点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.9分“良好”

开了一段时间，这款起亚智跑精彩版总体评价不错，作为一款十五万级别的家用SUV，感觉性价比超值。 【购车经历】 买车期间备选了日产逍客豪华版、大众途岳舒适版和这款起亚精彩版，在配置和性能差不多的前提下，落地价逍客有十六万多、途岳近十七万、而智跑仅十四五万。性能方面150匹加CVT及干式双离合不如161匹加6AT平顺耐用，智跑外型大气、空间充裕，作为家用车很不错了，果断选择智跑。 【提车价格】 赶上年底优惠力度大，还有旧车置换补贴给力，说是裸车优惠2.3W、落地总价为14.6W，当时谈的旧车价格比市场价高出近五千多，外加两千五厂家补贴，相当于实际总价13.8万，还有厂家赠送的三年六次免费保养，感觉满意。 【空间乘坐】 新款智跑ace外型大气阳刚、空间富余，后排地台几乎纯平，是个很大优势，后排座椅放倒后稍作处理即可变成床车。外型比逍客大一圈，后座比途岳宽敞不局促。 【内饰配置】 配置丰富这点也是加分项，精彩版物超所值，全景大天窗、软皮材质、360影像、前后雷达、远程启动车辆、空气净化器、车机系统流畅等等，比其它同级合资车强很多。 【动力驾驶】 智跑的2.0自吸发动机配合自家的6AT变速箱都说是黄金搭档，开车很平顺，起步和低速感觉不到抖动，顿挫也很少，暴力驾驶比日系CVT强，走走停停比德系双离合平稳，配上自动驻车和自动启停发动机如果使用得当在拥堵路况解放手脚驾驶感非常舒适。 【油耗】 目前首保还没做，平均油耗7.8左右，市区路况大概八九个多，郊区高速能低至六个，短途开车频繁油耗会偏高，一般连续开车十公里后油耗才会落到八九个。转速在一千三四比较省油，我在郊区开车几十公里最低到过6.1，不知首保后油耗能不能创造五点几的记录。 【比较不满意】 1、取消手自一体少了一些驾驶乐趣，没有D档的具体档位显示也不好，不知道是不是出于减少成本的考虑，这些不应该减配； 2、智跑座椅比较偏硬，比人家日产大沙发还是有差距，开车时间长一些还是觉得有些难受； 3、百度车机系统的封闭需要改进，啥年代了还不能像安卓系统那样开放？弄出个外卖功能简直多余； 4、开车噪音有点大，分不清是胎噪还是风噪，不知是不是前脸做的太大空隙太多； 5、再加几项人性化配置更好，行车记录仪已经很普遍了贵不了几个成本，后备箱加个遮物帘隐私安全都好，后排中间应该加上头枕； 6、材质安全方面还是有些不放心，前几年韩系拉缸的问题据说改进了但仍有零星耳闻。听说前后保险杠较差、车架钢材减配得比较薄（纸皮日系车月销量款款过万也是奇怪），只能自求安全驾驶别出事故，毕竟专心驾驶是安全的首位，如果因分心发生大事故不管德系美系估计都没戏。 【总结】 总而言之车无完车，这款智跑只是一辆日常家用型SUV，不必抱太高期望，平顺耐用是它的最大优势，在十五万级别不仅比其它合资车性能及配置好出很多，也比自主品牌车的性价比要高，价格基本和广汽传祺GS4高配差不多，但现代起亚在全球销量排进前五名的实力还是不容小视。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

3.93分“良好”

【购车经历】 怎么说呢，懂车帝看车很久了，看了领克06，博越，捷达VS5，宾越……反正大概价格就是在15个以内吧，反正也买不起多好的，说是智跑，上市前就关注了，硬朗的外形很合我的心意，内饰配置的话也差不多，结果上市价格一出就没想法了，钱包捉急啊，然后就去看捷达和博越宾越了，因为朋友的车我一直再开，也不着急买车，半个月前朋友调走了，好了，没得车车用了，各种不方便也出来了，就把买车提上日程了，征得家里的同意就各个店里去转悠，本来打算捷达VS5的，配置不作要求，省心好用嘛，结果，在店里看到有智跑就上去体验了一下，果然还是喜欢，然后让销售简单写了一下清单，觉得在自己能力范围内就决定了，后面就是各种磨叽了，这就不啰嗦了。 【空间表现】 空间怎么说呢，我173，140斤，前排调整好后头顶一拳多，后排二郎腿毫无压力，后备箱也是够用了，反正是超我预期吧挺满意。 【最不满意】 隔音隔音隔音，重要的事说三遍，胎噪很明显，开窗的话风噪也大，2.0L发动机，深踩油门的时候驾驶位很明显的感受到发动机的轰鸣，再就是车友群里说的漏水和异响目前没发现，再等等看吧，不过大灯起雾是遇到了，车友说我买到正品了，哈哈。 【保养】 还没开多少呢，不过厂家赠送三年六次保养，再就是要了500工时劵，不过这套2.0＋6AT的组合还是挺省心，慢慢看吧 【驾驶感受】 动力怎么说，我觉得是够了，运动模式随踩随有，其他的有个一年左右迟滞吧，虽然说不存在动力够用这一说（谁不希望动力越大越好，我也想v8w12呢），看自己需求吧，本人驾驶比较佛系，从来没想过啥红绿灯第一个跑的想法，快总是容易出事。 【提车价格】 价格怎么说，肯定比不上北方的兄弟，所以你们就别告诉我你们的价格了，我怕我哭晕了去，裸车12.99，落地14.5，送脚垫（不值钱），玻璃膜（说是啥比亚迪厂家专用膜，我也搞不懂），再就是500工时劵。 【油耗】 这个看不出来，目前才百来公里，平均油耗10个，最低一个单次行程8.1，群里有车友最低开到5.9，基本7个左右吧。 最后总结吧，买车嘛，买自己喜欢的就好，有哪个车没毛病，有哪个车是完美的，如果有那其他车还有活路吗？所以价格自己能承受，外形配置自己够喜欢，它的缺点你能包容，那就选吧！

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3.4分“良好”

【空间表现】 还可以，我175的身高坐里面没有一点压抑感，后排座椅空间还算可以，毕竟价格在哪里， 【最不满意】 高速噪音有点大，其他的目前还没发现 【购车经历】 先明确自己的预算，然后再看车，在懂车帝里看了一个月，最后去4S店大概谈了一下，第二次直接提车，过程没有什么唇枪舌战，价格我都在电话里谈的差不多了，问了3个4S店，差价在2千左右，不过送的东西车膜，脚垫，行车记录仪，实在是太查了，到家直接扔了。 【提车价格】 我选的1.5T超能版，15.78万，优惠3.7万，购置税5345元，保险4000元。落地13万多一点。送的贴膜，脚垫，行车记录仪，5年6次保养。 【驾驶感受】 动力够用，空间还行，就是内饰全是塑料，看着太廉价。 【油耗】 油表显示高速5.8，市区6.7，不知道准不准 【亮点配置】 360比较好用，买给老婆开的，驾驶技术不太好，有了这个辅助功能，拐弯，倒车方便多了。 【动力表现】 动力够用，不管高速超车，都还行。 【保养】 一个月跑了二千多公里，还没有首保。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.2分“优秀”

起初我的购车预算就是十五万以内能落地的SUV，起亚智跑ACE精彩版十五万以内落地的2.0L自吸高配。八月底去4S店看的现车，在这之前也比较过日产逍客2.0豪华版，但是落地得十六万多了，大众途岳280豪华版落地又严重要预算了。最后路过起亚4S店的时候进店看了起亚智跑，赶上购置税减半和厂家降价促销活动，当时谈价格14万多能落地，九月初再去谈了一次，把裸车价格讲到了12.38万，落地13.7万，送五年六次免费保养、方向盘套、车内挂件、双层全脚垫、行车记录仪、车膜，当时就把车定了下来，九月底提车。这车配置我觉得蛮高了，特别是360全景影像太有用了有它行车车距、停车都方便多了，2.0自习发动机加6AT变速箱油耗低、动力强，皮实耐用，后期维修成本也比较低。外观方面我认为就是萝卜青菜各有所爱吧，我认为起亚智跑ACE改款之后的外观比老款好看很多。 缺点：胎噪和风噪比较大，底盘调节比较硬，座椅长时间开车不够舒适；安全气囊作为十五万价位的合资车居然只标配了四个气囊，侧边气囊没有，只有1.5T高配车型才能选装。不过有气囊也不能保证出事故了一定安全，自己安全驾驶才是硬到。 总之起亚智跑ACE真的可以算得上合资车里面低价高配的了。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.71分“良好”

一万七千公里了 ，来评价一下， 内饰属实是一般（手能摸到的都是硬塑料） ，看中的就是三大件 ，自家派沃泰6AT加2.0的老机器还是比较皮实耐用的 ，动力家用也勉勉强强够用 。 【油耗】 一万七里程市区40%郊区40%高速%，油耗表显8.8，实际10个油。 【惊险经历】 有一次跑高速定速巡航80 ，低于80自动关了，然后车子油门给到底只能跑到80，发动机自检灯亮了，过了三分钟好了，多亏当时高速上车不多（后面去4S店电脑检查没有查出来有啥问题）就这一次有点吓人。 【最不满意】 车漆很薄，树枝划了好几个印子，很明显（黑车划痕很难看）。隔音很垃圾，车速一上80，胎噪风噪很明显，不开音乐很吵。 【空间表现】 后备箱很大，后排放倒很能装，前后排也还行。 【最满意】 价格便宜，那时候没有购置税减半，全款也才十四万出头，同价位的合资SUV就智跑配置还算可以。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.86分“良好”

整体车用起来不错 ，价格感觉没优惠多少，送了全车脚垫和贴膜，车开起来好开，6at自动随便开， 优点空间大，好开省心，后备箱也大，颜值还可以，360全景影像最惊艳，比朋友的cx-5清晰太多，新手很友好，转向盲区辅助，车机也算流畅，但可玩性不多，导航基本都用手机，也没太研究。 缺点胎噪明显，开窗风燥太大，底盘硬，过个减速带很明显，但不至于垫起来，油耗市区刚开练车磨合时11个左右，跑了一趟高速7个左右，感觉无所谓了，车提速可以，朋友开了感觉比他老丈人的奇骏提速要快，高速跑到110感觉还有上升空间，也不飘。 总体用车感受，好开省心，适合家用suv,不惊艳但也够用。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

4.2分“优秀”

新智跑外观属于貌似方方正正的面包车，但其实是越看越耐看的那种，尤其是前脸，竖格看上去非常大气恢宏，车屁股也是时尚潇洒！总体来说很耐看！内饰挺好看的，搭配和谐时尚，整体来说挺温馨的。空间无可挑剔！不大不小正合适！关键平时我开车后面大概率不坐人 。驾驶感受上远好于过去开过的起亚锐欧！坐着高大上，很舒服，视野开阔。 【最不满意】没有侧气囊，倒车灯据说只有一个！太小气啦！高速最好不要开窗！这个可以理解，啥车开窗户声音都很大！这车气味大！慢慢好好透风就好啦！ 【驾驶感受】，油门虽然起步肉点！但后劲很足！智能调教很有灵气！在市区非常好用！油门轻盈，刹车灵敏！颠簸可以忽略不计！ 【油耗】凡是2.0排量的城市suv油耗低于9个的极少！加上我不大开，所以对油耗没奢求和意见！ 【最满意】这车总体来说家用完全足够，很符合我这种平时不大开，开起来很舒服的要求！马路上回头率很高，开起来惬意！虽然也有些缺点！但都不是大问题！对于我不大开车的50岁半老头子来说，买辆17万的新能源车不如买辆10万左右的智跑类城市孙更合算，试想我省下7万油钱轻松开到60岁！到那时新能源车也环保了安全了咱再换车，岂不是美滋滋香喷喷？ 【乘坐体验】除了高速上风噪大点还有过减速带有点颠簸外其他都很好！这个价位我极其满意！不要和宝马奥迪比！一分钱一分货，傻子都知道！ 【动力表现】完全够用了！在城市里比起步快比推背感强，有意思吗？ 【提车价格】】买车找了朋友帮忙！朋友跟我关系不一般！买了白色挑战版的！关系好一口价11万，加上保险和半价购置税才12万！还又配了全景影像，前车雷达，座椅加热，全车膜，记录仪，全脚垫等！基本上是精彩版配置了！非常满意！估计一般人这个价格搞不下来！ 【购车经历】事先确定2030年我60岁前不买新能源车！个人认为新能源车还不靠谱，不如买个实惠可靠的燃油车更划算！预算15万以内城市suv，目的是年纪大了出行舒服点！有时也带老人去医院看病或者自驾游什么的！把原先15年的起亚锐欧置换掉！提高生活质量！起初看了途岳，内饰大众车一个样硬邦邦不温馨！同门兄弟斯柯达柯珞克不用说了！捷达很不错，最后也放弃了！本田缤智内饰更难看！空间也小！逍客不错，也嫌弃空间小了点！丰田前脸真难看！倒着个脸，不伦不类！所以确定了智跑！

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

3分“良好”

【最满意】外观方面改款后的智跑Ace更换了全新的前脸，一下子年轻了不少，车身下包围采用了一圈红色装饰线，看起来更为活跃。整体的外观造型设计不错，符合大众的审美标准。内饰则采用了皮质包裹，质感在当前来看只是说一般般，在智能科技方面的氛围并不算特别强烈。 【最不满意】动力不足，在跑高速超车时表现力不够好，也就是说它后劲的爆发力表现一般，开起来比较佛系。 【乘坐体验】车内的舒适性也一般，整个底盘偏硬。它的减震能力并不是特别强，在过类似减速带这种路况的时候，假设速度稍快，颠簸则比较明显，坐在车内的感觉并不好受，面对这种情况真的是需要减速慢行。加上它的座椅厚实偏硬，长途出行的舒适性会打折。 【驾驶感受】底盘高，转弯的时候速度快的话，侧倾感还是有的。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4.86分“优秀”

【最满意】车子让我最满意的地方就是它的外观了。它的整体设计都非常精致，前脸的进气格栅看起来既有层次感又有质感，而且侧面的车身线条也十分流畅，不管年轻人开还是中老年人都可以开，无论是上班还是出去逛街开它都不会有违和感，很符合我的要求。 【最不满意】车子让我不满意的地方也是有的，毕竟现在很少有车子能够做到十全十美。这款车子操控表现就不是很好，刹车的时候会发出异响，刚开始还以为是哪里有毛病了，后来去4S店问了一下才知道是正常情况，不过这也不影响正常使用，能接受。还有车子刚买回来的时候，异味有点严重，就是感觉比较浓，后来还是买了两包竹炭包晾了晾才好了。 【购车经历】之前买这款车的时候，就是因为在网上看到了很多朋友推荐它，他们提车之后都表示车子各方面表现不错。我看了之后，也有点心动，再加上自己正好也需要买车，所以就去看了看，看过之后感觉各方面表现确实不错，加上买车价格上还有优惠，就拿下了。 【驾驶感受】操作性这一点，我觉得还是蛮赞的，因为我算是一辆新手，以前也没有开过车子，一开始上手操作的时候还有些怕，然后发现这辆车子的操作性非常好，方向盘也很灵活。 【乘坐体验】车子座椅很舒服，坐在上面就和坐在自己家的沙发上一样，而且它的减震、隔音效果也都不错，这样开车上高速的时候就能拥有更加舒适的体验。之前朋友坐我这款车子的时候，也重点夸赞了这一点，就让我感觉很满意。 【油耗】油耗这一块的话，我觉得还是蛮值的，我开了一小段时间，目前来说大概百公里是7.8L左右，我对比了一下朋友开的车子，感觉这样的油耗还是挺低的。 【外观】车子的外观设计是真的好看，整体酷炫又霸气，平常开出去也总能吸引陌生人的目光，而且现在开这么长时间了，我也从来没有看腻，每天都想开出去玩一玩~如果大家也是颜控，肯定不会对它失望。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4分“优秀”

购车四个月 ，总体感觉都挺好 。优点方面 动力随叫随到， 空间一家人用 足够， 外观我选的黑色 ，个人感觉挺好看 。内饰方面塑料感偏高 ，配置方面吧我选的最高配、 没有加选装 、感觉够用就行。 油耗方面，目前我一直加的95汽油， 市区跑跑 红绿灯较多一般在8个油左右完全可以接受 ， 跑高速 正常车速在 120左右 油耗也是在9个油左右 跟跑市区 上下浮动不大，我各人开车习惯、油门一般给的特别猛 能跑到10个油 左右 。 回老家跑下道红绿灯少点，车速在80左右吧 能跑6－7个油。我一直都是用的经济模式，eco也没用过 ，eco情况下油耗应该还能有下降的空间。这个油耗 对于suv来叫 我感觉很可以了。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

3.64分“良好”

今天跟大家评测的是起亚智跑 2019款 1.4TDCT时尚版GL，定位上是一款5门5座紧凑型SUV，长宽高分别可以达到4460×1850×1695毫米，车身轴距可以达到2640毫米，整车提供5年或10万公里质保服务。厂商指导售价是在13.79万，江苏地区最低裸车价格在10.54万，购置税在9009元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4481元，全款价格在120,760元。 保养：保养周期在5万公里一次，按6万公里保养费用进行计算，大概在12,085元。2500公里的时候需要进行首次保养，4S店会免费赠送，只需要更换机油以及机滤，而正常情况下，基础保养含工时费在306元，同样也不贵。配件更换价格还算合理，机油在165元，机油滤清器在18元，空调滤清器在103元，刹车油在53元，转向辅助油在48元，空气滤清器在51元，汽油滤清器在113元，变速箱油在55元，火花塞在132元，发动机冷却液在69元。 提速：动力上采用1.4T涡轮增压引擎，最大功率在103kW，最大扭矩在242N·m。小排量发动机在加速过程中，确实存在爆发力不行的状况，全力踩下油门踏板，初期会具备一定推背感，但到了中后期会越来越疲软，主要还是受限于动力参数，从实测成绩来看，百公里提速是在10.89秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，车头并没有太大点头现象，整个车身姿态保持不错，主要也是因为尺寸不是很大，在制动力输出上持续有力，能够给予车主不错的自信心，刹车脚感比较舒适，从实测成绩来看，100~0km/h刹车距离在39.16米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.3L，新车出了磨合期后就进行了油耗测试，一共跑了170公里，平均时速是在38公里，包含城市以及高速路段，最终百公里平均油耗在7L。 噪音：小排量发动机在城市路段行驶确实传进车厢内部的噪声微乎其微，但跑起高速来起亚智跑对于风噪的抑制很一般。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在32.5分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在55.8分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在62.9分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在69.7分贝。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.57分“良好”

人生的第一辆车～智跑2.0L。 开了一段时间，感觉中规中矩，车头看起来蛮帅的。日常开是绝对够用了，很稳当，不会说很难开，加速没那么快，但大部分都够用。 最近夏天开空调，油耗会比较高，之前在市区开大概9个油。 目前开的还是比较少，找机会去哪个地方玩玩，多开一开。 内部空间蛮大的，不会感觉狭小。 之前看车友圈里说车漆薄，慢慢的有些体会了，有时候别人开门重一点，碰到之后就是个小凹陷……头大。 车外观是选的白色的，经常有鸟屎啊什么的掉在车上，都要经常去清洗。 这个车蛮高的，要看上面的情况都有点麻烦。 最不满意的可能还是车漆太薄了。 底盘这一块没什么了解，不太懂。 感觉开车的话，停车找车位麻烦。有时候堵车也不太敢挤过去。现在开久了，倒是知道抓紧机会通过单行道和狭窄路段了。 这个变速箱呢，也不了解，也算中规中矩吧。 希望可以陪着小智跑一直跑着～

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.86分“良好”

因为媳妇特别喜欢suv，所以一开始选车的时候也很精准！作为起亚的忠实用户，对智跑其实很早就上眼了。所以去年底就入手了。裸车11.5万，加上乱七八糟下来落地13.2，价格还算可以！ 现如今开了快三千公里，给做一个简单的描述吧！外观来说还是挺耐看的，最喜欢的就是它的侧面，正面感觉不是特别耐看。 油耗：3000公里平均油耗8个，市区一般9个左右，主要根据路况来决定，跑郊区的话一般6个多，最多跑到5个，高速的话如今还没有跑，但是看这情况5个多应该没得跑！ 操控：方向盘挺轻的，个人觉得还挺不错的，给油动力还凑合，虽说不上给油就来，但是也还算跟得上！自动驻车，电子手刹一应俱全，这个比喻点赞！！这俩配合起来，市区里舒服多了。驾驶最长时间三个小时，腰部整体还算舒适，整体来说还可以，能接受，就是偶尔会出现异响。也不知道是哪～ 动力：2.0自吸也就这样了，油耗也在那放着，要啥自行车？家用车来说完全够用，也过了那个喜欢蹦人的年龄了～ 空间：数据看着不怎么起眼，不到4.7的轴距，但是真车坐起来，空间还是很可以的。买suv其实也就是看上了它的空间，能比轿车敞亮一些吧！一家人非常合适！ 噪音：60码以下还可以，速度一上来，尤其走一下乡下水泥路，胎噪有些大～不关窗户有点背不住！但是也能接受～毕竟十几万的车！ 内饰：这个确实有点丑，塑料感真的极强，能摸到的差不多都是硬的塑料～喜欢它的忧点，就得有接受它缺点的准备！

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.57分“良好”

智跑是一款各方面比较都比较中庸的车型，比较惨淡的市场销量其实已经说明了一切。 外形方面智跑的前脸设计比较激进，粗壮的下包围设计很有肌肉感，但是和整体风格显得并不是很搭调。侧面造型也比较老气，缺乏质感。黑白相间的尾灯组显得也比较另类，下包围给人的感觉则比较突兀。 内饰方面智跑确实在努力的营造时尚感，但液晶仪表盘和悬浮式中控屏给人的感觉都比较小气，而且显示效果也算不上出色，很难带来什么档次感。中控台实用了硬塑料搭配仿木纹饰板组成，质感一般。 空间方面算是智跑的一个亮点，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到了2拳，同级别来看算是比较出色表现，毕竟其车身只有4.4米，轴距也不过是2640mm。 出色的后排空间在一定程度上挤占了后备箱的空间，纵深表现算不上出色，正常情况下能够放入三个行李箱。好在可以通过放倒后排座椅来提高大件物品装载能力。 智跑2.0L车型有着160马力的最大功率以及193N·m的峰值扭矩，匹配6AT变速箱。这套动力总成最大的优势就是平顺，完全没有任何爆发力可言。市区内驾驶动力输出给人的感觉比较线性，超车也并不困难。但中后段再加速能力比较差，踩下油门之后需要等待发动机转速攀升才行，给人慢半拍的感觉，超车需要提前量。 隔音方面表现也比较一般，市区内驾驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显。悬架调校给人的感觉偏硬，虽然带来了出色的支撑性，但对于颠簸的过滤并不到位。 整体来讲，智跑是一款适合佛系驾驶的SUV，后排空间表现比较好，但舒适性表现同级别来看属于中游偏下的位置。同价位来看智跑并不值得购买，因为比智跑动力强、配置出色、舒适性更好的车型其实还是挺多的。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

3.64分“良好”

【费用】厂商指导价是13.79万，优惠1.2万，裸车价是12.59万，加上购置税11142元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是14.4万左右。 【驾驶体验】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出140匹马力。油门初段依然有些急躁，尤其起步阶段，你需要很刻意的控制自己，我不喜欢这种设定，不过还好熟悉之后，你能控制住它不往前窜。开起来之后动力就沉稳多了，不急不躁，但加速超车又非常轻松，没有明显的动力爆发，只是温和而坚定的推着你前进，你能明显感知到它还有很多余力未使，这种有底气的感觉很好,无论是温和驾驶，还是在车流中穿梭，它都没有暴露出什么问题。只有堵车时，收油滑行后再给油的这一下，动力有时会特别猛。刹车踏板的调校，我还是比较满意的。它的制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间，对于新手司机来说是比较友好的。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，在通过减速带之类的大颠簸时，后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的，底盘扎实且有韧劲，跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面，有着很好的贴地性，高速状态下的行驶稳定性很高，并不会产生任何“发飘”的感觉。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时，有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并不明显，胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声，但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来，在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说，智跑各方面表现不错，并且操控感也比较强，在合资车型中占有一定优势，是一款值得推荐的家用车型。