购买选项最早只到14年。。。
13年1月购买。现在已经快13年了,换了两次胎,两次全车油液,正常1万公里或者1年保养一次美孚1号全合成。20年前减震渗油更换,转向球头正常老化更换,但这些都是易损件,很正常。
到现在为止,一点故障,注意,我说的是一点故障都没有过。
目前虽然添置了一辆车,但是这个车再战5年一点问题没有,准备给媳妇改色,随便改着玩了。
【驾驶感受】
还行,毕竟驾驶者之车,半电动半液压助力重了点但路感清晰
【油耗】
市区10个,我媳妇开11个
【维修成本】
没啥成本,13年没坏过。
【提车价格】
当面福克斯都要17,这个落地14个多不过分吧
【购车经历】
郑州现车,去谈了一次,就提了,首保4S,剩余都是某东自己买妹夫1号
点评车型:
2012款马自达3星骋 两厢 2.0L 手动运动型

3.5分“良好”12年的车子,配置够用,实体按键多比较喜欢,车子动力够用,油耗一般,喜欢手动挡,六档摆设,高速巡航转速高油耗高,手动换挡行程很短,有一定吸入感,隔音比较差说明是正品马自达,一档起步有排气声浪,性感,买的二手漆面被补得一塌糊涂,贴改色膜了。
点评车型:
2013款马自达3星骋 三厢 1.6L 自动精英型

3.5分“良好”10几万的车辆,厂家给的配置实在太低了,底盘都是多连杆独立悬架还可以,对于1.2吨的油耗8个油,其实一点也不省油,四个门是焊接而成太差了,现在不知道改进没有,后排空间太小,3个人坐后面没有一点舒适感,外观还不错。
啊灬锋:差不多1.3吨啊,油耗偏高主要是变速箱是4AT
马自达全新都是空间很小,日系中最小的。动力还是可以的,1.6发动机可以完爆1.8动力和1.3T动力车型。底盘硬不舒服,后期马自达有发动机抖熄火问题,想买的还是要考虑好
MPS6龙哥哥:1.3T有160多匹,2.0都跑不过1.3T,发动机抖动很明显是有故障要修啊
【最满意】
外观,那迷人的大嘴笑,动感的车身绝对在路上是一条靓丽的风景线。操控,没开过什么好车,但比我爸rav4好开多了,也因为星骋喜欢上了驾驶。马自达的logo超级喜欢,话说我用ps第一次抠图就是拿马自达logo练手的,不过那时不懂车也不知道是马自达,我和马自达还是有些缘分的哈。
【最不满意】
空间,后排空间太小了再加上后门开口小上下车必碰腿。后备箱也小,不过因为2015款备胎简配成非全尺寸我就把下面的泡沫垫拿掉空间增大了不少。市区油耗大基本10个以上。2015款还简配了我最在意的腰部支撑。高速胎噪严重,后期换了米胖子有所改善,高速风噪也挺严重。
【最满意】
满意的就是他的外观,入手的时候LP也是因为这个车的外观而选择这个车的,当时还看了科鲁兹,但是后来屈服LP牛仔裤之下,还有就是这个车的操控,不得不说马自达把操控做的很不错,基本上平时的超车变道的话,只要你舍得给油,基本上有没有虚位,能咻....的一下就过去了,这目前我还是最满意的地方,还有就是音响,我觉得这个价位还是不错的,因为现在也开过其他同等价位的车,总体觉得还是马自达不错
【最不满意】
空间,空间,还是空间,后排空间局促,
【最满意】
无钥匙进入和启动省去好多时间。动力比想象的好;十分扛撞,安全性极佳,去年撞了一辆铃木,自己的车掉了点漆,铃木前保险杠碎了。车辆在55公里转90度湾都没有事;地盘扎实,加95号汽油能跑205左右;一点也不飘,操控性好,性价比高;音响效果好,音质清,比丰田rav4都好;目前发动机没有任何故障。
【最不满意】
后排空间太小,我182的身高,再背个书包,上车时保证脑袋磕横梁上,开车要开天窗,要不然脑袋能顶上去;跑快时风噪太大,开音响要开到35才听的清,车辆电源接口太少,就两个;总之车自身没有故障。
点评车型:
2011款马自达3星骋 三厢 1.6L 自动舒适型

2.9分“一般”后排空间约等于无,后备箱很大,操控性好,平时开着钓鱼用,漆皮薄,路上飞溅的石子都能打掉一块漆。大灯到手直接换。
马自达3起步动力充沛,转动方向盘有点吃力,加速时感觉动力不跟脚,空间狭窄,车里有进水现象!
用户7948020795640:感觉提速怎么样,我的有点慢,正常吗
用户7948020795640:比1.6的轩逸还慢,像是有点油门延迟,延迟一秒这样
点评车型:
2011款马自达3星骋 三厢 1.6L 自动精英型

3.5分“良好”车子基本功能都有,反正11年前的车了,没什么高科技功能,当时11款的1.6最高配,都不带倒车雷达的,更不要说倒车影像。。
【最不满意】
没什么不满意的,没开过好车
【购车经历】
当时刚上市2个月,看见老款和新款,直接买的新款,虽然新款基本只是换个外形,也没有优惠 ,当时老款优惠2万多。
【提车价格】
当时好像有个1.6以下购置税减半的政策,反正好像说优惠6000,当时新款刚上市。
【驾驶感受】
当时1.6的动力反正就那样,现在那就跟差了,都是涡轮增压的。然后感觉冷车启动的时候发动机声音比较大,热车之后声音很小,有时候等红绿灯以为熄火了。底盘的话,现在已经24万多公里了,开起来还是比较稳的。换过后避震个,前面下摆臂,小吊杆,汽油泵。
¡:我的11款有倒车影像,为啥
三郎说:哥们你这车卖不,多少钱出?
点评车型:
2015款马自达3星骋 两厢 2.0L 自动运动型

4分“优秀”外观:喜欢马自达好几年了,觉得马自达每一代车设计都是那么运动。星骋这款车一定要选两厢的才好看,上市了十多年的车,放在现在,好多车型设计都比不上它。
内饰:马自达内饰一如既往的简洁大方,紧凑车里面用料比较厚道了,做工也比较细腻。比某拉某凌好多了。
配置:配置中规中矩,够用就行,不用胡里花俏的。
动力:涡轮横流的年代,紧凑车型2.0自吸+5at就是稀有物。发动机与变速箱调教好,油门动力随叫随到,特别是想要超车的时候,信心比较充足。
空间:很多人说马自达后排不是人坐的,我觉得绝对够用了,全部坐几个大汉那得另外一说,那情况不多。
底盘:与福克斯同平台,日系紧凑型车当中底盘比较扎实厚重了,但是还是福克斯的相对还好。
说在后面:我之前开的是经典轩逸新车,心想自己还年轻,开着轩逸中规中矩,虽省心省事,但没有操控没有驾驶乐趣可言,换这辆二手星骋,值得!
星骋哥:确实马3的每一代设计都是挺经典的,所以销量最好的也是马3
好学帆船kZ:想问下油耗大不大2点O的
用户4484994986965:我也是最先睇中星骋,经过多次对比最后还是选择了经典福克斯
【购车经历】
由于家里去上班有几十公里,坐了两年公交车,考虑买辆二手车,看过福克斯和骐达,但觉得那两款都满大街了,还是比较喜欢特别点的就看了两厢的星骋,一直想着买一辆手动挡的,也关注了两三个月,也看了几个车,但不是价格不合就车况不好,直到去年10月份机缘巧合之下看到有朋友的客户打算换车,立马去了解车况,2014年1月上牌的两厢1.6手动星骋,跑了八万公里,整体车架良好,就是像前后杠这些覆盖件有喷漆。价格谈好马上过户。到自己手上半年左右时间跑了五千公里。
【油耗】
跑了半年时间五千公里左右,一半高速一半市区,百公里油耗6.7升左右,按现在的油价大概五六毛一公里,还能接受。希望油价不要再涨了。
【最满意】
不得不佩服马自达的设计,即使十年前的车型现在看还是很好看又耐看,内饰也是层次分明,有种环抱式的设计。
【驾驶感受】
手动!前后独立悬架!星骋和福克斯基本同平台,但是既有日系的耐用又有欧美车的底盘感受。好开!
用户3017638677062:这个车后排空间有多小,和高尔夫比较怎么样,hai shi hepolo差不多
冷酷包工头1:你这软件哪里怎么搞的
魔童小明:方向盘重不重?
点评车型:
2012款马自达3星骋 两厢 2.0L 自动豪华型

3分“良好”油耗高,买的2手的,开了一个多月发动机哒哒响,底盘硬。变速箱油还没换,要是油耗低点就好了
周静波43047151:我也10个 机爪胶换一下就安静了 380
纸鸢之泪:赶紧换变速箱油。换了后车猛油低
爱吃馄炖的小王同学:这车4at的油耗肯定大没办法,换机脚垫会好很多,马自达车底盘调教就是偏硬
【最不满意】刹车偶尔会有异响,吱吱的(不过没有网上说的那么夸张),一般都是在刚启步低速掉头的情况下才有;车内有异响,很轻微,至今不知是哪响的(还好稍微开点音乐就听不到了,不然咳咳!!);后备箱有点小,平时家用不够。
【最满意】外形时尚动感;内饰布局清晰,做工精致;车子的操控还是很有优势的,尤其是在车辆高速转弯的时候,觉得侧倾抑制的很到位。座椅软硬适中,对身体的包裹和支撑都不错。车内噪音的控制也非常到位,舒适性非常满意。
马自达3星骋这台车,在推出之时,并没有一个太好的销量。或许是人们对老款马自达3过于喜爱,导致了他们并没有太接受这台车外观设计有些不伦不类的车型。不过当目光转移到2022年的当今,这个设计还是比较好看的。但抛开外形不说,这台车的底盘以及操控的感觉,仍然是一台正宗的马自达。虽然是2.0自然吸气的发动机,但是动力水平根本比不上底盘的优秀程度,让这台车的能力不能完全发挥出来。不过手动挡的车型在一定程度上弥补了这个缺陷,整体而言这是一台能给驾驶者带来快乐的车。
用户5136068723062:2.0手动就是开起上瘾,动力弱了点,我是3厢的,7-8个油,17万公里了,就换了个汽门室盖