【购车经历】
26岁末,喜提人生第一台车
存在出游需求,去年年底就一直在看车,始终没有合适电车出现,直到海豹06GT发布。
【提车价格】
裸车价格135800。保险只选了人保的三者交强车损5329元,落地14.2W,全款提车可以申请不购买捆绑的店内上牌服务(600),上的临时牌照,所以暂时没有上牌费用,之后自己上估计是120,所有程序走完11点半完成开始回家,交付专员讲的很详细,帮我把车开到了大路上。
【乘坐空间】
空间感受,我180的个,后排坐上腿还能随便放,一点没有局促的感觉,后备箱也可放到,主副驾也可放倒,suv的空间体验直接拉满。
【智能辅助】
智驾这个东西我不是很在意,但是他的智驾功能也是在日常使用中足够了,也会避让车辆,随前车启停,还可以直线召唤,对于小车位的地方十分友好。如果需要高阶智驾的,肯定换车辆选择了。除此之外,车辆性能在十几万里面也是中等偏上,值得这个价位。
【驾驶感受】
加速踏板很灵敏,跟车非常容易,刹车踩多少刹多少,刹车行程很长很舒适。变道前打了拨杆如果侧方有车逼近会告警,开了一路车子非常灵活没有任何意外,另外很快适应了速度档位显示。
超重的李瑞克:180,后排随便放?你确定?
乘风破浪的柑桔veg:第一次见说这车刹车灵敏的……
荘俚芢:纯市区12个内
【购车经历】
我心里预算15万以内。一开始想买油车,所以就下载了懂车帝看车,从长安UINIV到吉利星瑞,再到艾瑞泽8,一边攒钱一边关注车的信息。身边的朋友都在说油价的事,就开始看新能源车。考虑到以后可能会开车回老家(2000公里单程)所以纯电直接不考虑,还有一点就是以前没开过新能源的车,感觉纯电有里程焦虑,还有就是我上班居住的地方附近充电桩比较少,充电不是很方便,所以就开始关注混动车,主要是家里也支持我买混动。
混动车最开始关注了深蓝sl03,但是看了实车感觉外观完全不在我的审美上,很老气,内饰也不好看,空间又小(主要是考虑到家用车空间还是要越大越好)。然后关注吉利银河L6,这个车外观内饰都没毛病,自己也挺喜欢,就是空间方面也不太满意,约了试驾感觉开起来也一般,所以pass掉了。后来又关注了一下比亚迪驱逐舰05,也是外观内饰太丑,偶然间在路上看到一辆海豹06GT,直接把我吸引住了。说真的之前都没听说过这款车,然后就上懂车帝查了一下,外观,颜值都符合我的需求,就入手了。
【驾驶感受】
动力强,提速很快,高速轮胎噪音偏大。方向盘轻盈,指哪打哪,底盘调教的很好,就是底盘设计低了点,过减速带或者不平路面要慢慢开才行。
【油耗】
主要在市区上下班用车,表显电耗15个,纯电能跑460公里那,。
【购车经历】
因为报废补贴增加到2万了所以想换个车,20万左右预算,从决定买车到看车定车用了3天,定之前只看了秦L,感觉秦L驾驶位坐着卡我腿所以放弃了,而且秦L需要等1个月还没有优惠。然后就定了海豹06GT,之前也了解过所以去了就谈价格,最后裸车145800,报废补贴2万,现车第二天就提了。目前开了1800多公里,简单讲一下,完全个人主观感受!!
【续航能耗】
高速一般我开100-120之间,开300公里剩余电量是20%,市区表现不错,可以开到360-380剩余20%电量,0-100电量总体来说纯高速360左右,纯市区460左右。
出去外面的电桩充(快充),20%充到80%就很快,我一般是20%充到满电,需要一个小时多一点,快充充电到80%以后功率都会变少,充电速度也会慢很多,所以一般需要1个小时多10分钟左右。
【最满意】
L2辅助驾驶在高速真的好用,太舒服了
外观内饰都比较满意,比同价格合资好太多了。
【驾驶感受】
我开过的车很少,算是新手,没有对比不知道这辆车算不算好开,个人感觉底盘是有点偏硬,转向很灵活,运动模式真的猛。
【空间表现】
空间表现还可以,后排腿部空间挺宽敞的,后备箱也很大。
【购车经历】
电车的核心就是智能化,没理由不选国产
然而小时候也是蓝天白云的忠实拥趸,但是坐了几次朋友的三系,奥迪Q5L,也开过奔驰C,小30个w的车,却连各种国产电车十来万就标配的配置都没有,或者要加钱选配,对所谓的品牌也没有老一辈的依赖,入门级油车的智能化是真的不太行,加上亲自体验过就对BBA彻底祛魅了。
【乘坐体验】
网上的言论都不可全信,亲身体验才知道什么叫没有调查就没有发言权。氛围灯反射光很柔和,大部分地方的内饰质感还是不错的,懂车帝人均迈巴赫,我等染指不了豪华车的觉得不差了。
只要不是一大家子人,我的评价就是两字:够用。不看定位只谈空间建议首选面包车。
驾驶位可以调节到很低的半躺开,座椅设置非常实用,方便进出好评!副驾也可以记忆多种模式,适合不同场景的快速调整。
【续航】
累计开了2000km+,智驾占比超过一半。按我的开法(大部分时间用舒适,低动能回收,城区80时速以下为主,空调拉满,安全的路段偶尔弹射+boost当红绿灯战神)显示预估是400km左右,理论上可以460以上了。
耗电大户是哨兵,6路监控下续航是咔咔掉。好在常用地可以设置关闭,也可以直接关掉。
【驾驶感受】
方向盘小巧精致,转向非常轻,转向极其灵敏,但是随速度上去手感会变重。底盘运动路感清晰(说人话就是颠),好处就是转向的侧倾很小,变道轻轻一打就跟过来了。隔音不差,高速很稳毕竟车重2t了
转向阻尼确实不太行,小角度打方向没有回弹力,停车手一带经常会小角度歪着。
【购车经历】
我其实买车很干脆,之前买了个二手车练手过年期间撞了,那就想说买个新车吧
懂车帝打开之后按预算搜了一下,纯电的选,海豹06GT很显眼,很好看。然后觉得就这个了,打算去店里订车。
车衣车膜,店里说送,本来想说车膜我就不贴了,不喜欢黑黑的膜也不安全,车衣道是可以贴一个,还没去贴就刮了,那索性车衣也不贴了。
【亮点配置】
高速上用了LCC,感觉一般让人满意吧,有时候离线有点近,然后方向盘左右左右高频率轻摇,没有影响到车内人员的体验就好。
【驾驶感受】
电车在油车面前天生有动力优势。高速上120动力充沛,偶尔超车120-140区间也很有信心。对家用取向绰绰有余,开电车习惯了总会感觉油车慢……转向上,过弯道乃至在山上跑的时候都很灵活,没有大车感。
底盘是有优点的,过弯的时候有支撑,转向有信心。
【空间表现】
空间很满意,一家五口人坐车里一点不感觉拥挤,后备箱也能放不少东西,后排放平可以直接当床使用,前排座椅也能完全放平,买个充气垫,中午午休简直太舒服了。
【续航】
续航不上高速基本有420+,还是挺不错的,但是上了高速110+之后掉电有点快。这个对于节假日要回老家的情况会是有点担心,需要提前做好行程安排。
单纯河流c0:车子谈不上好,流线缝隙较多容易积灰洗车时不好清理。
【购车经历】
非常随意,在买车之前,全都是在网上看的车,就是懂车帝上,最后一趟4S店都没去过,就订了比亚迪汉的高配版,因为工作原因,让老妈和表哥去店里提车,结果半途我哥和我妈讨论了一下,决定阻止我买这台汉。理由是混动车两套系统不好维护,而且悬架也一直受到质疑。最后还是在4S店展厅上看到这款海豹06GT,新出的智驾版本,配置上还是挺高的,就直接下定了。
【驾驶感受】
转向方面,方向盘手感比较适合我的,我喜欢特别重和沉的感觉。其他电动车的转向实在调的太轻,打了半圈就知道有可变转向比了,06的转向是符合它的调性的。在路面刻意走了S型,转向跟手,没有太多的迟疑,衷心希望其他电车可以向06学习,但开了十年以上车的老司机来说,电车的转向还是差点意思,感觉依然不如。
转弯侧倾方面控制的不错,基本和Model3、ET5差不太多,好于34C软趴趴的感觉。
【空间表现】
前排座位比想象中要大很多,之前租了一个月的小鹏,比较起来宽敞太多了,后排个子高的也不会难受。
【辅助驾驶】
高速上非常实用好吧,开高速是一件很累的事,但有了这个,几乎全程交给它。一线城市已经NOA全覆盖了,我只想说一开始很多人在质比亚迪,没有一个准确时间点,不知道啥时候能全面推开,但实际上他效率极高,车机系统更新频率远超市场。自动泊车果断迅速,一开始我还是挺害怕的,但慢慢习惯了(自己的入库技术也快丢完了……)但是提醒大家为了安全,也要时刻关注路况,可不能智驾路上铲一把。
【购车经历】
1.先在网上看了大众cc,深蓝L03,海豹06GT。就只去试驾了深蓝L03和海豹06GT。大众cc这个我很喜欢但是担心油耗过高没去看实车,深蓝L03在长安的店里看了实车感觉没有
海豹06GT好看,所以就选了海豹06GT,最后下定也是在比亚迪销售的引导下就订车了,有点激动了。
2.家里有一台22年买的海豹纯电,当时也是家里边想要个SUV空间大一些的,我不太喜欢SUV,二月末的时候听海豹06GT新款上市,可以用老车换有置换补贴,所以就有换车的想法了。在郑州先去了一个4S店,店里置换回收价格比二手车商划算。
【提车价格】
1.我订的是海豹06GT两驱热浪版,160000裸车价格其他什么优惠没有,送了保养跟礼品。
2.我二月十五号申请首补,一直显示审核二月二十五号显示成功,厂补销售要等首补审核过了把截图给他再申请厂补,这又是一个漫长的等待,这点比亚迪太坑了,一点也不厚道,幸好三月份提车时候全部手续办理成功。
【辅助驾驶】
我的老车自适应巡航很好用电门方向把控的都很好,提车第二天晚上跑高速海豹06GT的巡航功能只解放了电门,方向还要我把控,不好用。研究了一下午,自适应巡航设置里我只开了车道偏高预警,没有把纠正打开不知道是不是这个原因,有知道的提车的朋友可以告知一下。
【最不满意】
1.底盘比不过我的老车是差了很多,我本来以为深蓝的车机8155的芯片已经很垃圾了,没想到比亚迪的车机也没好到哪去,语音识别系统慢半拍,导航开始后,途中间比亚迪目的地是哪都不知道,说是不支持此功能,同样的问话同事的吉利车机都可以正常回答,不知道他的车机还有啥用,我问比亚迪车机说你怎么什么都不会,这车机竟然嘲讽我
2.海豹06GT的远光在高速上跟没有一样,高度调节在服务区调试的时候能看到高度有变化。但是调整以后效果还是一样差
圥忈:都看大众cc了,还在乎油耗?
用户4423007075720:没有海豹ev好开?
【购车经历】
当时我们当地没有试驾车,有展车看着就还蛮喜欢的,也对比了同价位的几款网络推荐车型银河E5,icar03t之类的。
偶然去重庆发现有试驾车,试驾以后整车的质感,内饰的搭配明显不同于同级别的车型,外观也是家里一致很喜欢,而且当时也给我们看了车辆出货的时间,最多也就等两三天,没有犹豫就定车了。
【最满意】
最满意的是这个车的空间,车辆操作质感。
空间别看两厢GT车型,空间完全不输,我整备车辆内饰的时候,我直接双脚站在后排通道上。
我虽说买的505plus版本,电车动力不值钱,想要有力只要舍得踩电门随时都有,最惊喜的是这个车的行驶感受,很整,确实有钢炮的那种感觉,让人很惊喜。
【续航能耗】
提车当天就高速回家,第一次开电车高速,个人感觉能耗有个1:1.5左右,满电动态续航480,全程198公里(包含19公里城市路况),载人:3人,下高速剩余动态点量239,表显平均能耗14kw左右。对于没用电车跑过高速的我,很满意这个表现,没有一点续航焦虑。
【最不满意】
整体都很不错,不满意的还是比亚迪的车机吧,比亚迪电车也算龙头企业了,但是车机相比很多新型车企感觉还有距离。
时髦风筝N5E:还在等车中,在纠结要不要退了换su7
幽默小鱼pi1:另外请问一下楼主,看到有的车友说方向盘有跑偏的,你的会吗,应该不是通病吧
直爽橘子Q8U:去试驾了,脚感不错,差不多的价格当中,领克,极克都试过,比亚迪太香了。开着地盘还很稳,方向盘也重,体验感不错,打算入手,纠结绿色还是黑色
【购车经历】
上市之前盲订的,从4s店将订单发致工厂到提车用了20天整,交付速度不算快。
以下是开了几天新车之后浅薄的初步感受
,不供参考。
【提车价格】
上市之后对价格相当纠结,我定的配置是605,这两天2025款汉出来了,购车价刚好可以提入门汉,加一万多提入门唐,架不住就喜欢两厢车。省补+区补+厂补一共20000,旧车置换卖了20000,裸车自己只需要添12.28万。上牌500,保险5400,全款车价没优惠。
【空间表现】
根据以前的用车经验,三口之家使用没问题。我身高178,在车里坐着不压抑,座椅调最低,视线没问题。除了四驱顶配,其他配置名字很GT,实实在在的家用车。作为比亚迪的轿车,06gt是比亚迪品牌里试过唯一不抵脚的轿车。我穿鞋44码,试了好几款比亚迪的轿车,鞋子的前脸尖在刹车和油门切换时会刮蹭上面的塑料板,可能如宣传所说,结构优化很大。
【续航能耗】
城区跑了小几百公里,舒适模式,回馈标准,目前算下来达成率在95上下,目前适应阶段,电门踩的比较温柔。
【最不满意】
没有最不满意,但也有觉得不便的地方。根据我自己的开车习惯,座椅调到最下面,方向盘调到合适位置,上下车有点轻微卡腿。中控是有迎宾座椅设置的,但是座椅没这功能,如果我没设置好的话怪我,如果不是我的问题,还希望早点解决。
惊蛰6723:在后排安全带系上的时候,无法实现主驾驶的舒适进入功能,之前在店里一同弄了很久才找到原因,希望可以帮到大家。
闲乘月6:我505的,保险将近7000
幽默小鱼pi1:送护板了吗
十几万价位里的两厢车是目前来说几号最优的选择。
【提车价格】
算上补贴落地15不到点,605版本续航这个价位还是不错的了。
【空间表现】
空间完全够用,别看车短但轴距是标准B级车。
【续航能耗】
完全看脚法,挂着临牌的时候不怕被拍开的放肆电耗没低于16,挂上牌照老老实实开电耗就13左右基本上可以12多点,上高速120、130的开加上空调,电耗20+也不稀奇。
【辅助驾驶】
其实也就是个车道领航和拨杆变道,聊胜于无吧,还是自己开放心点,路况好的话开起来倒也省事的,车多就算了。
【智能座舱】
还可以,就正常水平吧。
【充电时间】
用星星充电桩快充50%-95%用时35分钟,最高功率95kw。7kw慢充要0-100%的话么至少10小时吧。
【外观】
这个不用多说,笛子在海洋网车型上的设计还是很讨年轻人喜欢的,个人觉得这个造型既耐看又有个性,相当不错了。
黑人XYZ:您验车上牌,车管所要的那个电机钢印,您知道在哪里么?
秋名山神车268:老哥高速会不会有方向盘不够线性,需要来回调整方向导致很累的情况出现
陈二狗嗞:保险杠跟引擎盖色差确实太大了
点评车型:
2025款海豹06GT 智驾版 505两驱海浪Plus版

4分“优秀”【用车分享】
内饰设计:我选的黑色内饰,设计还是挺有质感的,很简约,比想象中的耐脏,好打理,氛围灯不是那种直射式的效果,看上去高级感满满。
底盘:用了一段时间比想象中的好多了,海豹06GT 的底盘在质感上好了很多,不管是过减速带还是起伏路段,抛跳情况好多了,悬架收得很快很干净。横摆的情况几乎没遇到过,只有在80码左右穹道经过凸出的烂路有遇到一两次,毕竟情况很少,印象不是很深刻。
动力:纯电的驾驶质感真的没的说。我开车比较慢,对动力要求不高,平时还是完全够用的,在高速120码以上,动力也是比较充沛。行驶过程中噪音能听见,但属于能接受,觉得很正常。
自动驾驶:每天我上下班总共70km,奔着华为智驾去的。用的最多的是高速领航和自动泊车,高速领航我用起来还是很放心的,(个人不倡导),夜间视线不好的时候出现过一两次在经过大车边上紧急减速到40-50码,可能还是保障车主安全的策略,但是后面就没有出现过了,停车技术不好的话,纯解放双手,时不时还会引来路人的旁观。
乘坐体验:虽然我平时后面不怎么坐人,但我试过,后排乘坐的确的拥挤,靠背角度小,跟坐小板凳一样。
保养:上个月提车目前还没有保养过,送了3次保养。
【缺点】
1车机不流畅语音识别不够准确
2.刹车跟油车不太一样,快速刹停,吓我一大跳
3.空调制冷效果不理想
小爷我烦了1:为什么我买的海豹06GT没有黑色内饰,难道各地还不通嘛
【最满意】
1、关上车窗后静谧性还不错,没有噪音
2、转向,电门反馈迅速,开起来易上手,作为一个拿了5年多驾照的老手司机,适应了两次后上高速没有啥问题
3、能耗虽然没有特别低,但是目前在心里预期之内,高速十市区三百多公里,表显油耗4.2,电耗12.6,不知道这个表准不准
4、360度全景影像,车道保持,侧方来车预警功能还可以,特别对我这种老司机有经验人来说帮助不大
5、本来之前发表某些缺点有其他车作为对比的,但比亚迪某些水军和一些喷子实在是一言难尽,就不对比了,后续有更多体验再分享
【最不满意】
1、4s店服务一般,倒水自助或者给销售说一下也给倒,但很少客户来了主动给拿杯水的,去验车的时候没有先带我去看车,而是店长和销售坐在那套路我想让我在店里上牌,说自己去会很麻烦浪费时间,本来一开始我让她们说得就想在他们那里上,我要上班怕麻烦,后来媳妇给拦住了
2、上牌是很简单的,稍微再网上解一下,预约时间带好资料去车管所验完车提交资料就好了
3、电充的慢,第一次充电20%充到90%用了46分钟左右,后面就充的更慢,完全充满要一个多小时,个人体会
4、车内人聊天中小迪老是被自动唤醒,六公里好几次,误唤醒概率比我家小米音响还高。正式叫它有时候又不灵了
5、智能化程度比预期差很多,很多语音指令识别不了,比如车机转向语音控制不了,语音控制不了无线充电开启关闭,连续指令反应迟钝,空调智能风差点热死我,一点都不智能
6、智能雨刷不够灵敏,雨下的大得自己控制雨刷,它控制刷的频率不太够
小爷我烦了1:电车你如何开出来的油耗,你也是个能人
tracef:哪来的油耗??
Iszmar:油耗4.2?
【购车经历】
家里有一台21款唐 dmi,想买第二辆车,主打好来,不大,市内代步。 买车的时候家里人给定了好多条条件,之前看了这么几辆车。
最后还是选比亚迪的,比较是老客户了,能优惠一点,这款海豹06GT跟销售谈了优惠4K,送3次保养,直接全款拿下。
【续航】
现在已行驶300多公里,平均电耗12-13个,是城郊快速路,七八十迈的样子。充满电显示505公里,大约四五天充一次,家用充电枪(普诺得),得充12-14个小时,一晚上也够了。
【智能配置】
智能车机系统很好用,平常只要说你好小迪,很多事就只动动口就行了,真的很不错,很多功能都能在APP上操作,特别是可以提前打开空调还有预约充电真的很好。
【驾驶感受】
电机动力强劲,高速超车也完全没有压力。驾驶感受非常轻快灵活。路感清晰。我自己一般把动能回收开到低,驾驶感受很像油车,但是比油车顺滑的多,动力输出也更直接。仪表盘上显示有实时的动力储备,看一眼就给人满满的信心。
【乘坐空间】
我自己身高185,乘坐空间很满意,后排空间在这个级别里也很满意,头部空间也很充足。
【外观感受】
车头很有冲击感,侧面看腰线还可以,套壳的铝合金轮毂设计一般,屁股挺翘的,整体评价很有特色,属于回头率挺高的一款车型。
【驾驶感受】
开起来动力输出响应性不错,轻微油门操作车身响应不明显,深踩油门动力涌现快且线性度好,马力足够。刹车脚感稳健,制动力良好,动能回收分四个档位,推荐用低档位,减速感轻微。
底盘调校有运动化风格,在市区路面有紧绷感,过减速带回弹控制紧凑,侧倾控制好,转向阻尼变化均匀,但电子味略重,运动状态下路感不明显,面对大坑洼和细碎路面应对能力不足,多余振动会灌进车厢。
【续航】
每天上班通勤距离20公里,一半是高架,一半是城区,目前开了一周电耗在11左右,整体来说还是很满意的,按照这个来说需要10天充一次电,家门口的充电桩费用跟家充一样,跟之前的油车相比真的是差别巨大。
【最满意】
主要是价格便宜,颜值高,这个车标配智能辅助驾驶,无论是前方碰撞预警还是后方碰撞预警,这些都是我非常需要的。尤其是开门预警。和盲区预警。而且风阻非常低,最喜欢的就是它自动泊车(我考驾照的时候侧方停车就不行,然后一直都不行),对于内饰方面儿,它的简洁也是我非常喜欢的。
【续航】
充满电显示505,充过一次电,大概剩余26%电量的时候,剩余表显160,我开了300,合计460,按照用户手册上的,好像一般是剩余100公里就要求充电,所以实际能开的里程就是350多点。
俊俏火车73z:请问氛围灯是改装的吗
瞎兔子:啊,这…又来发通稿?
动能回收有四档?!照片确定贴对了?!
最近的人都这么不专业的吗?