点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 国VI

3.93分“良好”

我是19年10月底入手的艾5Pro手青版，买前对比了帝豪，逸动dt，这两款因为外观内饰不喜欢被pass掉。 选择艾瑞泽5Pro后，剩下就是对比下各4s店的价格，我贷款买车6万5落地，当时的行情还算是蛮优惠的。 然后说一说艾5的优缺点: 外观年轻，运动，比较有活力，整体设计感强原创度高，不抄袭。 内饰科技感爆棚，Pro的内饰我第一眼就看中了，一体式贯穿出风口加上三个屏幕，6万级的小车，舍我其谁，其他的竟品车型全部都要往后捎一捎。 配置丰富，17寸轮毂，日间行车灯，倒车雷达加倒车影像（倒车影像店里送），胎压显示，定速巡航，后视镜电动调节，座椅高度调节，手刹未放提醒，大灯伴我回家功能等，另外还有半坡起步辅助，ESP，ABS，儿童座椅接口等基本安全配置都全乎，唯一要说的就是只有前排两安全气囊，不过看在价格份上，能接受。 性价比高，颜值和内饰出众，同级优秀的空间表现，都是我选择小艾的理由。 至今小艾已经入手一年多，除了看得见的优点之外，还有两个优点: 一是操控，虽然说机械助力，但是方向盘并不沉，转弯时力道恰到好处，底盘整体感蛮好，虽不算特别紧致那种，可也绝不松散，这个价位，驾驶感绝对算得上不错。没事劈个弯还是能非常潇洒的完成的，不会拖泥带水给人不自信。 二是油耗，我跑了一万5千km左右，平均7左右的油耗，48升油箱加满一箱80左右跑高速800km没问题。常规混合路段综合7个油左右，看怎么开，和驾驶习惯有很大关系，我自己开百km油耗都在5毛以下。 当然，几万元的小车还是有一些需要吐槽的点: 比如底盘偏硬，过小坑洼，减速带，并没有多舒适的感觉，因为17寸大轮胎，所以路感十足。。 还有nvh一般，低速还好，速到超过80的话，就有些吵，不过还能接受，不至于影响交谈，噪音主要来自轮胎和风噪。 整体来说，最满意的地方就是运动的颜值，科技感且简约的内饰，配置丰富，价格实惠，另外还有不错的驾驶感受。 最不满意的就是nvh方面有待提高，底盘舒适度不够。 如果您预算在6万元左右，且又想买一台手动挡的小车，艾瑞泽5Pro，绝对是市面上最值得推荐的小车。

点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 国VI

4.43分“优秀”

【驾驶感受】 车外观还不错，比较显年轻运动，减震比较硬，隔音一般，开着正常代步还不错 【动力表现】 动力一般，1.5自吸，116马力，家庭代步只能说够用 【保养】 保养比较便宜，二保了，用的嘉实多全合成的 【最不满意】 提车的时候一挡二档，倒挡不好挂，不知道为什么，现在跑了一万公里了档位好挂些了，没买自动挡比较后悔 【购车经历】 送了导航，倒车影像，发动机护板，贴膜自己在外面找朋友贴的，手动挡也算不上省油了，如果真的很喜欢手动挡，或者老司机了开手动挡很有经验的手动挡会推荐一下，如果开手动挡技术一般，或者是新手没开过多少车就建议买自动挡了，毕竟自动挡开起来也舒服，看起来内饰也会感觉上档次。总体来说，能买自动挡不买手动挡

点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 国VI

4.71分“优秀”

用车五年七万多公里了，也算老车主了，来给这个车打个分，奈何这个车现在卖的不好，无所谓，老车主说说自己的经历留个痕迹就是。为啥我打分这么高呢，因为每一项内容我都没在同价格上看到，甚至越级都看不到，20年大众朗逸还没便宜那么多，还要贵几万，日系车就更贵了，这个车就五万给到了大空间，硬品质，让我行走无忧，东南西北都可去，很多人说日系可靠，你有没有想过，是因为日系车没有可坏的。而我买这个车，相当于国产入门级，一样没什么可坏的，就靠机械素质，这一点，奇瑞还是可以的，所以心血来潮，就想来写写真实用车体验。 【最不满意】胎噪风噪最不满意，但2020年时加几万看日系车是一样的，还贵。 肯定是 【购车经历】 就是觉得当时销售蛮积极，然后相信奇瑞发动机就定了。 【空间表现】很不错的空间表现，过年后备箱装三个大箱子，把我媳妇儿都震惊了。 对了，油耗补充一下，因为是手动，我开的油耗应该还可以，综合6.3个，不是快乐表，因为加一次油两百块，来回成都接近四百公里还有剩。

点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 国VI

4.93分“优秀”

优点：配置高，胎压监测，esp防侧滑，ABS，定速巡航，上坡辅助，电动四门玻璃升降，大灯后视镜电动调节，手机蓝牙，方向盘助力，后玻璃电加热，防眩后视镜。油耗6.5-8.4之间。 缺点：方向盘不能直接接电话，需要中控屏按一下，升级方向盘接电话配件需要200。后视镜没有电加热，不能电动折叠，但是可以手动掰。倒车影像要后期单加。储物箱有点短，胳膊肘垫不到。 再说两个不是缺点的缺点，发动机不带T，低配车型没有无钥匙进入和一键启动。后视镜电动折叠电加热，方向盘接电话，以后再买车这些功能都是刚需。

点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 国VI

4.43分“优秀”

外观尾部感觉很饱满，前脸一般。动力1.5自吸，一般，家用够了，超车至少用三挡。空间真的很不错，前后排空间都不错。舒适性一般，减震有点硬。油耗最低最低开到6.1。郊区高速跑的多。现在提车6个多月7200公里，市区油耗在7.5左右吧。综合在7个左右。属于正常吧。

点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 国VI

3.64分“良好”

最满意的还是外观，油耗一般不算高也不算低。中控多处异响。悬挂太硬。中控内饰饰板自动开裂售后说我人为的，发动机进气口接头自己断了。现在3年2个月各种小毛病，空调出风口自动开裂，中控台各种异响，减震异响。买奇瑞别的注意了，买车不是买发动机。买奇瑞的慎重

点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 国VI

3分“良好”

开空调动力很肉，平时家用没问题。卤素灯真心不亮，上路和没开没区别

购车总价 | 6.5落地，贷款5万。2019pro手动青春版(未改版前，6月上市那款，带座椅上下调节，改款后去除) 同级对比 | 颜值最靓，且大气精致!同级车其他车都看不上! 更因为新的内饰简洁干练，科技感，高档感并存!特别一体式空调出风口，见了后，在看别的车，真看不上了!满意! 全系除了最低配都配置了esp，abs，牵引力等安全配置!前排双气囊!要是4个气囊更好了! 标配上坡辅助，定速巡航，日行灯!都很实用!满意! 1.5L自吸!动力总成没问题够用!舍得给油他就很猛!就是手动1，2档都有点肉，均速给油都要一点点起步，红绿灯时起步，一档挂上就得赶紧二挡，二挡起开就赶紧三挡，三挡，四挡感觉动力最充沛!五档就那样。。。 舍得给油超车就没问题，三四档开着感受最好!给油就有响应!一二档有点响应慢。 故障吐槽 | 一次上土陡坡，熄火，上坡辅助不太好使。最后大油门一档哄上去，接下来感觉油门踏板轻微抖动，后来慢慢好了。 提车1个半月，没发现其他问题。 空间 | 10万下最宽轿车。后排宽敞!前排1.7米大胖小子和大胖媳妇，坐着都不拘谨，比奥迪a3，q3坐起来都宽敞(我家表哥和表弟的座驾)，乘坐空间就是俩字带劲! 储物空间丰富，反正够用!满意! 后备箱不小，日常用足够了! 驾驶体验 | 动力日常上下班足够了，虽然手动挡，总是感觉一二档有点响应慢，要一个过程慢慢起来。三四档油门响应灵敏，是我最喜欢的! 方向盘操纵精准，驾驶感受非常棒!甚至有点爽!虽然是液压助力，但是一点都不沉!恰到好处!但是!转向角度有点小，撸起来老是到边。感觉比我家那大面包少了半圈一样! 悬架这玩意就是硬!底盘整体感强!就是硬，坑洼路况哼哼哈嘿的，你懂的!和宝马那真没法比! 高速上我90km稍急一点刹车给人稍有点不自信的感觉，这感觉说不上来，就是感觉!毕竟代步车，主要媳妇上下班开，平常也没开多快! 能吐槽的就是胎噪和底盘偏硬这俩点! 颜值 | 10万以下颜值担当，宝骏刚上的rm5也不错!说颜值好!是因为车外观大气，不乱!不喜欢乱七八糟的外观，个人感觉比gx更好看!gx前脸就是一点乱!这么个例子大家应该能明白我说啥。中网看起来也精致，加上车标也好看!喜欢! 外观大气，内饰更是时尚加科技感。如果是老款大哥大内饰，打死我也不会买! 另外17寸轮毂也是亮点! 保养维护 | 目前1110km，6.1油耗，之前常市区上下班跑油耗7.4左右。不知道这玩意是不是看心情显示的。拉趟市郊油耗立马下来。还没到首保 内饰 | 内饰大气，科技感高。不乱，好看。仪表台上面全部仿皮包裹，四个门都有仿皮材质的装饰，中控有档次感。总之就是冲着颜值和内饰才想买的! 油耗 | 提车当日车显7km，7.5油耗提的车，出门加油上了高速90码定速巡航，100多km到家油耗4.9左右! 接下来1000km基本都是市区内跑，最高时7.4屏显油耗，最近市郊跑了百十km到6.1了。 几万块钱!几万块钱啊!全款的话6万就能下来。说实话我都怕厂家亏钱!算下来论斤卖是不是比肉还便宜! 人生第一台车!我很满意!如果没有艾5我可能会选宝骏310w，好看大气! 买车前后经常逛之家和车帝。说容易生锈，所以我自己买了水蜡水枪，内外镀膜剂，对全车进行镀膜，希望多开几年新车!

优点：空间大，后边做个大个子也可以，外观好看，配置也还可以，奇瑞发动机挺好，送了个中控，倒车影像，行车记录仪，不过行车记录仪和没有一样，108p的，还么内存卡，自己买， 缺点吧，真的颠，感觉和我电动车差不多，过个减速带太难受，起步还肉，新车异味大。最主要的换挡真的难挂。特别后边有车按喇叭，4s店说磨合期过了就好了， 油耗：油耗还行 6.5-7个吧，不过新车油耗在8-9个，来一段时间就好了。 建议：6-7万预算以内，可以买，你钱多，还是看看其他的，这个价位，艾瑞泽还是性价比可以。

购车总价 | 成交6.1万 空间 | 绝对沟用，因为一家三口，后排会放宝宝椅，老婆基本坐后排，驾驶位就是我了，副驾基本就成了宝宝的物品放置区。本人175身高头部有很大的空间，后排乘坐空间也很充沛，舒适度也很好，老婆孩子都很满意，后备箱空间，可以满足我们一家的出行， 驾驶体验 | 只能说够用吧，这个价位没有太多的奢求，只是变速箱有异响，也到便宜的店了看过，说这车就这样，没得治。正常都会在80的速度，所以油耗还不错，我们在乡下。

我买车看实用用 便宜好用，我没钱。艾5液压助力，手感沉一点，我喜欢，这个价位无敌，空间大，起码的安全配置配齐，良心，裸车5万多点有esp胎压监测 倒车雷达 大灯延时关闭 定速巡航 遥控后备箱 仿皮座椅 皮质方向盘，17寸轮毂我觉得不错，符合我的需求。我觉得天窗 一键启动这些可有可无所以选择更便宜的青春版。 动力在1.5L这个排量正常表现，油门响应不算灵敏，肯定不激情，只要愿意给油还是可以提起来。 油耗实际开下来大概7升百公里，经济时速在60-80之间，高速跑快了反而费油，经过计算表显油耗和实际油耗基本一致，油耗在我能接受的范围内。 内饰还可以，总之不难看也不惊艳，比老款好看多。 最后说缺点，减震硬，轮胎薄，路感很清晰，比较颠，加上隔音不太好，胎噪大，车厢内噪音大，喇叭只有前排门两个，还有A柱两个高音，后排没有。pro版阉割了座椅高低调节。挂档手感欠佳，二档和倒档容易卡，挂不进去。跑高速转速挺高跑到120时速转速接近3600转噪声挺大。 车子买回来4s送了大屏 但是没有倒车影像，自己网上买了个自己装的 总结一下：艾瑞泽5pro手动青春版 国六。性价比高。配置够用，动力够用，空间够大，颜值也不算差 适合家用。收入不高者也容易拥有，优点多于缺点。最后推荐买红色或者灰色，加点钱不亏，白色漆水年久了容易发黄。

空间大，配置高，油耗可以接受，动力还可以，只要舍得给油，颜值高，经济实惠，适合年轻人气质，国产车不输合资车

我很喜欢这个车型，美观大方稳重，不失青春风格，外观舒适。车内空间大，驾乘女较满意，内饰精致细腻。综合各方面的表现很满意。

艾瑞泽5 pro已买回来半个月了，空间大，油耗低，方向精准，动力尚可。就是开车时，手机导航不知道放在哪里，问一下车友们，有没有合适的手机支架？在哪里买了？