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    秀尔2012款1.6L MT GL值得买吗_秀尔怎么样

    ·秀尔

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共4人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.38-14.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • -
    • 外观
    • 3.33
    • -
    • 内饰
    • 3.19
    • -
    • 配置
    • 3.37
    • -
    • 空间
    • 3.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.03
    • -
    • 操控
    • 3.24
    • -
    • 动力
    • 3.17
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 本田LIFE3.54外观3.87
    • 海豚3.47空间3.78
    • 秀尔3.23配置3.37
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    秀尔·全部评分

    2012款 1.6L MT GL

    点评车型: 2012款秀尔 1.6L MT GL

    记得11年那会刚拿到驾照,就迫不及待坐进老爸的起亚普莱特就去了女友家,自从开上了汽车🚙再也不用担心外面天气问题,起亚普莱特1.5L的排量,油耗低,也只需小保养,可靠性也还不错,唯一就是车内的空间有点小了。12年那年看到起亚秀尔乘坐的空间还阔以,视野相比老爸的起亚普莱特好多了,坐姿也高些,排量大一点点是1.6L的手动版,购车价格也还在接受范围内,简单试驾了一下,随后就提了台起亚秀尔;一晃到了20年,当初的女友成了现在给我带两娃的妈妈,秀尔充当起了我们一家的主要交通运输工具;我的秀尔车现在16w6千多公里了,一直坚持在中国石化加的汽油(原标号是93,现在是92),前三年在4S店5千公里保养一次,之后在外面的汽修厂7千到1W公里之间保养一次,现在偶尔也在某虎上也做过几次保养,这车18年换过电瓶、离合器,19年换发电机与皮带,2020年换了4个刹车盘、启动马达电机;原厂锦湖的轮胎扎破后,也换过玛吉斯的,17年换上了邓禄普的一直用到现在;每辆车或多或少会有些优缺点的,比如说起亚秀尔优点,在我这些年的用车感受里有以下几方面:我1.72米的个子,前后的乘坐空间阔以,车辆的保养不贵(小保养一次3百6),我的用车分为上下班、跑工地、城郊乡村、偶尔还跑跑高速,油耗吗,综合百公里油耗7个油左右吧(照片里是4月里刚加油时拍的29.38升,加油期间是在152的时候有跳枪,被我硬加到160.7的,疫情期间高速不收费,而且油价下调了为5.47元每升,一共跑了464公里,才会有这么低的油耗表现); 这车缺点也是有的:后备箱空间小,车内隔音效果不好,门框有锈蚀,玻璃异响升降卡塞,门把手脱落过,遥控器门锁卡顿,过坑洼地段前悬挂咯噔咯噔异响。

    2012款秀尔 1.6L MT GL 图 02012款秀尔 1.6L MT GL 图 0
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    2012款秀尔 1.6L MT GL 图 82012款秀尔 1.6L MT GL 图 8
    2020-04-12

    97级封号键盘斗罗秀儿!

    得非所愿1普莱特是1.4排量的

    假装无所谓920天窗怎么关好

    前往

    同级车热门评分

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    3.79分“良好”
    海豚 2025款 420KM 活力版海豚 2025款 420KM 活力版

    正好油车坏了要大修,不值得了,只是上班的话电驴摩托都可以,只是冬天和下雨天遭罪,本想需要就打车也不用停车养车了。政策补贴来了就换了吧,先考虑的是混动或油车,毕竟开的不多啊,油车有燃油税,混动超预算就想十万代步通勤,后来坐朋友的电车也挺好,静静地,很舒服,就试驾了电车。先看银河和星光S,感觉大超预算,又看纳米01,挺不错就是很女性化的那种,配置也不错,试驾还行动力够用,还有座位通风加热,轮胎宽,内饰外观不小气,但是一个很不爽的就是后排座位都歪向中间,还很硬,坐久肯定不舒服,后来去了两三次都不给优惠,和同事两个一起都没啥优惠,业务算来算去还是那么高,就换个星愿看,感觉动力更弱,内饰廉价了,就放弃了。 最后看海鸥海豚和驱逐舰,又想回到混动大空间了,后来思考纯电是大趋势,不接受的都被淘汰,还是早点接触吧,驱逐舰太少续航了,上下班用需要常充电,家里没法装充电桩不方便,不考虑驱逐舰。海鸥吧毕竟家里人也会一起,太小不合适,就剩下海豚了。 总感觉海豚小,想和埃安Y对比,对比好久,还是价格,总要舍弃一些的,反正都是老婆用的多,没必要太大,埃安库存车价格都不肯多些优惠,就算了,后来周日下午去谈,业务牛的很就是没优惠,只是说包保险和上牌,贷款免手续费,时间紧就下了订,没那么多考虑。 后来发现保险也是在里面的和车款分开的,之前说好送的也是骗人的广告术语,都是有条件的,裸车还是99800,保险将近5000,上牌加急自费200,免费要排队要半月。 送了三次保养,贴膜和记录仪,记录仪要我出一半,只给8G卡,后来送了,还是感谢,护板自费装了三块,一千多。还好,老婆和孩子对海豚是真爱,外观还是白色经典,不要听业务说很很旧,就是前面车头太短了,海豚唇不是长些的嘛? 电车驾驶好方便,车小巧开起来非常轻便,有360好停车,短距离在城市通勤很便捷,等红绿灯踩停就可以松脚,开车轻松。 充电时间吓人了,送的1.6kw的充满要超过30小时了,需要另买个3kw好点的充电器,可以自适应,发热自动断电凉了可以恢复。听人说快充多,两三月也要慢充一次的。续航有点虚

    3.83分“良好”
    欧拉好猫 2024款 401km 尊荣型欧拉好猫 2024款 401km 尊荣型

    【购车经历】 随着新能源的发展越来越快 ,感觉不买台电车自己就跟不上时代了一样,刚好老婆没有车,就跟老婆商量要不买台电车给她吧,老婆没意见,然后我俩就在10-15区间内选,个人对纯电车的想法就是 一定不能不能买太贵的,贵的电车贬值太厉害了 本人就深受其害。虽然不是电车,就是一台国产的红旗h9,刚出来的买的,当时落地41左右,现在二手十几万。所以对于贵的国产车我和我老婆都不考虑了。然后我个人中意比亚迪的海豚,因为路上比亚迪太多了。再加上续航好像还挺真实的,但是我老婆看中欧拉好猫了?然后我就网上了解了一下好猫,结果看到的是个个车友都在吐槽续航打折厉害。我就一个劲的劝老婆买比亚迪。我老婆说既然你给我买车,你还不买我喜欢的,那我开都不想开 我寻思好像也是。反正市区代代步 ,家里装充电桩也方便。我就同意买好猫给她了。 【提车价格】 6月提的,24款刚出来,我所在的佛山 广州都没什么优惠 。就一直在找周围的城市经销商。最后小红书刷到深圳一家有优惠 ,刚出来居然优惠还挺大。果断联系销售 ,从联系销售到下定,不到5个小时吧。然后等了差不多一个星期,车子到了,落地在11.5 ,401尊荣型 。 【充电时间】 充电高速挺慢的,从18%到百分百要一个小时10分钟,慢充还能接受 【外观】 老婆就图这个外观了,啥都不顾了,确实很可爱? 【续航能耗】 高速开110左右 打4-5折 市区就还好 , 打个8折左右 【最不满意】 最奇葩的就是调取行车记录仪竟然还要打开后备箱底下的内存卡,在搞个读卡器才能调取。都2024年了,就不能直接从车机里调取吗? 【空间表现】 空间同级别还不错,后排稍微局促了一点,后备箱竟然还挺大

    3.00分“一般”