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    小鹏MONA M03值得买吗_小鹏MONA M03配置怎么样

    ·小鹏MONA M03

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共149人评价
    12万-18万新能源总榜No.90
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-13.98万
    厂商指导价
    11.98-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.80
    • 外观
    • 3.88
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.76
    • 配置
    • 3.65
    • 3.69
    • 空间
    • 3.52
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.73
    • 操控
    • 3.69
    • 3.72
    • 动力
    • 3.84
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 小鹏MONA M033.69外观3.88
    • 秦PLUS EV3.64外观4.13
    • AION RT--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 银河L63.76外观4.20

    小鹏MONA M03·全部评分

    全部车型
    电动后尾门外部配置
    方向盘加热内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅通风座椅配置

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    4.33优秀

    【最满意】 1.造型耐看 低趴溜背的造型很受年轻人喜爱,车宽偏宽,车长偏长,流线型外观运动感十足;顶部全黑天幕很酷炫,内饰灯氛围感恰到好处 2.音效给力 车内整体的音效沉浸环绕体验很给力,18扬声器音响,全景声场布置,音乐的鼓点和低音混响都听得特别带感;隔音做的也比较好,车内基本无太大噪音 3.后备箱容量大 电动掀背尾门很酷,三个大行李箱都很轻易容纳,这款车也很适合开出去露营,后排座椅放倒甚至可以放上床垫,实用性满分 【最不满意】 1.后排座椅 后排座椅角度会比较倾斜,背会很往后倒,膝盖放的比较高 2.底盘较低 轿跑低趴造型原因导致底盘偏低,平时平坦道路没有问题,上石坡路需要格外注意 外观: 低趴溜背的造型很受年轻人喜爱,车宽偏宽,车长偏长,流线型外观运动感十足;顶部全黑天幕很酷炫,星瀚米搭配深灰内饰显得小资又高级,氛围灯也恰到好处 内饰: 极简主义了,跟特斯拉有点相似,除了灯带外车前身没有其他过多装饰,不过车机中控屏界面显示效果还是可以的,座椅坐垫比较舒服,还有座椅通风功能,主驾坐久基本也不会感觉到太累,后腰处座椅有一定的支撑感。 空间: 更适合个不太高的车主驾驶,门框高度也会偏低,后排座椅角度偏斜,不坐太长途距离的情况没啥大问题;电动掀背尾门能轻易容纳三个大行李箱,这款车也很适合开出去露营,后排座椅放倒甚至可以放上床垫,实用性满分 辅助驾驶: Lcc智能巡航功能能在视野好的城市道路和高速上排上用场,可以保持稳定的跟车距离和速度,还能智能判断并且避让货车。因交付时间问题没有选择更高阶的智驾版本,本人够用就行 智能座舱: 小鹏品牌本来就是主打智能驾驶的,在智能方面我比较放心,个性化的设置可以在中控屏上操作也可随时唤醒小P,唤醒功能当然能够很好的解放双手 能耗续航: 在城市路段、日常通勤方面还是比较耐用的,实际损耗不会多,当然高速上80多公里的路程损耗了大概100公里吧。小鹏充电自营站比我想象的方便很多,充电中心数量还是比较多和好找的,超充站的充电速度其实也比较友好,45分钟可以充满一次电,根据不同时段充满一次电价格在40-70元不等 观点综述: 总的来说,个人感觉mona的性价比毋庸置疑,13.68万落地,包含锁单当天99元意向金抵扣3000元购车金和5915 元保险,15万不到却在颜值和配置方面综合的恰到好处,本人为满足日常城市道路通勤表示够用就行,此价位在我预算范围内。得亏是在上市当天锁单,让我成为第一批交车车主,并且锁单后神速的一周内提到车。最后希望后续能升级到小鹏的天玑系统吧!最好是能兼容高德地图!希望m03的车主们都能有更好的驾驶体验呀!

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    2024-11-29

    执着的芒果qqRM03的电池用的三线品牌,这是最大的缺点。

    点评车型: 2025款小鹏MONA M03 600 超长续航 Max版

    4.06优秀

    25年改款后,mona m03是15万以内最智能化,智驾最先进的汽车。

    2025款小鹏MONA M03 600 超长续航 Max版 图 02025款小鹏MONA M03 600 超长续航 Max版 图 0
    2025-07-20

    点评车型: 2025款小鹏MONA M03 502 长续航 Max版

    4.13优秀

    当初去试驾的时候其实这个是顺带的本来想上7+,后来一起试驾了感觉其实还真不错,压力想小一点提了这个,对驾驶者来说配置是很高了很好,智驾体验也很赞这是真话,自从拿到车后一直在测试他的ngp,会有极少数的情况有点出错,大部分时候是能起到给你分担很多开车的疲劳的,整车质感很好越看越喜欢,这个车开起来是真的没话说吧这个价位,因为同价位的byd也去试驾了,秦lev感觉,怎么说呢感觉不是很好

    2025款小鹏MONA M03 502 长续航 Max版 图 02025款小鹏MONA M03 502 长续航 Max版 图 0
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    2025-07-15

    top1ace秦 lev 后驱,底盘后轮独立五连杆悬架,方向盘可以调到重,驾驶质感我比小鹏好一些,主要是智驾不太行,还有就是会失去打双闪的权利😂

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    4.42优秀

    价格合适就定了,有置换补贴感觉还挺划算,刚提车就出max版了,不过无所谓,现在电子产品更新很快,就图一个性价比。 【最不满意】 没啥不满意,这个价格还要什么? 【购车经历】 最开始准备买25款G6,最后想了一下,油车继续保留,选个价格更低的,全款就弄了,何必贷款,反正都是代步。 【提车价格】 价格很不错,马上下定。 【空间表现】 后排稍微小了点,幸好家里都没胖子。 【续航能耗】 基本上高速380公里剩20%的电,感觉差不多了。不知道过几年衰减厉害不厉害,话说有没有必要买电池终生质保,有点纠结。 【辅助驾驶】 有车道线的地方都能干,堵车特别适用。 【智能座舱】 很不错,所有事情交给大屏和小P 【充电时间】 买了7Kw随车充,一直用工地上的电,基本上20%开始充9个小时充满。不需要交电费爽歪歪。

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    2025-07-02

    点评车型: 2025款小鹏MONA M03 600 超长续航 Max版

    4.94优秀

    浅色内饰不耐脏啊,智驾挺好的,就是在高速上有大货车的时候会遇到急刹,车机自带导航和车辆的速度有7-8迈的速度差距 【续航能耗】 我们在山西使用,山西这里高速跑过的都知道坡陡弯急,新车提出来4天不到八百公里,在外面充电用86 【充电时间】 正常30-100需要40分钟左右吧,家里有充电桩,昨晚从25-100用了8个小时

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    2025-07-02

    点评车型: 2025款小鹏MONA M03 600 超长续航 Max版

    3.25良好

    有比较明显的低频共振,在高速路上开窗就很难受。 放一些低频的歌曲耳膜也很难受。 车机自带的导航。容易误报,说偏航再修改路线。

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    2025-06-30

    TAOXUNCUN刚刷到客服说飞机会耳机所以是正常的

    优雅山雀4s6车身是什么颜色。。好看

    LEE283我的没有啊

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    4.83优秀

    【购车经历】 10.1去看车,然后直接付定金,10.5锁单,等了三个月,一月份成功提车,中间因为零件的卡壳,不过也有对应的补偿,小鹏对客户还是可以的,总的来说挺满意的 【空间表现】 因为大溜背,空间稍微差一点,特别是后排,车身较低,进主驾驶会撞头 【续航能耗】 开的智能预估,很准确,到目的地跟导航说的一模一样,电耗控制的也不错 【辅助驾驶】 自动泊车很好用,lcc/acc也挺好用,就是边线不够准确,期待哨兵上线 【智能座舱】 音响很给力! 【充电时间】 超充很快,50分钟左右20%~95% 【内饰】 灰色真的很好看,就是有点反光 【服务体验】 从销售到交付都特别有耐心,细心,有问题第一时间就去跟我沟通商量

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    2025-01-22

    LEE283上海这边越来越多了

    用户66784154有什么赠送吗

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    4.75优秀

    驾驶质感不错,如果是后驱就更好了或者后面出双电机版本. 动力挺够的了,前驱 200 多匹马力,要是后驱不敢想象加速会有多快 关于悬挂,板悬没有想象中的那么不堪,小鹏的板悬调教的蛮牛逼的 中控大屏非常的流畅,但是导航不好用,马上升级天玑系统应该就能解决了 同价位性价比拉满了,8155P 芯片智能车机,前排座椅加热通风,电动尾门,自动泊车, 620km 续航,18 音响扬声器 关于外观,见仁见智了属于是,前脸完美,屁股差点意思,不过黑色的屁股还是非常好看的,不像其他颜色这么突兀 另外黑武士 YYDS,搭配 19 寸熏黑轮毂,低趴的造型简直完美 就是底盘有些低,担心会托底,有利有弊吧属于是 目前行驶 1300 公里,送的 888 度电卡够用大半年了 其实电车才费钱呢,提车之后总想自驾游,开销猛的一下往上涨了,因为电便宜呀,以前油车的时候自驾游还要算计油费,现在管他呢.

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    2025-04-20

    用户5885101344616我就想问这车走烂路颠不颠?

    积极的花猫8dy小米的加速够快吧?

    极速小兔colo跑高速自驾的话,续航如何?

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    4.25优秀

    车辆整体不错,现在的新能源车都没有前雾灯,拐弯的时候也就照明不良,智驾路上的线稍微不清晰就用不了

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    2025-01-02

    用户743949672428424 款 620 版本 有智驾版本吗?不要逗我 那是辅助驾驶 LCC

    用户3521293992809这个价格要什么自行车,要不你挂出来卖吧,我排队好久了

    LEE283是现在好多车都没有雾灯了,油车电车都这样。

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    4优秀

    外观时尚,后排空间一般,但是后备箱大。有全景天窗,但是容易脏,要勤洗车,不然全景天窗脏了很难看,没有电动遮阳帘。 续航好评,和智能表显基本一致。配置在同级同价车里可圈可点完全够用。

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    2025-04-04

    用户2546333435522颠簸路面表现说下,参考参考

    鹏程万里路漫漫补充一句,高速上跑120隔音不太好 风噪声和胎噪声都比较明显。不过这个价位确实要求NVH做得好也难为他了,凑合吧。反正市区跑的多,高速跑的少。能接受

    LEE283的确不耐脏。。。还好我自己有洗车机

    点评车型: 2025款小鹏MONA M03 600 超长续航 Max版

    4.63优秀

    5.28日看了小鹏Mona M03Max的发布会,价格出来的瞬间我就下定了600Max版本的现车,提车就开了接近300公里,体验感不管是智能辅助驾驶,智能座舱还是车机系统操控方面在这个价位已经是新能源车型里难出其右的存在,更不用说完爆我之前的老油车卡罗拉

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    2025-06-06

    用户1099122884222541多少提的呀 有优惠吗

    湫兮灬你拿卡罗拉跟任何一辆10w级电车比都有这种感觉,这车空间和机械素质差了点,如果不是刚改款上了智驾,还是z20强

    Pengro这个续航有多少呢,

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    3.93良好

    【最满意】最满意还是他的科技配置,几乎所有日常需要的科技配置都给了,还是超级满意的 【最不满意】竟然没有给随车充,需要单独购买

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    2025-02-06

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    4.14优秀

    外观方面,采用了“Smart Design AI量化美学”设计,前脸配备“T”型“010”数字星芒灯组,前包围处带有 AGS 主动式进气格栅,车头科技感十足;侧面造型简洁,配有隐藏式门把手,C柱位置设计的黑色装饰条,除了装饰还有导流作用。尾部采用了小鸭尾造型,尾灯组造型与前大灯呼应。 内饰方面,设计风格极为简洁,可以与特斯拉Model 3有一拼。新车采用了无仪表盘布局,仅配置了一块15.6英寸悬浮式中控屏。车机搭载高通骁龙 8155P 芯片,标配 16GB RAM+128GB ROM,为车机流畅奠定了硬件基础,UI设计以及灵敏度都非常不错,尤其是动画和3D地图方面的渲染力很强。中控扶手箱区域有杯架和手机无线充电面板,以及全车配备256色氛围灯,让整车充满了轻奢风。 动力及续航方面,最大功率为160kW的驱动电机,最大扭矩为250N·m,动力电池采用了弗迪提供的容量为62.2kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况纯电续航里程620 km。值得一提的是,小鹏MONA M03百公里耗电量仅11.5kWh,可见其电控相当优秀。

    2024-09-03

    流水无声391感觉是为了能耗 把电机扭矩降低了

    点评车型: 2025款小鹏MONA M03 502 长续航 Max版

    3.79良好

    新款小鹏MONA M03策略很明显,,低配车型性价比比同价位高、高配MAX车型智能化水平明显比同价位更好。 座椅标配前排座椅通风、加热这几项配置比同级别的比亚迪秦plus EV、秦L EV、埃安S和日产N7车型都要高。 【最满意】MAX版车型的驾驶辅助非常好,比同价位的几款车型好很多,基本上和其他小鹏车型的智驾完全一样。车机系统的流畅度和功能也是如此,同价位车型很难在这两个方面和它水平接近。 除了外观上风格不同以外,这款车型和同级别车型的【乘坐体验】和【驾驶感受】并没有很明显的不同。 外观上女性化风格明显,官方公布的车主50%都是女性,肯定是比其他竞品要高的。新款车型后排座椅的角度进行了调整,没有那么“躺”了,变化相对没那么大。 从同价位的配置角度来说,MONA Plus版性价比比较高,对于秦L EV 、埃安S等来说,压力肯定更大了。 MAX主打智能化,且优势明显,短时间内竞品反击的能力是不足的。 接下来的2个月,它的销量肯定会有明显的变化。

    2025款小鹏MONA M03 502 长续航 Max版 图 02025款小鹏MONA M03 502 长续航 Max版 图 0
    2025-05-29

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 620 超长续航版

    3.93良好

    用车感受,与领克03对比优点:1.油耗费用相比那不要太香。2.外面跑工程车里休息空调随便开3.开运动模式车速提速还不错。4.车机系统很顺滑5.电耗也很不错。6.音响效果也比较好。 缺点:1.车里有味道。晒一下就好很多了。2.360很模糊感觉摄像头不是那么清晰,并且转弯显示后方而不是车头车身容易前方判断失误。3.行车记录仪视频难以调出。4.app功能并不是很多期待后面更新。5.座椅舒适度一般。后排座位高个子容易顶头。

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    2024-09-04

    睿智远山op续航怎么样啊兄弟,准备下手

    何宵沂巧了我也是领克03夏天油耗有点高,想增购个mona03

    9阳光雨露9开这个袖珍车跑工程? 你真是人才 这车就是妥妥的接娃车

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    AION RT 2025款 520智豪版  AION RT 2025款 520智豪版

    我和我老公是特别喜欢带着孩子到处玩喜欢凑热闹的人,家里已经有一辆油车,所以萌生出了想再买辆新能源的想法,毕竟充电省钱嘛。 一开始我是想要辆小一点的,感觉小点的好开好停,所以从夏天开启了看车之路~分别看了缤果和海鸥,海鸥首先pass,因为仪表盘真的太小了,也就手机那么大,我老公喜欢缤果的颜值,但我不喜欢它的内饰,正好国补达不到条件,也就搁置了,后来陆续又看了星愿,但是星愿等车太久,产量太低,所以也不考虑。 埃安rt是我老公很偶然的一次刷手机看到的,当时我有点犹豫,因为有点太大了,怕自己驾驭不了,后来了解到有360度全车影像,不用担心不好停不好开,也有我老公喜欢的天窗,我喜欢的座椅加热,更重要的是rt的颜值我们俩都喜欢,所以当即决定就是它了。但是当时25年国补政策还没下来,我们也不着急用车,就一直在观望状态,其中也对比了小鹏M03,经过一系列的查阅,小鹏无论电池还是做工用料都比RT逊色,其实新能源最要看的还是电池电机嘛,宁德时代电池加持再加上电机还是日本技术,果断选择RT,后来年底我老公马上放假,正好国补政策也出来了,放假后的第一天就去了店里试驾,然后算了价格和政策,第二天上午去办理了分期,下午就把车开回了家。 一开始都是我老公开的,给我的感觉就是很稳,很安静,座椅加热超级喜欢,天冷不用开空调也可以,而且还不用带钥匙就能解锁开车,空间也很大,视野开阔,城区续航达成率真心不错,后期我慢慢上手试探着开,方向盘挺轻的,松油门会有刹车感,其他和油车没区别,而且用电超级省钱,回家开了半个月才第一次充电,还剩十个点充满需要十个小时,正好睡一觉就可以了,同价位车型对比配置非常良心。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    4.17分“优秀”
    AION RT 2025款 520智豪版  AION RT 2025款 520智豪版

    埃安RT是一款主打家用的A级纯电轿车,也是目前市场上带激光雷达最便宜的车型。买它的时候主要考虑舒适,和小鹏MONA MO3之间比较了一下,最终选择。原因是他的空间比较大,智驾一般,设施没有小鹏的好,但是提车比较快。小鹏的智驾比较好,后排空间小,全系都是L2,各有各的的优缺点吧。青菜萝卜各有所爱 我是11月中旬定的车12.1拿到的车。我买的是一款520中配的车,目前上海天气温度3-13之间,真实续航大概打个8折,我平时车速不快,主要用来上下班。买纯电动车,续航与补能也是年轻人关注的重点,谁也不希望一周充电2-3次,浪费时间更消耗心神。我一周充一次电,还有3c快充你功能,我还没有试过,试过了告诉大家。车内装饰感还不错,挺满意的,摸上去手感好。车子本身颜值就高等等。最最主要我有旧车,有市补(省补贴)有厂家补贴5000,还有地方区域补贴,算下来10万左右落地加上保险,太实惠了。 说说他的缺点吧,应该就是底盘太低,比一般的油车还低,大家开车还是特别小心地下库,尽量不要上马路牙子。他也没有侧方有车预警,也没有自动泊车功能。我建议大家买650智豪的,续航更高点。 对于追求精致的女生来说,埃安RT是最贴心的出行伙伴。双段式天窗配备遮阳帘,物理防晒效果更好,敏感肌再也不用担心阳光直射。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”