智跑是一款各方面比较都比较中庸的车型,比较惨淡的市场销量其实已经说明了一切。
外形方面智跑的前脸设计比较激进,粗壮的下包围设计很有肌肉感,但是和整体风格显得并不是很搭调。侧面造型也比较老气,缺乏质感。黑白相间的尾灯组显得也比较另类,下包围给人的感觉则比较突兀。
内饰方面智跑确实在努力的营造时尚感,但液晶仪表盘和悬浮式中控屏给人的感觉都比较小气,而且显示效果也算不上出色,很难带来什么档次感。中控台实用了硬塑料搭配仿木纹饰板组成,质感一般。
空间方面算是智跑的一个亮点,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到了2拳,同级别来看算是比较出色表现,毕竟其车身只有4.4米,轴距也不过是2640mm。
出色的后排空间在一定程度上挤占了后备箱的空间,纵深表现算不上出色,正常情况下能够放入三个行李箱。好在可以通过放倒后排座椅来提高大件物品装载能力。
智跑2.0L车型有着160马力的最大功率以及193N·m的峰值扭矩,匹配6AT变速箱。这套动力总成最大的优势就是平顺,完全没有任何爆发力可言。市区内驾驶动力输出给人的感觉比较线性,超车也并不困难。但中后段再加速能力比较差,踩下油门之后需要等待发动机转速攀升才行,给人慢半拍的感觉,超车需要提前量。
隔音方面表现也比较一般,市区内驾驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显。悬架调校给人的感觉偏硬,虽然带来了出色的支撑性,但对于颠簸的过滤并不到位。
整体来讲,智跑是一款适合佛系驾驶的SUV,后排空间表现比较好,但舒适性表现同级别来看属于中游偏下的位置。同价位来看智跑并不值得购买,因为比智跑动力强、配置出色、舒适性更好的车型其实还是挺多的。
z我喜欢自驾:销量好的车不一定是好车!萝卜永远比人参销量高!
勇者远山nk:乱说
用户71312150529立哥:这车稳定性绝对没问题
我的这辆起亚智跑提车时间不长,应该只有一个多月,通过这一个多月的用车感受,最大的感触就是动力表现特别好,这台2.0升的四缸自吸发动有着充沛的动力输出,匹配6at的手自一体变速箱,动力拿捏的总是恰到好处的。说到这辆车的不足,我认为有三点:第一后排空间有点小,主要是地板有凸起,满载的情况下会占用一部分腿部空间;第二前期油耗有点高,突破1000公里以后,油耗逐渐下行,现在基本稳定,也能接受;第三内饰有点糙,做工一般般,材料也是一般般的。前排空间很充足,我1米83的身高,180斤的体重,坐在前排很放松,但由于后排地板有凸起,因为对后排的腿部空间有影响,所以整体空间表现还是差点意思。动力表现很OK的,这台2.0升的自吸发动机比我买车之前想象的要好,动力平顺性更高,响的速度也很快。多功能方向盘,关于安全方面的配置,关于辅助操作方面的配置都是一应俱全的,操作起来简单,上手速度很快的。前期的油耗有点高,最近油耗就很正常了,取个平均值,百公里7.5L油,基本上已经稳定了。舒适性表现倒是没什么问题,座椅符合人体工程学的设计,就算长时间开车,也不会觉得很疲劳。外形嘎嘎的好,是我喜欢的样子,很阔气的大灯,很有层次感的进气格栅,侧面轮廓也是充满力量的,尾灯辨识度也非常高。至于内饰,可能说要求比较高,审美比较高,总是觉得不太完美,如我所说,做工有点糙,材料的选择也是很一般的。性价比还可以,主要是新款车型,方方面面表现还能接受,大毛病没有,小毛病也不算什么。说起我的选择经历,并没有那么多的神秘色彩,简简单单的,预算又不是很足,又想要一辆合资品牌的紧凑型SUV,选来选去,好好的合计了一下,感觉起亚智跑才是最适合我的。
用户5233099560653:精彩版,提车半个月,高速油耗7.1,就是格音还好,落地14.1万
小小小锋吖:刚买的2.0挑战14.0落地
用户4064748559521:想吐血 刚买的落地16.2
【驾驶感受】智跑ACE 这次换代以后,动力方面的惊喜非常猛,让我有点怀疑这不是真的,毕竟它这套1.5T的动力总成开上去非常猛,比很多2.0T发动机的动力响应还要及时。这款车唯一的问题就是它的悬挂调节有些偏硬,遇到稍大的起伏,颠簸感会有些强烈。该车的转向系统表现还是很不错的。车身循迹性也比较合理。当我做一些大角度转向时车身侧向支撑力还比较充足,另外侧摆的抑制效果也比较明显
【乘坐体验】
坐在智跑ACE的全排,感到座椅与身体的契合度并不是很高,坐垫柔软度充足但是座椅对成员腰部及臀部的侧向支撑并不是很到位。驾驶位的视野还比较宽,视觉盲区很小,便于驾驶员观察周围环境,这一点对驾驶安全非常有帮助,外后视镜的尺寸也比较宽大。车辆后排空间相对狭小,腿部空间比较逼仄, 头部空间也不是很宽裕,还好后车窗面积还比较大另外后排的坐垫高度还是不错的,营造出剧院式乘坐体验,所以后排乘客的视觉空间体验还可以,弥补了物理空间上的不足。
用户257610701917:准备入手,但干试双离合靠谱吗?在纠结这个问题
点评车型:
2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3分“良好”最满意:满意的地方是油耗和动力,市区不拥堵的情况下基本可以控制在百公里6到8个油,动力也不错,4缸1.5T发动机,油门响应还是挺灵敏的,不会有滞后感。
不满意:最不满意的点是内饰和空间,内饰简单且廉价,特别是系安全带的时候经常能听到碰撞塑料的响声,做工也不是很精致,很多地方脆弱不堪,非常容易刮花。空间也勉强达到15万级SUV的及格水平,后排坐三个人的情况下就会拥挤,头顶空间还可以,但是后排距离前排的空间过于紧凑。
外观:外观颜值得分成两部分说,前脸高端大气,侧面颜值也可以,但是当看到车尾时顿时让人大失所望,造型过于方正呆板,完全掩盖了整车灵动的感觉,没有了年轻的气息。
操控:顶配的起亚智跑虽然动力够用,但是操控感还是差点意思,悬挂太硬,这就导致了车子驶过坑洼地面时比较颠簸,操控感大打折扣。
做个总结,颜值还可以,但是内部做工粗糙,15万级别SUV里空间也没有优势,四个字概括:外强中干。
油耗高,配置一般,多处异响,地盘质感一般,动力一般,第二排空间小,外观设计确实漂亮,在当时的同级别车型里绝对算是数一数二的颜值,但是放到现在来看属实跟不上节奏了。
点评车型:
2015款智跑 2.0L 自动两驱版GLS

3分“良好”外观:除了后备箱门那块不好看外其他都还行
内饰:仪表台塑料感较重,座椅方面还行,
空间:本人身高185,平时开车头离车顶还有一点距离,后排有点小。
动力:2.0L总体来说还是不错的 油门一脚就上来了 在40码的时候会有顿挫感
除此之外,跑高速胎噪声大 ,油耗的话 高速7.2 市区7.8-8.3
吴帅帅帅帅哒:看抖音说这个车拉缸,我开了九万多公里了,也是15年买的,还好呀