【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车，年头有点长了，再加上小舅子大了用车也多了，就想着换台车升级一下级别。十来万的预算，还想着升级一下，那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的，大众朗逸，丰田卡罗拉，本田思域，别克英朗，日产轩逸，现代的朗动等。吃完饭后，全家列席会议，进行举手表决选择品牌。现代的不考虑，附近没店了。别克也pass了，听说快拆了。还不愿意要日系的，好像就只剩下大众的朗逸了，不过好在大众品牌不错，老爷子说桑塔纳好，他年轻的时候20多万一台呢，我说现在停产没车了，现在的朗逸比桑塔纳还好呢，他就说那行。品牌就这么定好了，那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着，研究半天觉着五百万挺好，最后小舅子来了句动力差点，那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸，结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置，选择朗逸领先版本，指导价就只贵5000块，但是多了很多配置。换了大屏，全液晶的，有了主驾电动座椅、加热功能，主驾腰部支撑，仿皮座椅，分区自动空调，前雷达，卫星导航，语音导航系统，优惠的还多，落地只比满意多3000，性价比超级高。听人劝，吃饱饭，最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大，非常的满意，舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了，油耗只有6.8，还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的，油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错，买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡，动力嗷嗷的，所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法，这车有点太成熟、稳重一些，没有国产品牌来的那么潮一些，更科技感一些。

外卖小哥喜提逸动一年一万五公里真实感受 【购车经历】 98年的外卖小哥，坐标广州，平时跑外卖跑腿顺便拍短视频算上副业收入1W+ 。老家是韶关距离300公里 但是父母也都在广州工作（打工），以前基本都是几个月才回一次老家看望外公外婆爷爷奶奶 ，考虑自己有能力了，就打算购一台车，能带父母多回韶关看望老人。本来我爸打算赞助我上B级车，但是想了想自己的收入，还是自己供台10w内的车钱他们存着。因为跑长途为主且自己租房没有充电条件，所以纯电不考虑。23年4月混动的价格，也没有很大的优势，况且我在番禺不在广州限行区域所以只考虑燃油车。当时帝豪艾瑞泽5和逸动三选一 稀里糊涂就在销售的忽悠下买了。 【提车价格】 第一次买车没人陪同没经验，看当时车友圈都说8.5落地，只看了第一家四儿子店给我报价8.5w就订车了。只考虑落地价没考虑贷款利息，最后是首付3w 贷款5w5 分三年每个月还1700，算上利息9万出头了！所以各位提车的时候一定要把利息成本算进去！这次当吃亏了。 【用车感受】 一年不到时间目前开了1万5公里，虽然买贵了，不过这车开起来，我是真喜欢。1.4T动力真的足，只开eco模式都能轻松超车，这玩意可以不用但不能没有。 行李箱塞满+坐四个人的情况下开到了150的真实时速，然后被罚了200扣六分（各位还是要遵守交规）。动力这方面是杠杠的，不过速度起来了，噪音还是蛮大的，这点还是能克服的。当时选择逸动的另外一个原因就是有360这个价位有360真的很良心，对新手特别友好，侧方位停车、倒车入库、会车都很轻松。 【油耗】 用车大家最关心都是油耗，我也一样，油耗多少我也说不清，但是我的车开起来就是五毛钱一公里。我看其他人分享的都是app显示的油耗或者表显油耗，个人觉得不准确，最后我会说我计算油耗的方式。因为我跑高速为主只开ECO模式，所以我总结出影响油耗的几大原因。 第一：油品！ 是的没错，油品很重要！我刚提车那几个月，加的全都是私人油站，什么送纸巾送洗车那些，总之就是在那些加油app看到哪里便宜就去哪里加，后面发现这些油站确实便宜，但是开一公里掉两公里续航就不加了。反而中石油每升便宜5毛钱还不掉续航耐烧，当然每个地区的油品都不一样，我在广州实测中石油＞中石化＞私人油站。只有自己多对比才知道好不好。 第二：胎压 有次广州降温，胎压很低，没理他，结果表显油耗从6.3飙升到8.7，去加满气就正常了。 第三：速度 跑高速定速135 表显油耗6.4转速2700-2800 定速115的话就降到5.4转速2300 我计算油耗的方式很简单每次加油我都加满，然后里程清零，到下次加油也是加满。 第二次加满的费用除以本次行驶就是实际的油耗！ 加满油后开了760公里，三分之一国道 三分之二高速跑115，坐3个人，加油时还剩60公里续航，加满优惠后花了366折合四毛八一公里。如果高速开130或者城市开车折合五毛二这是我的算法相当于每百公里真实油耗6.5升和7升，不知我怎么算的对不对 ？ 【用车成本】 平均五毛钱一公里的成本对于我的收入没有太大压力，而且每次带我爸妈回家都会接一两单顺风车平摊成本，相当于100块钱能让三个人回家！要知道坐大巴都要150一个人，我平时停车也没费用，因为住的是工业区，附近很多免费停车位，一年下来省不少。但是就因为停免费停车位，去年九月番禺暴雨把我车淹了，到地毯的位置。出险定损2k5，续保也没涨价，买车的保险4k5，这段时间续保报价3k5，我还担心出险了会涨价，保养这块四儿子没送，除了首保后面每次保养400多，用的嘉实多磁护。个人还能接受 相信很多工薪阶层受到降价的刺激都想买车，我的用车成本你们可以参考。 【用车槽点】 没有十全十美的车！是车就有缺点，关键在于你能否接受。 第一低速的时候有顿挫感，这个好像是通病吧？我的车几个星期可能会出现一次。 第二熄火问题 如果不开空调，停车的时候深踩刹车转速会变0，这个时候你点一下熄火反而会点火启动发动机，只能再点一下熄火才能关闭，也不知道是不是我操作问题？ 第三后备箱问题 但凡第一次坐你车的人都不会开！找不到按钮！反正我这个安第斯灰大部分人都不能在2-3秒时间内打开后备箱！而且车内没有开关按钮！只能自己下车帮人打开！ 第四车机问题 车机最大的问题就是导航！高德常年不升级！没有红绿灯倒数或者会车提醒！如果想不刷机使用这些功能只能用自带的CarAuto投屏，但是画面比例不协调没适配车机，且使用过程中不能锁屏。 第五自动灯光 白天路过那种很小的桥梁半秒钟就通过也会打开灯光，导航什么的也跟随灯光变成黑夜模式，偶尔要5-6秒才变回来。 第六 天窗 这玩意只能当采光用，尽量别打开，因为控制按钮只有前后两个，不熟悉的根本不能准确关好 ！有次开天窗碰到下雨，怎么关都有缝隙，只能熄火锁车才完美合上！

本人90的尾巴，为啥买昂克赛拉：以前某田车主，车用了2年后CVT变速箱出现问题，打算换车，首先CVT变速箱的车型先排除了，伤不起了，其次首台是SUV二台就打算换台轿车。最后好巧不巧，昂克赛拉官降，价格是我的心理价位，然后就试驾，不看网上视频文章，就是试驾，弯道小王子的名号不是吹的，操控感比我原车好太多了，6AT的变速箱换挡平顺，过弯没有倾斜感，抓地力很好，方向盘轻，试驾过后就它了。对配置要求不高，低配高配都是2.0L6AT，本想订9.99万的那台，一问要等2个月，等不起啊，质炫有现车直接提有。用车2周了，来报道了。 提车价格：裸车11.29万 税1万 保险4500，有加其他费用，全款落地12.7万。 油耗：目前开了1376公里，平时跟媳妇两人开，城市油耗在8左右，还没跑过高速，估计拉拉高速能降低些。 空间：这车长车头，所以在空间上有牺牲，二排是真不能坐大汉，175左右可以。二排地台比较高。但我家就我跟媳妇，二排坐人的时候太少了，无所谓了，如果人口多就要考虑考虑了。后备箱空间二口之家可以。 外观：车的颜值毋庸置疑，车身线条流畅，有点小轿跑的意思，白色车烂大街啊，必须安排个好看的颜色，贴了梦幻火山灰的颜色，贴完媳妇但是喜欢。 内饰配置：内饰设计简单，没有3连屏，但这种简单的设计不会过时。分体屏也更直观。我个人觉得，3连屏是科技感满满，但一想电子元件越多是不是越容易出问题。审美这东西向来都是各花入各眼的。配置方面双区独立空调，倒车影像，胎压监测等这些实用配置都有。大屏虽然不大，反应速度够快，手机互联实用。

科鲁泽开了3个多月，目前6700多公里，详细说下用车感受，给大家参考： 外观/空间： 造型仁者见仁智者见智，个人觉得还看得过去，前脸比后面好看点； 自动大灯好评，就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低，但只要不是半夜跑高速都没问题； 空间一般，后排地台凸起不高好评，后排不能放倒，后备箱空间不大，鱼竿只能斜着放。 轮胎： 原厂205/55/R16玲珑，优点胎壁厚，小尺寸换胎便宜，缺点胎噪大，湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6（实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0，不算高，还省油）； 速度大于70以后有胎噪（当然也和路面有关）； 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4，一共下来2300，能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置： 内饰一般，但不丑，也点软的地方，中控起码比马里布强一点吧，但也说不上好看，有蓝色装饰条还行，挡杆下面的蒙皮真的丑； 配置这个价位能给的都给了，后排出风口，无线Carplay，外后视镜加热，自带行车记录仪，胎压监控，定速巡航，自动驻车，电子手刹，车机自带的高德也能用（没有车道级和红灯读秒，不过老司机不影响）； 没有后视镜自动折叠，不方便，1.3T才有，但是1.3T没车； 方向盘没有前后调节，腿放好了手够不到，手够到了腿难受，手腿都够到的身体又要坐直，无解； 扬声器拉胯，均衡器设置摇滚模式勉强能听； 自带的无线充电没有散热系统，手机发烫，几乎没用过； 空调制冷并没那么不堪，相反我觉得可以，甚至都没拧到最左，制热还没试过。 动力/操控/底盘： 1.5L自吸动力弱，想快就要大脚油门，但是电子油门响应慢1秒，转速过3000后发动机噪音变大，此时动力才给到，地板油大概到6000转左右升档，加95号油噪音会小点，平常开1500到2000就换档了，倒是没啥噪音； 1档离合结合慢，小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停，起步瞬间油门给大点，感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心，坡道辅助自动激活，当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开； AUTOHOLD在倒车时有bug，不踩油门有时都能倒车起步； 开空调后，发动机噪音变大一些，为低频“嗡~嗡”声，特别是怠速和低速700至1500这个转速区间，且1档和2档换挡顿挫严重（9-14的这个速度），不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评，但是车底管线裸露，毕竟价格在这，尽量别跑烂路一般也刮不到； 后3连杆，虽说是成本最低的3连杆，但支撑和滤震也比扭力梁强，70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小，需要适应，转向手感没有日系轻，但也没德系重，高速较稳，风噪从100开始出现，随后随车速增加； 刹车线性好评，个人不喜欢前段刹车比较贼的车，前悬挂较软，重刹会点头，建议提前观察路面情况，避免急刹； 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗： 平常通勤90%高架路，平均真实油耗7.8，市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8，高架不堵车不开空调6.5，高速不堵车开空调6.0，高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的，表显再+0.6才差不多是实际油耗（表显是指两个小计里程的油耗，不是瞬时油耗那个快乐表）。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响（在车速20-50之间），经判断，应该是车门胶条震动摩擦导致，估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变，小问题能接受； 我的车偶尔在开空调时，当车速在1档和2档换挡区间给油时（就是上文提到的顿挫区间），中控台前方有“吱~吱”异响，这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间（减速度过大比如刹车时却没有），猜测是发动机机脚垫摩擦，小问题能接受； 有一次车机黑屏，重启后正常； 左前翼子板和保险杠被剐蹭，不严重，但2个面做漆4S店依然报价1200，虽然不是自己掏钱，但也感觉挺贵。 总结：总体可以接受，毕竟便宜，且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的)，质量还是可以的。

2024年1月底提的车［2024款1.5T星空满逸版］ 【提车价格】 裸车价：105000 购置税：8638 保 险：5241 上牌费：500 全款落地价：122379 【油耗】 高速满员4人（三胖一瘦）的情况下，平均油耗在5个左右，和1.5自吸版本的比其实不会差很多，个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑，没有顿挫，方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重，速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差，除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重，门也有异响，很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显，大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大，和同类型A级别比较，没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了，没有多研究朗逸这款车的配置，导致配置买低了，交定金后想更换配置也更换不了了，满逸版的中控屏和仪表盘都很小，➕5000上领先版有自动空调，12寸中控，还有10寸仪表盘

#提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底，在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大，媳妇就说我们来年一定要买辆车，再考虑到在广州工作去高铁站实在太远，农村过年过节走亲戚，有辆车还是方便，遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型，感兴趣的就去4S店看实车试驾（那时候还是小白阶段，很多都不懂），首先看的是14代轩逸，不愧是沙发大厂，坐上去确实很舒服，对于这个车子也很满意，家人也支持日产，原因很简单-“省油耐用”，但是价格12W多超了预算，后面换成了经典轩逸舒适版，想着自己加大屏导航那些花不了多少钱，主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子，不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款，花1个小时坐地铁公交到附近店里看，也很满意，座椅没有轩逸舒服，后排底部隆起较高，销售报价13.7w，而且看车全程爱理不理态度不好，估计是1月没有销售压力吧，反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域，随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置？我当时还记不住那些车的配置，就说1.6L？1.4T？然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”，随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格，我的底线是8.7落地带5年10次保养（5月8日后就不直接送10次保养了，得花钱买），一直谈不下来，心灰意冷想换车型了，恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车，上门接送，周六店里确实很多人，大厅我们都没地方坐，第一次看了逸动实车，也试驾了（当时没啥开车经验，试不出个啥来，就是去开开），对车对服务对价格满意，下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东，23年6月，23款逸动尊贵，裸车73900，全款落地8.3w，赠品：2次全合成保养，500油卡，6天5晚云南游，底盘装甲，贴膜，脚垫，灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的，选的白色是因为实用（安全性，不吸热，耐脏），整车颜值是在线的，长安的外观设计是有水平的，包括75P，油腻V。 【空间感受】 车子高1505，看着就比很多紧凑型轿车要高，头部空间没问题，2米7标准轴距后排空间也够，就是座椅有点短，舒适性比不上轩逸，尾箱空间也足够，座椅支持46打倒放长的东西很方便，就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用，颜值，配置，动力都是它的卖点①360全景，新手神器！窄路，高速，倒车侧方，非常有用，至今还没摆脱360依赖症哈哈哈；②主驾无钥匙进入一键启动很方便；③有360全景就意味着有行车记录仪，不需要额外加，我500块钱买了流媒体后视镜，用了觉得没有必要，浪费钱；④配置细节，自动启停可以在车机设置永久关闭，不需要每次上车关，自动驻车auto hold我不喜欢用，关了一次会默认一直关闭状态，挺好的。⑤天窗，天窗后期有密封条老化，排水堵塞的风险，用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点，希望能做成选配吧。⑥定速巡航，跑高速神器，能让脚得到休息，要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家，1.4T动力确实可以，这也是8万价位最好的动力，动力好超车干净利落，油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式，eco太肉了，踩下去反应太慢用着让人着急，运动模式就不说了，没啥适用场景，油耗高声音大，标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油，动力响应明显提升，油耗下降了一丢丢（说明95比92耐烧），用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验，按1年1万公里也就差3百块钱，我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗，实测很多次过高速油耗，基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路（均速30-50）油耗比较高，实测过一次是11个油（只跑了60公里，平均速度也比较低），高速油耗比较肯定，低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速，变速箱渗油等问题，现在估计都有改进了，哪怕我的车子后面出现渗油，只要不影响驾驶我都不会特意管它，目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题，硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了，8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版，最后提了逸动，后悔吗？不后悔，它不是最好的车，却是最适合我的车，性价比高，比轩逸更符合我的用车需求，如果6月份咬牙妥协买了轩逸，现在估计要亏6K左右，对于23款逸动plus，我是满意的，希望这个车能省心耐用，不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。