优点:
1、空间大,即使座椅调到最后,后排坐着都有两拳的距离,更不用说往前调了,后排随意翘二郎腿!日产大沙发,舒适感没得说。
2、外形好看,特别喜欢侧边线条的流畅性,而且整体比较高级,有小埃尔法的感觉。
缺点:
1,动力一般,尤其超车的时候提速比较慢其他没啥毛病,急性子喜欢猛踩油门的,发动机声音大的像是杀猪叫。
2 ,开关车窗不利索,磕磕巴巴的速度。再有高速开的时候风燥胎噪声音都比较大。
3,内饰塑料感比较强,款式肯定是比不上现在的新能源,追求内饰,科技感的,估计看不上,我主要是想买燃油车,且钱包空空,所以它对我来说就是不二之选!
4,油耗我现在是8.6个油,工作在周边区县,每周回家一次来回300km,所以这个油耗有点高啊。
【最不满意】油耗+老车的仪表盘枪管设计
【提车价格】3.5w还要啥自行车
【驾驶感受】凑乎吧,开到110迈以上再提速,发动机和杀猪了一样,需要踩到3k转
【动力表现】肉的一比,像是出肉的盖伦
【空间表现】凑乎,确实挺能装
【最满意】最满意价格,3w还要啥自行车。还有就是没啥毛病,目前就油漂坏了,换个倒车影像,换个方向盘按键,换个雨刷子。
老猫钓鱼756:这个车隔音效果还是不错的,并没有你说的那么不堪。特别是100以下国道真的是舒服,动力也够用,除非你以前开大排量车的。我的07款七万公里。
用户7214398722405:问下老车主,08款容易坏不,准备弄一辆
用户9221524344646:骐达有 Od键是超车锁档。
它的优点很多,尤其空间方面,特别宽大,座椅也特别舒适,后排与前排的空间,两个人坐着都能把腿舒直,油耗也特别少,在县城里面走一般七八个油,在高速上六个油就够了
发动机噪音特别小,动力在高速上很好,外观造型比较大气,特别受看,整个车型美观大方。内饰也特别优雅,尤其工作台搭配得当,刹车性能很好。
减震现在还很好,很适合我们上班族的需求。
因为它的空间大,坐椅舒适,发动机也好,外观也好看,很适合大众家庭的使用。
空间大,座椅舒适,尤其是后排和前排的拉拒,两个人能将腿伸值。
内饰设计以及座椅空间方面,给人营造出一种很居家的氛围,让人很舒服。
起步有点肉,但跑起来是很足的。
方向盘稳定向非常好,方向精准,方向盘很轻,很容易上手,褂挡也特别轻,对于长时间开车的人来说,是非常有意的。
此款车设计以外观,内饰空间方间和座椅的舒适性了,对比它同级别车型它的空间表现还是不错的,后排的两个人还能伸直腿,座椅坐着特别舒服。
油耗低,在城市里平均7个油,高速上6个油,对于我们家庭来说,骐达真是居家旅行值得购买的一台车。
用户7929441880407:真实用户,去年11月买的车,用一年。噪音大,油耗一般,换挡偏重,前后都没雷达。现在这个点让我选择我是肯定不会选它的。优点,内部空间是真的大。
格菱皮具:这个车多少钱?
用户5059872050550:十一万多落地
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

3分“良好”【动力表现】
挺肉的,加油给不上力,基本不超车,安安稳稳开车
【最不满意】
首先这个车自带的行车记录仪像素很差,第二个这个车没有被撞报警系统,停在位置上被撞,不会有任何的警报声音,并且机器虽然开启了碰撞录像,目前2次都没有录像记录,一次行驶中,一次停在位置上
【最满意】
车辆自带的碰撞预警,有时候我感觉能,他感觉不可以,其中一次还帮助刹车
【销售态度】
修了挺多次,维修态度不错,就是技术可以更上一步
小小只的骐达对马路新手的我来说太友好了,刚刚摸上它的前几天开在路上特紧张,现在渐渐熟练了,上班路上开的贼溜,转弯啥的开得特爽,差点以为自己是会漂移的赛车手了。
开几个月下来发现这车油门是有点肉,特别是等红绿灯的时候起步;还有是高速这家伙是真的的“骄傲自满”了,130就开始在路上飘了。
我这辆是顶配版,但是它的顶配版居然不给搞个360度影像,也是抠搜的很,也没前后雷达就只有倒车影像,让我这个新手情何以堪,幸好还有个倒车影像。
对于两厢车来说,我觉得它的后备箱空间我还是挺满意的,上个月我在家具城买了个梳妆台,后排座椅放倒,直接抬后备箱载回去了。
我车不经常载入,基本也没啥人坐我车,一个人太爽了。
上面就是我4个月的用车感受,后面有新的问题和感受再来跟你们唠一唠。
那些开老骐达的日子:加群吗
进步黑利3p5:白车黑顶需要加钱吗
头条用户:一款买了不后悔的车
上个周末坐朋友的车出去自驾游,才发现还有这样一款宝藏车。
外观看上去中庸大气,线条流畅,体态匀称。前脸设计辨识度很高,车身修长,线条简练,尾部造型十分饱满。座椅坐进去就跟家里的沙发一样舒服,柔软而且有弹性,坐多久都不会腰痛。前排驾驶位的空间很宽敞,坐进去能够比较自如,还能翘二郎腿,后排对于我们几个人来说足够了,空间还是很大的,后备箱的空间也不算小,放三四个行李箱也是问题不大。内饰方面的话,细节处理方面还是可以的,起码看着是高大上的感觉,得摸一摸,感觉一下才知道材质,一开始我都被骗了。然后我就想试试这辆车的操控性,朋友就让我开了一会,刚开始上手的时候会觉得油门调校的有点响应延迟,后来习惯了,感觉延迟消失了,而且这辆车子的方向盘握感还比较舒服,定位挺精准的。总体来讲很好开。
车车很可爱,外形心仪,车型小巧停车非常方便,让曾经一度喜欢suv的我感到真香。车感还好,没有太高需求,就是起步慢,习惯了也就接受了,跑高速还是很省油的4-5.5个油足够了,城市道路经常堵车停车 要到8、9个油,总体还是挺省的,主要是去哪里都非常方便,车壳薄点注意安全就行了,不硬刚。
10月26号订车,29号提车 智行版,落地12.7万
外观空间:外观就不用太说了,我看了一眼就觉得好适合我这种小个子;
空间:前排还ok,但是后排在前排坐得舒服的情况下,就比较挤了,完全不适合个子比较大的人。
转向:转向力度根据速度来,我开起来无压力;
动力:比较弱,起步很慢,得重踩油门才赶得上别人,其他超车什么的倒是还好,但是我开过朋友的宝马330i,动力真好,区别还是很大的。
油耗:我目前累计是6.3L,经常走高架所以就偏低,市区很多红绿灯的情况下油耗会高一点,我每天上下班单程8公里,一个月一箱油,大概300块。
整体感受:有车真是太幸福了,可以说车就是一个移动的家,可以放点鞋服,以备不时之需,放点旅行用品,去哪都不用考虑回不了家,安全感十足。
文静小姐姐:昨天刚提回家,智行版十二万三落地白色,人生中的第一辆车,很开心
车外观一般,内饰略丑,但空间真的很大,对比同级别很多其他车来说都算比较大的,特别是后排还可以放倒。动力方面的话,自己一个人开关掉eco模式还可以,只要肯踩油门超车还是没问题的。但是如果是夏天载人开空调的话就很肉,起步很慢,更不用指望超车了。开了有5万公里了,车子没出过什么问题。
那些开老骐达的日子:难道你这车开不了130?140km/h?
自由杰丝8E8:不敢踩油门?
酒钱儿爸爸:分析的都在理,很客观
这款骐达圆润的外观还挺讨喜的,入手已经差不多两年了,到现在还是感觉这外观好看,属于那种耐看型的车了。车内空间就还挺好,平时能放挺多行李的,坐起来也舒服,不过就是开起来肉了点,不过作为家用车平时上班出行开开也足够了,油耗在7个左右。
两厢车里一直喜欢A3和高尔夫,别的款也不太了解,本来想买高尔夫的,实在是超预算,看到骐达的时候也没啥感觉,结果听到价格的时候就心动了。开回家之后越看越香!我认为骐达是同级别两厢车里性价比算高的通勤车了。简单讲讲它的优缺点吧。【优点】1、空间是真的大,看飞度的时候就觉得了不起了,再看骐达才发现飞度还是弟弟,而且它的座椅也很舒服2、省油,平时正常开,不上高速,综合油耗6L3、安全配置齐全,像什么并线辅助,车道偏离预警,还有主动刹车啥的,都能再行车过程中对我进行帮助,提高我的行车警惕性,远程启动功能对冬天开车可真的太便利了,节省时间又提高了刚进入车内的舒适度4、小小一只,特好操控,倒车停车一气呵成,车机系统用起来也很流畅和实用【缺点】1、行车记录仪清晰度很低2、开长途想超车,动力是真的肉,提速慢,不过好在我买来本就只是代步的
两厢车,个人很喜欢,小巧精致,适合女生开,每天早晚高峰堵车严重,油耗在7到8个油之间,跑高速差不多6个油,最低的时候是5点几个,内饰一般,塑料敢太强,女生坐空间不憋屈,但身材高大一点的人坐着就有点压抑,车体不大,停车窄路都比较方便,动力方面起步比较慢,没有提速感。