业务合作发布作品

    宝马1系(进口)值得买吗_宝马1系(进口)动力怎么样

    ·宝马1系(进口)

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共63人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    暂无报价
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • -
    • 外观
    • -
    • -
    • 内饰
    • -
    • -
    • 配置
    • -
    • -
    • 空间
    • -
    • -
    • 舒适性
    • -
    • -
    • 操控
    • -
    • -
    • 动力
    • -
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 宝马1系(进口)--
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 奥迪A33.80外观4.35

    宝马1系(进口)·全部评分

    点评车型: 2018款宝马1系(进口) 118i 领先型

    3.07良好

    这是一款后驱宝马1系的绝唱之作,底盘代号为F20。它拥有后驱的灵活有趣+采埃孚8AT的变速平顺的优势。但末代118i的B38三缸发动机及简陋内饰和拥挤的后排是它逃不开的缺点。 外观方面:这是一款拥有较长前悬的两箱小车,传统的圆形天使眼搭配双肾中网在M套件包围加持下,无时无刻在宣告这是一台不好惹的小钢炮 (由于118领先版是卤素大灯+运动设计套,所以还需要后期改装升级才可以) 内饰配置方面:属于非常传统的宝马简约风格,领先版的没有丁字裤方向,没有自动空调,没有纯液晶仪表,没有后排出风口,中控屏幕较小没有地图。 (都可以通过后期升级达到完善,但即便如此还是比较简陋) 操控方面:总的来说,是一辆难得的好开的小车。尽管我开过的车并不多,但这台小宝马真的让开过他的我和朋友们都赞不绝口。精准的指向性,稍有分量转向手感都营造出一种随动的车身。领先版的16r205轮胎极限比较低,建议升级17r225以上轮毂轮胎会有更好的驾驶体验。 动力方面:1.5T B38发动机动力孱弱,136匹马力仅仅适合走街买菜,加速能力较差,三缸抖动抑制一般,但强于前驱b38(有限)建议二手购车B48起步比较好。 舒适度方面:前排及后排空间小,织布座椅也不太舒服。后排基本无法舒适坐一个成年人。

    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 02018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 0
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 12018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 1
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 22018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 2
    2021-04-23

    痞子文文88进口的三缸抖动怎么样

    无敌侠客FR有1系群么?拉下我

    keleZA677群主 哈哈哈哈

    点评车型: 2012款宝马1系(进口) 118i 运动型

    4.14优秀

    人生的第一辆车,虽然购买的是二手车 但是依然爱不释手 【购车经历】 一开始本来是打算买辆日系车的,飞度,思域,马自达,就特别热血,然后实在日系车的安全性和内饰还有配置实在是太扣了。保值率高意味着买二手车也不划算,六万多的二手飞度,我选择九万左右的雷克萨斯和宝马。 雷克萨斯CT200h这个车2012年和宝马1系还蛮像的。不一样的是一个省油一个不省,一个慢吞吞,一个动力充沛。最后还是选择了BMW,很开心,不后悔 开了四个月了 ,真的很棒,操控无敌,有好几次差点出车祸了,还是得亏操控好没撞上,刮蹭过一次 掉了点漆,用料特别扎实 最难忍受的还是车的味道,有过一次烧机油,但是宝马都这样吧,能忍。 【销售态度】 找的熟人做二手车的买的,建议很中肯。人特别友善 ,我觉得我会一直买二手车 哈哈哈哈哈 【提车价格】 8.8w 分期算上利息 可能会是10w左右 【最不满意】 隔音棉老化 车内有老车的异味 原厂轮毂有点小 【油耗】 目前显示9.0个左右 【续航】 600km左右 【驾驶感受】 第一天临牌跑到120 就特别稳,140,160还是特别稳 【乘坐体验】 舒服 ,有腿拖 后排就勉强能坐人

    2012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 02012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 0
    2012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 12012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 1
    2012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 22012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 2
    2012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 32012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 3
    2012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 42012款宝马1系(进口) 118i 运动型 图 4
    2021-07-05

    特妞君你觉得同样价格买新车Polo还是买这个好呢

    夏敏71055941去年10月在瓜子买的,12款118,6万4千公里,加上瓜子网板车费用和全部手续费,6万4千元。油耗8个左右,

    两只小蜜蜂你是买的什么车况8.8

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型

    3.9良好

    2013款改款118i运动款,11年的老车了。早年裸车30个,落地32个左右。我用一手家用雷凌直接置换了,4个W到手,换了除变速箱油以外的所有油水,换了17的轮毂(因为本地16的轮毂没有匹配的配比,原车是1:120,现在只有1:112),换了所有底盘件,换了节温器等乱七八糟的东西,目前总体花费1.3W左右。发动机有一点渗油,但是问题不大,没漏油没漏水,百公里消耗半升机油(我随口说的)。 颜值方面:梦中情车,不解释。 配置方面:无倒车影像(我也不用),蓝牙系统至今我没研究明白(可能是我比较笨吧),车机系统老旧,音乐娱乐基本没有(居然没有USB插口,我居然看见了老古董CD机)。前后八个雷达,主副驾驶六项电动调节,自动大灯,自动雨刷(但是需要每次上车的时候按一下那个开启按钮),自动双区空调等,总结一下,配置够用。 动力方面:四种驾驶模式。ECO模式没用过,我觉得用ECO是对这台车的侮辱。普通模式半油就很有劲,S模式不说了,飞一般的感觉。驾驶感受还是超出预期的,毕竟11年的老车了,上一任车主也非常不爱惜,能有这样的表现我还是很满意的。 空间方面:一开始就不是我在意的点,俩人轻松够用,带个孩子也没问题。后备箱买个置物箱,日常通勤完全够用。 油耗方面:拿到车的时候表显15个油,经过一个月的磨合(手动狗头),目前10.5个。 操控表现:电子助力,不说指哪打哪,但是也很随心所欲。毕竟车头很长(手动狗头)。 总结:目前两厢钢炮里唯一的后驱车,本人的梦中情车,在我眼里就是完美。

    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 0
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 12013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 1
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 22013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 2
    2024-03-14

    在你身边44412241我从宝马4s店刚接的一台17年的16款120,1.6高功,到手啥都没整备,也就7个大,油耗目前不到8,操控真的舒服,就是烧机油,2000公里一升机油

    暴龍叔18款 基本不用整备也就6万块 买这个老车不划算

    怪盗基德x1瓦罐

    点评车型: 2018款宝马1系(进口) 118i 领先型

    4优秀

    订车的时候刚好最后一批车辆从厂家发出来,我的也算是刚好遇到这台灰色的车!1.5的动力说实话日常可以,但是想要激烈驾驶要打开运动模式,勾选变速箱这个选项。来了运动模式完全不一样,日常用车胎噪还是挺大的,防爆轮胎。车身线条很稳定性都很好看。油耗正常来说7个城市走走停停,我偶尔跑山加上喜欢深踩油门所以比较高8个。 【保养】 每次保养费用400左右,4S赠送机油,但是机油格收费很贵。 【续航】 加满一箱油市区使用500-600㎞ 【驾驶感受】 指哪打哪, 【提车价格】 车价19.6,不包含贷款利息等… 【乘坐体验】 后排没有什么体验,传动轴凸起来那么高,后排拥挤,140斤以上都不太合适 【最满意】 后驱+8AT 【最不满意】 方向盘是大饼盘,轮子16寸,太抠门!对比国产1系内饰天差地别 自己假装了倒车影像,Carplay, Carplay需要加外置模块才可以,原车没有天线。自己升级了 天使眼LED大灯。心疼费用,准备换18寸的轮圈上去。

    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 02018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 0
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 12018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 1
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 22018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 2
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 32018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 3
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 42018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 4
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 52018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 5
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 62018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 6
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 72018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 7
    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 82018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 8
    2022-01-01

    zfree24厉害,还能提到两箱1系

    吴增明560可以换国产1系噶中网同保险杠么?

    完美海浪KDsCarPlay是换主机吗

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型

    3.86良好

    两厢后驱还有谁?可来一战 作为一款入门进口汽车,1系的价格并不低,尤其还是一款两厢车,对于喜欢大空间的国人来说,很多人都不会喜欢。外观仁者见仁 智者见智,但我个人比较喜欢两厢,瓦罐之类的造型。所以可以说长在审美上,马3两厢也好看,奈何堵车。 动力一般,1.6T的动力前段无力,转速要上来才有劲,但是油耗也上来了。 不过作为一款后驱车型,它的操控真的没得说,灵活的指哪打哪,超车变道随心所欲。 空间就比较局促了,两个人没问题,驾驶室和副驾还行,后排也可以放很多东西哈哈哈,但是后排坐人的话,挤一挤短途坐坐还行,长时间就不行了。 相较于排量油耗不低,尤其上下班红绿灯多路程短的话。跑高架高速的话油耗就很友好。

    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 0
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 12013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 1
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 22013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 2
    2024-04-03

    慈溪下小雪这是不是还有个v6 3.0手动的

    奋斗中的小果果动力也还行,我13的118运动,目前8万公里。缺陷:轻微烧机油。2000公里一升油,避震胶套,机角胶理论也要换了,高压包换了,机油底壳渗油末换,气门室盖换铝的改进型了,刹车片换了.感觉变软了!公路高速车可以开的飞起!空调也很棒,无通风,座位小贴着后背易出汗,最大的问题是年纪大了,太阳一晒,原𠂆的止震板老化气味难闻,再一个音量钮,空调钮,杯架像牛皮糖一样粘手,恶心,这车我开就是运动模式加地板油!在保证安全行驶的情况下暴力到处蹿,就希望干废他然后换车

    重庆花满楼多少公里了?

    点评车型: 2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装

    4优秀

    2016年底买的宝马120i运动设计套装,主要是给老婆代步用的,当时买他主要是考虑到两厢车,开起来或者停车什么的都方便。确实四年用下来,这车不管是漂亮的外观,实用的内饰,还是充沛的动力,都让我感觉无可挑剔。 买这个配置,主要是因为当时只有这个配置有天使眼。。。恶心吧,两款118i和一款120i低配都是两个眼袋,一点都没有宝马的神髓。可能也是因为恰逢N20换B48,所以很多都简配了,例如我的雾灯也没有了。。。 不过好在,这车该有的一些配置还是有,例如自动雨刷,倒车后视镜下翻等等,方便许多。可惜雨刷的声音异响实在是太大了,不符合豪华品牌的调性。当然,空间也开始很不满意,就在我卖掉了我的君越开始。。。 不过想想这么小的一个车,配的动力总成和底盘还是不错的,2.0T+ZF8AT+后驱的配置,以后已经成为绝响。低扭充沛,转向精准,动力随踩随到,颇有人车合一的感觉。方向盘和油门相对其他车偏重,但也在接受范围内。尤其值得称赞的是车内的空气质量非常好,基本没有异味或者不适感,可以放心让孩子待在车里。宝马在车内空气质量方面一直都是BBA老大😁 如果不是因为孩子越来越大,而且家里只有这一台车,我想,我会一直保有这台车,直到他报废。 永远的F20,忘不掉的青春回忆。人虽然慢慢变老,但心永远都在。

    2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 02016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 0
    2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 12016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 1
    2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 22016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 2
    2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 32016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 3
    2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 42016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 4
    2016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 52016款宝马1系(进口) 120i 运动设计套装 图 5
    2020-11-27

    美丽不打折想入手一台进口1系 有好的建议吗

    聪慧小红花n1O大哥,出吗

    南城南17看着跟新车一样保养的不错

    点评车型: 2015款宝马1系(进口) 118i 领先型

    4.14优秀

    外观好看,不喜欢SUV的我,蛮喜欢这两厢小车的,轿车的身形,前轮到前门距离很长,好看。外观很宝马,门把手有迎宾灯。 底盘觉得德系比日系还是要厚实,稳重,车子虽小整备却有1.5吨。隔音方面,胎噪是唯一较大的噪音来源,但比日系还是好蛮多。音响低音还是很不错,有点像beats。 油耗8-9市区,动力也够,开过思域感觉没差多少。就是低速略有顿挫,cvt就不会,刹车要多踩点,不是很线性。 空间的话,我家人个子都不高,所以空间只能说还可以,对大个子可能不友好。后排可以全部打倒,比轿车能装点感觉。 在外面保养4-500一次,一年或一万公里一次,配件蛮贵慢慢淘吧。小毛病不多的。加满一箱油300多续航550-600公里,市区。高速没试过。车子小好停车

    2015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 02015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 0
    2015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 12015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 1
    2015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 22015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 2
    2021-12-15

    她说法拉利不好我也是进口118i, 1.6T感觉动力操控还是很赞。指哪打哪吧。想出手了最近。

    用户5152436597700烧机油不 我最近也在看这款车

    Feinschmecker1系两厢版和2系双门才是宝马紧凑级的精髓 都是后驱钢炮

    点评车型: 2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡

    3.57良好

    原本老车也不想特意分享出来,不过对于这款出自班戈之手的艺术之作!我还是比较欣赏的 陪了我这么多年,还是挺满意的,至于油耗表现可圈可点(高速平均5-6L,城市路段11-13L)。 N46自吸的发动机在低扭表现不错,动力可谓随叫随到,油门响应迅速,很跟脚! 最满意的是这台车的底盘素质,真的是E系列的顶点了。两箱后驱完全是随心应手的驾驶操纵性! 这么多年下来,除了保养,也经历过油底壳漏油,变速箱换油,气门室盖漏油更换铝制的总成,更换减震器,其他问题相对还算省心!

    2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 02008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 0
    2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 12008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 1
    2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 22008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 2
    2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 32008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 3
    2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 42008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 4
    2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 52008款宝马1系(进口) 120i 自动挡 图 5
    2022-04-27

    用户8945623727467高速5-6个是怎么开出来的

    买自己喜欢的车就行了有没有群哇,拉一个

    后知后觉油底壳漏油咋解决的,花了多少米

    点评车型: 2012款宝马1系(进口) 116i 都市型

    3.71良好

    外观超级漂亮哈,帅气。内饰还是宝马一贯风格,普通。配置一般,可能是没买高配的缘故,但是好歹还是整个电动座椅嘛。操控就不用说了哈,四缸+后驱,看我打星就明白了。动力强的一逼哈,起步快的不得了,高速提速也很快,小钢炮并非浪得虚名哈。空间就不说了,后排感觉简直没法坐人。舒适性很不错,座椅坐着很舒服,可以5星的,因为后排空间的原因减了1星。总结:注重性能的一款宝马,想要体验宝马世界闻名的操控性,这款车是最佳。请忽略家用性。

    2012款宝马1系(进口) 116i 都市型 图 02012款宝马1系(进口) 116i 都市型 图 0
    2021-04-07

    西达811130你这套轮毂是换的其他车的吧,像x1的😃

    Tx你的内饰味大吗

    西达811130不错

    点评车型: 2012款宝马1系(进口) 116i 领先型

    4.22优秀

    外观拉风,十足钢炮,就是空间小了点…… 后期维护维修成本大,通病多,漏油最烦 空间说真的不是很大,储物空间设计也少,不方便放置小东西,在前排调整到合适的位置以后,后排坐成人就很拥挤了,如果要是坐4个人以上,空间肯定不够了,另外后备箱也只能算是够用,比较大件的东西是放不下的。如果你留意看一下就会发现四个车轮都尽量设在四个角,这样就可以有更好的重心,行驶起来姿势更加稳健,配合充沛的动力,加速穿插变道得心应手。 操控和动力,特别是操控性,方向盘指向准确,车子整体感很强,底盘调校得很适合。后驱驱动方式,动力方面肯定是足够的。双氙气大灯很给力,8速自动变速箱平顺,效率高,外观很时尚,符合年轻人的口味。

    2012款宝马1系(进口) 116i 领先型 图 02012款宝马1系(进口) 116i 领先型 图 0
    2012款宝马1系(进口) 116i 领先型 图 12012款宝马1系(进口) 116i 领先型 图 1
    2012款宝马1系(进口) 116i 领先型 图 22012款宝马1系(进口) 116i 领先型 图 2
    2021-11-03

    andreasyu维修成本大?能说说碰到什么问题,修理费要头多少?

    AHDIDE烧机油吗

    点评车型: 2015款宝马1系(进口) 118i 领先型

    3.71良好

    满意的地方:动力满意,加速有力,底盘很优秀,操控性能极好,是一部好玩的小钢炮。不满意的地方:隔音一般,空间小,主机没有蓝牙连接。也没有u盘接口。

    2015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 02015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 0
    2015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 12015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 1
    2015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 22015款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 2
    2023-03-30

    用户7872593573716多少出

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 116i 领先型

    3.64良好

    还可以,动力特别好。操控性非常好。空间太小。尤其后排。长时间旅程难以忍受。

    2013款宝马1系(进口) 改款 116i 领先型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 116i 领先型 图 0
    2024-03-02

    非凡山雀re城市小钢炮定位本来就不适合长途拉人

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型

    3.79良好

    开了一年多了,买的时候9万多公里,一年开了一万多公里,五千公里换一次机油,动力嘎嘎猛,我开过很多车型,但是这台车的操控我认为绝对是王者级别的,就冲这个操控,多花一点钱,多费一些心思我认为是完全值得的。刚买回来车上连个蓝牙都没有,自己花了两千加装了一个carplay和一个专用行车记录仪,总体感觉十分满意,想一直开下去。

    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 0
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 12013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 1
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 22013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 2
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 32013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 3
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 42013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 4
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 52013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 5
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 62013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 6
    2024-02-26

    丹妮小熊7

    点评车型: 2018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装

    3.64良好

    作为一款小车,两厢118i依然纯粹的保持了纵置后驱的布局。这让它拥有了同级对手难以匹敌的运动性,但却是车内空间的灾难。 虽然配备的是1.5T的三缸发动机,但是除了怠速时略微抖动外,它的输出特性基本保持了宝马车的特点,依旧是十分跟脚,很容易就实现人车合一。 118i的运动设计套装有很多很不错的配置,虽然车价不高,但是配置不寒酸,而且有很多外观套件,颜值很高。 就像前面说的,两厢版的118i最大的槽点就是空间小,尤其是后排空间小。相比之下,它的后备箱空间还是不错的。不过不用吐槽,这车已经没有了,大家以后可能就没有纵置后驱的小车可买了。

    2018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 02018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 0
    2018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 12018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 1
    2018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 22018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 2
    2018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 32018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 3
    2018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 42018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 4
    2018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 52018款宝马1系(进口) 118i 运动设计套装 图 5
    2021-06-06

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型

    3.78良好

    后驱小钢炮,操控可以说是指哪打哪,动力也够,7.2s的01不假,但排量小了,130、140之后就后劲不足了,总之开起来真是没话说。相对应的静态确实一塌糊涂,确实也是七八年的老车了,万里迢迢从雷根斯堡漂洋过海来陪我也不容易😂

    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型 图 0
    2021-11-10

    andreasyu第八年的车了,故障多吗?漏油?

    Racer-紳士我觉得还好,静态有一种柔美的感觉

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    【提车价格】 几家4S店辗转,极限拉扯,起初是奔着23款价格优惠去的,最后发现这群老六压根不管是不是换代了,反正就是咬着牙都不松口,最后在对比中选择了24款。裸车152000元,保险6800元,购置税13452元,4年8次基础保养服务1627元(原价5800元),代办服务费800,精品1元(4S店赠送的脚垫、雨伞、枕头、抱枕、行车记录仪),利息6240元(13万60期),违约金2080元(还款一年后提前还完),落地总价:183000元。 【油耗】 目前已经开了大概300公里左右,我也不懂怎么算,刚着车行驶表显20个,开几分钟后变6到7个,最后稳定在5.8到6.2左右。 【动力表现】 不管是D档还是S档,只要踏板踩下三分之一就会有明显的推背感,目前通勤的路线车都比较多,也不敢乱来,但是在空旷的马路试了一下大概也就是9秒的水平,发动机的轰鸣还是挺带感的。 【驾驶感受】 稳,安静,这个底盘给我带来的感觉就是整,很整,变道或者匝道都有很好的支撑,过减速带也不会有那种很震很抖的感觉,扎实,从容。 【空间表现】 一米七八的个子把前排调整成我适合的坐姿坐进后排也是很从容的,就算是葛优瘫膝盖也不会顶到前排的椅子,大概还有七八公分的距离。就是后排这个坐垫明显是讨巧的做的短了一些,大腿前段的支撑不是很足,但是短途出行应该也不太会影响舒适度。南方人的身材普遍都比较小巧,这个设计也不是不行,就是再大只一些的估计就难受了。当然买这个车的时候也试驾过,后排的舒适度根本不在我考虑的范围内,主要是好看、好开、省油就行了。 【亮点配置】 最满意的就是24款的时尚比23款多了30色的氛围灯,效果太好了,一下那味儿就上来了。 【最后】 不要纠结别人怎么说,喜欢就买,是你自己开又不是别人开,你管别人说那么多干嘛。它帅不帅?“帅!”内饰好不好看?“好看!”开起来爽不爽?“爽!”那就买!曾经家里人一致劝阻劝解让我多看看,多了解了解,特别是朗逸、轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁,理由大多就是皮实耐用好保养,空间大坐着还舒服。 但是他们都忽略或者假装不知道的是:我才26岁,我想要的不仅仅是一台车,还是一匹骏马,能够承载我内心的所有情绪的骏马,我不希望我乘坐的仅仅是一个代步的工具,一辆马车。如果我今年36岁,或者46岁,又或者56岁,我可能会听从长辈们的建议,因为我或许会为了家人小孩选择更加简单平庸平凡的代步工具,省下的养车费用给孩子多买几件衣服,给老婆多买点护肤品,可是,我才26岁,我还不想为了生活而妥协,我宁愿以后回头打自己的脸,我也不愿意放弃现在拥有它所获得的快乐。 最后说一句,真TM的帅啊!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.70分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    家里原来的代步车已经开了快十年,小毛病不断,就想着换一辆省心的家用轿车。预算不算太高,10万左右,主要用于日常通勤、接送孩子和偶尔的家庭短途出游。对比了几款同价位的车型,最终选这款车,因为它在空间和基础配置上都能满足我的家庭需求,而且奇瑞作为国产车,它的口碑一直不错,让人比较放心。 【最满意】 最满意的还要属1.6t的动力。购车前有纠结过是2.0t还是1.6t,但周围的朋友说1.6t就足够了,于是就选择了1.6t的这款车。试驾的时候就能明显感觉其实动力是非常强劲的,我之前开的车是1.4t的,换到1.6t就能明显感觉到动力的不同,艾8一起步出去有一定的推背感,起步非常快,让人有一种肾上腺素飙升的感觉。中低速超车也十分顺畅,能感受出是一款很适合年轻人的轿车。 【外观】 我觉得,购车第一眼最重要的还是外观,外观吸引住了,才会去谈配置、谈价格。艾瑞泽 8 这款车的外观就很吸引我。它采用了一个小溜背造型,车身线条流畅,凌波钻切的格栅前脸搭配细长的大灯,再加上VIP迎宾仪式灯,显得特别低调贵气,开门上车时仪式感拉满,看不出是10万左右的轿车。超大全景天窗晚上开出去兜风的时候特别爽,我个人觉得有天窗的车开起来就不会那么压抑。 【配置】 配置上没得说,当时进店看车的时候就听销售介绍8155芯片、智能座舱,整个车都能体现出一种科技感和智能化。智能辅助驾驶特别香,倒车影像和倒车雷达十分方便,我女朋友学了驾照一直不敢开车停车,现在有了这个功能,感觉倒车都来自信了。 【空间表现】 空间也挺大的,和朋友出去玩,三个大老爷们坐后面也不拥挤,后备箱也很宽敞。打算等着有时间来个短途旅行,感觉空间各方面都蛮适合旅行的。 【最不满意】 平时在市区行驶时,隔音效果还不错,基本听不到什么噪音。但我买车后上了一次高速后能明显感觉到风噪和胎噪有一点明显了,时速超过 100km/h 的时候,要在车里大声说话才能听清。而且发动机在高速运转时,噪音也会传到车内,虽然不算特别大,但还是会影响驾驶的愉悦感。如果能在隔音方面再下点功夫,驾驶体验会好很多。