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    小蚂蚁外观时尚值得买吗_小蚂蚁外观怎么样

    ·小蚂蚁

    什么是懂车分

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    3.17
    “良好”
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    共252人评价
    5万-8万新能源总榜No.19
    低于79%的同价位车系
    经销商报价
    5.79-7.09万
    厂商指导价
    6.39-7.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.17
    • 3.39
    • 外观
    • 3.82
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.15
    • 3.41
    • 配置
    • 3.15
    • 3.24
    • 空间
    • 2.98
    • 3.36
    • 舒适性
    • 3.01
    • 3.25
    • 操控
    • 3.06
    • 3.26
    • 动力
    • 3.01
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.17分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.46外观3.92
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • CLEVER3.13外观3.79
    • 五菱宏光MINIEV2.94外观4.01
    • 五菱Air ev晴空--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.17-
    • 零跑T033.46外观3.92

    小蚂蚁·全部评分

    点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 蚁炫版 三元锂

    3.36良好

    【外观】2021款的小蚂蚁外观更加靓丽,前脸大灯是上扬式设计,眼神犀利,悬浮式车顶非常年轻个性,车身虽然小巧,但是整体运动感和肌肉感都很强,显得气势十足。 【动力】这台车采用了最大扭矩120N·m的电动机,动力强劲,得益于纯电动汽车的优势,起步的时候非常快,踩油门就走,反应很快,几乎没有延时,加速脚感线性,0-60km/h加速很快。 【空间】这是一台微型车,轴距是2150mm,身高1.64米坐在前排头部有5指多的距离,坐在后排腿离前面有1拳多的距离,家用代步只要不是特别魁梧的身材都能坐。后排座椅放倒以后后备箱能放很多东西。 【内饰】内饰采用了橙黑的配色,显得年轻有活力,方向盘是皮质的,手感很棒,不打滑,座椅是织物的,填充物充实,软硬适中。10英寸的中控屏尺寸很大,分辨率高,支持百度carlife。 缺点: 【底盘太低】这台车的离地最小间隙是120mm,想上一些稍微高点的便道就会磕到底盘,在经过一些起伏较大的路面时,稍不注意也会磕到底盘,怕对电池有影响。 【噪音偏大】低速下行驶的时候,可以听到风噪和胎噪,车速在80km/h以上车内有明显的电机啸叫声,经过凹凸不平路面时,路噪声也比较明显。 【后排乘坐不方便】这是一辆三门四座车,要想进入后排,必须要把前排座椅放倒,而前排座椅设计的回弹性比较好,放倒的时候稍不注意就会打到人,进入后排需要钻进去,不太适合老人乘坐。 购车费用:指导价是73800元,目前优惠11500万,裸车价格是61900元,算上交强险950元,商险大约3300元,还有上牌费和车船税大约800元,最后落地是66900元。 总结: 这台车城市代步不错,好停车,操控性和动力也能满足家用需求,特别适合通勤和接送孩子,价格实惠值得购买。

    2021-03-09

    点评车型: 2022款小蚂蚁 魅 罗曼司 三元锂 28.8kWh

    3.86良好

    【最满意】 最满意的就是外观和整车设计。本人买车的需求主要就是上下班代步,从公司到单位一来回10公里左右,平时就是我一个人开车使用,偶尔会带带同事和家人,买车就是奔着小巧玲珑的外观和偶尔也能多坐俩人的需求去的,奇瑞设计师的设计理念刚好抓住了我这类人的心理,可谓有的放矢、定位精准。 【购车经历】 由于疫情的影响,交完定金之后,车辆一直未能及时交付,车辆发运之后,4s店内销售顾问提前告知了我可以提车的大概时间,但准备交付的那天我们小区发现阳性病例,小区开始全员封控,不得已告知销售顾问近段时间不能提车了,虽然无法提车,但是4s店还是按照惯例把我提前选好的车辆给做了全车检查并清洗了外观,这期间还给我发送了视频和图片。等到一个星期左右小区解封,由于家里离得远,我告诉销售顾问准备坐公交或者打的过去,他们听说之后,直接派人开车把我接了过去,另外再次给清洗好了车辆并准备了鲜花和交车礼品,整个购车和交车过程虽说有点阻力但是我对奇瑞小蚂蚁以及4s店还是非常满意的。

    2022款小蚂蚁 魅 罗曼司 三元锂 28.8kWh 图 02022款小蚂蚁 魅 罗曼司 三元锂 28.8kWh 图 0
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    2022-11-13

    吉利银河小7外观可爱😊

    点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 40.6kWh 30kW 408km

    3.43良好

    最满意的地方:本来就是城市代步微型车,当时买它的时候也不期待在动力上要多惊艳只要够用就行,不过实际表现还不错,整个经济实惠性很好。另一方面还是吃它的颜吧,呆萌的外观满足了我对小车的向往(不需要太贵但也不能看起来太low)…… 最不满意的地方:座椅的支撑性和舒适性不好,转弯的时候尤其明显;另外,车内建议多分散些储物格收纳小心机设计,零碎的小杂物太多了没地方放。 外观方面:整体看上去时尚大方、精致感十足,十分小巧可爱,是女孩子们会喜欢的类型。特别是车头的这个“微笑脸”造型设计,简直萌态十足直戳少女心。车尾部分则辨识度很高,圆润饱满看起来非常敦实,憨态可爱感又升级。 内饰方面:内饰部分的配色个性又前卫,整个中控台布局合理,风格偏向于简约。大屏触屏加实体操控面板的设计,实体操控面板用来控制空调和驾驶模式。10英寸的中央触控屏包含了导航、多媒体等多种功能,对女司机来说十分友好、便利。 空间方面:前排空间表现不错,后排乘坐空间略显拘束,适合女生乘坐。后备箱储物空间表现中规中矩,不过后排座椅放倒后,储物空间也还过得去,满足日常城市代步出行购物不成问题。 驾驶感受:在行驶过程中,油门响应感觉不是很灵敏,但是刹车比较灵敏,至于整体操控的话还行吧挺好开的。值得一提的是,续航里程实际表现还不错,表显挺准确的,满足日常代步上下班通勤毫无问题。 购买建议:冬日用车时,三元锂电池会比磷酸铁锂材质的电池更耐用,更高的续航里程么可避免里程焦虑。所以,个人较为推荐购买408km版本的最入门车型即可,毕竟这车本身的定位就是城市代步微型车,关注实用性就好了,要是过于较真操控、舒适、安全等配置直接考虑买油车即可,较为经济性的建议:不要因此而增加不必要的购车成本!

    2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 40.6kWh 30kW 408km 图 02022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 40.6kWh 30kW 408km 图 0
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    2022-07-25

    岳筱筱暮雨换电池得几万?

    用户72941836409我用小蚂蚁上班,一个来回电费4块!60公里左右,油车要28块!小电车越用越香!

    用户6253034147291多少钱

    点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km

    3.21良好

    女生买车最看重什么?答案当然是时尚的外观,近日,奇瑞新能源旗下的小蚂蚁又新发布了几款车型,接下来笔者将从外观、内饰、配置、动力等方面为大家测评。 外观风格 新车在外观设计风格上延续了家族设计语言,造型精致。前脸方面,下包围区域选用矩形造型,左右两侧配有三角样式区域与镀铬饰条相搭配。侧面来看,新车的轮圈样式富有动感,细窄的轮眉搭配动感的腰线,造型可爱,汽车的长宽高为3200x1670x1550mm,轴距为2150mm。尾部造型很有特点,微微凸起的尾灯,造型敦厚可爱。 内饰方面 新车的内饰颜色比较年轻,车内方向盘呈“D”字型设计,多功能按键通过镀铬饰条进行点缀,提升了车内的档次。新车的大屏中控彩色屏幕有两种尺寸,分别是10英寸和10.4英寸,采用竖直样式,布局简洁。新车座椅选用仿皮材料进行包裹,车机系统支持蓝牙/车载电话、CarLife等功能。 配置方面 新车的安全配置比较齐全,标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主副驾驶位前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统和儿童座椅接口。除此,新车配有后驻车雷达、驾驶辅助影像、自动驻车和上坡辅助等。 动力方面,新车将会使用两种动力,第一种电动机总功率30kW,电动机总扭矩120N·m;第二种电动机总功率55kW,电动机总扭矩150N·m。纯电续航为301km和408km,动力和续航还是不错的。 总结 写在最后,小蚂蚁的外观比较适合女性消费者,价格方面也比较亲民,你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我们交流讨论。

    2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km 图 02022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km 图 0
    2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km 图 12022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km 图 1
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    2022-09-11

    自由宇宙TTj为什么我的车放空调马上少20公里续航,如果在加运动模式一起就少30公里续航!搞得我都不敢开这两功能,天热了怎么办?

    用户4249078678400就是的

    点评车型: 2018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智炫版 4座

    3.57良好

    随着新能源汽车的逐渐普及,国内曾经的微型车市场,开始被一群电动小车取代,这其中不乏一些亮眼车型,比如今天玩车弟要介绍的奇瑞小蚂蚁。 外观方面,小蚂蚁400的车头前脸采用了上下分层式设计,上半部分犹如一张笑脸,下半部分为X型中网格栅。大灯造型圆润,内部采用远近光一体式卤素光源,搭配透镜以及一圈蓝色点缀,看起来很有质感。侧面则采用了微微上扬的折痕腰线,尾窗的中央配有蓝色的EV字样,强调了它的纯电动身份。 小蚂蚁400的车身三围分别为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,虽然车内空间不是那么充裕,但小巧的车身也有先天的优势,比如在狭窄的街道行驶便利。 内饰方面,小蚂蚁400的车内布局偏向于传统的设计样式,不过液晶仪表盘与中控大屏幕没有缺席,让车内的科技氛围浓厚了些;拼色的中控面板设计还比较如玩车弟的心意,增强了车内的层次感。 座椅这块,小蚂蚁400采用的是一体式设计,顶配车型为皮质包裹,使用了撞色处理,比较年轻动感。贴心的是,它靠背两侧的护翼较高,能够带来不错的侧向支撑。不过比较遗憾的是,它前排的座椅都只支持手动调节,而且不可以高低调节,这点不是那么方便也没那么舒适。 另外,由于是双门设计,在进入第二排座椅时,需要向前移动副驾驶座位,以及调整靠背角度,最大宽度时还是比较顺利进入的,但是体型较大的乘客或许会有些难受。玩车弟不戴头盔坐在后排,头部空间极狐没有,腿部基本也没有余量。 动力方面,小蚂蚁400搭载的永磁同步电机最大功率30Kw,最大扭矩120N·m,电池能量38kMh,搭载了6.6kw充电机,让充电效率提高一半,使得其综合续航301km,最大续航据说可以达到400km。相较于玩车弟之前测试过的一辆续航180km的小蚂蚁,已经改进了不少。悬架结构方面,前后均为麦弗逊式悬挂,采用后置后驱方式,这点在微型车上比较常见。 总的来说,目前布局微型电动车领域的厂家已经越来越多了,市场上也涌现出了更多的选择,虽然无论是空间还是动力上,都还是无法与目前市面上的大部分家用车相提并论,但作为日常出行的买菜车还是可以的,毕竟这个价格伸手就够得着。

    2021-09-27

    点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km

    3.5良好

    【最满意】奇瑞小蚂蚁的外观设计看起来线条感会比较明显,更加的立体。车身侧面,虽然小蚂蚁的每一面只有一扇车门,但它采用了更加丰富的双腰线设计。 再来看到它的内饰部分,也是有一些小设计在的,对中控台进行了整合,大部分的车载功能都集中在了中控屏幕内,中控的配置也是比较齐全的,而且主/副驾驶座安全气囊也有配备的,保障了用户的安全。 【乘坐体验】虽然奇瑞小蚂蚁只有两扇车门,但是它是一台双排4座车型,具体的长宽高为3200mm/1670mm/1550mm,2150mm的轴距,不会感到很拥挤,内部座椅舒适性在线。 【驾驶感受】奇瑞小蚂蚁全系搭载了永磁/同步单电机,扭矩为120N·m,官方最高时速为100Km/h,续航方面的话也是有不同的续航里程,像这款车的话是301Km的续航版本,如果只是在日常上下班时使用的话是足够了的。 小蚂蚁作为一款微型车,车身比较小巧,使用灵活,也比较适合日常代步。跟欧拉黑猫相比,你会更喜欢小蚂蚁还是黑猫呢?

    2022-10-10

    点评车型: 2023款小蚂蚁 宠爱 三元锂 40.3kWh 408km

    3.14良好

    外观方面,2023款小蚂蚁没有太多的变化,整体延续了现款的设计,小巧精致,前脸虽然没有大尺寸的进气格栅设计,但是采用弧线进行勾勒,轮廓清晰可见,两侧大灯组尺寸比较大,给人一种灵动的感觉。从车身侧面来看,采用凌厉的腰线贯穿车身,上下层次感分明,车顶和行李架采用白色设计,显得别具一格。内饰方面,整体采用T字型布局,多色搭配的内饰,给人一种青春的味道,还有旋钮式电子排挡,同时配备了全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,科技感毫不吝啬。虽然定位于微型车,但车内同时乘坐四人还是很轻松的。在动力方面,搭载的是75马力的永磁同步电动机,纯电续航里程为408公里,日常在市区代步够用了,开着这车在拥堵的街道穿行,还是游刃有余的。

    2023-10-31

    点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂

    3.36良好

    车身采用了女王专属的“流樱粉”配色,整车看起来非常的时尚,很符合当下年轻人的审美。鹰眼式大灯以及下方竖条式的LED日间行车灯,整体辨识度很高。车身尺寸为3200/1670/1590mm,轴距则达到了2150mm,最小离地间隙120mm,虽然定位为微型车,但是女王版采用2+2的座椅布局,还配备Easy-Entry电动座椅,一键快速移位+翻折、复位,使空间使用性上变得灵活多变,使用起来更加的方便。内饰采用了粉色、米白色和黑色的配色,非常的年轻有活力。配置上它搭载了一键启动、电子手刹、自清洁空调、无线充电等智能配置。该车配备了一台永磁同步电机,动力电池组容量为30.6kWh,最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩达到了120N·m。NEDC工况综合续航里程为301km,日常代步完全足够了。小巧的车身在城市内停车也很方便。

    2021-03-15

    点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂

    3.29良好

    奇瑞小蚂蚁的外观设计给我一种小巧可爱的感觉,这也是近年来市面上大多数微型车喜欢走的一种风格,加上它那抢眼的配色,奇瑞小蚂蚁确实比较吸引年轻女孩子。虽然没有标配LED光源大灯,但是卤素光源的话对于一辆日常代步的车,晚上行驶还是挺够用的。车身侧面比较紧凑,受限于尺寸,车身看起来并不是很大,但是这样便于城市穿梭,占位停车,用起来方便。另外车尾的造型设计加入了比较多的时尚元素,开在路上绝对不缺回头率。 内饰设计比较新潮,挺有意思的,采用了多种颜色元素进行混搭,看起来更为活力显年轻,不过中控用料上还是塑料感比较强。但值得一提的是,配置上较为丰富,中控搭载了一块10英寸的中控大屏,支持GPS导航、语音操控系统、车联网,以及支持CarLife互联、倒车影像、蓝牙等实用功能。不过这块中控大屏在光线比较强的时候会有反光现象。 这个级别的空间表现不要奢求太多,毕竟是一辆定位于代步的车,轴距表现为2150mm,虽然是4座布局,但是后排空间较为局促,身高1.74米的我坐进去,几乎顶头状态,而且坐姿比较尴尬,后排座椅坐垫相对比较短且平,坐上去给我一种坐小板凳的感觉,再加上狭小的腿部空间,确实不适合长时间坐成年人,偶尔短途或者坐小孩的话还是挺方便的。 动力上搭载了一台30KW的永磁同步电动机,其最大续航可达301KM。在实际体验上,这辆奇瑞小蚂蚁提供了Eco和Sport两种驾驶模式可供切换,其中Eco模式下较为柔和,平缓无激情;Sport模式下油门较为灵敏,提速很畅快,油门踩下去有信心,不过当速度到了80km/h的临界点之后就开始有点乏力感。底盘悬架上采用了前后麦弗逊独立悬架搭配,由于滤震的行程比较短,所以对一些减速带或颠簸比较大的路面,会明显的感受到不舒服,滤震效果显得有点力不从心,而且确实行驶质感。

    2021-02-19

    临沂花生壳我是奇瑞eq车主,奇葩问题,下雨,水会从后备箱玻璃门流进备胎窝,里面有个风机,直接吹进电池。400推四儿子,临沂这边四儿子刚从前锋汽贸换成了九州,九州说不会修不让去,前锋说不保修,不管你什么问题,要么添钱换车,要么不管

    临沂花生壳奇瑞新能源售后混乱,各种小毛病,谁买谁被坑,谁买谁知道,同价位建议欧拉或者北汽的,都挺好。千万别上当

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    同级车热门评分

    4.58分“优秀”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    今天和各位友友们,一起来分享一下我的T03用车新体验! 购车原因: 由于工作变动的原因,加上我们家有一台油车,所以我们选择考虑入手一台小电车!而T03经过各方面综合测评,成功被选为我们家第一辆小电车! 为什么会选择T03呢?是因为T03车很稳,性价比高!我们在买T03之前把我们市区所有的小车全部试驾过来一遍了,主要比较的的是T03和五菱迷你4门版通过试驾发现,五菱mini四门版的开到七八十码速度,车有点飘,两门版的比四门版的稳一点!其他车的品牌有的也有这样的感觉,还有的是动能回收很明显,开油车开习惯了就感觉很不适,而T03开到七八十码,感觉车不飘,又是四门版的,价位也很合适,当时也有抽奖活动,所以我们就在月末,抓住抽奖活动的小尾巴,下定了T03!价格很划算! 然后经过稍微漫长一点的等待,我们就迎来了我们的小车车!人生第一台小车车,有点激动啊啊啊! 在从4s店提车,办完临牌之后,已经是深夜啦,踏着星辰回家啦!在路上,发现这个T03的大灯尽管是卤素大灯,但是还是相当亮的,基本可以满足夜间出行的要求啦!还有就是这个空调是真凉快,一档就让人冻里想盖被子! 用车一段时间后体验: 外观: T03外观圆润饱满,前脸微笑试设计,很好看。 空间:T03车长3米6空间上下班买菜基本够用,比和它价钱相似的同级车空间要大很多,比和它空间相似的车价钱要便宜二万左右,总之价钱一样的空间没它大,和它一样大的没它便宜。 续航,310续航的是国轩高科电池,由于现在是夏天,温度25度以上,空调1挡风,城市续航基本维持在1:1左右,冬天续航暂时未知。 动力:310续航的电机是75匹动力前驱,没有403续航的动力高,但是日常驾驶基本够用,这种小车不建议上高速。 总之这辆小车给人的体验很不错。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    3.29分“良好”
    4.33分“优秀”
    零跑T03 2024款 310舒享版零跑T03 2024款 310舒享版

    最满意的就是续航了吧,310的续航,冬季不开空调打九折,开空调应该六七折的样子,2月份刚提的,没过整个冬季。现在气温起来了,基本能1:1的样子。上班通勤可以使用一星期,之前的油车在家很久没开了。整车用料感觉也还扎实。不满意的地方也有几个,第一就是车内异味,塑料太多。第二就是慢充只有3.2kw,如果也有7kw那真是完美。用的比亚迪慢充桩,比亚迪是7kw的。买之前是对比了下,这款是最具有性价比的五门四座车了,比他大的比他贵,价格一样要么两门,要么续航200km。虽然后排座可以放倒,但是建议4/6设计,那样的话不是很大的东西的话后排可以坐一个人。驾驶有三种模式,根据自己喜欢选择,标准模式接近油车。我用经济模式,动能回收比较强,习惯了基本不用刹车,售后说有人10万公里没有换过刹车片,相当于又生了一些费用。 高速还没跑过,国道快速路车速最高110km,超过90km/h后车身稳定性下降,风噪有点大,建议限速80km/h以内。底盘高,电池安全有保障,悬架也舒服,就是底盘后部浪费很多空间,如果改成后备箱里面就更完美了。30度天气我现在可以跑320-330km,百公里电耗现在基本8度电,4400公里平均电耗9.9,有图为证。裸车5.19,国补2万。主要是相同续航的基本没对手。虽品牌知名度不及其他,但续航还可以。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。