点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

刚开始准备买车看了很多，雅阁，迈腾，君威，天籁，k5。最开始看好雅阁，后来去4s店销售爱答不理的，也没有试驾车，就算了，然后试驾了迈腾，感觉还是挺商务的，不太适合我，不过空间是真的很大很大，比同级别日系车大出一两拳，然后又试驾了k5，这款车是里面科技感最高的一款车，但是感觉隔音差了些，而且外观太运动了，甚至音响还会模拟发动机声浪，有点吵。然后又试驾了天籁和君威，因为家里有一台别克了，想换个别的牌子，最终选择了日产天籁，新款天籁外观年轻帅气又不张扬，内饰中规中矩，舒适度确实是这几款当中最让我满意的，至于大家吐槽的动力，我开了大概五六次高速，也是完全够用的，一般高速开120左右，超车130-140也是很轻松，个人觉得动力还是够用的，城市里面开的话就更不用追求动力了，大家都很慢，再大的马力你也没办法飙车。还有就是大家关心的油耗问题，我新车提了半个月，开了1257公里，高速一半，城市一半，油耗6.4一般都eco模式，还是相当省油的。总之这款天籁对于我个人的感受而言，很满意

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

犹犹豫豫地懂车帝看了很久，对比钱包和性价比以及试驾感受，才决定买了天籁，价格也磨了好久，5年十次保养，送3M膜和脚垫，勉强18出头点全款落地。我感觉其实还能谈，只是有点乏了，这边大都这个价了。 优点：首先是空间大舒适省油，日产的小毛病不多。相对来说的B级车里，外观还可以，价格也挺便宜。之前同事一直劝我上2.0T，我觉得扭矩差不了多少，家用足够了就没上T(主要是没钱，特么有钱也不上，有钱就上宝马3)，再者后备箱特别大，够放三个行李箱。该有的配置也都配备了，升窗折耳天窗。 缺点：首先就是车漆薄，这也太薄了，我的天真的很薄，洒水车冲刷起来的小石子都能砸小白点出来。其次车门用铝的真的很容易内凹，用力拍一下生怕凹进去。然后是车身低趴，高点的马路牙子不敢上。倒车影像模糊点，车机有时会不太灵光，高速车子底盘不够稳。内饰感觉也特别廉价，塑料的既视感，不过就这点钱你还想干嘛呢，而且听说CVT变速箱年久会坏，现在还没什么风险意识。 主要是谈车都在谈价格了，都没怎么要赠品，什么都没有，真正裸车。价格其实还算对得起这个价格。希望各位车主出门都能一帆风顺，出入平安！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【油耗】 我的车已经开了1.4w公里了，发现天籁是真的省油呀，我之前上下班开着别克的GL8，最低最低也得12个油，现在通勤时天籁基本保持在六个多不到七个油，我上班是在镇上，会经过市区，出去玩跑高速油耗五个左右，一箱油能跑600公里左右。但是油耗低也代表提速不太理想，不过有个S档也算够用，没那么力不从心。 【最不满意】 1.车的动力稍微差一点，不过也可以接受毕竟油耗低，开启ECO后可以称得上是蠕动啦，电动车随便超我，但是花着自吸的钱就不要要求涡轮增啦。 2.前铲太低了很容易磕到，过个小坎都有可能划了前铲。 3.车皮太薄了，有一次下冰雹家里车都没事情就我的被砸花了，悬挂也稍微有点软，有一些晃动过滤不掉。 4.车比较大，不好停车。我的车不带360影像，容易磕磕碰碰。 5.车机不流畅。那个屏幕划来划去不灵敏，和老年机一样，比起现在的新能源汽车大屏逊色太多。 【驾驶感受】 1.综合体验棒。天籁的“大沙发”名不虚传，尤其是和我对象的新能源车一比，真皮座椅的包裹性太好了。内饰也非常简约高级，塑料感不重，很多地方都是真皮包裹。 2.外观非常酷。与老款相比运动感十足，侧面的流线很帅，双腰线+悬浮车顶，让这个车更有年轻感，我选的颜色是月光银，可以说是因为这个色选了这个车，超级酷。 3.空间很大。后排也非常大，且配有空调出风口，整车人都非常舒适。本人身高180，前排空间非常宽裕，后排空间略小，腿部不是很宽裕，后备箱空间中规中矩不是很大。 4.隔音好。天籁2021款全系车型前档风玻璃和侧门窗都是高强度的双层隔音玻璃，因此隔音效果很出色，跑高速的时候都能隔绝掉大部分的噪音。 5.最重要的一点，省油，日系车真的是家用神车，不仅省油耐造，还保值，一来一回能省不少钱。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

白色分期6万，全部含手续费落地17.1，整体外观没的说，内饰也没有说很low，性价比还是可以的，后备箱非常大，看了雅阁，迈锐宝，英仕派，最后还是选择天籁。唯一遗憾的是没有高配，对于新手而言，真的加1万块买高配太重要了，全景影像，主动刹车，座椅加热，车道辅助，车距保持，一万块的增量很划算。舒适版适合经验丰富的老司机，像我们这种驾龄一年没到一定要买高配。另外说一下车漆真的薄，真的薄。油耗平均市区10个多，车速平均50，差不多吧，还没上高速。这个车很满意，现在优惠3.6，保险三者三百万5252元，值得入手。江西购车还有机会抽五万购车补贴，坐等摇号中奖给大家好消息，哈哈。 【空间表现】 很不错 【舒适性】 很舒适 【购车经历】 没试驾，直接买的，之前试驾了迈锐宝和雅阁，雅阁和英诗派同等配置太贵，最后选择天籁

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

裸车具体价格忘记了 落地175000 开了两天 不知道是我的车问题还是大家都一样 音响根本不敢开大 开个9以上低音部分就是很烂的那种声音 门板也会有异响 我朋友说可能音响破了？ 然后车机带的导航比表 开高速的时候相差10码 市区5码左右 不知道是不是正常的 ，之前的车 和朋友的车导航和表都是一样的速度的。外观看久了觉得还挺好 ，漆是真的薄 提车当天贴膜 估计是师傅没注意放了工具 就出现了两条痕。动力方面市区够用了 轻轻点一下就是40 ，但是后续提速60-80就要点时间了 。舒适性的话 几个朋友坐了都说后面巨舒服 可惜我在前面感受不到 哈哈 在前面感觉挺一般的。开了两天油耗最高15 最低8.4。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.57分“良好”

颜值方面:天籁侧颜挺好看，我的是黑色，车头部分的镀铬U型杠比较突兀，便自己动手换成了黑色，整体前部看着比较协调，偏运动。 动力方面:30-40有些许顿挫，提速还行，可满足正常驾驶需求，高速120km时，转速略高，在2千左右，发动机的声音不怎么好听，胎噪较大。 油耗方面:高速最低2.7，国道最低4.9，目前开了4千公里，综合表显6.8，高速1500km，国道2500km，算还可以吧！ 车漆方面:比较薄，被沙子弹到就露底漆了。 内饰方面:中控屏虽大，但夏天的时候基本看不到屏幕(会反光)，刚开机会卡顿，蓝牙有时连不上，这点挺难受的。 影像方面:一是原车自带的行车记录仪画质感人，是我对1080P有些误解吗?，在行车过程中，影像记录是看不到前车车牌的，这点让我想换个记录仪。二是倒车影像，距离感因人而异吧，可以等报警声响时下车查看具体距离，后面有经验便无所谓了。 买天籁的整体感觉(车无完车):坐着舒适，隔音挺好，音响可以(后排多2个喇叭就好了)，底盘偏软，油耗不高。 买车千万不要有这想法:想要动力好，油耗低，这本身是矛盾的，会让你很纠结，一二十万的车，无完车，重要是缺点可接受。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【提车价】 新车提车落地价格17.6W（合肥市） 按揭有利息，所以裸车落地比较便宜，有对比几个城市，在合肥老家买价格算最优惠 【赠送品】 除了正常的双保以外，要了一键升窗、底盘装甲，拿了一些小玩意（折叠座椅、水壶、蓝牙音箱、车载吸尘器）除了折叠座椅，其它都是抽奖获得，正好参加了车展 【内饰】 内饰方面在其它几台车对比中，相对舒适度比较高，就是侧兜底下塑料比较薄的感觉。 【动力】 动力2.0自然吸气，拿完临牌后，9天时间内，跑了2000公里，主要以高速为主，油耗最低4.5L，市区油耗最高15L，综合油耗5L。 开车习惯属于沉稳型，这个动力已经可以满足我的驾驶需求 这台车最快开过接近140，车身没有抖动，方向盘比较轻。高速上正常跑120是没有问题的。抓地力也可以，过弯比较平顺（之前看到有朋友说过弯有问题，这个可能和驾驶习惯以及驾车处理技巧有一些关联） 【空间】 后排空间可以，坐在后排没有拥挤和不适，后排中间尽量不坐人，坐的话，长途距离可以跟副驾驶做调换，长时间坐后期中间还是比较辛苦的。 前排空间，主驾驶位都还可以，看到很多人说前排座位偏短，如果没有提示，还真注意不到这里。具体有没有偏短，应该也是因人而异，我175的身高，整体座位使用，是可以接受的。 买的是黑车，黑车就是不耐脏，当时准备还买白色，但是现场看完，和我之前的那台白色放一起，不是我喜欢的那种亮白，感觉偏黄，所以最终还是买了黑色。 【最不满意】 车漆较薄，有胶水等粘在车漆上不容易清理。 对此台车整体上我是满意的，毕竟当前购买力，只能到这台，再往上走，就会吃力，影响生活品质。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.7分“良好”

去年9月份提，前前后后不到一周搞定，人生第一辆就冲着b级去，对比君威蒙迪欧迈锐宝星瑞还有天籁，也是朋友介绍赶上改款优惠大，本来想着整美系开着爽，后面还是向现实妥协，一同事的19gs日常12个油给我劝退，不过有一说一开着真心爽，扯远了，来说说这个车吧，外观10分给个7分吧，感觉小日子的车就那样，内饰可以说是毫无内饰了，啥也没有，这点还是国产强，开起来就俩字舒适，毕竟走的就是家用舒适路线，动力只能说够用，想激情还是pass这个，2.0t的可以，但是价钱摆在那，坦白讲选这个还不是因为便宜?，车漆是真薄，➕2000的白色不懂会不会好点，我这黑的已经很多划痕，引擎盖还有一个被石子蹦的一点，车子也挺稳刚提几小时就上高速，也不像想象中的日系那么飘，好歹是b级，不过跟美系还是没得比，不得不提一下朋友的君威gs还有新帕萨特，高速稳如老狗……不过也够用了，南方山路也开不了几次那么高的速度，再就是异响，中控台b柱安全带卡扣那里，速度上来点就有挺头疼，去4s店说要拆门板中控台，想想还是算了，新车也懒得折腾，开音乐就好了，提到音乐，这个原车音响真是只能听个响，后门只有喇叭盖没有喇叭……想想车价……忍了……座椅确实软这个没得说，不过这个悬架过弯的侧倾很明显，只能安慰自己家用舒适开?，cvt自吸没顿挫还行，网上很多说容易有毛病，只能希望我柔柔开能对我好点不要出啥毛病，尾灯卤素太暗，自己换了个led感觉还行，总结一下这个价位这个车各方面还行，家用舒适，要配置还得国产，要激情还得美系

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

3.86分“良好”

车的可靠性还是没话说，驾驶感受只能说一般般，在b级车里太普通了，操控几乎没有，不过大沙发的名字也不是白叫的，可靠性直线拉高评分，就想买个代步车，也别吹，感叹一下，哎，咱不懂车，动不动万了八千的修理费，不敢想，所以向生活屈服，选择了日系车，其实真就是买发动机送车，要配置没配置，要内饰没内饰，花的钱不少，啥也没有，设计明显有些技术落后了，丑倒是不丑，车身运用的高强度钢还有合理性，明显与时代落后一个步伐，不过发动机可变压缩比，小日子的这个技术还真不错，cvt钢链式无级变速，开着顺溜，不顿挫，其实挺喜欢这个组合的，咱也不飙车，买回来就是兜风用的，家庭用车，看开点，最值得吐槽的就是冬天热车特别慢，俺同事的迈腾，30秒就可以开了，我的得要五分钟，大缺点，还有漆薄皮薄，要想买个安全，还得是美系法系国产还有德系，油耗高速100码，五个油，120大概五点五个油，当然在自适应和路况较好的情况下，保养全合成咱就不说了，吃95油，有点肉疼。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.5分“良好”

这车刚买不久，9月18号提车，一开始没买这车之前很多人都建议我去看美系、韩系车但我还是坚持买了天籁，外观时尚漂亮（除了后尾唇，外观各方面都不错)、还没买之前很多人都建议我买2.0T，理由是说2.0自然吸气动力太肉，后来因为预算有限就买了2.0L。 之前试驾过2.0T提速的确很快推背感还是有的，2.0L就相对慢一点，在ECO模式动力油门反应就有点慢，特别是上坡的时候，但是日常家用切换到运动模式舍得给油，加速还是可以的。 这个车舒适感挺好的后排沙发很软坐上去很舒服，个人非常满意这个沙发，就是后排隔音效果没有前排隔音这么好，有一点点胎噪，内饰方面就感觉平庸，一般般，没有感觉特别好，也没有感觉非常差。 目前跑高速时油耗平均6.7-6.8L左右，城市路段平均油耗7.8-8.3L左右(全程打开ECO模式)，目前1km平均5毛钱。 雷达反应非常灵敏，原车自带行车记录仪，倒车影像像素没有手机这么清晰。 个人觉得缺点就是后唇有点丑、后排隔音效果一般般需要把音响声音调大一点点就可以盖得住、内饰方面需要学习一下国产车、底盘太低，经过路坑的时候要注意减速。 以上是我个人真实用车感受，近段时间有购买此车的小伙伴不妨点进来看看。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

综合感受 天籁这款车经过了这么多次该款升级技术已经很成熟了，这么一辆成名已久的好车买回家是完全不会有任何毛病的，我看重这款车的就是低调内敛的风格体现，家用来说既实用也很有档次。 最满意 这台车，我最满意的地方就是它的动力很不错，还有外观很有自己的特点，商务风很不错，这点我是很喜欢的。不管是家用还是商用，都是非常棒的一种体验。而且乘坐空间是非常宽敞的，这也是我对这款车比较喜爱的一个地方，在同一个的车型中，表现是非常棒的，车内储物空间多，应有尽有，非常的贴心。 空间 不管是前排还是后排的乘坐空间都很宽敞，我体重180斤身高175坐在驾驶位开车不会有压抑感，一家四口一起出门后备箱也能带很多行李，非常实用。车内的乘坐空间也挺宽敞的，一家人坐着很舒服。 内饰 这款车的内饰的设计风格我也非常满意，整体看起来还是非常高端大气豪华的，而且科技感十足。内饰的用料也非常的棒，能摸得到的地方基本上都是软的，摸起来非常的舒服。 动力 动力还是非常充足的，加速的时候推背感很足，而且悬架做得也比较好，遇到比较颠簸的路面，也可以平稳的过去，整体平顺性非常好。 操控 操控这方面简直是太轻松了，行车过程中有影像的辅助很方便，要停车的时候有辅助太方便了。天籁的功能还是廷全面的。作为家用车操控非常的好转向明确非常的轻快指向很准没有什么虚位。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

缺点:外观比较符合年轻人审美，但是溜背造型牺牲了后排空间，本人183，坐到后排头部空间不足。内饰方面中规中矩，车机反应对比其他同级车型感觉一般，倒车影像是真的很模糊，挂入倒挡之后要反应挺长时间才能显示出倒车影像。动力方面:试驾的时候试驾的2.0T，买的2.0自吸，完全是两个车的感觉，不差钱的最好是买带T的。另外买车送的发动机护板是塑料的，需要自费购买钢制的。吐槽一下车漆，挺薄的，书包拉链碰了一下就有划痕。 优点:移动大沙发确实是舒服没的说，对比上一代车型，感觉前座稍微短一点，后排座椅不能比例放倒有点美中不足。平顺性不用说了，CVT的看家本领，个人感觉自吸比涡轮的舒适性更好一点，网上说的加满油异响问题暂时没发现。买自吸主要是为了后期节省保养成本。 最担心的还是CVT变速箱，看网上投诉不少，可能跟量大也有关系，不过买了双保还是能放心开几年的。目前平均油耗7.5，平时郊区上下班，最低油耗4.9，开ECO模式确实是省油，但是很肉很肉很肉!

点评车型: 2011款天籁 2.5L XL领先版

4分“优秀”

11款的天籁说外型确实有点适合50左右年龄的人开，外观大气，但是舒适性我所开过，坐过的没有能比得上天籁的，2.5的排量油耗9个多点点，真不愧是移动大沙发！动力足够了，我的车油门从来没有踩到底过，一次都没有，动力还是源源不动的输出，一直使用的是米其林轮胎，胎噪还是可以接受的，实话实说日系车的漆皮还是比较薄点，还有就是车友们常说的塌屁股，后换了加强型的减震和高强力弹簧，现在我的车没有这种现象了，刚买车的时候在4S店加装了发动机护板，，别提了，地上放块砖平放没事竖着放就磕地盘了，人坐满的情况下过高一点的减速带有时候都会磕到底盘，自换了后减震和弹簧后再也没出现类似的问题了，我算是比较爱捣鼓车的人了，在天籁上也花了不少钱去打扮她，在朋友店里升级了音响，车门做了隔音，后备箱还背这个低音炮，音效绝对的美丽，最近由于个人原因，准备出售我的爱车，说实话，心里舍不得，无奈只好割爱了，希望下个车主能善待陪了我整整十载的天籁！

点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

4.29分“优秀”

天籁一直都是我很喜欢的，毕竟开了这么久了，自己对天籁各方面的都已经很熟悉了，毕竟天天开着车了，就想一个多年的老友一样。 可能最近新车要上市的原因，我也是看见很多还在观望的车友们在问天籁到底好不好，有些什么优缺点，那我就简单和大家唠一下我了解的一些皮毛吧。 优点：整体这个外观就是一个非常的时尚、大气，车身的整车的车身线条十分的流畅，车身腰线也是很优美，空间也是值得夸赞的地方，空间非常的宽敞，还有车子的经济性能也挺好的，整体的性价比还是挺高的。 缺点：缺点就是大家都知道的它的车漆薄，真的就是树枝剐蹭都可以做到车面有划痕；在就是这个内饰豪华感欠缺了一点，不过据了解最新款的内饰屏幕倒是变大了不少，还是很值得期待的。 其他方面也没什么好说的，舒适性很不错，油耗也还行吧，一般在七到八个油，不过我这款是2.0T的动力，确实会比自吸的动力强些，有条件的还是可以考虑一下，毕竟夏天啥的开空调啊，动力还是要有的。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.36分“优秀”

2021年2月提的车，21款2.0t的版，到现在回答已经跑了一年多了，我们县城当时，包括我这辆一共就两辆车上牌，车管所验车的说他们见的最多的就是自吸，我这个配置的很稀罕，你看网上说的这个车这不行，那不行的，都是想象的，实际买涡轮的很少，废话不多说，直接优缺点。 优点：1动力，天籁有三个模式，eco，标准模式还有运动模式，这三个模式差距还是很明显的，很能感觉出来，运动模式那就给打鸡血一样，我就敢用过两次运动，还都是给别人装逼用的，cvt变速箱不管什么模式下都没有一点顿挫，除了eco模式别的基本一踩就有，包括高速超车。 缺点：我就不一点一点的写了，想到哪里写哪里吧，先从车外说起。车漆薄，牢固性不好，我后车门不知道谁开门没注意，碰了那个凸出来的角一下，就掉了一小块漆，从网上买了个防撞条安上了，但是怕生锈，又买了个补漆笔想点一下，还在快递路上，没拿到手。发动机起火声音大，但是起来就不大了，发动机怠速抖动，这个我要说一下，它不是冷车抖动，它是开了一段时间，热车的时候抖动，但是挂空挡它就不抖了，它这个抖动还是正常的，为什么呢？