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    海豹06GT2025款605两驱热浪版值得买吗_海豹06GT怎么样

    ·海豹06GT

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共94人评价
    经销商报价
    12.68-18.28万
    厂商指导价
    13.68-18.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.80
    • 外观
    • -
    • 4.04
    • 内饰
    • -
    • 3.76
    • 配置
    • -
    • 3.69
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.74
    • 操控
    • -
    • 3.72
    • 动力
    • -
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达EZ-64.04操控4.20
    • 极狐 阿尔法S53.92外观4.27
    • 深蓝L073.89外观4.23
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 海豹06GT--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 马自达EZ-64.04操控4.20

    海豹06GT·全部评分

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    4.33优秀

    【购车经历】 上市之前盲订的,从4s店将订单发致工厂到提车用了20天整,交付速度不算快。 以下是开了几天新车之后浅薄的初步感受 ,不供参考。 【提车价格】 上市之后对价格相当纠结,我定的配置是605,这两天2025款汉出来了,购车价刚好可以提入门汉,加一万多提入门唐,架不住就喜欢两厢车。省补+区补+厂补一共20000,旧车置换卖了20000,裸车自己只需要添12.28万。上牌500,保险5400,全款车价没优惠。 【空间表现】 根据以前的用车经验,三口之家使用没问题。我身高178,在车里坐着不压抑,座椅调最低,视线没问题。除了四驱顶配,其他配置名字很GT,实实在在的家用车。作为比亚迪的轿车,06gt是比亚迪品牌里试过唯一不抵脚的轿车。我穿鞋44码,试了好几款比亚迪的轿车,鞋子的前脸尖在刹车和油门切换时会刮蹭上面的塑料板,可能如宣传所说,结构优化很大。 【续航能耗】 城区跑了小几百公里,舒适模式,回馈标准,目前算下来达成率在95上下,目前适应阶段,电门踩的比较温柔。 【最不满意】 没有最不满意,但也有觉得不便的地方。根据我自己的开车习惯,座椅调到最下面,方向盘调到合适位置,上下车有点轻微卡腿。中控是有迎宾座椅设置的,但是座椅没这功能,如果我没设置好的话怪我,如果不是我的问题,还希望早点解决。

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    2024-11-09

    惊蛰6723在后排安全带系上的时候,无法实现主驾驶的舒适进入功能,之前在店里一同弄了很久才找到原因,希望可以帮到大家。

    头条用户四川政策这么好?加厂补国补到四万了!

    幽默小鱼pi1送护板了吗

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    3.83良好

    十几万价位里的两厢车是目前来说几号最优的选择。 【提车价格】 算上补贴落地15不到点,605版本续航这个价位还是不错的了。 【空间表现】 空间完全够用,别看车短但轴距是标准B级车。 【续航能耗】 完全看脚法,挂着临牌的时候不怕被拍开的放肆电耗没低于16,挂上牌照老老实实开电耗就13左右基本上可以12多点,上高速120、130的开加上空调,电耗20+也不稀奇。 【辅助驾驶】 其实也就是个车道领航和拨杆变道,聊胜于无吧,还是自己开放心点,路况好的话开起来倒也省事的,车多就算了。 【智能座舱】 还可以,就正常水平吧。 【充电时间】 用星星充电桩快充50%-95%用时35分钟,最高功率95kw。7kw慢充要0-100%的话么至少10小时吧。 【外观】 这个不用多说,笛子在海洋网车型上的设计还是很讨年轻人喜欢的,个人觉得这个造型既耐看又有个性,相当不错了。

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    2024-12-17

    黑人XYZ您验车上牌,车管所要的那个电机钢印,您知道在哪里么?

    秋名山神车268老哥高速会不会有方向盘不够线性,需要来回调整方向导致很累的情况出现

    陈二狗嗞保险杠跟引擎盖色差确实太大了

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    4优秀

    【静态感受】 1、车体尺寸:比亚迪海豹06 GT的车体尺寸为长4630mm、宽1880mm、高1490mm,轴距为2820mm。,坐进去以后发现只是凑型轿车的宽度而已。空间有点拥挤,头部离顶棚一个拳头。 2、音响效果:放了几首音乐,有人声,有轻音乐,还有动感的,没有什么明显或突出的层次感,音质整体还说的过去。 3、内饰:过于简洁,感觉和五菱宏光相比,似乎高了一个半档次。 4、空调:出风口的方向不能手工调节,必须要通过显示屏来进行操作,感觉不方便,而且在实际使用过程中发现由于结构设计的问题,空调没那么制冷。 5、高地高度:空戟16cm,但好在设计为前低后高,所以万一路面上有碎石的话也是先碰到保险杠、机舱部分。可以减少对底部电池的冲击。(看见网上车友说满载的情况下,只有13、14厘米了。 【动态试驾】 1、全景天窗:红色预警的天气下,车也是直接在烈日下暴晒。行驶过程中,无论坐前排还是坐后排,全程没有感觉到炙热。 2、通风座椅:由于背部没有通风功能,底部坐垫的通风效果总体评价就是聊胜于无,基本上没啥明显的感觉。如果设计为吹风式的,可能感觉还能够明显一点。 3、隔音效果:在行驶过程中,这辆车的噪音控隔绝倒还是可以,基本上噪音都是来自于地盘路噪,周边车辆行驶的噪音基本上能够隔绝。可能得益于这个车窗玻璃的厚度比较厚。 【驾驶感受】 1.感觉油门踏板有点偏重,不像汽油汽车那样轻松,松开油门踏板后,虽然已经让销售把动能回收设置为最弱,但是还是有比较明显的拖拽感,为什么不能设置为一个仿油车呢? 2.驾驶时候跑70公里一脚踩刹车,干燥的烈日下居然直接启动了abs,但没有点刹车点头现象。 3.是即使坐在后排,也没有感觉到有晕车现象,就是座椅的角度跟坐垫的宽度,建议能够更倾斜一点,以及更宽一点,所以座椅的斜度应该调整不了了,但是建议靠背上加上腰托也能够改善这个功能,但是宽度还是需要改进了。

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    2025-04-03

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    3.93良好

    【驾驶感受】 海豹06的操控性不错,驾驶感舒适。给油门的时候,动力输出平顺,不管是在市区低速行驶,还是高速上超车,都给力,深踩油门,推背感马上来。方向盘转向精准,指哪打哪。 【价格】 裸车价:162800,保险:5500,上牌:500,全款落地价格:170000 【最满意】 1.外观,前脸线条流畅,大灯犀利有神,晚上点亮后辨识度超高;车身侧面的溜背造型,搭配隐藏式门把手,不仅科技感十足,还降低了风阻;车尾贯穿式尾灯,点亮后很有层次感,整体就像一只蓄势待发的海豹,时尚又动感,开在路上回头率挺高的。 2.能耗表现,日常通勤纯电模式完全够用,一个星期充一次电就行。要是跑长途,混动模式下油耗也不高,算下来比之前开的油车省了不少钱。 【智能化】 语音交互的准确性高,几乎不需要调整说话方式,系统就能准确识别我的指令。此外,系统的响应速度非常快,几乎能够立即给出反馈,这种快速响应给我留下了深刻的印象。但是,光线较弱的时候,360全景影像呈现的效果一般般。 【最不满意】 1.新车有异味,需要通风三四天才消失, 2.底盘设计偏低,过颠簸凹凸路况容易刮到底盘。 3.开了空调,过减速带出风口有沙沙异响

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    2025-04-02

    悠闲青山UcG简直是胡编乱造,请问混动模式,你是怎么用混动模式的?

    观点输出机这特么不会是四儿子用AI写的吧

    直爽孔雀0Z底盘装个护板安心点,一般4S店会送

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    3.86良好

    去比亚迪4S店里看了一下海豹06GT,车没开、说一下乘坐感受。 目前(11月底)的价格很稳定,没有优惠,一分钱都没有,店里送几次免费的保养,仅此而已。 这是一个两厢纯电轿车,跟我们熟悉的高尔夫、福克斯两厢等类似。 【最满意】车内的质感做的确实不错,它的价格比海豚贵一些,不过贵有贵的好处,细节做的更到位、座椅的面料很高级、填充厚实、有摩擦感,感觉很高级。方向盘手感也不错,比很多10几万的车做的要好。 【空间】整体空间不算宽敞,如果用纯家用车来说,够用,仅此而已。后排乘坐、行李箱都是这样。前备箱空间45L,倒是比较意外,前储物箱的盖板竟然还有阻尼,更加意外了。 空间上的设定,跟车型定位有关系,单身、小两口选它的比较集中,空间不是最大权重。跟之前福克斯这类车型有些类似。 配置就不一一列举了,该有的都有,不过这个车13.68万起、顶配四驱超过18万,价格确实不算便宜,它不是走性价比路线的。 可以这么推断,它开起来的表现应该还有溢价能力,有机会肯定得试一试。

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    2024-11-22

    旷野牧人试驾了,坐在后面会有眩晕感,和朋友都觉得是底盘没调校好。

    没那么简单311高级感满满

    用户7385314543937最搞笑的是定位小钢炮,但0-100提速7.5秒

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    4优秀

    【驾驶感受】比亚迪海豹 06GT 的驾驶感受围绕 “电动小钢炮” 定位,展现出浓郁的运动特质与驾驶乐趣。基于 e 平台 3.0 Evo 打造,采用后置后驱布局及前双球节麦弗逊 + 后五连杆独立悬架,底盘调校扎实,路感清晰且富有韧性,配合低矮坐姿,营造出贴地飞行的沉浸感。运动模式下,动力响应积极迅猛,605 热浪版 224 马力、330 牛米的动力储备虽账面数据不算极致,但因车身紧凑,体感加速远超 7.5 秒的官方成绩,推背感强烈且持续,超车并线干净利落;顶配 422 马力版本破百仅 4.9 秒,爆发力十足,却需驾驶者对动力心存敬畏。后驱设定赋予其灵活的尾部跟随性,过弯时车身姿态可控,转向手感轻重适中,精准度高,配合细腻的刹车脚感,人车沟通感强,尤其在连续弯道中能清晰感知轮胎与地面的互动,带来强烈的驾驶信心。然而,1.9 吨的自重成为短板,极限过弯时惯性影响明显,后轮胎 225mm 胎宽略窄,抓地力稍显不足,且高速抛跳路段车身稳定性受重量拖累。虽缺失燃油小钢炮的声浪与机械铿锵感,但电动驱动的平顺性与即时扭矩输出,结合两厢车天生的灵活身段,仍让其在城市道路与封闭路段展现出十足的玩乐属性。整体而言,海豹 06GT 是一款能满足年轻人入门级驾驶激情的车型,在操控乐趣与日常实用性间取得平衡,虽有重量与胎宽的取舍局限,却不失为电动时代两厢钢炮的诚意之作。

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    2025-04-27

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    4优秀

    可能也是行破里程短的缘故,百公里目前14.7度,能耗还是有点高,希望今后再予以敢进。

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    2024-12-31

    卡159知足吧,我提车一个月就没下过19

    用户4631079273206黄金右脚

    奶爸努力努力冲冲冲我15.3

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    4.17优秀

    外观满分💯,亚特兰蒂斯灰非常酷炫,前身低趴轿车,后身像suv,比我之前15款老秦好看多了,内饰也不错,简洁干净,空间也挺大的,轴距2.82米够用了,配置还行,就是三个月没到就出不加价的新款智驾版背刺我们老车主了。。驾驶起来也很好,方向盘指哪打哪,非常跟手,续航城市里605长续航版本应该能开500km左右,然后冬天开空调挺费电的,开高速没具体实测过,大概一周充一次电,总体来说还是挺满意的代步好车

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    2025-02-25

    自若圆月TUW车内空间没有轴距看起来那么大还好我也不坐后排

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    4.67优秀

    运动造型的家用两厢车(旅行车GT),低趴的姿势,软包的内饰,符合我的想法,适合热爱运动的我开着去体育馆游泳,装上公路车4+2去一些好地方骑行。

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    2024-12-05

    小仔璐byd背刺老车主太厉害了,现在605的裸车都13出头

    纵九州001有这价格,买650的海豹也没差几千块钱吧?

    阳光猫猫射手这车后排放倒能放下一台公路车吗

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    3.83良好

    外观设计精美,内饰精细,软包多,空间一家三口正合适,辅助驾驶一般,智能座舱还好,高速续航7折,市区9折。

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    2024-12-02

    用户534313603759这个是贴的什么材质颜色呀

    解168你这拍的也太帅了吧

    阿利伯克1995我是黑色605热浪

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    4.93优秀

    【购车经历】 自从要买车,就一直在网上看车,考虑到后期的用车成本,纯电电车肯定是我首先考虑的。要说这几年新能源还是属比亚迪最火,在大街上随处都能看见,身边也有很多朋友、同事也买了比亚迪的车,都说还不错。所以我最先看的就是比亚迪,但是没有自己心仪的车型,也去看了其他品牌,又担心电池后期续航掉的太快,所以一直都没有下手。直到在网上看到海豹06GT,当时就觉得颜值还不错,后面就约了新港海川的销售看实车,只一眼我就知道它是我要的车,但是新车没有优惠,自己也没有旧车置换,但奈何自己确实喜欢,加上试驾下来整体也不错,果断入手,结果好巧不巧,新颁布了汽车消费补贴,一下就省了8000元。

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    2024-11-04

    方文米米请问什么补贴8000

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    3.58良好

    家用市区还行,跑长途拉胯 续航打对折 刹车有异响 略微震动 感觉刹车盘不是很紧 提速驾驶感受还不错

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    2025-03-17

    点评车型: 2025款海豹06GT 605两驱热浪版

    3.93良好

    先说比较喜欢的一点,就是这台车的定位,纯电两厢小车,而且是运动取向,这个价格实在是太难了。油车时代,好玩的小钢炮、小车很多,但是电车时代,这种可玩性高的纯电小钢炮确实很少,值得表扬。比较大的亮点这台车是比亚迪最新的e平台3.0 EVO打造,平台够先进,带来的好处就很多,比如,终于有 后驱了,同时也有四驱!后悬挂也变成五连杆了,后驱加五连杆还是台零百加速7秒级的纯电小车,开起来有意思;四驱版很猛零百加速4.9秒,相当于高R的纯在了!另外,就是空间,车子尺寸虽然小,但是轴距很长,实际体验后排空间属于宽敞的类型,弥补了小钢炮后排不实用的不足!总体来说,十几万想买好玩的纯电车,id3算一个,要配置更高、动力更猛的海豹06GT可以考虑。

    2024-10-31
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.00分“良好”
    深蓝L07 2025款 230Ultra华为乾崑智驾ADS SE版深蓝L07 2025款 230Ultra华为乾崑智驾ADS SE版

    对比了几家的车,好像今年好多轿车都叫什么7,领克07,奕派007,BYD 海豚07,这么多7里面就看上了深蓝07。其实我是比较喜欢领克07的,试驾开着很舒服,而且哈曼卡顿的喇叭比l07的22个喇叭效果好太多。最后选择深蓝的点: 1. 价格更合适 2. 华为乾坤智驾SE版,媳妇就信华为,领克的智驾还要加5000。 3. 4s店离得近 4. 主打的蓝色颜值超高。 目前的几个问题: 1.CLTC续航虚,WLTC会更准一些,当然也可能跟我到现在也没慢充满过 2.智能辅助的提醒有点奇怪,有时候压线会提醒,有时候又不提醒;昨天有个小孩闯红灯,骑自行车横穿马路,系统提示低速行人横穿,真是也帮了忙,咣咣一顿报警,但只是报警,没有刹停什么的,吓得我啊。还有就是有时候低速在车多的地方突然响但不知道为什么,周围也没离得很近的车和人啊。 3.在系统里关过一次蓝牙靠近解锁的功能,然后再开出现不是每次都能自动蓝牙解锁的问题。客服给的建议是重启车机,重启后还是偶尔出现靠近不解锁的情况,离车锁车距离太远,走出10多米20米了才自动锁车。 4.能耗上,系统里显示就是13度。有40km左右是启动发动机的,油的续航里程一下从190掉到了40多,然后充了一次电后剩余里程又变成90多。 5.香氛AI语音不能切换味道,而且这个功能有点鸡肋。 瑕不掩瑜,还是不错的一辆车,希望能大卖。路上只见过s07和sl03,希望以后路上能有更多L07

    4.08分“优秀”
    极狐 阿尔法S5 2025款 560MAX 185kW极狐 阿尔法S5 2025款 560MAX 185kW

    【提车价格】 买的是极狐阿尔法S5560MAX版本,官方指导价14.48万,跑了两家 4S 店比价,最后是现金6000,厂补5500,裸车价谈到13.33万。销售说送贴膜和脚垫,但质量一般,我没要,让他多送了一次基础保养,保险在店里买花了4800多,比自己找贵了几百块,不过图省事没折腾。加上600块的上牌费,最后落13.87万,全款提车,比预期还是多花了点,好在是订车提车没出啥叉子,车子也是新车不是库存车。 【驾驶感受】 运动模式下,起步加速很轻快,踩下电门车速很快就能提起来,超车变道的时候信心比较足,路感还是不错的。隔音说两句,说实话还不错,正常市区通勤的话,胎噪基本上听不到,风噪走高架的时候还是有一些。方向盘的话,手感有点轻,刚开始开的时候不太习惯,总感觉缺少点回馈力度,大小的话还比较合适。 【续航能耗】 续航这块我举个实在的例子吧,上个周末和朋友约好去300公里外的山里露营,出发前一晚把电充满,全程高速开着空调,速度保持在110km/h,到目的地后,拿出帐篷行李开始收拾。玩了两天后准备返程,出发时电量还剩40%,想着中途找服务区充电,结果前两个服务区的充电桩都被占满了,心里有点慌,好不容易在第三个服务区等到空位,用快充从 40% 充到90% 花了将近27分钟,整体续航表现基本能满足需求。 总体来说,目前到手差不多开了两个来月,也快首保了,各方面还是很满意的,满分10分的话,可以给个9分,希望后面品控能持续下去,多开个几年。

    4.38分“优秀”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    外观其实还好,没有那么浮夸,中规中矩吧,媳妇觉得很好看,我对车外观感觉都是一个车一个样,都有自己的美,老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑,实物不错,因为这款只有一个搭配,没得选,当时去看车也没有实车,实际上超出预期。 辅助驾驶,基本用不到,不过有总比没有强,偶然触发过路口跟车速度过快,帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我,当然更希望没有。 音响蛮好,至少比上一辆车好很多,上一个是欧拉的好猫,也是10万出头(当时)的车子,不过考虑到更新换代,现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声,应该是尾箱的喇叭发出来的,想着回头保养的时候让检查一下,但是随着时间发现没有了。 车机还算好用,就是有时候呼出太灵敏,跟车里聊天他也会蹦出来,然后自顾自的接话,后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用,用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式,无法理解长对话,但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感,因为从第一辆车就是电动车,虽然也开过油车,可能我更习惯开电动车,家里大姐有一个5系,感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适,或者说更适合。宝马感觉很重,电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是,怎么踩,怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车,我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点,第一辆车报废了,等的过程很煎熬,当时没车开。也没有多对比,其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多,可能当时看到了会选择07。 插曲:过年的时候,在老家过马路转弯半径小了,磕到了右后轮轮毂,轮胎侧面也磕掉了,而且是事后10多天将近才发现,期间也跑了高速,一直没出问题,到现在也在纠结到底要不要换胎…

    4.67分“优秀”
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    首先是提车过程,我买的真的很快,当时车展就看上启源和深蓝。启源大电池和深蓝内饰配置啥的各有优缺点。试驾之后还是决定选择深蓝,因为驾驶体验舒服一点,然后副驾有零重力座椅。整体看起来也有质感一点。 然后销售态度很好,不会有太多套路,基本上价格算得明明白白。然后也告诉我了送的膜很差,基本不要去贴,升级了也还是差不如自己去😂😂所以看看你们能不能换成别的赠品啦。 然后就是提车之后的体验。我觉得外观舒适性什么的都很不错,这些智能体验也很好。只是各个车型没有仪表盘还是不太行。发布会听说可以加了,到时候加个试试。然后氛围灯应该加满加满!坐在前面还是觉得很好看的哈哈哈哈,但后座享受不到哇。其他的目前都感觉超级爽!下车不用拼命摁摁摁,上车不用在车里做桑拿了谁懂啊!360全景图太给我安全感了,并且尝试了一下倒车,感觉应该是比我倒的好,但是对于辅助驾驶还没那么习惯,总是怕怕的哈哈哈。有了电车就愿意到处跑跑跑了,以前吃好吃的觉得太远了,有什么可去的。现在觉得哪里都可以去!都去!好吃的都要去尝尝。 双层隔音玻璃还是蛮有需要上的,毕竟要在车上kk歌啥的哈哈哈。然后还有很多个性化功能哦,每天深蓝都会热情地和你打招呼!〈悄咪咪吐槽,昨天的车机广告行为千万不要再有了!我会喷的😖〉