【最满意】 比较满意的首先是空间和外观，翡翠绿是很低调的墨绿色，光照下色彩饱和度会有一些，一般看可能就是偏黑色，还是很好看的。空间也很足，没有空间焦虑。其次比较满意的是续航，这个价位内的续航，我觉得还是不错的，日常通勤没有太大的续航焦虑。最满意的也就是我们最终决定选它的决定性因素就是安全性，T9的车身结大量使用了高强度钢材，也就是我们所说的超强刚。以及安全气囊、安全气帘的配置，加上道路救援，为车主及乘车人员的安全是提供了很大的保障的。作为一个代步工具，其他的那些配置在我看来都是其次，最重要的还是安全性。 【最不满意】 从提车到现在一个多月，从使用角度来说，不太满意的有几点： 1、车机互联不是很智能，得尝试不同的表述方式才能知道触发的关键词是什么，导航地图的时候好几次都识别不了，需要手动输入。第一次车机升级的时候，所有故障灯跑马灯似的闪烁， 4S店直接让我停在车位原地等待升级，大冬天晚上车里冻了40分钟，这不满意应该也是人之常情吧 2、选车时候其实就知道的一些实用性配置缺失的问题，比如说行车记录仪、车载ETC，以及万众期待上线的哨兵模式，这个其实成本不是很高，但是实用性非常强，建议还是全系标配，不要因为这个问题导致准车主们去选择其他车型。那其中更不满意的地方是，如果车企不愿意增加成本去标配，那么奇瑞官方APP商城也提供了单独的售卖，但是不含安装！这一点是真的非常不方便， 4S店也没有配备相应的服务，这一点是真的很不满意。 3、最后单从提车服务来说，真不算满意，提车礼没有，交车仪式也没有，啥都没有，不知道是风云T9不配吗？ 【购车经历】 之前一直没有动买车的念头，去年8月份的时候突然觉得可以买个车通勤方便一些，刚计划去看车，补贴通知停了，然后就开始了不是那么着急的慢慢看车逛车展的过程。目标车型是新能源插混车，预算10-15万。印象中主要是试驾了比亚迪王朝、海洋，以及吉利银河的车型，然后也了解了极狐阿尔法、长安启源、名爵等等品牌，这里就要感谢一下懂车帝，在我对比不同车型的时候提供了非常大的帮助，有一个对比车型的功能可以直接查看差异项，也可以设置好关注项然后直接查看，非常有用。 11月份的时候基本上确定如果价格合适就买宋pro，但在12月的一次车展上，突然看到了风云T9这款车，然后开始了解它，最看重的就是它的安全性，这是最终决定的主要因素，然后赶着购置税全免政策前，提了车。 【购车赠品】 赠送的车窗膜，去了说黑的看不见，那咋整，花钱升级呗，冤大头花了800块钱，看是看见了，但没有什么隐私可言。 赠送的脚垫，看看这个匹配程度吧，冤大头又花了200加了雪妮丝，自己买估计80。 赠送的车身镀晶，没等我考虑好已经给我抹完了，让我掏388工费。 赠送的保养，自己花188买5次，不含工时费，工时费每次180。 【驾驶感受】 驾驶舒适度以及操控体验是没有什么问题的，1.5T涡轮增压发动机，动力很足，加速没有问题，也没有什么明显的卡顿。刹车制动也可以。但是胎噪声音还是蛮大的，选择的时候看介不介意这一点。 辅助驾驶方面是有些鸡肋，跟其他品牌车型的区别不是一星半点儿。我觉得稍微实用一点儿的几个功能有车道偏离提示、前车驶离提示、超速提示，但这些功能都不是雷达，而是视觉的，也就是说遇到雨雪雾霜等天气，用不了。相对更有用一点的可能就是360全景了，但是这不算优势，因为大家都有而且还更好。所以比较看重辅助驾驶的车友，不是很建议选这款，可以看看A9L和T9L吧。 【续航能耗】 满油满电的续航里程显示是1350km以上吧，有些记不太清了，满电的纯电续航显示是90km，实际使用的话，车机智能保电是30%，4S店师傅建议冬季可以设置强制保电50%，算下了也就纯电是40km左右吧，我基本上60-70%就会充满电，为了多用电省钱。零下开空调的话，车机有可能会强制HEV的。目前百公里电耗是20，据车友们说是有些高的。没有家充，每天公共慢充大概是15-20元。 【充电时间】 官方快充0.33小时，慢充3小时，我目前没有完全把电耗完过，电量60-70%左右慢充充满大概1-1.5小时，都是上班在公司充，下班在小区充，所以充电时间足够，只是不能远程热车这么一个缺点而已。 【空间表现】 这款车的空间表现是相当优越，4.8米的车长，1.9米的车宽，行李箱最大容积2065L，据说能装下30个行李箱，我自己没有那么多行李箱所以没尝试过，但是对于一米五七的我来说，要在后备箱最里面找东西，确实要爬进去……我现在放了两个大箱子，看着还是很空很宽裕的。前排的驾驶空间也是很宽裕，身高一米八的大高个坐进去也很舒适。后排乘坐空间也不错的，看到过有的车友反映后排座椅还可以往后挪一下，后备箱空间小一点不影响，后排乘坐可以再舒适一下，我觉得也有道理，但是影响不是很大，现在这样也可以接受的。

【最满意】 1、性价比高，中型SUV加7座，对我家庭很合适。 2、加速有劲，操控也还好，辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道，不仅手摸到的地方是软包，事实上整个车门中控大部分都是软包，皮质座椅质感挺好，也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意)，车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩，细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使，在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次，但也挺烦的，且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好，踩轻了没反应，踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解，毕竟我2月订的车，但我3月8号提车，说好的置换补贴两个月左右可以给到我，但现在6月了，还没落实，当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我，小礼品其实又不值什么钱，何必这么拖拉，体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久，12～14万左右的7座插混SUV，就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时，去长沙的汽车城和4S店看了看车，也问了两家不同店的价格，后面回去考虑一下，2月1号就在长沙和奇祥4S店定车，先交一万定金，合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000，现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o)，置换补贴一万，保险五千以内，500元上牌费，免息贷款六万不收手续费(点赞)，加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费，我觉得也不错，性价比可以，当然现在更便宜，这事没法说，只能说早买早享受。而且我在广东上班，过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有：首保、前挡行车记录仪，贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器，实际那个贴膜我下广东了也就没用，抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思，我和老婆看车时，同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车，有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05，吉利帝豪L HiP，比亚迪秦PLUS，比亚迪宋Pro，我老婆作为一个不关注车市，也不懂车的小白，她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好，看不出好赖，但内饰方面，合资车设计她感觉怪怪的，评价都是不好看或者一般般，然后我上面列举的那些车里面，她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢，感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好，车子外观大气，对我们家庭来说很实用，内饰还好她能接受，我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一，毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年，之前开轿车开了7年多，这次换SUV，除了一开始视线方面稍有不适外，其他很快就适应了，但我也没开过特别好的车，最多只开过三四十万的车，还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的，但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受，相比的话我感觉还行，感觉稍微有一种厚重感，高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张，感觉会飘，需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉，我感觉转向和那种舒适感要差点，过弯的话比轿车要明显差一点，但一般道路我觉得还挺舒服，平常的小坑小洼经过时能过滤，身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大，同样的速度比我之前的轿车风噪大，但得益于玻璃和车身的隔音，关上窗户后就明显好很多，高速混动时发动机声音不明显，主要是胎噪和风噪，我个人感觉胎噪声音要大些，整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的，我开车过程中也特意从0～100码都用混动模式感受过，它是40码发动机介入，然后逐渐升档，发动机介入时没有感觉，体验很好，后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感，你不注意都感受不到，因为之前开手动挡，然后别人的自动挡也经常开，我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病，不管轻踩和重踩，感觉逻辑都没毛病，但是在几码的速度行走或者停车位操作时，那个刹车感觉不好，不线性，很急，轻踩没反应，踩重了猛地一停，司机都很不舒服，别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式，从100%电量跑到10%的电量，续航确实能到80公里左右，而且这还是在空调开27℃，风量1～2档的情况，如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里，但这是我长期充电导致的，实际我上高速跑125左右油耗5.5～6.5升(忘拍照了，凭回忆写的)，字数限两千，回聊吧！

【驾驶感受】 不错，多种组合模式自己任意选择，转向，制动踏板，油门响应都可以自由选择，减震效果一般，偏向美式，车身高避免高速转向侧倾，以前买过雪佛兰创酷，基本就这硬度。内饰真就纯个人喜好，反正我觉得好看，配置主要有各种主动安全算是亮点，我中配也没啥智能辅助，安全气囊真是意难平。 【购车经历】 一开始看了风云A8,t9,长安uz，比亚迪宋pro,秦，捷途，五菱星光，捷途价格设定偏高溢价严重不考虑了，风云价格没优势，秦不是很满意试驾感受，宋试驾还行，就是屁股有点晃得厉害略感不适，后来网上了解了下很多人也这种情况，据说后悬架太细造成的，加上拆解后那铁皮防撞钢梁我放弃了。五菱星光一开始我挺关注的，销售有点冷淡，甚至不想卖这车，主推纯电款，不知道是他们试驾车的问题还是什么，前方车辆减速的时候我跟着踩刹车有点刹不下来，这下给我惊得，毕竟开了10多年车我创酷和绅宝都没有出现过这种情况，感觉没有线性。长安更扯，一开始说可以试驾，登记好后告诉我车被他们副总开去县里了。。。就等试驾这几天我看了下蓝电E5，就当天下订了。前前后后等了20多天才提到车。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，毕竟自己选的，不满意选他干啥？ 【续航】 我们这边属于山区地带，普遍弯道多上下坡多，纯电续航得打个8折。暂时未跑长途，每天上下班四十多公里，单位可充电方便多了。 【保养】 购买了终身保养，东风所有店通用有效，这个不担心他倒闭了。

<购车经历> 十一开始想换车(错过了省补 想起来就想给自己两巴掌!!），之前开合资油车，想体验一下电车，但又有里程焦虑，所以从一开始就把目标定为混动。刚开始的预算是十万左右，看着看着就超预算！本着减少背刺原则只买有优惠的车！先去了海洋网看了海豹06和旅行，然后又看了宋pro，筷子悬架心里过不去！还在懂车帝线上看了银河L7和启源Q07 ，碰巧逛到了宋L车友圈 看到优惠大而且马上要出新款，而且他的颜值非常对我的口味，就明确了车型就去线下试驾了，刚开始准备入手低配(想省钱$_$），后面考虑到低配底盘没有FSD以及通风座椅(试驾车就是带FSD 感觉很好 没有明显的开船感 毕竟船夫哥声鸣远扬！），在决定去买车前一天确定必须买高配！因为长沙的夏天太需要有通风！不想再过以前那种前面冻 背后闷热的苦日子！真是冰火两重天！那感觉不敢回忆！ 提车可以说非常快!!!前一天订车隔一天就提车回来了！有现车就是好。 <最满意and入手理由> 1.颜值外形很大气，乘坐空间很越级，后排跷二郎腿绰绰有余。 2.智能驾驶体验整体表现出色，高速上智驾了几百公里基本做到90%以上0接管，开车轻松了很多。 3.hev目前最高也只有5个油，纯电里程很扎实，国道加高速纯电可以跑到130+km，2吨的车能做到如此能耗真的很强！ 4.底盘方面感觉挺稳，刹车没有什么点头感，坐后排也不颠，过弯侧倾挺小的，没有传说中的开船感！我老婆觉得比之前的轿车更容易驾驭！就这个原因确定必须买！ 5.前排双层玻璃隔音我很满意，100km以内风噪胎噪都不大。 6.提车快一月，行驶主要用的是电！动力非常线性，随踩随有 超车非常有信心！ <提车价格> 裸车是16.58-2.9=13.68 然后旧车置换有4千厂补，几天就到账了，效率挺高！ 13.68-0.4=13.28 保险五千出头。价格优惠符合我预期，新款出来没两天就定了！ <目前使用不满意的方面> 1.目前最不满意的原顶配HUD所处的位置！整个个盖板在这里 反光很严重！只能找块布盖起来(已经买了中控避光垫）！ 2.车机百度地图不太好用，主要体现在规划路线 时效性等没有友商好用，但是智驾只能用百度！ 3.后备箱如果再大点就更好，目前也基本够用！算是个小缺点吧。 4.座椅有偏硬！腰部衬托也不足，还没有宋pro的舒服！ 5.360全景在后面有盲区！因为这个盲区损失了好几百了(把后雾灯撞了 好心痛 一血）！ 6.哨兵模式太能耗电了，24小时居然要十几格电，开过几天就关了，平时除非出去玩停在外面才开一下！实在想不明白这个为什么这么耗电！不知道以后有没有优化。 其他bug还需要时间去检验。 <提车装修> 没有用4s送的膜(大家都说不行? 太远了我也懒得去），自己在外面贴的浅色膜 感觉还不错。门槛贴保护条，无线充垫，中控避光垫，仪表以及中控屏幕磨砂膜(这个一定要贴 不然反光挺严重）！基本没花太多钱，只针对性的买一些必需品！ <充电时间> 自带是的1.7kw，回老家插上电(需要有接地线的插座 不然会一直闪红光 虽然也能冲进去）一晚上才能充好，平时城里快充实测20%左右到100% 平均需要50分钟左右，一般充电我就睡觉，可以接受这个时长。 <辅助驾驶> 天神之眼c 已经在高速实战过几百公里，确实可以减轻长途开车带来的疲劳感，但还做不到完全不用接管地步，高速上95%以上可以不用管他，一般只有车多情况 我感觉跟车比较近或者一些刀片超车的时候我就接管。这个辅助驾驶也有个坏习惯就是长期走快车道(目前除非要下高速 不然基本就一直在快车道），需要我主动拨杆变道到慢车道去，这点让我挺烦恼?。 自动泊车和代客泊车 只要识别到车位停车那叫一个快狠准！但是识别车位太慢了！我一般等不及就自己停了！

风云T9是我的第二辆车，第一个油车用了五年，说实话第一个轿车也基本够用，换车主要有几个原因: 1.带娃出去玩偶尔出现大件物品无法放下的问题; 2.中年长胖了轿车要窝着坐进去不太舒服，想要大空间; 3.试驾过电车后对肉乎乎、傻乎乎的油车嫌弃的不行; 4.看着各种补贴，购置税逐步缩水，就想着抓住福利的尾巴; 5.最难忍受的是西安油车每周限号一天，有时候不方便。 换车是一时冲动就定了，但也是充分对比过的，试驾过宋plus，哈弗猛龙，哈弗骁龙max，风云T9，说实话都是好车，主要考虑几个方面:安全，空间，操控，价格，外观，智能化。 安全方面我比较中意长城和奇瑞，空间的话风云T9最好，简直就是露营神器，操控的话四驱的猛龙和骁龙还是比较突出，内饰方面T9和宋plus比较好，外观的话方盒子最好，黑色T9也够帅气，智能化方面比亚迪做的最好，价格的话T9优惠后很香，考虑到我喜欢驾驶，不依赖智驾，所有就选择了T9。使用了一个月，说下使用感受，先说优点: 1.国庆节开出去玩了，2000多公里，馈电油耗实测6.6L，按实际加油量而不是看表的。两吨的车重可以接受，以前的轿车高速也得这个油耗。 2.车身挺大的，黑色的很帅气。 3.空间表现出色，后排地面全平，尤其是后排放到可以给两个大人带一个小孩睡觉，可惜天气凉了没有露营。偶尔放个大件物品也没问题。 4.载重650kg，绝对很良心，拉点重物也不用担心，很多车都是贴着下限375kg去设计。 5.安全方面很放心，85%的高强度钢，看到一个车主从山上滚下来还毫发无伤。 6.车内很安静，发动机启动了几乎感受不到，索尼音响效果也很好。 7.动力充足，高速上开的运动模式动力贴别好，可以轻松超车。红绿灯起步不再肉乎乎的，提速快，无延迟很爽快。 说完优点来说下缺点: 1.智能化方面是奇瑞的短处，语音控制很多功能实现不了。手机apo居然不能查看不了行车记录仪视频，也无法导出使用。 2.智能领航在高速路上可以辅助驾驶，让驾驶更轻松，但连续左转弯的过程中会往左偏离车道，另外有时候会莫名其妙提升双手握紧方向盘，明明一直握住方向盘的。 3.缺少一些实用的配置，比如电动车基本的蓝牙钥匙，NFC钥匙居然不是标配，ETC也没有，前雷达和侧面雷达也缺失，导致一次出地库侧面蹭上了。 4.购买的是120km的25款5座尊荣版，充满电显示续航为95km，实际正常用车也就能跑到70km左右电量下降到20%，发动机就会介入智能保电，充电功率最大41kw左右，基本得1个小时才能充满，太慢了。 5.至于续航问题，大家还是不要相信欢乐表，结合很多车友反馈以及自己的用车经验，将表显续航÷1.3=实际续航，还是比较准确的，大家可以参考。 6.做工比较拉跨，细节处理不到位，存在缝隙对不齐或者翘起，有一种组装机的感觉，白瞎了这些用料，一个多月就出现主驾玻璃升降异响，拆开车门加固螺丝后异响消失，通过自动化组装可以避免很多问题，提升一致性。 7.车机系统更新实在是太拉跨了，这关乎用车安全，应该是很严肃的事情，需要全面验证后才能推送，结果快速推送出6.0版本一堆BUG，没几天又紧急推出修复版本，太过儿戏。 8.我买的25款尊荣版，配的235玛吉斯轮胎比较一般，快速提速的话轮胎会打滑，这么大的车应该上一个245或者255的轮胎才行。 建议各位车主一定要好好适应新车，毕竟比我原来的轿车宽了15公分，长了17公分，太过自信出地库拐弯就蹭上了，心疼。

八年艾瑞泽7车主，结婚前买的，车门生锈，蓄电池坏过一次，没有别的毛病，就是手动挡的，现在想换车，本来想换8pro，考虑常在市区开，油费太肉疼了，想买纯电媳妇还不让，（主要老丈人不让，还不出钱），只能折中混动了，年初就开始看，鲲鹏e+的长测，天地无垠的，心里痒的很，结果没多久就打折卖了，然后打听准备买了，又出来了8pro混动，又纠结这个车，没过多久又出了冠军版…然后说cdm铺天盖地的推送，但是媳妇实在等不及了，就直接买了8pro王者七座版，感觉就是在不停的换代，现在看着风云a8的测试又痒痒了…先说价格，刚开始只给1w6优惠（1w现金6千置换，不卖给他们置换只给6000），本地就两家4s，还是同一个老板，政策都一样，然后就磨价格，最后14.6裸车加保险全包落地，毛都不送 最后说车，因为开过的车不多，开过的最高级的就是x3，然后就是冠道，都开的不多，一对比就觉得值！只谈驾驶感受绝对比那俩好，加速快，静音，音响也好，跟自己的手动破7更不用比了，过户给丈母娘了，真不想再开了。唯一不满意的就是空间了，七座平时放下，后备箱还够用，但是由于蓄电池和一个大电路包都在后备箱，乱七八糟的只能放外面，有好办法的车友可以给点建议。七座要是拉起来，就没什么空间好说了，后备箱。只能放两个小行李箱。