点评车型: 2012款宝马1系(进口) 118i 运动型

毕业自己存了四五万,雨燕的贷款也还完了,就准备换个动力强的车,隔音好的车,一开始考虑gk5,还有缤越,后边看到了李老鼠做的F20二手车评测,考虑就我跟我媳妇开,就决定看一些老二手车,于是就进入了F20 飞度 缤越的pk中,最终感性战胜了理性,后边9.29,落地10万多点在某信入手了我的小红。全程4s保养,发变没动过,轻微渗油。车况ok的情况下就做好了修车的准备了,提前猛补了很多修车知识,到手果不其然的烧机油,其实刚到手还没开始烧,开了1000公里就开始烧了,车子烧机油的情况下也顺利把我从北京拖到深圳。 到深圳前的最后一站到韶关休息的时候,发现已经烧的看不到下刻度了,因为也没电子游尺和报警,就加一升继续开,最后到了深圳准备去修。大修之前又一次到东莞出差,终于给我仍路上了,散热三件套也坏了风扇不转。索性直接拖去大修。很多件自己去副厂买的,也跟一个刚认识的修理厂老板不停的砍价,最后1.5万发动机rebuild,全部搞定,避震,变速箱油,刹车,空调异味,全搞定。 后来又有一次因为忘记车窗关紧,结果下雨进水,导致地毯车内很臭。就又拆了一次仪表台。到此为止,算是全部问题搞定了。后面愉快的又开了两年。 后来还开了我的小红两次自驾了云南昆大丽香线最后开到稻城,体验了纳帕海开船(没有进水,涉水深度超乎我的预料) 到现在小红光荣退役给老丈人去代步了,我升级了A4 allroad(是的没错还是二手车,我买的全是二手车哈哈) 总评:虽然到手就大修,但是瑕不掩瑜,本身也在意料之中。但主要问题还是轻症的时候没太大注意,再一个直喷发动机+北京的乙醇汽油把积炭糊的像网红的粉底。修好后基本恢复巅峰,现在卖也不值钱了,索性留着自己家人开。 N13动力很强,油耗多亏了尽职尽责的8At,车子操控太好了,总是忍不住开快车哈哈。如果年轻人要买一台两人车,大修过的F20是一个非常好的选择。也是从这我成了宝马的粉丝哈哈。希望A4瓦罐接过这个光荣的接力棒,陪我再去探索大自然。
头条用户:亲,买的时候公里数是多少?大修了哪些项目?
寻车况好进口幺幺八:一直想入一台进口的 118i,可这个整备费用劝退了了有点
刺客讲电影:你这有点惨,我12年的6万公里,没啥大问题,就是冷却液一直少