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    艾瑞泽5后备厢空间小值得买吗_艾瑞泽5怎么样

    ·艾瑞泽5

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共334人评价
    5万-8万轿车总榜No.20
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    5.29-6.89万
    厂商指导价
    5.99-7.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.39
    • 外观
    • 3.50
    • 3.88
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.39
    • 配置
    • 3.30
    • 3.24
    • 空间
    • 3.67
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.17
    • 3.27
    • 操控
    • 3.23
    • 3.28
    • 动力
    • 3.11
    • 3.28

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪3.63外观4.17

    艾瑞泽5·全部评分

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    4.1优秀

    第一辆车,武汉提的,去了最近的一家4s店看了车落地最低能压到5.8不送倒车影像,电话询问很多其他4s店,选了其中一家最低的,谈好赠送的东西去提的车,最后落地5.7,保险绑定了平安,发票低开了,车刚好4个月前生产。所以感觉羊毛出在羊身上,价格大差不差就行。提车之前记得先验车。 首先外观,我喜欢白色车漆,显眼耐高温,艾五车漆贴近看有很多像珍珠一样的点缀五颜六色的,能接受。 内饰没有对比,第一辆车,黑色内饰还可以,不喜欢红黑内饰。 配置同价位很强,但是没有锁车升窗。胎压显示,指针仪表,大灯调节,esp都挺好的,基本满意。4s店谈价送了倒车影像,行车记录仪贴膜等。 后排空间很大,前排也还可以,后备箱偏小。 驾驶感受最明显,烂路胎噪大,有坑减震硬。上过一次高速上一百后风噪大,超过一次车油门响应偏慢。整体隔音这个价位能接受,高速跑的少还收费,主要是胎噪问题。 一开始不敢踩油门,现在觉得动力够用,油耗能接受。新手有升档提示还不错。刹车还可以,比较平缓。倒车有坑必须加油门不然打滑上不去爱熄火。看到前面高架桥上坡堵车不要去,建议先练习半坡起步防溜车。 大概就这些,有什么要补充的可以问我。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 2
    2023-01-16

    梅雨季的太阳2023年3月25号石家庄盛德奇瑞4s店提的车5.5全包,送倒车影像,led大灯,脚垫,贴膜,石家庄买车还是便宜点的啥牌子的都便宜

    小小66150427就是动力不够,提速提不起来,超车也慢

    林77695843你买的价格好便宜,和你一样的车型,6.5包上路,江西赣州,4档超车还可以的,高架桥堵车不要怕,有上坡辅助哦

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 1.5T 手动运动版

    3.64良好

    前脸“满天星”格栅配合两边炯炯有神的大灯组,看起来时尚且精致;车侧高窗线配合上扬的腰线给整个车身营造出了一种俯冲的视觉效果,凸显出了不错的运动感;运动版车型车尾原厂自带小尾翼,再一次凸显了这是一台偏向运动属性的车型。 车内贯穿式的空调出风口配合大面积的银色饰板使得整个内饰拥有了不错的时尚感;整个中控台偏向驾驶席一侧的设计外加平底的方向盘与外观相呼应,也是在极力的营造这台车的运动感。 虽说艾瑞泽只能算是一台入门级的紧凑型车,但在空间方面这款车的表现还是可圈可点,身高1.8米的人不论坐在前排还是后排头部都还有四指左右的空间,而坐在后排腿部的空间也还有两拳左右,这样的空间满足日常的使用已完全没有什么问题,外加座椅的填充物也软硬适中,因此坐在车内还是挺宽敞舒适的。 动力方面,2020款 1.5T 手动运动版搭载的是一台156马力的1.5T涡轮增压发动机,而匹配的是5挡手动变速箱,这套动力总成实际的动力体验不错,且综合百公里油耗仅在7L左右,算是比较省油的;另外这台变速箱换挡行程不算长,挡位也较为清晰,外加离合器踏板比较轻,所以开起来还是比较容易上手的。 缺点: 1、后备厢空间略小,430L的后备厢容积与同级主流车型相比并不算大,毕竟同级不少车型的后备厢容积都已超过了500L,对于家用来说这可以算是该车的一个不足。2、后悬架减震偏硬,该车后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,且由于是运动版所以还要照顾到车子的运动性,因此悬架整体有些偏硬,在经过颠簸路面时后排还是有明显的震动和弹跳。3、车速超过80km/h后车内的胎噪和风噪均比较明显,长时间高速行驶的话还是挺烦人的,唯有把音乐声调大才会感觉好受些。4、因为受制于成本问题,该车中控台及门板区域均使用了大面积硬质塑料覆盖,略微会显得有些廉价,且内饰的异味也较为明显,开车时需要经常开窗通风。 艾瑞泽5 2020款 1.5T 手动运动版这款车虽说也存在不少缺点,但在7万多这个价位中就目前来看也几乎选择不到其他主打运动性的手动挡车了,因此我个人觉得如果是喜欢手动挡的年轻人买车那么艾瑞泽5的2020款 1.5T 手动运动版这个配置车型是值得买的;但如果买车用于纯家用建议还是选择该车的自动挡版本。

    2021-02-24

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 1.6L CNG豪华型

    3.2良好

    【提车价格】 实际销售价比开发票价格高, 【驾驶感受】 胎噪大,减震差。 【空间表现】 车内空间宽敞,后备箱空间小。 【销售态度】 很好 【动力表现】 整车动力可以, 起步动力不足。 【最不满意】 前侧两支柱过宽大挡视线,妨碍行车安全。出租车款不知怎么设计的,副驾驶和后排两侧没有安装安全拉手,却在门上方留下了安全拉手的位置。厂家就为了省着三个拉手? 【维修成本】 未做维修保养。厂家规定3000km可使用天然气,但售后不给接天然气。单独制定需5000km才可以接天然气。不知为什么? 【油耗】 油耗大,城区行驶8.5个油以上。近一个月来受疫情影响,城内不堵车情况下,如红灯等候时间略长可到九个油。

    2021款艾瑞泽5 1.6L CNG豪华型 图 02021款艾瑞泽5 1.6L CNG豪华型 图 0
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    2021款艾瑞泽5 1.6L CNG豪华型 图 32021款艾瑞泽5 1.6L CNG豪华型 图 3
    2022-04-05

    内敛的王老五豪华版这个价可以提?

    愉悦的芒果Ek买燃气版车型跑滴滴吗?

    等风来哒一箱油你跑多少公里

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    3.1良好

    后备箱太小,离合行程太长,无钥匙进入和一键启动也没有,我一定是被鬼上身了才会买这个车

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
    2023-03-24

    陌路28185不要的话,卖给我了

    阿鑫187826615别的不说,一键启动,无钥匙进入,后备箱大小你买车之前不看实车吗?为什么不直接买艾五plus?真不知道你吐槽点在哪里,当然了自己花的钱别人无法评价,但确实是离谱

    一只蚂蚁222如果不满意赶紧卖了吧,换个自动挡合资车

    点评车型: 2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI

    4.21优秀

    【最不满意】 电子油门有延迟 【购车经历】 服务态度好,加上也是看中这个车是真的喜欢,看车销售接送,来回四十公里,订车提车都是接送,一条龙服务,安排得明明白白的 【提车价格】 裸车5.2 贷款落地6.5,还有下乡补贴5000,实际落地6W 【驾驶感受】 操控好,过弯稳,高速稳,板车悬挂我喜欢,够稳,就是不适合走烂路,不然能颠出耙耙 【油耗】 经常跑山拉货加上暴力开车,综合10个油 【空间表现】 后排同级别空间最大,就是后备箱小了点 【维修成本】 手动挡维修成本低,正常保养没毛病 【动力表现】 小排量自吸,动力不够,转速来凑,手动挡就是要暴力驾驶,越暴力越好开,太温柔了反而不好开 【最满意】 外观内饰是最满意的,红色好看

    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 02019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 0
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    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 62019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 6
    2022-11-16

    工程小鱼Pm我跟你同款,也是19年Pro红色

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.79良好

    艾瑞泽5作为奇瑞旗下深入人心的车型,凭借超高的性价比也成为了奇瑞旗下的销量担当。此前,艾瑞泽5推出了新款车型,较现款而言,部分设计进行了优化。外观方面,新款艾瑞泽5没有做大的调整,前脸依旧是点阵式的前格栅搭配贯穿式的镀铬饰条。侧面由前翼子板到尾灯的腰线呈向上趋势,增添了运动感。 内饰设计上,新款艾瑞泽5的中控饰板使用了亮黑色的材料,很好地提升了质感,当然缺点会是让清洁更麻烦。此外整个布局不变,依旧是熟悉的"T"型,仪表盘还是传统的指针,没有升级液晶显示屏。但值得注意的是,看似没有变化的主驾座椅增加了高低调节功能,升级为六向,且门内饰板造型也进行了优化。 空间方面,新款艾瑞泽5依旧是4572x1825x1482mm的车身和2670mm的轴距,定位为紧凑型车,前排的储物空间相对有限,但后排平整的地台,使其车内空间相对充裕,乘坐舒适性也能得到保障。不过相对于比较宽敞的车内,新款艾瑞泽5的后备厢空间很吃紧,尤其是横向空间小,如果需要装下很多行李,可能需要放倒后排座椅。 动力方面,新车采用1.5L自然吸气发动机,分别匹配5档手动和CVT变速箱,最大马力116匹,峰值扭矩143N·m,加速表现不会太强劲,工信部百公里油耗为6.9L,相对这个动力表现来说,不是非常省油。 整体来看,新款艾瑞泽5还是我们熟悉的奇瑞出品,就这个价位来说,似乎很难找到突出的亮点,但除了个别缺点,它的表现也不会差劲。对于预算有限但有私家车通勤刚需的消费者来说,新款艾瑞泽5的性价比表现还是值得考虑入手的。

    2021-12-18

    用户4456268245626我的油耗一直是7.9

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    3.3良好

    就这个价位要啥自行车看了逸动没车,可惜,帝豪又感觉价格高了一丢丢就直接看了奇瑞这一款驾驶这几个月没让我失望过,还不错,就是底盘偏硬,空间还可以后备箱有点小。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
    2023-10-05

    一心一意枫叶5O8高速噪音怎么样

    来自农村90后落地嘛?6.7左右

    铁甲洪流2手动挡的落地6.7万?真贵

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.57良好

    【最满意】 1. 内饰设计跟上了时代潮流,贯穿式空调出风口提升了内饰整体的层次感;大量的钢琴漆饰板则是营造出了不俗的豪华氛围;组合指针式仪表显示非常直观。 2. 内部空间表现良好,可以满足日常使用;无论是前排还是后排都照顾的十分周到;家庭出行也不会显得十分拥挤,后备厢空间相对充足,不过在应对大尺寸行李箱时略显吃紧。 3. 1.5L发动机搭配CVT变速箱在城市道路十分平顺,没有突兀的顿挫感,动力输出很线性,舒适性方面表现优良;在高速路况下并不会显得吃力。 【最不满意】 1. 油耗略高。 2. 内饰偶尔会有异响,装配工艺有待提升。 【油耗】 综合油耗在8L/100km左右供参考。

    2022-01-07

    我坚信人性本善同价位整车自重重,相对来说安全系数高!油耗就高点!

    点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版

    4.79优秀

    自动挡油耗有点高,其他都还可以、后备箱空间小了点,提速慢减震一般

    2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版 图 02016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版 图 0
    2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版 图 12016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版 图 1
    2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版 图 22016款艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版 图 2
    2022-02-12

    梅雨空心一分钱一分货

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    4.20分“优秀”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    【购车经历】 家里有一辆五菱宏光,我家女司机开不习惯,趁着有购置税减半这个事就买了,买车除了家人没告诉任何人,也没发过朋友圈,提车回来听到最多的就是怎么买国产车,怎么不买卡罗拉,省油又耐用,对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的,就一句话钱不够啊,我心里对日本车没好感,也对比过威朗,最终还是选择了这个,就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了,同一个店买的,人家顶配加狠人11.6?,我中配素车10.9,送了三次保养,行车记录仪,那些贴膜脚垫什么的简直了,买过的都懂,买车不要着急,不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱,不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多,这个车给我的感受还是可以的,转向没什么虚位,速度60过弯还有信心,默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时,新手司机为了安全不建议开运动模式,先熟悉熟悉,说实在的我感受不出来有什么顿挫,可能是没开过好车吧,避震的话偏硬,是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢?总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右,多次计算一箱油跑完的话能跑680左右,这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8,市区跑的不多应该7个左右,总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗,开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号,上高速也不行,市区还好。喇叭要用点力气才行,其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响,那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置,这个车都符合我对一台家用车的要求,什么车都有缺点但价格也在这放着了,如果你也想买一台动力配置都不错的家用车,那么这台车你也可以考虑一下