瑞虎7动力十足值得买吗_瑞虎7怎么样

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.86分“良好”

兜兜转转，又回到国产的怀抱上，上一辆车是长安的逸动手动挡，所以这辆车我不想再用手动挡了，市区堵车真的难受，不停的换挡，不停的踩离合，不停的踩刹车，，，，，，，别说手动挡有什么驾驶体验，感觉说这放的人纯属是自我安慰，开车开的都累还有什么驾驶体验。。。。。。 选车参照了长安CS 55 plus、哈弗H6和奇瑞瑞虎7，最终因为配制和价格，放弃了长安和哈弗。 先说一下外观吧，这辆车侧身照简直好看的没边，但是尾部是真心丑，轮胎是朝阳的，18寸轮毂配这车身大气，悬架虽然独立的，走烂路还算好点吧但是过减速带是真震，和坐拖拉机有的一比（特指减速带） 车子前照大灯用的是矩阵式LED，转弯盲区大是广大车友普遍认同的，我也这么认为，后期打算加个转身辅助灯（有条件的，还是上360全景影像）晚上开车转向是真心不安全，外面是黑的一点也看不到。 车门和尾门设计我觉得是这个车最糟糕的地方，稍微跑一下有点泥土的烂路门缝里面都能进好多灰，看了设计，车门上密封条感觉也不能解决，估计要上踏板才会好。 动力方面：这个车采用的是1.5t cvt模拟九挡的，动力还是比较充足的，运动模式上山路大坡只要给油还是很有推背感的（买回来专门在我家那里的山路试验了一下，中间路程大的坡度有个40度左右吧）。 空间方面：虽然是4.5m车身，但是因为车高，后排乘坐空间是真心不小，挤个4个人也能很好的坐下～后备箱不说很大，但也基本够用。 内饰方面：防皮座椅看上去还是比较好看的～但是冬天刚开始坐上去是真心冻屁股，决定在网上淘个座垫，没忍心弄全包坐垫，那些说车子味道没有的，我不知道是不是鼻子有问题还是咱们车子不一样，我这放了半月多还是和新车味道一样没减少，特别是暴晒后的车子里面味道尤其大，闻的多有头疼头晕感觉，开车我都开着开窗。 油耗方面；提车先上高速，跑了180km左右吧，全程定速巡航79km/h，表显5.7左右，后期在乡下跑的多，里程500多时油耗表显7.5最高，我觉得再跑差不多也就8个左右吧，最近回工作地方全程省道62km/h定速巡航，里程730km左右，油耗从7.5降到7.0了，整体来说油耗表现比较满意，这么大的车身和重量比其他轿车也不多让～ 然后来说一下车子的问题 1、左前轮叫板内衬没有，线路外露。 2、前车门密封条外翻不平整，专门看了虎8车型也有这问题。 3、车机导航有声音，但是不显示地图导向，出现3次。 最后说下配件安装费 我的车是什么都没有送的，就一个车。 1、挡泥板25元（4s店要110元，我就在网上自己买自己安了） 2、伸缩拖把：21元（虽然不喜欢一刷车，但是这个东西是真心好用） 3、车载吸尘器68元（保持车内卫生是真的方便） 4、车载充气泵：38元（建议不要用带显示的和无线功能的，性价比不高） 5、行车记录仪：228元含安装 6、碳纤维贴纸：19元（这个感觉必须要，因为特别是白天两边侧窗有内饰条的反光） 7、汽车脚垫：238元含安装 8、车牌边框：27元（建议大家不要买这个东西，听说交警会查我的已经取了） 9、后备箱遮物帘：133元（有个这东西，感觉还是比较好看的） 10、钥匙套：14元（要是套东西带的太多不好用，建议买比较简单一点的） 11、汽车玻璃膜：558元含安装（纳米陶瓷膜，隔热是真的好） 12、中控膜：40.5元 13、底盘装甲：317元含安装 14、底盘护板：95元含安装 配件共计1821.5元 加上车子所有下来10.6w

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

3.8分“良好”

买车研究几个月，最后还是需要维权(눈‸눈) 价格参考：不到10w落地⊙▽⊙ 车型：瑞虎7 1.6勇士+ 灰 落地价：裸车价89900元 保险4024.68元 购置税4141.59元 上牌120元 总共98204.28元 →_→购车经历： 买车之前看了几个月的车，最开始看车是去年冬天，当时特别想买一个车能代步使用，就考虑买车，最开始也不知道啥车品牌的，就考虑和我爸买一个牌子车，当时第一个考虑目标是比亚迪的f3，便宜皮实还方便，但是看着看着去年比亚迪说停产了，就换了目标。 (>▽<)新的目标车有几点要求，1.必须是suv，2. 车小好停车，3.必须国产车 (>▽<)有了这3个目标以后车就好找多了，最后在瑞虎3x和远景x3里面考虑，在这两个车友圈里面一直看，去年过年差一点点就买了x3，后来我爸担心我一个人开车回家就先没买，等年后在说。年后突然发现3x比x3配置多好多，还有esp，上坡辅助等等，脑细胞不知道经历了多少次战争最后决定买奇瑞瑞虎3x，决定好了就开始联系销售看车，突然发现4s都没有车，只能定车，外地有，准备去北京爆发了疫情，反反复复两个月就一直在等，中间差一点去廊坊买车 也没去成，就又又又开始看车了，看着看着我感觉瑞虎7最低配就差1w块钱完全可以买一个大一点吗 ，就把我心爱的瑞虎3x换了（改款涨价还少配置，内饰还不好看了）改成瑞虎7 (>▽<)决定买瑞虎7以后就开始联系销售问车，各种问就是为了便宜几千块钱，我加了好多地区4s销售问价钱，在这个过程中了解到产地便宜就去搜了几个加了一个，其中一个加了说了没两句话就这也不行那也不行，还把我从他微信群里踢了，人品真的是太差了，服了。后来又加了一个，态度好，价钱便宜，后来就在他这 定车了，在7.10号就提车了，开开心心的开会家。 (⊙ˍ⊙)看到这里你是不是以为我的经历结束了 不 不 不，最重要的它来了◞‸◟ 维权!!! 买车竟然维权了!!!! ╯▽╰维权经历 π_π买车回家之后按照正常来说两三天可能资料都到了，但是两三天没有反应，我也没有问，第3天白总突然跟我说4S不开发票让我投诉，我就投诉了400，后来实在是打电话回访了一下就没有了动静，我当成很快就会解决，但是没想到这一拖就是半个月，我们实在没有办法就开始投诉厂家，投诉没有什么用，4S就是不开发票。没有办法以后我们就投诉了各种部门。还在他们直播间进行各种弹幕。经过我们的不懈努力，政府部门开始介入，上周开始慢慢开发票和手续，我的手续也在这周发过来了。之后准备去上牌。 【购车经历】 1.6勇士的车开着确实舒服不少，比我爸的比亚迪舒服，后排空间也大，我妈说我的车比我爸坐着舒服多了，内饰方面中规中矩，对于我来说够用。 【空间表现】 空间够大，可能每个人的要求不太一样吧，我感觉最后期的空间已经挺大了，不管前面还是后面，空间都不小，如果后备箱能够放平就更好。 【舒适性】 座椅坐的挺舒服。舒适性我感觉挺好的。 →_→动力 奇瑞1.6的发动机是真的棒，虽然我开的车不多，但是这个动力我开的特别满意，超车没有怕过谁刹车反应也快，适合我这种经常踩刹车的人。我目前开的都是经济模式，其他模式没有用过，感觉用不到。经济模式的动力就已经嗷嗷叫了，完全够用。 →_→油耗 原来开我爸的车没有在乎我油耗，反正不是我家油，自己开车开始计算油耗，第1箱油跑了670公里，还剩下90公里，加满以后，算了一下百公里油耗6.55，感觉还行。现在1500公里左右计算了一下油耗大概在7左右，这个油耗我已经非常满意了。 →_→ 【最不满意】 减震稍微有一点硬，有点后悔没有上顶配，中控屏幕感觉没有什么用，还有就是座椅如果带通风的话会更好，天窗钥匙能开不能关。 →_→给车后面放了一个，牛安安全全的放好 →_→目前我买了行车记录仪，脚垫后备箱垫准备贴膜，还需要什么？大佬们可以给我说一下，我去给我的车安排上。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.64分“良好”

在众多的国产紧凑SUV车型当中，奇瑞瑞虎7的存在感算是比较低的，可能很多人在购车时压根都不会想到它，这可能跟奇瑞不善于营销有一定关系，但作为一个车评人，还是要从产品角度进行分析，并且要保持客观且中正的态度，下面我们就解析一下瑞虎7 1.5T CVT神行1号，属于1.5T自动挡车型的最低配。 按照奇瑞的产品布局来看，瑞虎7属于入门紧凑型SUV，它的外观设计比较简洁大气，不夸张但也不落俗套，整体造型比较倾向于年轻化和运动化，它的长宽高分别为：4500/1842/1746mm，轴距2670mm。这台低配车型配备了倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、LED大灯，都是比较常规且使用频率较高的功能，日常代步是够用的。 内饰设计比较讨巧，整体造型比较简洁干练，10.25英寸的中控屏显示效果很细腻，而且系统反应很快，支持CarPlay和CarLife手机互联，这一点做得比较人性化，空调控制区域在眼光下会有比较严重的反光现象，只能进行盲操作，而且温度显示还需要在中控屏上查看，使用起来不是很顺手，而且钢琴烤漆材质也很爱脏，时间长了还会有很多划痕。另外虽说整个内饰的用料比较厚道，但整体的装配工艺还有待提升，在试驾过程中中控台会有轻微异响。 对于乘坐空间可能会有一些个人主观意见，毕竟我是以我175cm的身高作为参考的，前后排的头部空间均超过一拳，后排腿部空间将近两拳，整体表现还是挺出色的，而且后排地板几乎纯平，就更显得后排空间很通透了，座椅填充物挺软乎，但承托性差了点，时间长了容易累。后备箱常规为475升，能同时放下20英寸、24英寸和28英寸三个行李箱，而且还能放下几个双肩包，后备箱地板下还有几个比较大的储物格，能放一些不常用的物品或者比较贵重的物品。 这辆车搭载的1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，发动机的动力参数不算很出众，但推动这台不到1.5吨的SUV还是比较轻松的，动力输出不急不躁，平顺性表现挺好，油门调校也比较线性，起步时很好控制，很适合城区道路驾驶，即使是第一次开它也能轻松上手，发动机的中后段还是有点动力储备的，但动力释放还是比较线性平滑，即使全油门加速也不会有明显的推背感，我们实测百公里加速时间为9.07秒，成绩很不错。整体来看40-80km/h这个时速区间的加速能力最强，仅用时4.52秒，但80-120km/h这个时速区间却需要7.13秒，所以高速超车还是需要留好提前量。 CVT变速箱的平顺性值得称赞，在ECO模式下，它会尽量将发动机转速维持在2000转一下，60km/h巡航时的转速为1450转，80km/h时为1500转，120km/h时为1900转左右，但是在运动模式下，一脚油门下去，它也能迅速将转速拉升到4000转以上，所以这台车能获得9秒出头的加速成绩也离不开变速箱的配合。 关于油耗，这台车我实际开了500公里，其中高速跑了220公里，其他大部分时间都是在城里开，高速120km/h巡航时的油耗在7升左右，100km/h时的油耗在6.3升左右，城区驾驶油耗会明显增高，表显9.2升，堵车较多时会超过10升，我统计了一下，这500公里的平均油耗在8.3升。 瑞虎7的底盘调校偏舒适性，悬架偏软，并且行程较长，整个底盘的滤振效果表现不错，路面上的小幅振动都能有效化解，但在通过减速带时还是显得不怎么从容，少了一股子韧性，车尾会有多余的弹跳，而且在过弯时车身也会有明显的侧倾，如果悬架行程短一些，后段再稍微硬一点应该会好很多，现在的这种调校多少有点油腻感。转向力度很轻盈，电子味比较浓，路感比较模糊，指向性也不是很精准，车头反应稍显滞后，日常开属于比较轻松的表现，但激烈驾驶就别想了，它的底盘动态响应以及转向都不存在任何操控性可言。 噪音也是影响车辆行驶品质以及乘坐感受的重要因素，这条瑞虎7的噪音抑制水平还算不错，我们实测怠速状态下的噪音值为41.3分贝，60km/h巡航时的噪音值为57分贝，80km/h巡航时为60.8分贝，120km/h巡航时为65.6分贝，在高速行驶中，噪音源主要来自风噪，此外发动机在高转速下的噪音也很大，声音还比较干瘪，有点歇斯底里的感觉。 这台1.5T CVT神行1号的指导价为9.99万元，目前的优惠在1万元以上，我们按照优惠1.2万元计算，裸车价8.79万元，购置税7512元，车船税420元，交强险950元，商业险3700元左右，上牌费500元，全款落地价在100982元左右。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

3.5分“良好”

从今年年初就有换车的打算，毕竟瑞虎七是我心心念念了一年的车型，有时候做梦都梦到开上了瑞虎七，对这款车喜爱有加！又遇到今年购置税减半政策，终于在7月26号喜提梦中情车，心情无比激动和兴奋！ 先说一下购车经历： 进了七月份，趁着假期比较多，就跟朋友一起直奔4S店看车，奇瑞4S店的卖车小哥态度还是挺好的，又是端水又是送糖的，并没有像网上说的那么不堪，先是谈了谈价格，又试驾了试驾，当时试驾车只有一辆1.6T的虎七plus，试驾过程中朋友在一边都感叹这360度影像和倒车影像实在太棒了，清晰度直接碾压他那辆宝骏510！ 试驾完感觉不错，方向盘稍微有点虚位，底盘紧凑，对于减震我看网上很多人说非常硬，其实不是硬，只是减震行程短点，这样的好处是急转弯侧倾会非常小，过个沟沟坎坎的也没有说咯噔咯噔的受不了，也挺舒服的，毕竟这车底盘190mm同类型车型属于比较高的了！ 1.6T的发动机动力毕竟在虎8身上都绰绰有余，何况拉这台1.5吨的车子自然没得说，动力随叫随到，缺点就是起步一二档稍微有点顿挫，毕竟双离合的变速箱每款车都这样，急加速发动机轰鸣声比较大，再就是过了80迈胎噪会传进驾驶室稍微显得吵闹些！ 配置方面国产车一直都是天花板的存在，该有的都有，安全配置那更不用说，侧气帘，侧气囊，前后防撞钢梁都给行车安全带来了十足的保障！ 以上就是试驾过后的感受！试驾完后又跟销售小哥谈了谈价格，当天并没有定下，心里想着多走几家4S店，在价格上多比较比较！ 回去的路上朋友说时间还早要不去看看别的车，我说我就喜欢这款，朋友说我死心眼，现在车型这么多为啥不多去看看呢，朋友说捷达VS5也不错，大众三大件稳定，实在执拗不过他，就去看了一下，并且试驾了，新款VS5外观还是不错的，可一进车内，瞬间无感，满满的硬塑料，后排空间中间突出太高了，试驾动力倒是可以，就是底盘感觉不如虎七紧凑，隔音差一点，具体就不多说了，毕竟萝卜青菜各有所爱！ 朋友又跟我去看了长安CS55plus，外观比较圆润，内饰没得说，比虎七精致，这个得承认，就是价格略高一点！然后又去看了看长安欧尚X5，具体就不详细介绍了，选择这款车的基本上都是被它的外观唬住了，懂得都懂！最终还是觉得瑞虎七好！ 最终走了临市的几家奇瑞4S店把价格压到最低，然后返回自己的城市4S店又将价格一压再压，问销售要了行车记录仪，脚垫，侧窗贴膜（贴膜又自己补了500块换了质量更好质保五年的全车杜邦膜），前前后后用了一个星期的时间就提车了，期间4S店里没有1.6的超能勇士，只有1.6的瑞虎7plus，但不喜欢双联屏，就等了三天才喜提爱车！ 说一下虎7超能勇士1.6T用车感受，奇瑞在于品控细节上真的差点，电瓶夹子原本正负极处都有一块红色的和黑色的皮子包着，我这少了一个黑色的皮子，可能安装的时候安装人员漏下了，还有门子左侧后窗上面黑色涂层鼓起一个小包，虽然没啥影响，但验车的时候没发现，就那样吧，到时候首保让4S店处理一下！ 总结一下，其实瑞虎七1.5T的动力家用就非常够用了，如果经常走山路建议上1.6T，动力随自身用车环境而定！选车一定要挨个试驾，不要听网上和身边的人云亦云，只选自己喜欢的，而不是用自己的钱买了一辆别人喜欢的车！ 提了车就直奔老家，跑了40公里城镇结合的道路，走走停停，平均时速50—80，8.8的油耗！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.8分“优秀”

【购车经历】 行驶证终于到手了可以认证了。从去年就想着买车，但是呢刚买了房，手上也没多少钱了，每个月还有两千多房贷，年轻人花销也大，你们懂得，又因为现实情况不得不买，所以考虑买个几万块的小车家用。 因为个人情怀原因只考虑国产，所以就看比亚迪和奇瑞，其他的我不看，不要问我为什么，个人感觉家用国产电车看比亚迪，油车看奇瑞，还有就是自己老家离芜湖很近，从小看奇瑞长大，什么qq啊，风云，东方之子啊，很经典了。还有不知道你们知不知道，奇瑞刚开始是做三轮车能做到现在这样，个人感觉很是励志，所以第一台车选了奇瑞，比亚迪也看了秦dmi还有宋dmi，海豚，但是随后都一一排除。 自打有购车想法起，手机上多个懂车帝，就不停地看，不停地看，只要闲下来就看看，不知道有多少人和我一样，然后慢慢就确定目标艾瑞泽5plus，车不贵油耗不高，大问题没有，车也挺帅。在组织里我一直潜水，慢慢了解了行情和价格，愈发胆大，从艾五到虎七1.5勇士再到1.6勇士最终升级到顶配。下面重点来了，我老丈人看我们压力大，支援了我们，幸福来的太突然，我就直接上虎七顶配了（此处可以有掌声），中间还来个购置税减半，我的妈呀，这忍得了？我就下了订金！车呢我是自提，带着老丈人和老婆（本人老婆死丑美，下图放那么多有被要挟的成分），带老丈人主要是因为我和我老婆新手，开回来有三百多公里，老丈人就开车方面老师傅了，就放心一些。 【空间表现】 空间没话说，坐过都说好，五个人一点不挤，后排空间也挺舒服，后备箱更不用说，放个人绰绰有余 【舒适性】 肉眼可见的地方都是软性材质，自带腰托，这价位要啥自行车 【最不满意】 对于我这个新手来说，其实大也是缺点，开农村小路，你们懂得 本人有点强迫症还买的白色，一脏就有点受不了 功能有点多，刚开始手忙脚乱，不知道咋操作好了 【油耗】 国道，高速6-6.5，市区7.2-8，这油耗看网上应该算低的了，下面有图 【驾驶感受】 1.6的动力杠杠的，基本大部分的车是想超就超，甚至有时候感觉还有点窜，运动模式我都没敢玩 【提车价格】 咱就不说提车价格，我怕刺激到各位，来一步到位的，落地上完牌的价格104309。 最后说说车，车挺好用的，没什么问题，对新手忠告360新手必备。老板性子比较直，说话比较直，但就我接触来说，只要我有什么问题，打电话秒接，有问题微信也是不多废话怎么解决快怎么来，从头到尾没多花一份冤枉钱，甚至花的钱还少了几百！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4.1分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝上看了很多车型，长安，吉利，风神，也试驾过长安的55和75，和吉利博越的，对比之后，还是选择了奇瑞瑞虎七1.6。奇瑞的话，瑞虎七在价格方面比这两款便宜，动力有剩余，就算你偶尔激烈驾驶，他也可以给你带来足够的信心，双离合的变速箱可以承受更大的扭矩。刚开始预算的话是选择1.5的英雄。因为1.5的可以加小油，保养的话，在懂车帝上看的话，保养差了好多，4000多块钱，而且1.5的没有颗粒捕捉器。最后的话还是因为，1.5的用的是CVT变速箱，因为我们这边是山区，山路特别坡也比较抖多我怕不够用所以还是选择了一点六的七速双离合。。 【空间表现】 空间的话。其实，它可以再长一点。高度的话就是太高了感觉他可以调1.7米一下。这样的话他后备箱就可以再多，一家出行的话就可以更方便一些 【舒适性】 舒适性的话没问题，前排使用空间很大，1.75的个子坐在里面，完全感觉还有很多空余的空间，后排坐三个大人，一个小孩完全够用。如果后排座椅也角度调，那更好。 【最不满意】 不满意的地方就是后备箱，后备箱可以再加一个二十几公分。然后车身的高度可以调在一米七下一下。还有一个灯的问题，确实在这款勇士款的身上，他的远光灯确实不亮。和近光灯差不多，而且他嗯向右转的时候盲区这款车，因为灯光的问题，他的右转盲区是会比较大。尤其是走在我们这种山区的，没有路灯的情况下，影响比较大。空调好像有点问题，前面开着不会温度是挺冷的，然后的话这两天去开的话感觉空调开到最低了，然后也没有像以前那么冷了，过几天去四s看，希望国产越来越好，加油国产。中国加油 【油耗】 油耗的话，如果经常走高速的话，闭着眼睛选1.6的。如果不经常走高速而且，驾驶习惯，不是很暴力那种，可以选择1.5的。高速上走速度定在一百一左右六个油，在市区里走的话，差不多八个油到九个油这个是夏天开空调的情况下。 【驾驶感受 【驾驶感受】 1.6的这款车动力的话，只要你踩上去，它动力马上就会跟上来，几乎没有延迟。转弯的话，也不会晃来晃去。调教的应该比较硬的那种，这种调校适合那种不怎么会坐车的人。双离合的话，嗯，没有感受到很强的顿挫，只有一点点但是几乎可以忽略不计。转向精准，几乎直指哪边就可以打哪边。以上体验作为一个半个新手的体验，感谢圈主里海大白鲟的帮助和指导

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.57分“良好”

2021年元旦车展开始看车，最开始看宋puls，博越，瑞虎8P，往大的看，结果被pass，理由车太大女士不好开，期间断断续续通过不同途径收集信息，不过没去4s看车。 时间来到5月，准备落实购车计划，按领导买小型车的重要指导思想，开始重点看缤越，cs35，瑞虎5X，XRV。 领导喜欢合资XRV1.5L舒适版，4s报价近15w，看着一言难尽的内饰和后排空间，再想想预算，将来日子还得过，决定买XRV差不多大的瑞虎5X高能版，去4s看车试驾，外观内饰基本满意，由于5x没有试驾车，销售给试驾了同样动力的瑞虎7神2，可能之前开过的车太少，感觉动力强劲，试驾后看了车，第一印象不错。 回去商量，对虎7空间配置都满意，开启磨价模式，还算有效率，从试驾到提车用了20天左右。 提车之后，两人一顿感慨，现在房子，车子都有了，感叹生活不易的同时又对未来充满憧憬！ 先说缺点，目前近3000公里，1/3高速，2/3市区，油耗10个左右，车头有点高，右边盲区大，右转要特别小心，还有过减速带硬邦邦。 外观：侧面好看，前后看廋高廋高的，很多人看了都说车窄，实际1842mm，比很多同价位的车都宽，只是太高，对比显得窄，十八寸轮毂在紧凑级suv上看起来特别大气。 内饰：内饰很满意，能看到摸到的地方基本都是皮质，配色也很协调，按键分布合理，空调，音量都能盲操。 配置：很丰富，远程控制，胎压检测，液晶仪表，主驾电动调节，后排出风口，后排座椅放倒，都是实用配置，唯一不足就是少了头部气囊。 空间：车长4500mm，轴距2670mm，乘坐空间，后备箱空间都足够，特别后排乘坐感受，地面几乎全平，三个大人坐上一点也不挤，这点真心比XRV强太多。 动力操控舒适性：ECO模式比较佛系，我喜欢运动模式，动力随叫随到，换挡顺滑；座椅软硬适中，包裹性好，转弯侧倾支撑信心满满。 售后：车辆自带出厂质量问题，中冷器变形，4S对质质量问题处理真的太消极。售后的作用的是什么？是积极解决出现的问题，是一道预防口碑崩塌的大坝，如今这道大坝千疮百孔。 有车之后的生活，刮风下雨天接送孩子上下课，周末周边自驾游，方便了许多。 另外不讨论价格，不讨论价格，不讨论价格。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能卫士

3.64分“良好”

终于完成车主认证了，从买到到认证，时间最长的，应该就我一个吧😭😄因为本身钱包就不厚，再加上马上小孩儿要出生，想着后边用上的地方会很多，所以还是下决心定了，下面就使用情况随便说一说 【空间表现】 这个我个人感觉就是一个字:大因为之前开的是伊兰特，15年了烧机油，还要一年两审，才萌生了换车的念头，话说伊兰特真是省油呀，三毛多一公里。本人三等残废，所以要把座椅调到很高坐着才舒服，不然够不到踏板😭，家里人个子都不高，所以显得很宽敞 【舒适性】 有的人说这车减震很硬，说实话，去年试驾的时候我也是这感觉，那是胎压高了，放气到2.5，感觉就明显不一样了，过沟沟坎坎的，很舒服不会跳起来，当然你要是不减速的话就当我没说。转弯支撑性也不错，车身不会有太大的倾斜，甩弯感觉真好！不建议尝试！不建议尝试！不建议尝试！重要的事情说三遍 【最不满意】 两个地方，仪表台亮条，虽然好看，但是太阳一照全反在后视镜上，中控不贴膜，马上就会划花🙄🙄然后就是车灯，照射范围小，两侧都没有光散过去，对比过很多车，就这车是这个样子😤 【提车价格】 本想买的是7P手动档，配置是我想要的，没有多余的地方（天窗除外），到店里没有现车😂😂店里说定车可以，具体什么时候到就不知道了，然后就一直推荐放在那里的卫士，试驾了一下，感觉也不错，比手动配置低了一些，也还能接受。心里一下子就激动了起来，去之前想好的各种砍价策略，这时候忘的一干二净，瞬间不会砍了😂😂开始还一样一样谈，到后面可能是饿昏头了，销售直接给了个打包价（全包）10W落地（出厂就带了天窗，保险3700，手续费3000，优惠1000，增购3000，送的全车膜居然没前挡，记录仪，脚垫方向盘套，发票居然低开了，哪位帮我算算裸车多少钱），首付五W，我居然车都没验就签字画押了😳😳还好车子没啥问题，就是内后视镜手动防眩目有点问题，一直没给我解决😤😤 【油耗】 油耗这个就真的是因人而异了，本人佛系驾驶员，一般不喜欢开快车，交通安全牢记在心，目前未首保，综合油耗6.5，最低到过6.2 【驾驶感受】 1.5T的动力，加上CVT变速箱，起步是比不了其他的变速箱，速度到40以上后，提速超车还是很轻松的。它就是一个家庭用车，想激情就换运动模式，不能又想激情又想经济，你这是耍流氓知道不 不想再说了，这是我在学校跟部队以外写的最多的字了，水平有限，感觉有点粗糙，各位将就看吧。上图镇楼！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

4.9分“优秀”

【购车经历】 过完年之后就感觉有一辆车还是很有必要的，就考虑买车，因为工作原因去了广东，就一直拖，到了五月那时候不是政策也有变吗可以不用居住证上牌了，除了限牌的几个市其他都可以了，就开始看车，我对车没啥概念品牌文化对我来说只是割韭菜的好刀罢了，外观时尚性的话除了老掉牙的跟不上潮流和太激进的快速淘汰，耐看性还是很重要的，最重要的是品牌的口碑和汽车的性能，接下来就是在网上看结果看花了眼，各说各的也不知道哪个好那个不好，然后就看车友圈对车的投诉，问题只要能接受就都在考虑范围，先后试了马自达cx_4，昂克赛拉，瑞虎七p，星途追风，吉利星瑞，名爵5，长安cc，油腻v，别克威朗pro，瑞虎七，销售也加了一大堆，排除掉口碑和外形（最主要还是钱），决定瑞虎七，外观耐看，汽车口碑不错就是奇瑞的模式乱七八糟导致产品社会上认可度不高。下来就砍价了广州优惠完算下来12.3还一大堆杂七杂八的费用，全是套路从化，广西都差不多，你砍一个，他就从其他地方再加一个烦的我呀，然后就在车友圈看大家提车拿着砍刀怎么砍价的，然后就找到了老白，记得当时五月十号左右加的，网上看的也怕被骗呀，就各种暗访看到网上其实一六年就开始做奇瑞的车了，后来老白低调了所以知道的人不多，了解完后就和老白说好有啥费用咱都提前说好不要套路，然后确定好车价优惠，五月二十号左右付了订金，第一次提车还想着有些仪式感，想着自己去验车趁着端午去提一路上也是晴了下下了晴，因为到已经迟了4s店已经下班了，到了之后老白安排酒店安排吃，第二天去4S店验车开票保险，半天办完，因为还要赶路回广东，也没仔细熟悉车就直接上高速了，然后就看着那么多功能有些懵，没办法又给老白发消息烦了他好久才差不多熟悉了 【空间表现】 空间没的说感觉和虎八就差到了后备箱长度， 【舒适性】 从4S店出来没放气，一直3.多跑颠的后来在服务区放到2.6就好了 【最不满意】 后备箱短了点，躺平睡不进去 【油耗】 高速110/120跑到8.5，后来市区快速路跑了一天到7.6感觉还好 【驾驶感受】 之前开联动云，gofun，还有朋友的马三，感觉这1.6的猛的一，高速100提速超车很快130/140一踩就到，涡轮的肯定有那一口气，但是还好就是能感觉到而已，感觉2.0小昂深踩也有那么个延迟， 【提车价格】 老白是真的优惠大，我也想在广东提啊，但是老白优惠大呀

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.5分“优秀”

我与奇瑞有缘 身边挺多奇瑞车的，其中不少是十年前的奇瑞老车。同事有十几年的三厢A3，邻居有老款瑞虎3瑞虎5，更夸张的是偶尔在路上还可见到奇瑞QQ和最老的小背包奇瑞SUV！我觉得奇瑞制造很良心很实在，是民族汽车工业的脊梁！我从三年前就默默关注奇瑞汽车了，从瑞虎3到虎5x到艾瑞泽轿车系列，从老款虎7虎8再到新款虎7虎8再到现在星途揽月，我简直就是个奇瑞粉。 相中了解并最终选择了新改款2020神行版瑞虎7是因为他符合我心中的购车标准与需求. 外观：虎7神行版外观动感年轻又不失稳重，配着LEd阵距长大灯看着很像老虎的大眼睛，威武大气又富有功击性，尾部圆润饱满并采用祥云贯穿尾灯，前后乎应使整台车很具整体性，虎7车身不大不小尺寸适中，长4米5宽1米8几高1米7多一些，然后离地间隙也有近200cm通过性也还不错.外观十分满分的话我打9分。 内饰配置：新虎7内饰布局也很给力，D型平底多功能方向盘我非常喜欢，电子挡杆，双联液晶显示屏，七色氛围灯（晚上配音乐很酷炫，此功能很多同级别价位的车不具有哦），实体按键与电子触摸屏并存，使整台车容易操控又不失科技感。加上中控台与左右两边包括车门边都有软材料包裹，做工走线整齐，红黑拼色内饰也极具运动气息。 动力操控：我神2虎7是1.5T动力，对于我不经常上高速路的人来说动力够用了，大概2000转速涡轮介入后动力还是挺强劲的，深踏一点油门超车无压力，高速上不经意就达120时速了，目前用车5个月，跑了三千多公里，油耗表显8点多，对于这个尺寸和车身高度的SUV算不错的油耗表现了，车身高意味着风阻也大。前后独立悬架，只是后排座位感觉偏硬，尤其是过减速带时，走平直路走高速都比较稳定好操控，方向盘手感极佳，只是在过急转弯时就侧倾大了点，使人少了点信心，动力与操控我给8分。 总之，花钱买自已喜欢的车就好，我不看合资还是国产的，新虎7具备了紧凑型SUV所有的特性，同级别横向对比总体性价比也是难缝对手！去4s店看车选车时虎5x虎8虎8p虎3x艾瑞泽系列轿车都看了，最后我和老婆还是觉得新虎7耐看实用又大气，动力与油耗兼顾，发动机也承诺终身质保。所以这车各方面均衡符合我们购车的预期！然后谈谈价格谈谈赠送品下订金回家等提车。现在新出了超能版及英雄版性价比就更高了，我们卖早的只有吃后悔药了哈哈😊！ 目前用车近半年，车况用车体验各方面良好，刚刚首保了，期待小虎有更好的表现！支持民族的！支持国产的！奇瑞加油！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4.4分“优秀”

2020年7月取得驾驶证后一直关注想买台车，一开始关注的车子是比亚迪的宋pro，然而比亚迪突然冒出了宋proDMI的消息，可它就是让我等了一年多，价格出来那刻比燃油版差那么多，先是原料涨价涨一波，保险涨一波，原料又涨一波，定车还要等......我靠，不鸟了，（平心而论现在买混动就是提前把未来几年或者十年的油钱付款了。）再转到燃油车来，在宋pro 瑞虎7之间摇摆不定，先说各的优缺点：虎7 1.5CVT变速箱钢带传动不能急加速，颠簸路面行驶会岀现液压保护输出而不得不放丢油门。可是他没有颗粒捕捉器呀。宋pro的后座放倒里面可以睡觉，7档双离合外观设计还不错，还有个NFC正好手机靠近也可以开门，可停产了，再有就是早上4S店骁云精英版我给的是106000，淡不下，先撤吧，下午4S店电话让我再上店谈，本想着应该可以拿T，可到店美女销售员拿出单过来跟我说你这价老板不给，给我的价是109000加多少次保养，不要，再申请减2000，我靠，赶紧撤。 虎7 1.6T双离合后座放平高了一截，底盘有点髙，还有个颗粒捕捉器，这玩意一堵就不好玩，要疯油门才出气。在经过几个月的时间对比，宋pro停产了出局，1.5T的曾经因为价格低暂时胜利，无意中逛了一下懂车帝的车友圈里看到一篇提到芜湖老白的帖子，好奇加老白的微信，了解到1.6T的价格跟本地的1.5T的价格很接近，我去，那个心情忐忑不定。到底是本地1.5T还是1.6T呢？经历了几天的思想斗争，终于介于对老白的信任在那下1.6T瑞虎7超能勇士＋的，就因为1.6的动力加双离合不是1.5T加cvt能比的。5月12号下订单，然而安徽由于疫情防控，终于在6月10号提车了，好在就这么一安排省下一半购置税，呵呵。老白人吧比较爽直，交涉的过程比效轻松，不像4儿子那样要你上门再谈 说说这个不开心的事就是零晨3点才提车，好在旁边不远的地方有同爱心小屋在里面呆了几个小时，一个人真的好无聊呀。那也有好事的一面，零晨没有多少车孑，也放心开，不过吧规定还是要遵守滴。 费用方面为指导价103900 优惠14000 裸车价是89900 全款落地价98400 物流2500 说说车子 优点：1.6T的动力强劲，大油门时车头有明显挑起头的感觉，接着轮胎打滑，虽然没有虎8那个2.0强的，但也足够了。 缺点：底盘有点硬，过减速带的时候很明显的颠簸感，后座放倒后不平整，后期可以做个平板放里面，还有就是颗粒捕捉器的存在，每过一段时间要跑跑高速。 再有就是底盘装甲虽然喷涂，但对我在海边长大的，感觉有点簿。

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4分“优秀”

【购车经历】 有现车车价优惠大的时候因满足不了置换补贴时间要求所以一直等到9月末！然后就是哪哪都没车，订车的话等多久销售也不敢保证所以一直没订！十月初的时候销售告诉我新出了款1.5t的超能版可以订车，而且一个月左右就会来车所以就是讲价订车，有一点是我这属于盲定！定的勇士版，没加包！外观参考1.6t勇士，配置参考神1和神2！也没个实车照片就定了！本来想定1.6勇士的，销售告诉我我们黑龙江定不了这车！订车也是遥遥无期所以就放弃了！ 【提车价格】 裸车91900，厂家活动交1000抵2000，销售给我优惠1000，置换补贴7000，到车后三天左右赶上当地政府补贴2000（这个能不能得到还不敢确定，已经报上去了），走的厂家金融5万两年免息（提车当天销售和我说贷款的话拿到政府补贴的几率很大，这里有套路的成分，因为贷款有个绿本抵押300块，落牌500块，我知道有点多但是一想别的费用也没有还要为了那2000的政府补贴所以我一点都没计较）如果这些补贴能到位的话全部落地不算装潢是90100左右（提的时候只给了块锰钢护板，算是提的纯裸车）。 【驾驶感受】 驾驶感受每个人不同，1.5t动力可以，但是自动挡起步不多给点油确实有点肉，只要速度过3 40油门给上感觉就上来了，评测都说这个动力组合偏前段，我没感觉出来（也是本人没开过啥车！）还有就是虎7视野确实差机盖太高！座椅调高又感觉头部压抑！我开别人的启辰x70就没这感觉，（告诉自己没有完美的东西） 【油耗】 暂时400公里左右，在市区里走走停停的开不起来，偶尔跑趟乡下，本人开车佛系，由于没过磨合期所以不敢油门踩太狠！暂时表现油耗8个左右浮动！ 【空间表现】 空间表现我认为是非常可以的，比我的小qq大太多了，但头部空间表现我的小q也不比虎7差！不知大家有没有发现虎7前面空间有点小，我是说和后面对比，后门的玻璃都比前门大！档把中控台确实有点宽！ 【舒适性】 国产车配置这方面还是很给力的！这个电子档把我很喜欢！看评测以前的神行版挂挡都得一下一下扳才能挂到相应的档位，这款可能是改进了吧！前后都是两段式的行程，往前推到底就是倒挡，往后扳到底就是D档，很方便！还有就是座椅坐着还是挺舒服的，座椅够长腿部支撑很好！但也是因为这一点我开车就容易腰疼，总是找不到合适的驾驶坐姿！（当然我也知道方向盘是四向可调节的）电动座椅我经常调节也不行！可能也是本人腿短的原因吧！后期买个腰靠看看如何！（哎，谁让咱低配没电动腰托呢） 【最不满意】 大灯盲区角度啥的都是老生常谈了我就不说了！有机会调一调改善改善！ 听说1.6的勇士没有后门预留线所以后门少的那两个音响我也不打算装了！ 锁车没有自动升窗功能不方便所以在网上买了个obd（还在路上） 其实也没啥不满意的！自己选的车越看越好看越看越喜欢！勇士版的黑化处理确实很好，质感提升了！之前不喜欢这个黑轮毂，可是看到实车黑白配还是很帅的，别人也说好看，黑耳朵黑行李架显得年轻时尚！暂时就先写这么多吧！好多功能还在慢慢摸索中！有什么用车感受也希望能和大家多多交流

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行7号

4.57分“优秀”

2021年1月订的车，神行版7碧玉兰，没有现车，1月9号付了定金到年前2月8号提车，当时4S裸车价格12.79万，厂家优惠1W置换补贴1W，加上购置税和全险最后落地价12.4W。作为神行7的新用户，主要用途是上下班代步，才跑了两千多公里，目前还在磨合期，小熊油耗记录为8.1升/百公里。1.6T发动机动力很好，只要肯踩油门加速很快超车迅速。外观内饰因人而异，我个人很满意。配置不错该有的都有了，19寸的轮毂配马牌轮胎，全景影像，六向电动座椅，电子档杆，大屏导航智能语音声控，3种驾驶模式选择，L2级辅助驾驶功能在高速上非常好用，既能精确的控制车速降低油耗，又能减少司机驾驶疲劳感，及时控制与前车车距，保证安全距离，车道保持可以避免司机走神造成意外情况。手机远程控制功能使用方便，提前进行启动热车及空调开启，避免了车上等待时间。整体使用感觉很好，家用的话在舒适度等方面非常不错，主要看后期养护成本高低。自己更换了大包围脚垫，后USB护盖用的途观的。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

3.93分“良好”

教授此次试驾的车型为瑞虎7超能版的1.6T超能英雄车型，其搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率达到了197马力，峰值扭矩290牛·米，百公里加速时间仅需8.28秒，综合油耗可达6.6L/100km，教授此前在瑞虎的其他车型上已经有所见识。发动机畅快的动力主要体现在前段0-60km/h，油门反应非常灵敏，轻点即可感受到动力的爆发。 这次试驾主要集中在城市道路的行驶，在频繁走走停停的拥堵路况下，7速湿式双离合的表现异常的好，无论教授如何粗暴的蹂躏油门，变速箱也仅仅有轻微的顿挫。不过这也是有代价的，那就是牺牲换挡速度，主要还是降档的反应毕竟慢，时速60km/h深踩油门再加速，变速箱总要反应个2秒才能输出动力，好在发动机的动力储备非常充沛，60-100km/h加速毫无压力。 不过教授认为瑞虎7超能版在底盘方面仍有较大的进步空间，它的悬架对于一款家用SUV来说有点过于生硬了，在驶过连续减速带时，避震几乎没有太多的缓冲。 外观方面，新车将前进气格栅进行了黑化处理，同时“钻石”镀铬中网和下方前保险杠两侧区域也采用亮黑色装饰处理，车顶和后视镜也采用了黑色，实现一种红黑撞色的效果。 坐进瑞虎7超能版的车厢，其实是没有惊喜的，因为教授对于瑞虎这套内饰设计再熟悉不过了。不过座椅配置给得非常足，主/副座椅都带有电动调节，而且主驾带有座椅加热和电动腰托，乘坐舒适度是有所保证的。 在空间方面，瑞虎7的表现算是达到了紧凑型SUV的主流水平。4500/1842/1746mm的车身尺寸虽然数据不算出色，但是以教授1米7左右的身高作为参考，前排调整到合适的坐姿，第二排仍能有2拳多的空间，前后各做一位1米8的大高个相信也完全没有问题。