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    smart精灵#5音响品质好值得买吗_smart精灵#5怎么样

    ·smart精灵#5

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共34人评价
    经销商报价
    22.99-37.99万
    厂商指导价
    23.99-37.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.00
    • 外观
    • -
    • 4.18
    • 内饰
    • -
    • 3.98
    • 配置
    • -
    • 3.96
    • 空间
    • -
    • 4.01
    • 舒适性
    • -
    • 3.97
    • 操控
    • -
    • 3.94
    • 动力
    • -
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • smart精灵#5--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model Y4.04空间4.40

    smart精灵#5·全部评分

    点评车型: 2024款smart精灵#5 长续航奇旅 豪华版

    4.07优秀

    驾驶精灵5三周有余,浅谈一下个人感受。 首先,仅作为通勤代步车,车技尚可,没有所谓的“里程焦虑”,也不需要更高阶的智驾,最终选择的是长续航豪华版,外白内咖,不容易出错的颜色配置。理论续航570KM,充满电后实际续航距离440KM,这个差距有点儿大,不知道其他电车是否有一样的情况。 颜值和音响是我选择SMART的决定性因素。全车内饰的胶囊设计,连屏双屏,比其他电车要吸引人,加上配有森海塞尔的音响,视听效果非常不错。但车机内设的应用市场比起其他电车,简直了。。。目前能经常使用的也就是QQ音乐和腾讯视频,能下载的APP屈指可数,销售送我的话筒甚至都不能下载”唱吧“让我K歌。。。这么枯燥的应用市场,实在对不起”趣玩“二字。。。如果公司在意用户感受的话,请在2025年赶紧更新应用市场吧! 然后座椅加热、方向盘加热、座椅按摩、智驾、自动泊车、遥控泊车、零重力副驾座椅、哨兵模式、密友自定义、灯光秀,等等等等,以上这些功能,我!很!满!意!

    2024款smart精灵#5 长续航奇旅 豪华版 图 02024款smart精灵#5 长续航奇旅 豪华版 图 0
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    2025-01-05

    博学的葡萄3zH特斯拉593跑434,电控第一梯队的续航。所以看评论区续航拉垮的怎么算拉垮啊

    荷兰香猪21pig告诉我你是怎么跑到440的?是充满跑到彻底没有吗?

    用户9821957980331麦克风只能酷狗吧?QQ能用吗

    前往

    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.00分“良好”
    4.08分“优秀”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    后悔没上长续,后悔没上长续,后悔没上长续,后悔没选白色,后悔没选白色,后悔没选白色,重要的事情说三遍。 【购车经历】 我是一个油换电的小卡了咪,换车也是因为原来的油车多年前追尾后造成车辆一直状态不理想(高架追尾,气囊全弹,其实就是车子没修好)。去年11月空调突然不制冷了,原想着等今年天热了再去修,到了四儿子那一问,维修价格要小一万(小众日系车,需要替换压缩机),质保只有一年而且不保证一定是压缩机的问题,因此起了换车的打算。同时,为了响应政府绿色出行的号召,就奔着电车来了。目标就是蔚来和Tesla,但是前两年去小蔚看车时销售的服务让我体验不佳,就直接带着娃来看了Tesla。 【空间表现】 空间表现要从储物和人员乘坐两方面来说。储物空间让我眼前一亮,特别是前备箱和后备箱。人员乘坐角度来说的话只能用中规中矩来点评了,没有特别的惊喜,属于正常水平吧。 【续航能耗】 这个其实是最让我在买车时担心的,毕竟网络上新闻总是时不时的会报道一些“抢充电桩”、“续航里程虚标”这些问题。但提车至今开了5000KM,一个月开了这么多路主要是五一假期高速自驾旅游了一圈。差不多2000KM地面道路3000KM高速行驶。我觉得Tesla没有太让我失望。整体驾驶用的就是“Tesla”模式(标准单踏板)。续航上,市区道路上基本能开到接近450KM,高速状态下(115-125㎞/h)能达到415KM。 【辅助驾驶】 我对智能驾驶一直都比较抵触,不太喜欢人工智能。所以只在高速上浅试了一下,不做评价了。 【提车价格】 裸车26.35W,综合补贴1.9W,保险0.62W,权益包0.13W,电缆0.35W。剩下的结果各位懂友可以自己算下。 【充电时间】 这次自驾给我的高速体验还是比较好的,基本每个服务区都有充电枪,而且还都是快充,半个小时就能充个60%的电。在家里慢充一晚上最多8H就能从2%到100%。 【内饰】 内饰?Tesla有内饰吗?自己装修吧,我就不做广告了。 【服务】 我不知道其他新能源车的服务怎么样,但是Tesla的这个服务是我最满意的,但不是销售的服务而是电话客服的服务,真的很满意,不管几点,不管是什么问题,电话客服总能第一时间给你解决,就算解决不了也能在第一时间帮你联系后台工程师协助。

    3.67分“良好”