如果坐三个大男人就有点憋屈,后备箱空间不是很大,稍稍有点不满意,必须要把后备箱中间的板子拿掉,不然放啥都不好放,但是日常生活用品、出行必备行李还是够用的。 【油耗】 我的个人油耗城市道路7.0-10.3 国道公路6.0-8.0 高速公路4.8-5.8 城市走走停停难免油耗会高,国道保持60码左右的速度不停车还是很省油的,高速我基本上都是用油门控制车速,很少用刹车减速,除非特殊情况用到刹车。 【亮点配置】 我的车是智享版,我觉得车子的外观我非常喜欢,特别是前脸非常霸气,内饰比较简单,中规中矩吧,车机屏幕也够大,看看导航完全够了。我觉得有两个功能实用,坡道辅助,倒车影像,这两个实用的还是可以的,它的优点主要是省油,还有电瓶是真的耐用,我目前才两万多公里,平时一个月开一两次,但是目前电瓶还是没有更换,这点必须点个赞。 【最不满意】 流量只有2G,用完了就没了,还需要用钱购买,最不满意的地方就是智享轮毂真丑,隔音不好噪音大、19智享原车织布座椅夏天难受,卤素灯晚上根本看不清,车子整体做工方面缝隙大,异响很多。 【动力表现】 2.0L的动力总体来说不错,起步不踩到2000转可能起步比较慢,快加速时的声音昂昂昂的很大声,中间上了40码以上踩油门响应加速比较快,一下子就给到了,高速开起来动力好,2000多转120的时速,超车要踩到3000-4000转可以快速超车,一下就超过去了。 【乘坐体验】 日产大沙发名不虚传,前后独悬,乘坐舒适感YYDS,我个人喜欢胎压四个轮胎240,这个胎压适中,坐起来很舒服。胎压太高的话。车子里面坐起来不舒服,我基本上每年从深圳开回四川,1700公里,调好座椅到最适合自己也是最舒服的位置,坐起来稳稳当当的,开起来也可以,我的朋友坐了我的车跟他自己的车之后,都觉得我这个比他的车还舒服,无论坐前排也好,坐后排也好,坐过的都说这个车同比其他车要舒适很多,这点毋庸置疑的。 感谢圈主XA逍遥侠客指导

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    2023-04-13

    抹不去的回忆5306买车2年多了,正常保养,啥问题没有

    浩叔755A干就完了

    盗梦吾心深圳上班应该交的深圳社保,怎么在东莞办的居住证,这是什么操作

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    3.93良好

    开了一年多19款逍客豪华版,现在简单评价一下这款车。 外观上,19款改款后的外观确实好看了点多,这是吸引我买它的基础,特别是车头的V字往下拉了不少,明显更显年轻化,配上蓝色,年轻运动风范就出来了。不推荐白色,我见过白色变黄后超难看,且无法处理。 内饰上,中规中矩,谈不上惊艳,手能触碰的地方基本都软包,D字型方向盘必须好评,以前的内裤方向盘实在难看。 配置上,日产比较保守,仍然是一套保守实用稳定为主的配置,前后独立悬挂的专业SUV底盘好评,我个人觉得豪华版性价比高,不足的地方还是相当明显,比如天窗无法打开,说实话,有时候我真的很想打开天窗,却无能为力。另外,后视镜无法自动折叠,每次我都需要跑到2边分别折叠和打开,让我觉得烦躁。没有电动尾门,单手放东西不方便,真的。 空间上,我170cm身高,坐上去头顶仍有2拳距离,前排较为舒适,后排空间略显不足,胖的人坐在后排可能膝盖只能有一拳距离,明显跟轿车比会显得局促。 操控上,这辆车配的是8速cvt,平顺为主,没有太多操控亮点,这既是优点也是缺点。2.0L自吸,个人是比较认可的,起步不太肉,前段加速尚可,满足了我对城市动力的需求。 最后说说舒适性,对于开车人来说,是非常舒适的,包括刹车的调教,都让你舒适到没有顿挫,但是后排乘客并不友好,后排座椅太直,不能调节,也是一大缺点,另外,底盘调教硬朗,也对后排乘客不友好。 总之,我认为,这个价格里面最适合的家用SUV就是它。

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    2020-10-16

    用户4548985867844在逍客和探歌中纠结,家用市区开,选哪个

    全新一代奇骏说实话CVT变速箱不暴力开,平和的开这车还是很不错了,唯一不足就是空间稍小了点!

    Vincent7793请问车主,冬天变速箱冷保护严重吗?

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

    3.86良好

    买这辆车,目前为止也没觉得有踩多大雷,就简单说一说目前行驶下来的优点和不足吧。 优点:它的配置真的很齐全了已经,安全系统配备很到位,什么并线辅助、车道预警、主动刹车;我买的这辆仅仅是次配,相比其他多数同级车来说真的很良心了,前后驻车雷达和360度全景影像,这该是“大户人家”才有的配置了吧。车内的软包也很多,虽然设计不咋新颖,但质感还是在这的;座位的包裹性蛮强的,屁股底下也很舒服。 缺点:平时开会有车身共振的现象出现,看着台面在狂抖就很不舒服;内饰风格有点年代感了,特别是那个炮筒仪表和那个小屏幕,总体没有能很吸人眼球的地方;相对其他同级的SUV来说,它后排的空间大小不太理想,但是主要不坐180有啥的大块头可能就没多大影响,还有中间的地台也凸起真的很影响中间的舒适性;动力的话座位家用或者市区代步是够用的,如果是常开高速的话就不建议如来,它的加速虽然线性也舒服,刚开始提速也快,就是到后期高速是开不动,它的速度就卡在那了。

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    2022-01-06

    墨渔仔欢迎,对比同级,底盘算可以了。

    游王子。100上120的确很难提上去,风阻大,动力也比较弱

    用户9422070172849笑死人 100到120很难上去 你找个会开车的 没限速的地方开到140 行车电脑直接记住 下次油门深踩一会就到120 130了 怕踩坏变速箱你开什么车

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    3.44良好

    新逍客是我第一辆入手汽车,从外观、内饰、配置等方面都比较满意,只是到后面觉得动力有点弱,但肯给油还是够用的,下面我从不同角度谈谈自己的用车感受。 外观方面:是日产经典外观,个人觉得线条等各方面比较好看,尤其是大灯配细眉日间行车灯,比较好看。 配置方面:新逍客有一键启动、主驾驶电动座椅调节、主副驾驶无钥匙进入等基础配置,比较喜欢18寸大脚和日产智联系统,唯一的遗憾就是19款车型日产智联不支持远程启动。 油耗方面:由于本人开车比较佛系,目前表显油耗5.8l/100km,实际略高,主要看个人驾驶习惯,总体还行,比较省油。 动力方面:作为一款2.0LCVT,前期较肉,等速度达到50以上时感觉还行,总体不是太给力,但够用,另外只要舍得给油,也不是什么大问题。 空间方面:前排没什么,就是后排有点挤,毕竟车不是很长。 以上是本人的一些用车感受,请大家理想参考。

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    2023-01-10

    用户778165772945高速飘吗

    请叫我洋仔v该说不说你开的真佛系,朋友的逍客冬天合一块多点。

    Anna百公里5.8是怎么开的

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

    3.5良好

    【空间表现】后排空间小,车辆的整体空间比较小。不过还好,家里人个头都不是很高。所以空间整体表现一般吧。 【最不满意】主要还是内饰,内饰有点老气。 【驾驶感受】没有太大的驾驶乐趣,很平稳,日常代步够用, 【油耗】市区开8个油左右,高速开的话,6个油左右。综合油耗在7.7~8左右。总体来说还可以。 【保养】送了五年十次保养,其他的还没发生什么保养费用。 【动力表现】只要舍得给油动力还是可以的。本人开车习惯比较平稳,没有暴力开车习惯。所以在动力表现上比较中规中矩。 【乘坐体验】座椅还可以,挺软的,做久了也不会很累。 【提车价格】讲价给低了2000块钱。通过网络一查,基本上全国的成交价格都在这个区间范围之内。

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    2022-10-18

    pczffjjbn海南海口2.0豪华版15.7落地。没买感觉贵了。

    正能量雪碧Do豪华版佛山顺德去问了价落地14.5

    自由的微风IE豪华版今天刚谈的15落地,不知道还有的谈吗

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

    4优秀

    外观还行, 第一眼看见很丑, 后面越来越耐看 ,配置够用。 唯一觉得缺的是, 外后视镜锁车自动折叠 ,每次都要自己手动掰🙃 天幕的话, 下雨不用担心密封性。 后排空间略小 ,感觉有点不够用 。 三月份买的裸车14.73 ,分期落地接近17。 市区油耗 7.5左右, 隔音不太好, 车漆有点薄。 动力方面, 如果不是急性子的人开的话还蛮OK的。😁 平顺性比较好, 提速不行, 一脚油门下去, 只能缓慢加速。 最近发现跑快了以后, 减速到二三十码快站住的时候 ,车子就像是走在了不平的路面似的! 一顿一顿的!😡 不知道是不是你们说的顿挫感 。不知道所有这个车都这样还是我的车出毛病了, 希望哪个大神给我指点一下😬 还有爬坡的时候明显感觉无力😤 买车之前逛了好多4s店, 最后在途岳和逍客之间选了逍客☺️ 因为途岳只能加95 ,还有听说途岳发动机后期保养维修之类的较逍客费的多。 其次途岳是21款, 逍客是22款。 有一说一外观上途岳比逍客确实好很多😀 这是用车三个多月的一些体会,希望能对即将购买逍客的一些用户提供一点有用的帮助😘

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    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 12022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 1
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 22022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 2
    2022-06-06

    用户4888996863579我也是二三十码的时候 开着会一顿一顿的

    李哥流浪日记爬坡超车的时候用手动挡,这样更有力,我这边提了一部豪华版,分期价14.3落地,至于多少利息那个就不说了

    用户7060905957908在哪家店买的,我也去

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT智享版

    3.21良好

    由于轴距的限制,后排空间是真的很小,不适合久坐,不过也是因为车小,操控还是很灵活的,底盘调教得还是不错的,目前就召回换了EGR阀和更换驻车刹片,其他的就是正常保养。 【购车经历】 人生的第一台车选择了日产逍客,之前也看了很多家,轿车和SUV各有各的优缺点,一时难以选择,后来朋友介绍逍客给我,去4S店看的时候,外观也比较符合我的审美,珍珠白也是我比较喜欢的颜色,经过静态和动态的体验,综合对比考虑下来,还是定下来了。 【空间表现】 既然是定位的紧凑型SUV,那就不指望空间能有多大了,不过后排确实有些拥挤,希望后面优化下,把轴距加长一点 【驾驶感受】 2.0的自吸+CVT变速箱,就是日常家用的动力组合,我,开起来还是很舒适,低速没有顿挫感,跟油还是有点肉,不过也还好。方向盘轻,转向精准。因为平时开车几乎都是一家人出行,没有试过运动模式,所以不做评价 【油耗】 市区,夏天开空调平均在8,9个油左右,不开空调平均在6.5到8个油左右。最省油的还是高速,100-120码的百公里油耗5到6个油左右,5毛一公里,还是相当的省油。 【维修成本】 行驶5年,38700总里程,召回更换了EGR阀,质保期内更换了驻车刹片,其他的都是日常保养,成本还是很低的。 【最不满意】 1.日产的所有车,在主驾车门上给全车门上锁后,其他车门还是能自己打开锁扣的,这点很有安全隐患的,既然主架车门给全车上锁后,那其他车门就不能自行解锁。 2.胎噪是真的大,跑高速的时候,得放歌才能压得住

    2019款逍客 2.0L CVT智享版 图 02019款逍客 2.0L CVT智享版 图 0
    2024-09-12

    逍客逐梦这个自行可以解锁开门的也有好处,遇到危险时可以自己开门,有儿童的话可以打开儿童锁。

    杨棠无双不错不错,写的真好继续努力加油分享

    7510zI1m弱鸡,软弱无力

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

    4优秀

    人生中第一辆车 其实一开始根本没想过会买东风日产一开始想入手一台轿车,外观会好看些,去看了现代伊兰特,标致408,长安逸动,大众朗逸和斯柯达明锐RS这些只有标致408没现车试驾, 看来看去还是选择买合资车了最后也没想到买了台逍客 对比下来性价比还挺高的价格也香。 【购车经历】 半年的选车了解过程,终于在2022年2月28日签下了合同! 选车过程真的很艰辛,对车子不了解,而且超级纠结,这半年试驾了很多轿车,也在网上看了很多相关信息,最终选择逍客,由于家里老人算了提车日子在3.14号提车,刚好泉州3.13号下午来了疫情封控,所以提车日子一拖再拖, 在5月8日提车顺利提车,刚好那天是母亲节泉州汇京银河专营店刚好有在举办活动(花束相框大比拼)最终拿下三等奖。 【颜值方面】比较符合我的审美要求挺好看的!内饰也不错虽然没有高科技,但是机械按键看起来比较舒服! 【空间表现】 先说前排吧!本人个子不高前排副驾驶都体验过使用空间挺宽敞的。 后排的话后座位太小了,感觉做两个人还行坐三个会很拥挤,还有座位靠背太直了,虽然出名是大沙发,久坐也是坐的不舒服,而且后排中间的凸起部位坐起来不太舒服。 后备箱空间就显得得稍微有点小,不过也够用了。 车内储物空间就是门板上可放置矿泉水,手扶箱上下两层,上层可以放行驶证等证件,下层可以放纸巾什么的。 空间整体来看,4米4的车长能做成这样的空间表现,我觉得已经非常不错了。 【驾驶感受】 舒适性:如今逍客也陪伴我快1年了,虽然平时较少开但已经行驶了6000多公里了,给我最大感受是驾驶的舒适性很高,开过大众的途岳,长安CS85,cs75PULS……感觉在城市道路上还是我的逍客更上一筹! 动力: 动力上2.0Lcvt动力是挺不错的,就是超车加速不太行(可能我还是新手的原因吧) 操控性: 道客的操控性还是可圈可点的,方向盘操控灵敏,转向也很及时,对于大 S 转弯也能轻松灵活控制,但安全起见速度还是要控制在60以下稳妥。它的底盘高,底盘调教得不错,在城乡道路开起来都很方便。 【功能方面】自带行车记录仪,360全景影像,倒车影像,前后雷达,主动刹车,并线辅助,上坡辅助,定速巡航,胎压监测等等… 【最不满意】 后排座椅太直,日产虽然出名是大沙发,久坐也是坐的不舒服。 隔音方面还不错关上门基本没什么噪音了,就是胎噪上在高速上80码以后感觉很吵。 【最满意】 最满意的还是他的油耗,平均油耗在6.3,个人在城市道路油耗跑的比高速还低一般在5.6—5.8用车成本大大降低了。 总结:作为新手司机的我人生中第一辆车,它给我的感觉是很不错的,各种配置该有的都有,主动刹车和360全景影像最好用了,在各种路段行驶起来毫无压力!对于不追求特大动力追求舒适性的很推荐这款车当然买车得买自己喜欢的。

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    2023-04-16

    用户8379256622837高速6个油左右,市区我8到9个,无所谓,不必纠结这些,相信自己所选的,豪车开不起来,十四五万的逍客很不错

    飞一般的找到你我本来去提丰田锐放的,但是我老婆喜欢逍客,立马买了俩逍客。

    四川营山小潘不错

    点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT豪华版 国V

    3.86良好

    【最满意】 2018年买的车,目前3年多车没有任何小毛病,油耗也非常低,日产买沙发厂的名号真的不是吹的,而且我的车还不是全真皮的,是皮和织物混搭的,但乘坐舒适性真的非常好,另外车的轮眉是用硬塑料材质,还有前后包围,碰了擦了几次,不仅看上去不明显,就算坏了裂了,送修也不是很贵 【保养】 说到售后也是非常满意,感觉售后都非常专业,而且并不坑你钱,小保养明明白白,费用也不贵,省心省力 【驾驶感受】 逍客给人感觉就是动力不足,很肉的车,这也是为什么当时没有买1.2T的原因,2.0L还是当时的销售主力,日常开下来的感觉是起步肯定是肉的,加上CVT变速箱,但其中开过几次超过1000公里的长途,在高速上不仅省油,而且开到100公里以上的时候 就非常轻松,只要速度上来,再加速也并没有想象中那么弱 【乘坐体验】 乘坐就不用多说了,肯定是舒适的,但说实话,紧凑型SUV,又是日系车,空间确实不大,基本上我是把副驾驶的位子移到最后的,就算是驾驶席位置正常,我做到驾驶席后排的位置上,都会觉得比较局促,包括改款后的逍客,空间依旧并没有提升,这是美中不足的一点吧。

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    2021-12-31

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    3.57良好

    后排空间表现差,地板中间凸起高,座椅填充物也比较硬,中间位置不适合长途乘坐。全景天窗虽大,但是不可开启。中控上整体风格更年轻化,与现款车型一致。整体空间、配置表现中规中矩。2.0L发动机最大154匹马力,也足够日常使用。性价比尚可。

    2020-08-27

    梦之蓝124930501这车很差。价格死贵

    guogle1989为啥要开天窗?

    我和僵尸有個约会又不是四驱,为啥中间地板不能做平?

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    4.5优秀

    三十而立,成家立业,尤其是有了二胎以后,加上疫情的原因,出行的不便,购车需求逐渐提上日程。作为人生中的第一辆车,选择的过程也是纠结万分的。 购车历程: 驾照至今已5年,虽然偶尔开开朋友和公司的车,是一个名副其实的“新”司机。考虑到广州上牌难,开始的时候看了混动版本雷凌,卡罗拉,发觉后排空间偏小,不适合家用代步,后来就决定选择SUV。对比参考了缤智,Xrv,荣放,crv等车型,刚开始手里的预算也是15万左右,所以经过朋友的介绍就去看了日产逍客这款车子,看到它第一眼就被吸引了,流线型的车身,霸气侧漏的前脸很符合我的身份啊,试驾了一圈,动力操控什么的都是非常的满意,转向很轻盈,底盘也高,通过性非常好,很容易就上手了,最终选择了它:逍客。 车辆介绍:选择的是2019款豪华版逍客,落地大概16.8W,LED大灯,主动刹车、电子手刹,偏航预警、倒车预警、定速巡航、360倒车影像,等多项该有的配置都有。 要说到满意的地方就数它的操控性能了,CVT的缓和加速过渡,让你在驾驶操控时很享受,由于是电子助力,方向盘转向很轻盈,驾驶位的视野也是非常的宽阔,前方的路况更是尽收眼底,SUV的一些基本性能还是有的,内饰的布局相比上一代车型来说有所改善,细节上很明显就能看出来,做工进步了,日常使用的油耗也是相当的低,高速平均油耗是6个油,当然我这还算带一点激烈驾驶,在市区加上堵车也不过是9个油,燃油经济性相当满意。特别是在城市里作为代步工具,居家必备之选。 提车经历:6月初下定,然后选好车的颜色(白色),验车,一个星期后提车,4S送防爆膜,脚垫,底盘装甲,行车记录仪,后车雷达等等。买好保险,办好临牌当天就提车回家了。 车辆优缺点: 现在开了4000多公里,,对于动力,油耗,空间外观等跟网友评论的情况差不多,日系车主要以耐用省油出名,经过一段时间使用主要感受如下: 优点1:外观造型好看,尤其是日行行车LED灯,独立悬挂,底盘高,通过性好,主动刹车、倒车预警、定速巡航配合辅助驾驶(新手很实用)。 优点2:2.0L自吸加上CVT变速箱,驾驶很平稳,省油,目前油耗8.5L/100KM,没有很强的推背感,转弯转向反应灵敏。 缺点1:那个扶手箱空间太小,设计位置不好,总觉得有点影响驾驶,还有就是车内内饰一般,新车塑料异味太大,3个星期了,异味还是很大,都不敢让孩子坐,买回来没几天就去贴了窗膜,2天不能开窗通风,尤其是大太阳的一晒车内的味很大。 缺点2:全车就一个点烟器接口一个USB,豪华款以上车型带有全景天窗,但是打不开,就是一块大玻璃,不实用,广东一年四季无冬天,夏天时间长,基本没打开天窗,只能晚上带着大宝贝,小宝贝看看星星,还有就是内饰的用料硬塑料较多,材质太差,悬挂减震偏硬,过不平道路,沙井盖,泥坑路面,颠簸厉害。 缺点3:360全景影像,分辨率不高,倒车时要特别注意,尤其是雨天的时候,基本看不清,只能完全靠后视镜。 最后总结,日产虽然技术日产日益落后其它两田,但整体的车况稳定耐用省油,还是具备,作为家用代步,动力适中,空间一般,在合资车中同级别同价位还是很有竞争力的。当然有米的话加点价入手CRV,汉兰达也是不错的选择。?

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    2020-11-24

    用户114076844758你这是哪款的呢?

    戴上眼镜选爱车我是女的,我觉得这个车的大小正合适,cRv太大了,cRv哪有丰田的荣放好,这几款车我都看了,荣放就是觉得太不太容易操控和停车才没买,打算入手这款逍客

    裸奔丸子我建议LZ把行李架装上,效果真不错。

    点评车型: 2023款逍客 1.3T 豪华版

    3良好

    【购车经历】 刚上市的时候没有优惠,国庆过完之后才买的车,价格优惠一般般,试驾车是顶配车,因为没有领航版,所以买的豪华版,因为自己的服务费是5000,还有买日产车必须买双保2400,总的感觉来被4s店坑了 【空间表现】 空间表现一般,一米七八的个子刚刚好,前排有点挤,后排也有点挤, 【最不满意】 就是这个油耗开了将近2500多公里,油耗就没有从9.5下来过,不管是跑高速低速还是市区,这个油耗高的离谱,还有就是车漆太薄了,轻轻一刮漆都没有,感觉树叶一挂漆就掉了,跑高速和跑低速发动机胎噪声音太大,自己买了个隔音条声音还是太大,还有就是副驾驶放倒和往前的声音就跟大排量摩托车一样,特别特别难听。还有就是跑高速时候远光灯太低,影响视线,十几万的车,就感觉跟七八万的车的灯光一样,又低又暗,影响安全,中控一般般,尤其是没有车辆合作的一些东西

    2023款逍客 1.3T 豪华版 图 02023款逍客 1.3T 豪华版 图 0
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    2023-12-05

    dell179请问高速车道居中效果怎么样?

    用户2474924932598现在领航版都不要16个了太急买了

    用户1181803658496跑过长途吗 舒服度怎么样

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.67分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型

    因为摇号已失去信心🙄,深圳摇号你懂的!外市牌的福特也开了快10年了,还是觉得换吧!😘总的来说,宋pro智驾版是值得推荐的一款家用神车🚗,对比同平台插混,内饰中控我选择了迪子,不喜欢怀档,不喜欢白色浅色,不喜欢简约内饰,实体按键方便快捷,一步直达,个人喜好,不喜勿喷。对比同系列油车国产四大金刚(哈弗、SC75、虎8⃣️,博越)也优势明显:油耗低,空间够,智能化高。 再说下版本推荐,这款宋pro智驾版只有4个配置,除去最高配不选(土豪忽略),还有3个,再者75公里次低配,多一万不值,还有两个可选,首先考虑充电是否方便,方便选115的,不方便选75的,其次考虑口袋,预算充足115的,不用管,上就可以了(但是都加2万了何必不考虑再➕点上宋L不香吗?毕竟高个档次),最后考虑还是丐版最优惠,少花2万,少了一些配置,但是拿2万加油可以多跑5/6万公里了。 关于价格,不要听别人说的综合啥优惠的,就问现金优惠多少,其它该补补,该返返(厂补,置换补贴,省/市补,区补,贷款返点等),赠品多要,保养卷厚颜无耻的磨😂。多加几个销售。对比一下价格。找个好谈的,果断出击。18米的大砍刀准备好了,兄弟加油! 再吐槽一下,或对这款车的建议,实体按键增加空调面板控制,仪表盘沿用宋plus那种,主题可以参考奥迪。那就完美了。个人喜好!不喜勿喷。

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    4.33分“优秀”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    用车20+天,最大感受就是空间大,动力猛,配置也挺丰富。相比之下个人更喜欢老款宋plus的外观,不过最终还是选择了智驾版。 目前一共跑了1759公里,其中高速1000公里,驾驶体验不错。跑高速用的智驾模式是“车道保持”(当时智驾领航没激活),体验还不错。遇到锥桶之类会提示人接管,以保证安全。 跑高速时有意识的测试了一下,高速踩到140+,动力还很足,不过发动机轰鸣声突然开始很大了,智驾最高设置时速130km/h,我平时跑高速基本跑120km/h,发动机噪音几乎可忽略,我挺满意。 个人感觉纯电续航小了点,要是200公里就更好了。 买这车几点比较满意的是: 1、空间大,差不多中型车尺寸了,后排挺宽敞,座椅也挺舒服。 2、夏天空调自由了。原来开油车,不太舍得长时间怠速开空调。现在经常一个人在车上安静坐一会。 3、远程控制。原来的老车配置低,没有这些功能,现在上车前先开10分钟空调,再也不用上车一身汗,一坐烫屁股了。 4、俩孩儿上车就自己打开优酷看动画片,长途用车,娃娃不枯燥了,家长也不那么闹心了。 5、语音识别尚可,正常使用,使用感受总感觉差点意思,又说不出来哪儿不好。 目前纠结两个点: 1.以前老车经常使用一键开窗,现在习惯不带车钥匙用手机NFC和APP,目前还没找到用手机遥控车辆自动开窗的方法。 2.车载ETC好用吗?网上说有蹭ETC或者停车场?️乱扣费的,重新申请的ETC可以快速拔卡,而原车自带的没法拔卡。实际上我没遇到过类似情况。现在正在纠结原车自带ETC好不好用。 希望用车经验丰富的车友帮我解惑。