点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

4.07分“优秀”

【购车经历】 首先选车环节，不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大，预算20左右，雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了；君威gs外观动力配置都还不错，就是内饰实在看不太过去，而且顶配超出预算一些；领克03倒是一辆好车，国产之光，2.0的顶配也不到18，而且当时有现车，但是对比了下空间和科技感，还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了，买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑，至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧，加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念，并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动，开了5年啥毛病没有，对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜（4s店质保3年），送行车记录仪（没要）脚垫车窗膜（自费加价3200左右贴的防爆隔热膜，百分百隔离紫外线质保7年，终生破损免费更换，给工时费就行）。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲，这个动力太舒服了，跟朋友一起试了下，他说推背感很强，一直用smart模式，动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满，回头率拉满，车长将近5米，大遛背，19寸米其林轮胎，4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率（可能跟看不明白车标有关），确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的，大双联屏很好看。我选的红内，它不是正红色也不是暗红色，介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色，白色有点容易脏，红色b格高一点点。后排还有中控，确实看着内饰还可以。 3 配置方面，前排无钥匙进入，记忆座椅，主驾驶16项电动调节，蓝牙钥匙，座椅通风加热，方向盘加热，手机无线充电，360全景影像，车道偏离预警，车道保持，自适应巡航，感应后备箱，jbl音响，碰撞预警，自动驻车等等，用起来比起我的老款悦动好太多，不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低，市区10-12个，高速大概7个以内，跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好，高速过了110的风噪就开始比较大了，过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了，花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯，就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话，比起老悦动，开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外，其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长，侧方位停车比较不适应，非常“合群”的献出了一血，还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病，什么异响也没有，可能新款确实有改进。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 预算20左右，当时对比的雅阁、2.0顶配迈锐宝XL、2.0顶配君威GS、还有凯酷。 最终没选雅阁是因为开了几天朋友的雅阁，感觉没我想象中那么理想，尤其是胎噪，还是挺大的，配置也是够低的，基本没什么享受的感觉。个人认为B级车了，也应该追求点享受了，不仅仅是代步了。而且雅阁优惠很少，性价比很低。 性价比最高的是迈锐宝XL，黑武士外观也是很帅气，个人认为唯一的缺点就是内饰有点老气，而且顶配的饰板是木纹的，和运动定位冲突，有点不伦不类的感觉。当然了，这只是我个人的感觉。 顶配君威GS稍微有点超预算，买个精英还感觉不如顶配的，最终在很纠结的情况下选择了凯酷。 （以上观点只代表个人，没有诋毁的意思，如有冒犯，敬请谅解。） 【外观】 外观这个东西见仁见智吧，反正我一Z世代人还是觉得很漂亮的，走在路上回头率不低。 【动力表现】 起步的时候不深踩就不窜，堵车的时候很跟脚，是我喜欢的感觉，满载的时候地板油一样有推背感，动力虽然不及君威GS和迈锐宝XL，但是也很充沛。 【驾驶感受】 开起来隔音不错，同级别也算上游水平了，可能跟选配的米其林静音胎有关吧。变速箱很聪明也很平顺，降档还算及时，急加速也不会有很强的顿挫感，但低速滑行的时候会有顿挫感，很明显。配置方面必须好评，座椅通风加热是真的香，再加上远程控制，出门之前提前启动，真正做到冬暖夏凉！JBL音响音质可以，完全可以满足我的需求。因为从来没上过高速，所以辅助驾驶这些功能基本没用过，但是车友们对这些功能一致好评，应该差不了。 【乘坐体验】 空间绝对够用了，毕竟将近5米的车长，2.9米的轴距。对了，还有后备箱也很大，前几天我搬家所有东西一次就全装下了，后备箱放了我十几双鞋，座椅坐垫软硬程度也可以，就是包裹感不那么强。反正坐过我车的人都认为不错。 【油耗】 目前5000多公里，没上过高速，短途行驶也比较多，我爸也经常开，我和他的脚法完全不同，我正常开8个油左右，他就得10个多。现在表显平均10个左右，这么大车这个动力这个油耗还算可以的。 【最不满意】 最后说说缺点，个人认为最大的缺点就是我选配的19寸轮毂米其林胎，5000公里左前轮已经爆过2次了，换一条就一千多大洋，劝各位选装这个的时候慎重考虑，好看肯定是好看，但是胎壁太薄了，很容易爆胎。 然后还有电子手刹，可能有时候我按的时候都没按到位，有时候还要再按一下才行。 仪表盘熄灭一次，然后重新启动就好了，应该不是什么大问题，就跟手机死机是一样的吧，毕竟是电子设备。 其他的像车友们遇到的小问题目前还没碰到过，运气好就这样一直下去，运气不好就说不好了，慢慢看吧。。

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4.29分“优秀”

??♂️ 情况介绍：捡了个漏（所以裸车价很低） 一开始想着买新车没想到正好有个这样的车 厂家要求必须订，但是那边生意不好 ，就放着了 ，刚上牌没几天 ，销售还是老乡 ，我订车也不急就推荐我那个了。 ?费用明细：七五折给的我 ，裸车十五万多 ，购置税也低了很多 ，保险4K ，强制险人家送我了 总共下来17.5左右 ，捡到就是赚到。 ?选车对比：之前看的是凯迪拉克 ，在温州都很喜欢bba，觉得bba都很有面子，家里人也不例外 但是我觉得没必要就算了。知道日本车又贵配置又低根本没考虑，德系也没什么想法，国产看过星越L但是不符合我的想法。家里人说人高可以买suv（我也就180)没啥想法后就看别的，之前开了两年我爸的福瑞迪我就又继续看了起亚，跟同事也研究了很久，然后就跟我爸讲了，让他支援了几万全款买了。 ✏️新车初体验：十月交了定金，约定半年后过户 五月放假一结束就跟我爸一起提回来了，开回来就让他体验了一下。 我拿到手才40公里，跟新车完全一样。在那里买了保险，送了三次保养，就在那里保养了一次。我这路况一般，很怕碰到坑，这米其林轮胎我换不起~四十以后提速真的还是很直接的，前面有保护也起不来，性能配置我觉得这价位真的不多了 ！而且这价格还要什么自行车~买了能开多久就多久后续发大财的话这车应该也会好好陪我的~车牌网上选号的，特意选的K5~ ?能耗分享：现在开了五百公里（除了接女朋友也用不上车，提车二十天这么点公里数，我也不想的）市区里12-13个油肯定是要的。高速没上过 回家开到八九十的速度油耗就降到9个了~买2.0就为了给力！毕竟没有怂车只有怂人~但是三大妈真的很会占道… 提车后也给同事体验过，同事评价确实不差的。女生朋友看了都说内饰好看。反正这个车诚意还是挺足的，日常使用确实也没问题。买车还是看自己需求，一切以实际为准吧 车不是买来就卖的~玩车的也不在乎这点钱的 这车也能满足偶尔的虚荣心～因为外观太帅了！

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4.2分“优秀”

外形溜背，外观运动，很符合我的审美！另外十九寸轮毂配合米其林轮胎抓地力很强！2.0T高功率发动机不到二十万价格性价比完爆雅阁之类的。我的顶配有左右盲区监测，座椅通风加热，而且它的最大功率区间很宽泛，1500到4000转之间都可以输出最大功率。 另外市区堵车油耗较高，大概十二三个油，这辆车适合跑高架，快速路，高速油耗基本在7左右，起步稍慢，但是中后段发力较快，尤其到了100以后踩油门力量源源不断，120的速度基本在2000转左右。 另外韩系车的座椅宽大，至少我这辆顶配坐起来比较舒适，但是悬架比较硬，路感很强，另外速度超过120以上感觉支撑不足，有点飘的感觉！后排有老板键，座椅通风加热，支撑，顶配带jbl音响，听起来马马虎虎，只有七个喇叭。 这辆车的内饰比较符合我的审美，木纹饰条略带中庸，我比较喜欢它的天气模式，仪表盘可以显示天气变化。另外不爽的一点是中控屏黑边太大，开起来比较廉价。 今天刚做了一万公里保养，4S店免费机油机滤，让我自掏腰包换空滤竟然要400多！吓了我一跳，没有换！ 总体来说这辆车性价比比较高，不过却沦为小众车比较遗憾，不到二十万区间的配置动力还是不错，至少我开到现在没有任何问题

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4.2分“优秀”

对比了雅阁，凯美瑞，英仕派，也去看了一下ct4后排空间太小最后考虑家庭用车选择了凯酷😁。 【外观】 这车外观没得说最满意的地方 【动力表现】 2.0t加8at动力完全可以，特别跑高速爽的一匹，提车三千多公里大多数都是用智能模式动力基本随叫随到。 【最不满意】 三千多公里目前还没发现什么毛病，只是感觉大灯亮度一般。 【购车经历】 试驾了雅阁，凯美瑞都得定车而且还不知道要等多久，销售也比较牛逼，最后去看了起亚，一天看车第二天直接就提了，本来喜欢灰色最后2.0顶配满包只有白色现车就提了白色的。 【提车价格】 2.0T顶配满包落地差不多21（算上自己贴膜的钱） 。送有 行车记录仪，脚垫，贴膜（送的比较普通自己花钱贴了威固），三年六次保养。 【驾驶感受】 2.0t动力是非常充沛，油门踩下去的时候，动力是非常接近脚的，起步没有放松感，即使在高速上的时候，超车也是毫不费力，跑高速很爽😁 【油耗】 平均优惠在8.8这样，高速大概6个这样，2.0t来说已经很可以了。 【乘坐体验】 舒适性还可以，前排有双层隔音玻璃，隔音效果还是很明显的，只是跑高速上110以上风噪比较明显，胎噪明显比雅阁好选装了4个米其林轮胎还是很值的，真皮座椅的柔软度适中。

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4.8分“优秀”

我是k3换k5。k3开了4年九万多公里，除了换机油，其他的一颗螺丝都没动过，主要是嫌1.6自吸的动力弱了。 后面考虑换车，去4s店试驾了下k5，整体来说都比较满意，没有过多考虑就定了2.0tk5，本来是考虑换新版加运动包的，奈何销售说没现车，要定，定的话要等一个多月。只有一台顶配满包的。无奈贵了一万多定了满包的，开了几天，还是很香的。😁😁😁 提车到现在跑了一千多公里。城区800,高速400，平均油耗7.6。对于这个油耗来说还是比较满意的。动力的话，原来1.6自吸开习惯了，上个坡，油门踩到底，都是只叫不走。换了k5还是比较满意的。超个车只要油门深一点，蹭蹭蹭的就上去了。基本也是随叫随到。 空间也大，毕竟4980的长，2900的轴距。老婆带着孩子坐在后排也比较满意。后备箱也挺大的。 看到网上喷韩系车的多，我感觉也没那么不堪，韩系车也挺不错的😁😁😁 唯一的缺点就是内饰硬塑料太多了，看不见能硬的地方都是硬的😷😷 对于起亚来说，始于颜值。 保不保值没考虑过，我又不是买来卖的。发表的都是我个人的观点，各位大神轻点喷😢😢😢

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4分“优秀”

【购车经历】 选凯酷之前考虑好多车凯美瑞，雅阁，亚洲龙，君威GS最后都因为某些原因放弃了。18年换了一台VV7也算支持了一下国货，后来因为某些原因卖了WEY车主应该能懂为什么卖了，说说凯酷吧，凯酷从刚上市关注到提车兜兜转转一年最后还是选择凯酷。选凯酷的原因之前开的12年K5到卖车一点毛病没有，我也没遇见什么毛病。现在凯酷开了一个多月了，没遇见别的车友说的毛病，可能我运气好吧。 【油耗】 油耗没上过高速，上下班在市内开表显8.5可以接受。 【动力表现】 2.0T加8AT，240马力满足我日常上下班用了，就是涡轮介入有点迟滞。开起来以后没毛病。 【亮点配置】 配置同级别绝对没的比，我觉得有的配置没用，有的我也不会用。 【最不满意】 这氛围灯确定不是在开玩笑？自己选颜色选不了，跟着QQ音乐改变颜色，发动机声音那叫一个大阿，不知道以为V6发动机呢，不知道以为跑车呢。倒车灯咱就不能弄两个灯吗？有必要这也节省么？没别的了 总体来说吧。喜欢凯酷的可以入手个人建议直接上2.0T，首先你要能接受韩系不保值这一点。在我眼里颜值最重要嘛，散会！！！！！

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4.8分“优秀”

【购车经历】 提车已经半年了，其实以前就很喜欢老K5，奈何囊中羞涩，毕业就买了一台1.5T手动挡的哈佛H6，动力是真的弱。本来想着换一个动力足，四驱的SUV，最先去看了汉兰达，居然等车还要加价，销售也不爱理人，偶然看见凯酷，直接被外观吸引了，一问价格低到让我震惊，不得不说萨德事件让韩系车性价比提高很多，为了新标和最顶配等车一个月也是值得的。 【动力表现】 2.0T+8AT换挡还是很平顺的，习惯了深踩油门，刚开始不太适应总起步太猛，提速很快。排量大就别想着省油了，踩就完了！ 【外观】 帅气的外观没什么好说的，有条件的一定要选运动包，没人能拒绝大轮毂的美，个人觉得白色和灰色最好看，上一台车就是白色，为了换个感觉选了灰色为了，没有选红色座椅，黑色显得更稳重一些，缝了一个Alcantara方向盘套，手感好，冬天不冻手。 【亮点配置】 配置很丰富，方向盘加热，座椅通风很实用！ 【空间表现】 B级车里好像除了君越没有比凯酷更大的了，空间足够。【缺点】 车漆薄，内饰有点异响 【最不满意】 一提到起亚，给人的印象是个廉价品牌，除了豪华品牌，我觉得没啥太大区别，比起萨德，日本侵华更不该被遗忘（个人观点不喜勿喷）

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4.43分“优秀”

内饰啥的还可以，我买的是顶配满包，先说说不满意的地方就是座椅后排有瑕疵色差，做工有待提高，门缝胶条做工也不行，led大灯带透镜感觉晚上没有路灯还是不行，照的不远，选装的jbl音响没有想象中的好，可能是jbl的中低端把，暂时没有发现其他毛病啥的，通病也没遇到，应该是新标都改善了，老标还是会有的，再来说说优点，配置价格方面还是挺香的，操控可以，动力方面也很强，中后段加速很猛，起步稍逊，加上选装的米其林轮胎，过弯支撑性，操控都比较好，80过弯都感觉很稳，底盘调教的是偏运动，所以过减速带啥的就是有点硬，舒适性稍微差点，后排空间也很大，翘二郎腿都可以，后排扶手箱有座椅加热，杯架挺方便，座椅偏硬一点，腿部支撑性还可以，够长，后备箱空间大，能放东西多，外观方面真四出排气很帅，19寸轮毂很拉风，最钟意的还是前脸越看越帅，老是有人问什么车，总之还不错，以上是开了一千公里的总结感受，值得购买。

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3.57分“良好”

【外观】 个人审美都不一样 个人认为第一眼乍一看挺好看的，然后越看越别扭 也可能是看习惯了。 【动力表现】 动力2.0t 240p也还可以 主要是看中at的变速箱才买的2.0t。 【油耗】 油耗比较高，市区10个油左右，也可能是个人问题，车友群里有高有低。 【最不满意】 车机 车机真的很拉垮，自带的百度地图特别难用，自从买来车以后 系统也从来没有过升级啥的 没有carplay就算了 自带的carlife还贼难用贼卡。 【乘坐体验】 空间还可以，座椅乘坐感觉适中，没有特别软也没有特别硬。开起来的话整车给的感觉就是比较轻快，油门很轻，地盘的感觉也很轻 但是跑快了也还是很稳的，只是感觉起来有点轻。整体感觉还可以。

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3.7分“良好”

22年1一份提车，价格实在谈不下去了就订了，价格也在预算之内，打算全款的，但贷款2年11万免息，只收1000服务费，11万存银行吃利息也挺香哈哈！所以就贷款了！ 外观方面：到现在也1500千公里了，外观肯定是满意的，刘备，也是将近5米的车，非常的符合自己对车外观需求，4出排气够气场，但确实感觉略有些浮夸，和起步速度有些不匹配，感觉整个稍微粗一点的就可以。不过对比之前12款轩逸可以了。 内饰方面：选的灰外红内，整体感觉运动风十足，真皮座椅，双联屏没得说，外加19寸轮毂对于90后来说妥妥的能接受！ 配置方面：除了没有电尾门，自动雨刷，后排不支持放倒，顶配满包其他该有的功能感觉也都有了，但这么多功能用起来的也有限，如果加上上述3个功能简直完美。 空间方面：怎么也是近5米车，前后空间不用说，非常宽敞，只是后排中间不敢恭维，确实顶头。 驾驶感受：其实对于普通人来说，平常只是开开，动力比1.6L轩逸来说简直爽的不行，因为是普通人，其他地盘，劈弯儿了没那么多要求，也不懂，就不做评论了，但过弯确实有点虚位，信心不是很足，像方向盘异响或其他异响暂时没遇到，整体满足自己对人生第一辆车的所以幻想，第一辆开我爸的12款轩逸。哈哈

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4.8分“优秀”

非常不错，观察了很长一段时间才决定下的手，之前看过天籁、亚洲龙、s60、a3、xt5、领克03+，但是买车这个东西还是挺偏向个人喜好的，我买车也挺看重外观，所以这些车都是符合我个人审美的前提下，由于种种原因比如两个同事提了天籁和亚洲龙，我也不想买一样的就放弃了这两款车之类的，最终是选择了k5，现在开了几天了，也还是保持满意态度，没有发现什么购车后觉得不好的情况。 【外观】 外观这块没毛病，顶配满包245、R19配米其林帅得掉渣。 【动力表现】 因为是临牌，开走前看了下说明书，说：这款车没有所谓的磨合期2000-4000转为宜，不建议长时间保持在一个转速。那这么说我就放心了，上高速就拉4000转上140码推背感简直起飞，虽然没03+那么冲，但是空间、舒适性是03+给不了的~ 【提车价格】 裸车价189800 购置税16443 保险5345 落地价大概210500左右，送了行车记录仪、全包脚垫、尾箱垫、全车膜（精一门的膜非4s店）、5年6次保养（包工包料）

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4.5分“优秀”

车是好车，首先讲一下买车经历，以前听过起亚，由于日常路上少，基本上不了解这个品牌。从第一次看车到买车就三天，去逛商场看到了起亚展车，第一眼觉得卧槽挺帅，就试驾了一下，这里批评一下试驾员不够专业，讲一下试驾感受，由于之前开得是十四代轩逸，对比而言这款车提车压根直接爆锤哈哈，底盘给我的质感不错，问了一下价格和优惠就忙工作去了，其实原本打算明年再考虑换车，因为之前买的车子才开了不到两年，但是正好又有各种补贴吧，回去就看了一下这款车，感觉网上关于它的消息好少啊? 也没多想，广州就三家店 又去另外一个看了一下，后来第一家销售又微信联系了我，我就第三天直接过去了，聊完给了定金。如果时间能重来一次，我一定选择另外一家，不是说这一家不好，重点是我放着离我家几公里的不选我选了个四十多公里的店买，哈哈。还有用我两次买车的经验告诉大家，如果还有疑问还有问题，一定不要交定金，听哥一句劝，少走弯路，哈哈。交了定金真心巨他妈被动。买这个车还有一点就是广州拍牌有补贴。以上大概是关于买车历程。我属于没钱还特别消费冲动的，哈哈。买的顶配加满包。 关于车方面简单讲几句。第一外观，仁者见仁 智者见智，我觉得还可以，选的灰色，家里强烈要求白色，不过他们只是建议，我自己决定，灰色我觉得确实帅，比较耐脏，我基本上属于那种买得起洗不起车的哈哈。第二动力，我选的顶配，at变速箱，这车变速箱好像有保护，40以上油门拉不起来，速度一上来那真是非常给力，基本上中后段日常已经很猛了。个人感觉油门有轻微延迟，基本上不影响。毕竟上一台车是轩逸，那都是地板油也只能匀速起来的车?。还有就是运动模式仪表盘真的帅，和其他模式完全不同，猛太多了哈哈，目前基本上开得正常模式，偶尔高速开一下运动，个人感觉日常市区建议eco，自动模式也不错，我开车也不算是那种比较暴躁的，正常模式合适。第三油耗，我讲一点还是比较有说服力的，毕竟堵车也算是广州特色，只要不堵车，基本上7个，堵车10个多，非常严重的堵车14左右 ，日常9个多，高速基本上温柔点6个多。毕竟动力摆在那里，整体油耗还算满意，和我买之前预想差不多。第四车机，整体流畅度不错，中规中矩，唯一比较遗憾的就是没有CarPlay。第五讲一下我遇到的问题，提车第二天倒车的时候影像卡住不动了，想着第二天去4s店看看，自己又好了，去了4s店检查没啥问题，个人看法啊，起亚售后一般般。第六如果这车有抬头显示，雨刷自动就比较完美了。第七做工，外观还不错，内饰挺好看，不过做工一般般，个人看法我还能接受哈哈。比较烦的就是中控大量的钢琴烤漆，不耐脏，不过我没有强迫症，无所谓哈哈。 最后补充一下，提车不到两个月，已经快六千公里了，基本上一天一百多公里，工作需要。除了上面遇到的一次问题，目前没其他问题。买之前也担心过，怕车比较小众，后续稳定性，怕出各种问题，不过后来想想买都买了想这些没用，就希望它少出问题哈哈。还有买车不要天天听这个人的意见听那个人的建议，他们推荐你听着，这样他们也过了嘴瘾，你买车你直接忽略他们的建议就行了，毕竟他们只出了一张嘴，你才是出钱那个人，千金难买我喜欢。第一次买车也算是随大流吧，感觉轩逸外观好看销量好就买了，有一说一，两年不到五万公里，没出过任何问题哈哈，动力确实太弱了，就考虑换车了。所以这次换车挑自己喜欢的哈哈。还有一点就是这车目前价格基本上要比主流b级车便宜不少，所以个别的问题咱们也要学会适度包容，毕竟一分钱一分货也要道理啊。其次不要张口就来保值，我轩逸花了十四万买的，卖掉亏了五万多，所以个人看法，对保值没啥感觉，还有不是什么有钱人，这车换车短期没想过再换了，所以买自己开心，开自己喜欢就够了。 下面都是实拍，哈哈，给大家参考一下，真实车主，真实感受，这这么多字两个小时哈哈。最后一张图必须放出来哈哈，生活第一台车，换车的时候就差给它磕个头了，祝大家年年换新车，做人有人爱！

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4.43分“优秀”

10月1日订车11月12日提车，现在用车10多天了，我开说说用车感受： 【油耗】 目前车辆行驶了650多公里，其余市区行驶350公里高速行驶300公里，综合油耗9.4，个人觉得2.0T这个油耗还是挺好的，毕竟市区里经常堵车而且红绿灯也比较多，如果单纯高速油耗能跑到7.4。这个是相当不多的了。 【动力表现】 动力这方面我个人觉得还是挺能满足我目前需求的，高速上超车动力源源不断，100迈提往上提速还响应比较快，转向比较精准。 【最满意】 个人觉得外观挺炫酷的双边四出排气，配上19寸大轮毂。车内科技感慢慢的，12.3寸大屏幕，车机系统非常丰富，搭配上JBL音响，这给驾驶带来了不小乐趣。 【最不满意】 凯酷搭载主动刹车功能，该功能开启后倒车时后方有车辆靠近时，（距离我车还有好一段距离）时车辆自动杀停。这个虽然能较好保护驾车安全，但这个真心用不习惯。哈哈 总体来说同价位竞争车辆，凯酷还是比较合适满意。

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4.71分“优秀”

淦，认证车主就要写测评！那就拿180km的体验来讲讲！ 颜值：今天回乡下，路上人都说这车好看，老头老奶奶也夸这车漂亮，长长的。。。 动力：四个排气管，2.0T，舍得带油门除了那些百公里4-5秒的豪车，其他车根本不是对手，带带油门，宝马奔驰甩的影子都没了。当然，这只是说的加速度很快。唯一的缺点就是起步不行，不能立即跑起来，但是让那些个车2-3秒又如何呢，2-3秒后加速度5-10秒就超了好多。 配置辅助功能：刚从ssss店出发的时候到了红绿灯路口，我低头看手机导航，因为还没注册uvo车机导航用不起来，结果一抬头前面直接秒刹车，当时还没反应过来车子安全系统给我急刹了，吓死我了，不然今天就送一血了。 基本的侧方位影像，安全距离识别，360全景，道路偏移报警及矫正都好用，要说不足的地方就是侧方位影像，打转向灯1秒后才会显示影响，这点对于那些依赖车机影响的司机不太友好，侧方位有红线标识，侧后方车没过红线就代表可以安全变道。安全识别距离这东西就是反光镜会有个小画，要是左右有车，且距离很近完全不能变道的情况下就会亮着，提醒作用。 隔音：声音大部分都是轮胎和地面的摩擦声，不大，完全能接受，20万的车你想隔音好到哪去呢。今天市区最快就开到103码，100码的确听到了意思风躁，但是就那么一会，后面有没有了这声音，搞不懂，下回上高速试试。 洗澡了，其他的下次再说。 最后一句话，我是买的车，不是买的品牌，别拿那些销量好又什么都比不过的辣鸡车来比。谢谢！ 另外谁有好玩质量又好的手办或者车饰玩具，分享下链接，不要假塑料。