点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

总体表现不错,个人感觉开着动力够了,看个人需求,外观设计可以,很喜欢,一开始定的星越L后面退了,还是感觉合资好点,虽然内饰捡漏,没有太多的花里胡哨
总体表现不错,个人感觉开着动力够了,看个人需求,外观设计可以,很喜欢,一开始定的星越L后面退了,还是感觉合资好点,虽然内饰捡漏,没有太多的花里胡哨
2.1日提车,综合用车感受挺不错的 ,动力也还不错,家用妥妥的,最喜欢天籁的外观,第一眼看着就很不错。缺点就是新车油耗还是偏高的,提车过程还是蛮坎坷的,4s店报价不是很诚意,磨了很多次,也是第一次买车,对比了雅阁,亚洲龙,雅阁前脸太丑了所以pass了,最后选择天籁还是很满意的,各方面都很不错。
流銮鋅:大哥,你这是贷多少呀,分期几年,?
亮亮是个小太阳:这么便宜嘛
没好名字鸭:裸车价那么便宜!?
外观很喜欢 我本人就喜欢地盘软一点,座椅挺软,感觉后排噪音会大一点,地盘稍微有点小石子磕碰就很明显,
开了3个月左右吧,自己感觉空间动力足够,颜值够用,外形美观,我感觉没有太大的毛病,唯一美中不足的就是冷保护,希望加强!
吉利帝豪0212:多少个落地
用户3034552057150:您好问一下我刚买十多天天籁悦享版百公里油耗子22个正常吗,刚跑230公里
用户8049032959659:这个冷保护能不能给他刷掉啊!都愁死了!
天籁优享版这款车,已经开了一年多了,这款车怎么说呢,只能说是平平淡淡满足日常开车。油耗也不高,但是也不低。市区开7~10个油。上高速能跑到4~6个油。缺点:后排中间凸起真鸡肋。优享版为什么只有前排有氛围灯后排没有氛围灯,真心搞不懂天籁设计师是怎么设计的?高速开车速度达到100码以上车辆换道不精准。外观车漆真的是薄。音响音质也不是很好。倒车摄像头一点都不高清。优点:高速上开l2辅助驾驶为驾驶人跑高速解决脚不用老早油门。车辆座椅日产大沙发还是可以的。
风姿卓越叶子2r0:你这个裸车价是不是太高了点
外形漂亮,是我满意的,空间大,做着蛮舒服!唯一的问题是急加速困难,动力不理想,当然也是意料之中。
大萝卜jq:应该还好吧
雪山雄鹰16888:你这有点夸大诱惑的意思
自在比莉8K6:分期还是全款 落地多少钱
这款车外观比前款大气,驾乘舒适,在武汉市内快速路上使用L2驾驶模式时最低油耗5.7升/百公里,加速匀称,不串车不闯档,虽然没有德系车的急进,但却是随时都会有循序舒适的加速,超车时干净利落。而日系大沙发的口碑配上前排通风、加热和按摩的配置,实属家人出行的享受!
闭环的格林公式:19寸薄轮胎和17的有啥不同的感受
A一生一世158:落地多少?
驾驶体验还不错,空间还可以了,油耗还是满意,动力不激烈驾驶的话还是够用的。车漆太薄了。外观还是很满意。就是有点小气,氛围灯,迎宾灯,后排都不舍得上。
情韵有你就足够了:优享落才优惠43,000加白色2000落地173,000这个价格怎么样?可以入手吗?
用户8002527175162:株洲哪里 这价位 兄弟
佛道缘29748322:这价位?
动力肉,油门踩的深才能够用,车漆太薄了,油耗同级别不低,车机死板。D挡换R挡时候会迟钝,如果不等个一两秒搞不好就溜车了,优点不多,只能说够家用。
1,:所以同级别什么省油…
珠海诺维司机:你这轮毂不是19寸的吗
天籁VX大家庭等你来:还真是
20万性价比最高的轿车。外观大气,内饰时尚;起步动力一般,没有迈腾起步有劲,后段动力有点突兀,市区较顺畅路段表显8.9L。
令北单手打字:黑色还得是第七代帅一点新的银色还是很有高级感的,不过白色跟黑色总觉得差点意思,红色就别提多丑了,红色配合银色镀铬,真的是,丑出天际。
Mr許先森:第三张图,乍一看就是天籁和轩逸
很哇塞的海海:买车还是带涡轮
外观好看,内饰也还行,坐起来比较舒服,价格在同价位还是比较划算的,毕竟是个B级,但是底盘偏向于舒适,高速上没有帕萨特的那种稳重感觉,而且CVT变速箱太过于脆弱,不敢像双离合或者AT那么敢暴力驾驶。
骆驼进山:直播间说落地价13.67W
用户7617516100608:大哥,可能说说贷的多久呀
用户1869424179244:全款吗?
外观上,目前的几款在售b级车,只有天籁的外观在我审美上 空间的话和其他几款b级车相比感觉有点局促 优享和悦享差价1.1万,但是优享有原厂的全速自适应巡航,氛围灯,360,通风加热,L2驾驶辅助,个人觉得这1.1万可以加,毕竟原厂的要比自己加装的用着相对会更安心点…… 驾驶相对比较平稳,如果说肉,那只能说舍不得踩油门
微笑海洋muT:全款多少钱下地?
韩安静_:优惠7.5w吗?
幽默人生几何:莆田哪家?能分享一下吗?
2.0自吸动力个人感觉市区完全够用,晨曦银外观很符合个人审美,内饰中规中矩。 【最不满意】车漆薄,车门那里被别人磕了好几个点掉漆,有些许异味,尤其是很久没开空调后再开空调,主副驾驶座位短
大萝卜jq:座位短这个事试驾的时候没感觉到?
自在艺术家mW:多少落地,全款吗?
【满意】 1,外观好看,中期改款之后的天籁外观加入更多镀铬条,让整车的档次感有了提升,尤其是进气格删位置,尺寸更大,视觉效果更有冲击力,看着就很大气。 2,油耗比较低,这样一台不算小的中型车搭载2.0L自然吸气发动机,动力输出勉强够用。如果温柔驾驶,这台车的市区油耗能够控制在8升以内。 3,舒适性高,天籁一直有日产大沙发的称号,尤其是后排座椅,无论是包裹感还是亲肤感,都很出色,跑长途的时候,坐在后排也是一种享受。 4,内饰设计感不错,悬浮式中控屏幕是我想要的感觉,整体尺寸更加扁平,比改款前的更有档次感,并且支持车机互联和车联网,大大提升科技感。 【不满意】 1,这一代天籁的隔音效果确实有所下降。 2,车漆比较薄,特别容易出现划痕,需要定期保养。 3,操控性比较差,由于底盘较为舒服,大幅度转向感觉车身明显倾斜。 4,前排空间率小一些,主要是腿部的位置。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.41升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升。 【优惠】目前现金优惠12000元。
新款天籁是老款的改款,外观部分,前脸的格栅内部是亮黑色的材质,两侧加入了横向的镀铬饰条,拉宽了前脸的视觉宽度。两侧的大灯用到了回旋式的LED大灯,还加入了流水转向的效果,升级之后更具有仪式感了。 侧面造型线条优雅,整体显示修长。下方轮毂也换上新的多幅式类似雪花的感觉。 尾灯的变化,标识移动到了图标的下方,两侧的尾灯立体感增强了。下方由镀铬装饰件包围,采用了双边共两侧的排气布局。 内部是亮灰色和黑色搭配的色调,给人很温暖的感觉。用料还是给的很实在的,大面积皮质软性材质的包覆,和大面积的木纹饰板。三幅式方向盘,后面是传统组合式的仪表,旁边是悬浮式的中控屏,UI界面还是很简洁的,功能也很全面。座椅的设计也很精致,真皮质材料的包覆,加入了波浪纹的缝线和打孔,内部的填充很厚实。关于空间方面,后排乘坐剩余空间只能说是中规中矩了,好在二排的坐垫够宽的,对腿部的承托性足够,大沙发果然是名不虚传,能很好的找到舒适的坐姿。上方采用了分段式的天窗设计,保障了后排的视野效果,同时还加入了电动遮阳帘。 动力方面,延续了老款的动力系统,搭载2.0升和2.0T可变压缩比发动机都有。传动方面,匹配的是CVT变速箱。悬架方面,用到的是前麦弗逊加后梯形控制臂多连杆的悬挂组合。 改款的改动的诚意还是挺大的,对这款车型心仪的话真的可以入手啦。
外观空间都比较满意!豪华版配置性价比更高基本上实用了,个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感,唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣!如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化,过减速带底盘滤震还是很颠簸的,坐感不是很舒服,毕竟十几万的车子估计差不多都是,竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质,本田发动机马力还是没得说,开着操控感很好。目前用车快二十来天了,跑了一千三百多公里没有什么异常,3个月内或者三千公里去做首保了,油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车,夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜!后期准备去贴个BoP的车衣了,想保护一下原厂车漆,近五年怕是不会换车了,花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔,颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色,白色实车质感真的非常可以!主要也耐脏显得更大,没毛病这次购车,等着旧车国补一万五下发了
【最不满意】 1.价格优惠较少,没有全系标配8155车机芯片和全液晶仪表。 2.空调按键能不能改回实体按键啊,驾驶过程中调节空调温度真的不方便。 【空间表现】 空间表现中规中矩,对比了新蒙迪欧和帕萨特。只能说够用。 【动力表现】 起步丝滑,动力输出有电机加持还是很线性。120以后高速动力提升确实不如涡轮来的快。 【操控】 方向盘很准指哪儿打哪儿,底盘采用了双叉臂式后悬驾驶质感还是很整,不松散。刹车很稳,加上动能回收和主动刹车的介入目前没有急刹,点头现象目前还没出现 【油耗】 油耗很喜人,通勤单面里程87公里。40%市区,60%高速平均油耗4.1L/100KM。按92油价7.43计算,平均每公里3毛,比我的老车好太多了。 【内饰】 内饰怎么说呢,中规中矩。对比8代凯美瑞个人感觉还是九代好看一点。中控,扶手箱该有软包的地方都有。 【最满意】 最满意的地方就是全系标配L2辅助驾驶,新车没啥异味,油耗喜人。
先说价格:买的380尊贵,选装了18寸轮毂。置换抵了7000,贷款了14w,买了3699的双保,最后裸车给我算14.41w,购置税1.27w,保险6700,算上两年利息1.34w,最后落地17.69w,因为有国补1.5w,旧车子(11年年底的手动挡宝来)给4s自己处理报废,实际最终花费是16.19w。 开车感受: 优点:1、动力:之前开的1.6自吸加6at的速腾(现在给爸开了),和速腾比动力肯定是亮点了,特别是提速给我的感觉,动力非常的充沛,之前是起步看别人背影,现在是别人看我背影。 2、驾驶质感:试驾过同事的新款雅阁,同事也开了我的新迈腾,都觉得迈腾车底盘质感特别好,过减速带什么的都是闷闷的感觉,不是那种整个车都共振的底盘。然后是方向盘和速腾比特别轻,很省力。打转向灯的质感也特别舒服。怀档用着也慢慢适应,觉得不错。 3、内饰:尊贵就两个屏幕,我觉得挺好的(不加大迈包就是觉得副驾娱乐屏不喜欢,还有个就是后面独立空调也不喜欢,如果取消这两配置大迈包变成1w-1.2w左右,我可能会上大迈包)。屏幕显示很细腻,开了一个星期,没有死过机。同时整个车内饰做工比速腾要显得高档一些。 缺点:1、车机系统一塌糊涂。比如让打开车窗,它直接说让我自己打开。比如让播放什么歌曲,都是默认打开酷我音乐,而不是我下载的qq音乐,qq音乐只能手动输拼音去找歌。 2、操控:如果不是有家庭,我建议上高尔夫GTI这种小钢炮,这车很长很宽,所以拐弯或是侧边停车都非常的难受,特别是我觉得原来速腾能走的地方,现在我迈腾可能就不敢过去了,可能新车也是原因吧。 3、倒车影像:这倒车摄像头有问题,好像是鱼眼那种的,原来离我很远的车,但显示屏上离我却很近,以为要撞上了,但后视镜中看离我还有点距离,可能下次去4s店贴膜时会反馈一下,看看能不能解决。 还有个就是电尾门,买车时没有花1500选装,现在非常后悔,当时想我速腾没有电尾门也用的挺习惯,反而电动的可能会被家里人弄坏了。现在发现迈腾的尾门非常高,而且比速腾的要重,关起来比较费力,如果后期能升级,我肯定是愿意升级的。
优点:说实话车不错,建议入手黑色,外观大气车长接近五米,开起来也不错,底盘也稳商务家用还是蛮不错的,空间也大,动力也足,感觉330和380没啥区别他俩差价就一万330还是比较省油的🌝。 缺点:就是油耗高点毕竟2.0T嘛不(加95的油心在滴血🌚),市区9个以上10个油左右不等,高速的话五个油左右,长跑高速的建议购买,😅车机是真的不怎么顺畅(卡的要命),建议改款的话升级一下车机现在大世面大部分车机都是很顺畅的,这款车比去年那一款还减配了(副驾驶储物盒阻尼器都省😅真不知道怎么想的十几块钱的事,还有电尾也没有自行安装,迎宾灯也没有还得自己装,还有方向盘加热也没有,车机卡普嘞从上一款的无线改为了有线,方向盘按键从触摸改了实体)以上就是我用车的俩个月的情况总体来说不看油耗的话还是蛮好的。
个人观点交流分享勿喷 之前开的是一台17款福睿斯,车非常的好,这么多年没出过问题,除保养外,只是换过一个雨刮器保险丝,两个刹车灯泡。换车原因呢,一是小福年头也确实比较长了,有一点开腻了,第二小福的后排空间属实太小了(当然凯美瑞的后排表现也不是很优秀)第三个原因是各个省的补贴都在陆续停掉了,怕沾不上gj的光,就换掉了。 【外观】运动版外观个人非常喜欢,满分! 【内饰】中规中矩吧,没有很特别,大部分都是软包材质,所谓的隐藏出风口设计也并没有很隐藏,但是档杆区的储物能力确实不错。 【空间】确实一般,不怪网友喷空间,尤其是这个后排空间表现,不愧是B级车里最小的,只能说勉强够用。 【配置】被动安全,配置10气囊,同级别里,几乎给的最多了。主动安全,变道辅助、自巡航、主动刹车、基本都有了L2级辅助驾驶。这个倒车车侧预警确实比较好用,如果盲区有人接近,它直接就给刹停,刚开始不习惯的时候还有点挺吓人。娱乐配置只能是够用,三大手机互联都支持,就是语音控制系统比较鸡肋,有些你本觉得他能识别并做到的,它却识别不了。音响还凑付,就是有个动静。我甚至都觉得和我之前那台17年福睿斯音质差不多。 【油耗】本人油耗6.1L百公里,不建议作为参考,因为目前才开了700多公里,而且上班通勤行驶距离非常短不到两公里。 最后总结:选择凯美瑞是因为从Y字中控那代开始喜欢的,没有很特别的理由,喜欢就是莫名的,而且丰田的标准就是高可靠性、高品质、高耐用性,买丰田就是图个省心安稳。当然不是所有人都要为了稳定、保守可靠而去买车,我希望大家都是因为喜欢才去选择他。作为工业产品,没有绝对的完美,只要你喜欢的点胜于他的缺点,这就可以了。目前这台车我基本都很满意,唯一的缺点就是车机屏幕外塑料件偶尔会有点小异响,类似于塑料件受热胀冷缩原理影响发出的声音,不知道其他车友有没有这个问题。 最后祝愿大家早日把自己的爱车提回家!新车一提,万事大吉;车门一关,一路平安;喇叭一响黄金万两,挂挡起步年年暴富!