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    宝马1系(进口)值得买吗_宝马1系(进口)操控怎么样

    ·宝马1系(进口)

    什么是懂车分

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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 宝马1系(进口)--
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 奥迪A33.80外观4.35

    宝马1系(进口)·全部评分

    点评车型: 2015款宝马1系(进口) 120i 领先型

    4优秀

    经典的天使眼,加上短小精悍的车身,配上1.6t高功率发动机,8速zf变速箱,市区道路上简直就是小精灵,没有加长的轴距,更没有充裕的后排空间,前置后驱的布局,让你时时刻刻都能知道你现在驾驶的是一辆原汁原味的宝马。驾驶层面,177匹马力 250扭力的发动机动力,应付城区道路还是够用的,8速变速箱,能让你在70多的时速早早的升上8档,但随之而来的是由于发动机排量比较小低扭比较差,8档低转速的情况下 必须深踩油门才会降档,而且,低速12档有时会有顿挫感,还是因为发动机的原因转速刚上来 涡轮刚介入就换挡了。有种泄气的感觉,据说刷个一阶会改善不少,方向盘虽然是电子助力但低速还是比较沉,给人营造一种比较沉稳的感觉,不过上了高速这种沉稳的手感就会让你感觉特别踏实,布置座椅虽然没有那么高级,但好在支持电动调节 而且带两档座椅记忆,冬天不冷夏天不热,用起来还是挺方便的,而且座椅可以调节的比较低,有一种坐在地上开车的感觉,整个驾驶室环绕着你,人车合一。配置方面,比较遗憾 车机我比较常用的只有蓝牙歌曲 不过好在可以改evo主机而且价格不贵,双区自动空调,Led大灯 自动头灯 电控后视镜 这些实用配置还是有的,再多了就没有了。。油耗方面 高速可以跑到6.5 纯市区的话我在北京上下班高峰期基本9个多 不是很出众 但毕竟后驱,动力损耗还是比较大的。总的来说 对于这款车最吸引我的就是两厢后驱小钢炮 十足的驾驶乐趣,今年打算刷一下ecu 感受一下不一样的感觉

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    2021-03-04

    杰哥玩车我还以为只有我的一二档会顿挫,但是热车以后就好了

    huawei19871003冷车变速箱油温没起来正常现象

    9月923我感觉123档顿挫,我开始以为该换变速箱油了 大家都这样,那就到8万公里再说吧

    点评车型: 2018款宝马1系(进口) 118i 领先型

    3.07良好

    这是一款后驱宝马1系的绝唱之作,底盘代号为F20。它拥有后驱的灵活有趣+采埃孚8AT的变速平顺的优势。但末代118i的B38三缸发动机及简陋内饰和拥挤的后排是它逃不开的缺点。 外观方面:这是一款拥有较长前悬的两箱小车,传统的圆形天使眼搭配双肾中网在M套件包围加持下,无时无刻在宣告这是一台不好惹的小钢炮 (由于118领先版是卤素大灯+运动设计套,所以还需要后期改装升级才可以) 内饰配置方面:属于非常传统的宝马简约风格,领先版的没有丁字裤方向,没有自动空调,没有纯液晶仪表,没有后排出风口,中控屏幕较小没有地图。 (都可以通过后期升级达到完善,但即便如此还是比较简陋) 操控方面:总的来说,是一辆难得的好开的小车。尽管我开过的车并不多,但这台小宝马真的让开过他的我和朋友们都赞不绝口。精准的指向性,稍有分量转向手感都营造出一种随动的车身。领先版的16r205轮胎极限比较低,建议升级17r225以上轮毂轮胎会有更好的驾驶体验。 动力方面:1.5T B38发动机动力孱弱,136匹马力仅仅适合走街买菜,加速能力较差,三缸抖动抑制一般,但强于前驱b38(有限)建议二手购车B48起步比较好。 舒适度方面:前排及后排空间小,织布座椅也不太舒服。后排基本无法舒适坐一个成年人。

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    2018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 22018款宝马1系(进口) 118i 领先型 图 2
    2021-04-23

    痞子文文88进口的三缸抖动怎么样

    无敌侠客FR有1系群么?拉下我

    keleZA677群主 哈哈哈哈

    点评车型: 2012款宝马1系(进口) 118i 运动型

    4.14优秀

    人生的第一辆车,虽然购买的是二手车 但是依然爱不释手 【购车经历】 一开始本来是打算买辆日系车的,飞度,思域,马自达,就特别热血,然后实在日系车的安全性和内饰还有配置实在是太扣了。保值率高意味着买二手车也不划算,六万多的二手飞度,我选择九万左右的雷克萨斯和宝马。 雷克萨斯CT200h这个车2012年和宝马1系还蛮像的。不一样的是一个省油一个不省,一个慢吞吞,一个动力充沛。最后还是选择了BMW,很开心,不后悔 开了四个月了 ,真的很棒,操控无敌,有好几次差点出车祸了,还是得亏操控好没撞上,刮蹭过一次 掉了点漆,用料特别扎实 最难忍受的还是车的味道,有过一次烧机油,但是宝马都这样吧,能忍。 【销售态度】 找的熟人做二手车的买的,建议很中肯。人特别友善 ,我觉得我会一直买二手车 哈哈哈哈哈 【提车价格】 8.8w 分期算上利息 可能会是10w左右 【最不满意】 隔音棉老化 车内有老车的异味 原厂轮毂有点小 【油耗】 目前显示9.0个左右 【续航】 600km左右 【驾驶感受】 第一天临牌跑到120 就特别稳,140,160还是特别稳 【乘坐体验】 舒服 ,有腿拖 后排就勉强能坐人

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    2021-07-05

    特妞君你觉得同样价格买新车Polo还是买这个好呢

    夏敏71055941去年10月在瓜子买的,12款118,6万4千公里,加上瓜子网板车费用和全部手续费,6万4千元。油耗8个左右,

    两只小蜜蜂你是买的什么车况8.8

    点评车型: 2008款宝马1系(进口) 130i 自动挡

    3.21良好

    e87 130,直列六缸3.0自吸排量后驱小两箱。这些属性加在一起就是我购买这台车的最大原因。 源自于e46的操控,宝马自吸发动机的巅峰之作N52。都让这台车有了不少光环。 能给这么小的车放进一台3.0排量的发动机,宝马确实给了消费者更多一个选项。 这个车空间压根不适合家用,后排空间十分局促,大概为了50:50的重量分配和照顾直列六缸的发动机舱,我感觉驾驶者是坐在车子正中间的位置,这造就了这台车的驾控体验确实非常优秀。 作为一台近15年的老车。收到的时候需要整备的项目还是挺多的。尤其是漏水漏油各种橡胶件的老化问题,能自己动手更换的,省钱还能体验修车的乐趣 老宝马配件贵,油耗也不低。作为玩具车还可以。作为日常家用确实不合适。

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    2022-09-25

    爱生活的海风HkV不改改吗

    惠蹊好车,我也刚收一台

    用户3861062336008请问这个油耗多少啊

    点评车型: 2018款宝马1系(进口) 118i 领先型

    3.79良好

    1:外观,我认为是最漂亮的两厢车。2:后驱,后驱,后驱。3:聪明的8AT。4:高级的底盘质感。5:蓝天白云标 吐槽一下 不满意的是配置低了点,没有电动座椅,没有舒适进入,都有一键启动为啥不弄个舒适进入呢?还有大灯没有天使眼,空间我倒是还能接受,除了第二排中间难受点,其他都还行! 空间 空间这一块我只能说,够用,一家3口肯定没问题,带上父母也勉强行,但是体重和身高不能太大的那种。后备箱空间也还行,简单的短途出行都没问题乘坐空间:我个头不高就170,所以开这车很舒服,我老婆也170左右,所以对于我们来说,这车空间没问题,当然相比较之前的大宝(迈锐宝XL2.0T)肯定小了很多 动力 动力打4星是因为它只有136匹马力,但是吧,加速的感觉又给人感觉它不只有136匹!很神奇!可能得益于ZF8AT吧,反正很爽,城市道理开起来很舒服的!特别灵活,sport模式一开,那感觉,还是那句话,身边有朋友有的,自己去试,我形容不出来,也许这就是人们口中说的人车合一吧!上坡动力:这个说一下,我前3台车都是前驱车,我相信肯定有人跟我有一样的感觉,就是比如有一个坡度稍微大一点坡,你急加速的冲坡的时候前驱车肯定会介入esp还是什么系统的,就是会输出断断续续,不连贯,机舱还砰砰响,我也不知道形容的对不对,有大神的可以解释一下,我遇到过好几次,车子是高尔夫7,1.4T(第二台车)我估摸着是因为前驱车猛的加速,车头可能抬高了一些,导致前轮抓地力不足,然后电脑系统做出了干预,这样的话后驱就不存在这个问题了,因为急加速,重力全压到后轮上了,正好后轮也是驱动轮,这样是不是就不会出现这个情况,当然,我还没试过118陡坡急加速,有机会我验证一下!如果有说的不对的地方,各位大神指导一下!超车:这个也说一下前驱和后驱的区别,我上一台车是迈锐宝XL,2.0T的,动力我相信大家都明白,很猛,但是会有一个问题,就是比如你跟在前车后面,想突然一个左方向超车过去,这个时候就会出现推头的感觉,也有朋友说是什么扭矩转向,我也不是很懂,不知道说的对不对,就是不流畅,会闷一下,然后前轮疯狂转动,甚至会有一点侧滑的感觉,然后过一会儿摆正姿态冲出去,就是超车打方向盘的时候不能猛踩油门,特别是下雨天。但是118i就不会出现这个情况,就是很流畅,很舒服!不拖泥带水!一气呵成! 操控 绝对满分啊,以我目前开的那些车来比,118i绝对以压倒性的优势获得NO.1方向盘操控感:清晰,流畅,干净,利落 油耗 长途开油耗能低的吓人,我相信大部分118车主比我有发言权,即使是全市区路况,也不用太担心! 舒适性 舒适型给4星是因为车子空间毕竟不大,后排舒适性会比较差,但是有一说一,底盘滤震我很喜欢!不是那种廉价的感觉! 外观 满分,满分,满分,必须满分,一开始就是因为颜值爱上它的,唯一的不满意就是领先型没有天使眼,唉…… 内饰 内饰我很喜欢,但是我老婆说不好看,很像出租车的感觉……所以这东西怎么说呢,每个人的审美都不一样!

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    2023-02-13

    点评车型: 2015款宝马1系(进口) 120i 领先型

    4.07优秀

    前置后驱,前后桥配重50:50,天使眼,霍夫迈斯特拐角,大鸡腿档把,这是一台正宗血统的进口宝马。祖传内饰,用料一般,车内人机工程学设计,iDrive系统顺手。配置很奇怪,副驾驶有自动调节,但是没有定速巡航,经常开高速会比较郁闷。空间一般,腿长的人把前排调且舒适的坐姿,后排基本是坐不了人。操控非常优秀,坐姿低,重心低,指向精准,动力强劲(0-100 7.2S),悬挂支撑足又有韧性,轴距短,非常好开,高速开120码稳如老狗。槽点是车较重,这么小的车居然有1.4吨多,而且油耗偏高;原装车方向盘手感一般,强烈建议换装M运动方向盘;隔音一般,胎噪大,开高速尤其明显;音响低音不错,高音比较垃圾。总体来说,瑕不掩瑜。

    2021-03-29

    Racer-紳士这个车后期成本多少钱,我想入手一辆,后期小毛病多么?

    用户6082727918979最近想入收一台,16年上户的,价格在13万多点,有小事故

    大黑魚补充一点,打转向灯手指要上点力

    点评车型: 2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡

    3.57良好

    原本老车也不想特意分享出来,不过对于这款出自班戈之手的艺术之作!我还是比较欣赏的 陪了我这么多年,还是挺满意的,至于油耗表现可圈可点(高速平均5-6L,城市路段11-13L)。 N46自吸的发动机在低扭表现不错,动力可谓随叫随到,油门响应迅速,很跟脚! 最满意的是这台车的底盘素质,真的是E系列的顶点了。两箱后驱完全是随心应手的驾驶操纵性! 这么多年下来,除了保养,也经历过油底壳漏油,变速箱换油,气门室盖漏油更换铝制的总成,更换减震器,其他问题相对还算省心!

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    2022-04-27

    用户8945623727467高速5-6个是怎么开出来的

    买自己喜欢的车就行了有没有群哇,拉一个

    后知后觉油底壳漏油咋解决的,花了多少米

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型

    3.72良好

    进口款是四缸车,后驱1.6T动力方面肯定没问题。车内空间有点小,后备箱空间还算不错,我1.86米的个,160斤的体重,驾驶空间还算不错,但后排空间有点小,坐三个人还算行,四个人后排乘客就显得拥挤!总体来讲这个车喜欢动力和操控的是不错的选择,但如果对空间要求比较高的,还是谨慎选择! 2013款现在停产了,进口款是四缸后驱的,华晨宝马是三缸前驱的!区别还是挺大的!

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    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型 图 12013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型 图 1
    2022-01-17

    YD9493哥这款1.6t发动机烧机油不

    Ryozzzz帅的一

    点评车型: 2012款宝马1系(进口) 116i 都市型

    3.7良好

    这是我阿姨一手车给我得12款116i都市,发动机n13b16a是法系那个1.6t的,配件都通用应该不是很难养,动力sport模式够用了,因为zf变速箱非常聪明,一脚油就降档了,而且跑高速120才不到2k转。最享受就是过弯时,操控一流,以及停车等红绿灯听音乐,这套音响调出来的音质听得好舒服。拿回来第一天就扎了胎,顺便把气嘴也换了,暴力驾驶之后提示冷却液不足,打开机盖看也没有不足,阿姨说她很少开,现在才8.1w公里,半年加一次冷却液,它只要少了一点冷却液都会提示。

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    2023-07-26

    小刘喜欢小柏铁铁,这车开起来怎么样,有啥小毛病没得

    侃大山吹多少入的

    游哥957496我也想要这样的阿姨

    点评车型: 2012款宝马1系(进口) 116i 领先型

    4.22优秀

    外观拉风,十足钢炮,就是空间小了点…… 后期维护维修成本大,通病多,漏油最烦 空间说真的不是很大,储物空间设计也少,不方便放置小东西,在前排调整到合适的位置以后,后排坐成人就很拥挤了,如果要是坐4个人以上,空间肯定不够了,另外后备箱也只能算是够用,比较大件的东西是放不下的。如果你留意看一下就会发现四个车轮都尽量设在四个角,这样就可以有更好的重心,行驶起来姿势更加稳健,配合充沛的动力,加速穿插变道得心应手。 操控和动力,特别是操控性,方向盘指向准确,车子整体感很强,底盘调校得很适合。后驱驱动方式,动力方面肯定是足够的。双氙气大灯很给力,8速自动变速箱平顺,效率高,外观很时尚,符合年轻人的口味。

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    2021-11-03

    andreasyu维修成本大?能说说碰到什么问题,修理费要头多少?

    AHDIDE烧机油吗

    点评车型: 2012款宝马1系(进口) 116i 领先型

    3.86良好

    宝马116i纯进口小车,驾驶操控性很不错,该有的配置都有,就是空间小了一点,现在有点烧机油了,油耗现在也有点偏高 ,总体来说还是不错的

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    2023-09-26

    dxxt563还卖吗老铁

    点评车型: 2015款宝马1系(进口) 118i 领先型

    3.71良好

    满意的地方:动力满意,加速有力,底盘很优秀,操控性能极好,是一部好玩的小钢炮。不满意的地方:隔音一般,空间小,主机没有蓝牙连接。也没有u盘接口。

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    2023-03-30

    用户7872593573716多少出

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型

    3.79良好

    开了一年多了,买的时候9万多公里,一年开了一万多公里,五千公里换一次机油,动力嘎嘎猛,我开过很多车型,但是这台车的操控我认为绝对是王者级别的,就冲这个操控,多花一点钱,多费一些心思我认为是完全值得的。刚买回来车上连个蓝牙都没有,自己花了两千加装了一个carplay和一个专用行车记录仪,总体感觉十分满意,想一直开下去。

    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 0
    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 12013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 1
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    2024-02-26

    丹妮小熊7

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型

    3.64良好

    外观内饰用当年的家族化设计风格,8AT变速箱和后驱也有了,缺定速巡航和换挡拨片。驾驶感受挺好,激烈驾驶和日常代步都行。市区油耗偏高,老车故障率偏高。空间马马虎虎,后排靠背太陡,后排头枕后有两个喇叭吵着耳朵,后排舒适性很差。宽大的变速箱会挤压一些主副的脚步空间,人斜着开车。

    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 118i 运动型 图 0
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    2023-04-06

    用户3366499894907我就说怎么感觉不对,原来一直斜着开车

    用户690070058738斜着开是右键踩刹车不舒服么

    点评车型: 2013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型

    3.78良好

    后驱小钢炮,操控可以说是指哪打哪,动力也够,7.2s的01不假,但排量小了,130、140之后就后劲不足了,总之开起来真是没话说。相对应的静态确实一塌糊涂,确实也是七八年的老车了,万里迢迢从雷根斯堡漂洋过海来陪我也不容易😂

    2013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型 图 02013款宝马1系(进口) 改款 118i 领先型 图 0
    2021-11-10

    andreasyu第八年的车了,故障多吗?漏油?

    Racer-紳士我觉得还好,静态有一种柔美的感觉

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    【提车价格】 几家4S店辗转,极限拉扯,起初是奔着23款价格优惠去的,最后发现这群老六压根不管是不是换代了,反正就是咬着牙都不松口,最后在对比中选择了24款。裸车152000元,保险6800元,购置税13452元,4年8次基础保养服务1627元(原价5800元),代办服务费800,精品1元(4S店赠送的脚垫、雨伞、枕头、抱枕、行车记录仪),利息6240元(13万60期),违约金2080元(还款一年后提前还完),落地总价:183000元。 【油耗】 目前已经开了大概300公里左右,我也不懂怎么算,刚着车行驶表显20个,开几分钟后变6到7个,最后稳定在5.8到6.2左右。 【动力表现】 不管是D档还是S档,只要踏板踩下三分之一就会有明显的推背感,目前通勤的路线车都比较多,也不敢乱来,但是在空旷的马路试了一下大概也就是9秒的水平,发动机的轰鸣还是挺带感的。 【驾驶感受】 稳,安静,这个底盘给我带来的感觉就是整,很整,变道或者匝道都有很好的支撑,过减速带也不会有那种很震很抖的感觉,扎实,从容。 【空间表现】 一米七八的个子把前排调整成我适合的坐姿坐进后排也是很从容的,就算是葛优瘫膝盖也不会顶到前排的椅子,大概还有七八公分的距离。就是后排这个坐垫明显是讨巧的做的短了一些,大腿前段的支撑不是很足,但是短途出行应该也不太会影响舒适度。南方人的身材普遍都比较小巧,这个设计也不是不行,就是再大只一些的估计就难受了。当然买这个车的时候也试驾过,后排的舒适度根本不在我考虑的范围内,主要是好看、好开、省油就行了。 【亮点配置】 最满意的就是24款的时尚比23款多了30色的氛围灯,效果太好了,一下那味儿就上来了。 【最后】 不要纠结别人怎么说,喜欢就买,是你自己开又不是别人开,你管别人说那么多干嘛。它帅不帅?“帅!”内饰好不好看?“好看!”开起来爽不爽?“爽!”那就买!曾经家里人一致劝阻劝解让我多看看,多了解了解,特别是朗逸、轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁,理由大多就是皮实耐用好保养,空间大坐着还舒服。 但是他们都忽略或者假装不知道的是:我才26岁,我想要的不仅仅是一台车,还是一匹骏马,能够承载我内心的所有情绪的骏马,我不希望我乘坐的仅仅是一个代步的工具,一辆马车。如果我今年36岁,或者46岁,又或者56岁,我可能会听从长辈们的建议,因为我或许会为了家人小孩选择更加简单平庸平凡的代步工具,省下的养车费用给孩子多买几件衣服,给老婆多买点护肤品,可是,我才26岁,我还不想为了生活而妥协,我宁愿以后回头打自己的脸,我也不愿意放弃现在拥有它所获得的快乐。 最后说一句,真TM的帅啊!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.70分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    家里原来的代步车已经开了快十年,小毛病不断,就想着换一辆省心的家用轿车。预算不算太高,10万左右,主要用于日常通勤、接送孩子和偶尔的家庭短途出游。对比了几款同价位的车型,最终选这款车,因为它在空间和基础配置上都能满足我的家庭需求,而且奇瑞作为国产车,它的口碑一直不错,让人比较放心。 【最满意】 最满意的还要属1.6t的动力。购车前有纠结过是2.0t还是1.6t,但周围的朋友说1.6t就足够了,于是就选择了1.6t的这款车。试驾的时候就能明显感觉其实动力是非常强劲的,我之前开的车是1.4t的,换到1.6t就能明显感觉到动力的不同,艾8一起步出去有一定的推背感,起步非常快,让人有一种肾上腺素飙升的感觉。中低速超车也十分顺畅,能感受出是一款很适合年轻人的轿车。 【外观】 我觉得,购车第一眼最重要的还是外观,外观吸引住了,才会去谈配置、谈价格。艾瑞泽 8 这款车的外观就很吸引我。它采用了一个小溜背造型,车身线条流畅,凌波钻切的格栅前脸搭配细长的大灯,再加上VIP迎宾仪式灯,显得特别低调贵气,开门上车时仪式感拉满,看不出是10万左右的轿车。超大全景天窗晚上开出去兜风的时候特别爽,我个人觉得有天窗的车开起来就不会那么压抑。 【配置】 配置上没得说,当时进店看车的时候就听销售介绍8155芯片、智能座舱,整个车都能体现出一种科技感和智能化。智能辅助驾驶特别香,倒车影像和倒车雷达十分方便,我女朋友学了驾照一直不敢开车停车,现在有了这个功能,感觉倒车都来自信了。 【空间表现】 空间也挺大的,和朋友出去玩,三个大老爷们坐后面也不拥挤,后备箱也很宽敞。打算等着有时间来个短途旅行,感觉空间各方面都蛮适合旅行的。 【最不满意】 平时在市区行驶时,隔音效果还不错,基本听不到什么噪音。但我买车后上了一次高速后能明显感觉到风噪和胎噪有一点明显了,时速超过 100km/h 的时候,要在车里大声说话才能听清。而且发动机在高速运转时,噪音也会传到车内,虽然不算特别大,但还是会影响驾驶的愉悦感。如果能在隔音方面再下点功夫,驾驶体验会好很多。