零跑C16车机操作流畅值得买吗_零跑C16怎么样

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.71分“优秀”

思域开了4年，现在成了奶爸，确实急需一辆空间更大的车，之前忘记哪里看到C16这款车了，详细的了解了下心想着就它了，和老婆说了下她也非常同意换C16，6座奶爸神车，性价比高，家用车首选，商量了下直接带着娃就杀到了零跑4S店，小宝宝在车上也很开心，试驾了下感觉开起来非常舒服，车机也很流畅，还在高架上体验了下acc和lcc，非常nice，想着以后开长途可以轻松很多了，虽然轴距不是很长，但是第三排正常坐人也是够够的，后排娱乐屏以后就给娃准备着了，希望坐车的时候可以安静下来，试驾完直接和销售谈好了价格直接就在App上下订了，第二天门店就向厂家下单，接下来就是漫长的等车时间，不过我们也不着急用车，慢慢等着就行，期间一直在APP上学习一些C16的驾驶和使用技巧，天天看。过了一个月，前一天刚刚网上下单了很多配件，结果第二天就显示车子下线，激动的心，就等车到了。到了之后销售也非常热情的帮我安排提车交车，过多的功能展示就不用了，我自己回家慢慢研究去啦，哈哈哈！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.75分“优秀”

续航能耗: 提车后我行驶了约100公里，主要在城市和高架路段。城市路况下，杭州，温度 36 度，乘坐 1 小孩，2 成人，表显能耗为电耗35kWh/100km，油耗 7.6。充电时间在极客快充站约为40分钟，能从20%充至90%。城市电耗太高 车机功能: 我最常用的功能包括导航、音乐播放和语音助手。语音识别的准确度令人满意，送的流量消耗太快，小孩子看奥特曼看了 2 个小时多点，4g流量全用光，送的 20g要下个月，打了客服才告知的，售前没有告知下个月生效，这个算了，总的送够就行， 乘储空间: 我的身高为1.75米，体重75公斤，坐在后排膝盖距离前排能有2个拳头的距离，头顶距离车顶空间很大，不会顶头，然后后备箱存储空间能放2个中等的行李箱，后排空间对于我来说非常宽敞，坐下时腿部空间充裕。我的家人也表示后排空间乐于接受，尤其是在长途旅行时不会感到拥挤。车内小件物品如手机、水杯等的放置也相对方便，设计合理。 新车舒适性: 从提车到现在，车内基本没有异味，座椅的包裹感很好。然而，在时速超过100公里时，风噪和胎噪开始明显，尤其是在铺装不平的道路上，隔音效果有所下降。建议厂家在车窗和轮胎选择上做进一步的优化。 智能辅助: 我常用的辅助驾驶功能包括障碍避让和辅助变道，体验整体良好，但在复杂路况下偶尔会出现识别不到障碍物的情况，建议进一步提升传感器的敏感度和精准度。 驾驶感受: 驾驶过程中，C16的加速表现令人满意，尤其在城市中能够迅速提速，但在急加速时会略感突兀，建议优化动力响应的线性度。 油耗方面：平时主要是用来周末周边游玩，不作为通勤，城市道路为主，目前行驶了 654km，平均电耗 13.7，油耗 7.4。全程开空调，平时 2 3 个成人 1 个 3 岁小孩。 动力方面：油门踩起来还轻松，等路灯时候起步阶段加速响应比较快，超车时有一点推背感；转向的时候会不会发虚，刹车的时候响应比较灵敏，没遇到打滑，减震效果还不错，过减速带和石子路的时候震感觉有点明显，底盘有点硬。 然后车机方面，车机反应比较灵敏，常用的app 是导航，酷狗，爱奇艺，音乐软件少了点，语音导航还算灵敏，有时候语音导航地图时不会跳转界面。 智能驾驶：用过 2 次，直线行驶还可以，对于弯道识别能力有点差，有一次差点撞到三叉口的柱子上，赶紧接管，弯道跟车有点差，不太敢用，识别不出来，360 角度太小，倒车时候看的范围太小。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.75分“优秀”

此文章为本人纯手打，从了解到这个车，到车子正式交付，总共历经了一个多月，下面聊一聊我的购车经历及对车子的感受。 一、购车经历 原来有一辆14年买的新蒙迪欧2.0T豪华版，开了14万公里了，开起来基本没什么大的问题，满10年了年年要年检等因素，也考虑合适的时候换个新车，但也不是特别着急。之前是看了比亚迪唐（家里两个娃，和我老婆都偏向于换6座车），然后想等等唐换代再说。9月份的时候朋友换车了，了解到置换补贴政策，我也想可以考虑换车了。6座可选的不多，鉴于新能源车发展迅速，也不想买太贵的，朋友那边提到零跑C16这款车，网上查了查觉得各方面还不错，马上预约附近4S店去试驾。试驾是和老婆一起去的，两人对这车基本都算满意。后面又找别的店聊了聊价格（吐槽一下，苏州这边的门店几乎都没什么优惠，就是贷款贴息政策！所以不多说了，羡慕那些优惠多的），几天后也就是9月22日APP上提交订单，520纯电尊享版。然后开启漫长的等车阶段，几乎每天都要打开APP看看动态。 二、提车过程 到10月18日下午5点多，APP上更新车子已到店可以准备去门店提车，很激动。然而周末4S店并未通知我提车，到周一的时候我问销售，后来得知发票的原因，迟迟没有让去提车，直到10月24日，可以正式提车，却又因贷款的原因差点出现差错，好在最后当天顺利选好牌照提车回家，对于流程上拖延的过程我很是生气，还好苏州东环路这家零跑的交付人员比较有耐心，尽职处理相关事宜，这里给他点个赞。 三、优点 经过网上各种逛论坛以及自己实际驾驶体验后，我认为主要有以下优点 1、价格实惠，对于二胎家庭来说，买这样价位的一台6座车，我觉得确实值得。 2、空间还可以，平时上下班开，周末带两个娃出去玩，偶尔家里老人坐一坐，第三排座椅可以往后放倒一些，坐起来也挺舒服（家里没有胖子）。 3、这点因人而异，车长4915对我来说刚刚好，不喜欢太长的车，小区地下车位、外面的一些停车场对长的车不是很友好。 4、车机芯片8295反应很迅速，毕竟车子对于大部分家庭来说是要开好几年的，后排娱乐屏小孩子很喜欢(控制他们看的时间)。 5、电车起步确实比油车快多了，上下班路开起来很稳。 6、零跑这个品牌，通过网上查的近些年的各种资料，做车的积累反响以及开始欧洲出口之路，我觉得未来的潜力是很大的！ 四、缺点 1、新车还是有一点点异味的 2、67.7度的电池感觉还是小了一点，如果电池稍微加大点就太棒了！ 3、车机上的APP有点少，后面还得自己多摸索 4、网上反馈首批车主二排玻璃泛白问题，目前的新车好像没这个问题。 总的来说，和我老婆对这个车还是非常满意的，提车才两天，还有许多功能及使用细节需要亲身去体验，后续有机会多多补充，也希望零跑及各位车友越来越好！

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.5分“优秀”

经过40多天的等待，我的c16终于等到了，银色的外观很漂亮，内饰的选的橙色，感觉银色跟橙色还挺搭的，下面来谈一下这几天的用车感受：1.空间还是挺不错的，很适合我这种大块头的人（本人187），后排的娱乐屏幕也给家人增加了许多的欢乐。2.动力方面也还ok，之前一直担心纯电的提速不行，现在看看担心是多余的。3.车机方面也比较流畅，8295的芯片还是挺给力的，我弟弟也是零跑车主，他是c10，我感觉比他的车机快一些（比如开导航的时间我的比他的快）也不知道是不是错觉。4.新车的话车内的味道还是有的，建议刚提的宝子们一定要多晒太阳，然后第一时间把车内的塑料套子都扔了。有条件的可以买一些光触媒和碳包放车里，这些玩意也不贵，特别是家里有小宝宝的，一定得注意这个。5.车里的后排空调需要驾驶室每次手动点一下，不知道是不是我设置的问题还是什么，之前在车友群里也看过有人遇见同样的情况，白玻璃和车窗关闭问题我这边是没有遇到的。6.纯电的续航大概是要打个八折的，这个希望零跑以后可以把电池更加强一些。毕竟67℃的电池对于这么大的车来说还是小了点，我觉得可以车价多一点点把电池再弄大一点点。我才开124公里，车里显示剩余公里156，我提车是在店里充满了提的，可能是我这几天经常在车里研究功能和看电影了吧。7.店里送的车膜还有脚垫我没有要，说实话也是没看上，昨天我自己去外面贴的，脚垫的话我是想要tep的，可惜他们没有。我希望厂家以后送的产品可以更好一点。好了，我也才开100多公里后面再开一段时间在做评价了，好的和不好的我都会说，希望零跑和我们都能一起进步，最后预祝没有提车的宝子们都能早点提车

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 580尊享版

5分“优秀”

买车我更多的是看中个人喜好，对于空间、舒适度、智能化并不在意。但有了孩子之后，空间、舒适度是我优先考虑的，不仅要坐着舒服，还要有超大空间来满足家庭所需，尤其是要能放进婴儿车、儿童自行车等等。当然还要考虑价格和智能化，15.58万的零跑C16我跟我媳妇都觉得性价比很高，体验的过程，尤其是我媳妇对它非常满意在茫茫车海中，零跑C16以其独特的定位进入了我的视线。作为一名奶爸，我对家庭用车的需求有着清晰的认识，而C16在多个方面展现出了其适应家庭出行的特点。 实话实话，从看车的大半年时间里，完全没有考虑过零跑这个品牌。为什么选纯电车型，因为经济和动力。我日常在市内使用，峰谷才0.22元一度电，约每公里几分钱；长途出行省内会自己开车，800伏平台充电很快；路途远的我选择高铁或飞机。而且纯电车型动力足，这样算下来纯电车型是最经济的。所以混动、增程的不是主要考虑的车型最终选择了满配纯电智驾版的C16。 6座布局满足了我舒适的要求，8295车规级芯片加持，流畅的系统满足我智仓的追求，800伏高压平台快充无忧，短途补能不耽误。高速智驾助我轻松驾驭（朱总说后续有城市智驾，不过市区内我喜欢自己开，有高速智驾对我来说够用了）。 二、经济账：实惠之选，为爱减负 在购车费用上，零跑C16给了我诸多惊喜。虽然直接的优惠不多，但盲订、贷款贴息、选色限免等福利叠加，确实为我省下了不少钱。再加上国家对于新能源汽车的补贴政策，更是让这次购车变得物超所值。而纯电车型的经济性更是无需多言，日常出行成本低廉，长途旅行也有快充技术保驾护航，让我无后顾之忧。 新车上市，没特别优惠，有盲订的1000抵5000和首发权益，店里送了膜和地毯，膜我没要，看不上，地毯提车先用着，后续也要换。 所以总的来说，在指导价的基础上，纯电满配后是197800元，加上权益相当于盲订减了4000元，娱乐套装（后排电视）减了5000元，选色限免送减了2000元，指定贷款渠道贴息减了5000元，算下来还是诚意满满的，比起我原来25W购车预算，省了不少，省的钱用来吃吃喝喝旅游也不错。另外，国家报废补贴是有2W的，这个看个人情况了。 三、深度体验：全面而客观的视角 【续航能耗】纯电新能源车，续航是很多人最关注的问题。先不说C16，我说说我对纯电车的个人看法。市区行车，市面上的车大多SUV路面情况能耗在15-20kWh/100km，脚法好的能开得更低，综合续航折扣大概打8折；高速上行车，目前市面车型120时速打五折、六折很正常，都那个样。电池技术未有突破的情况，电池容量大了，电池重量也跟着大了，能耗大概率也上去了，续航打折后可能更厉害。固态电池技术，如果出来了，短期内价格也下不来，不能普及。 目前我C16在15kWh/100km左右，中规中矩。高速我未测，据车友群测得数据，满电120时速能跑三百多公里，平平无奇过得去。我习惯于在长途旅行中适时休息并补充电量，这样既能保证电量充足又能避免疲劳驾驶。跑两百多公里休息个15分钟补能，短时间能充至90%够用了

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 无意中看到c16的广告了解勒这款车，同时对比了008。试驾过16后决定买的16。 【提车价格】 增程200尊享版+选装包是16.78。没赶上啥活动。不过贷款和裸车价一样。也满意的。 【驾驶感受】 开起来挺安静的。不过没有上高速，速度最快也就80，在高架上。智驾系统挺好的。车机系统反应灵敏无卡顿 毕竟是8295的芯片。 【油耗】 没加过油。一直开电的。现在电耗13。 【续航】 纯电wltc显示135续航，跑的还行吧。虚不了多少。 【最满意】 影音系统可以啊。功能强大对小孩哥友好啊。 【乘坐体验】 二胎家庭安全，小孩都不到10岁，平时当大四座开，空间还是很大的，能坐人能放东西。人在多的话，三排座的空间也还可以。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.79分“优秀”

用车体验 1．设计：外观中规中矩，最喜欢的是贯穿式氛围车灯。选的是星辉银外观，比较成熟稳重耐看，内饰选择赤霞橙，视野冲击显得更宽敞。选装包是孩子最喜欢的，可以看电视听歌必须得选，而且还有半价优惠。空间适中，坐满6人就相对勉强，做大四座就很舒服，中间可以半躺，尤其是对孕妇很友好。 2．智能：车机用最新的8295芯片，很流畅。影响也还行。智能驾驶技术还不成熟所以没要智驾版，语音识别有时候不是那么精准，有待升级改进。 3．驾驶：电车很舒畅很安静，调轻松模式不会晕车。新车能耗相对高，尤其是开着空调。 4．安全：首批车主有终身三电和整车质保。 亲友评价 小孩有电视看就很开心，我和家人都在熟悉这个新成员。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.42分“优秀”

我和零跑C16 选车篇 从拿到驾照到现在，也换了几台车了，因为条件有限，第一台买的江淮同悦RS，开了一年多，因为工作原因要去成都，所以卖掉了。到成都后一直开的公司的2011款的本田奥德赛，奥德赛我个人还是挺喜欢的，2.4L排量，动力随叫随到，空间外观也不错。05年离开成都，由于对奥德赛的操控和空间都比较满意，刚好在路上看到杰德，妥妥的小奥德赛，所以当时也没多家考虑，就买了1.8自吸的杰德。杰德这个车家用还是不错的，空间大，毛病少，动力够用，就是在市区油耗有点高，基本百公里10L左右。 因为我人现在福州，老家浙江，所以过年过节都是开车回去，杰德陪了我们十年，没有一次把我们丢半道的。我们回浙江一般都是晚上出发，我有两个小孩，之前小的时候，直接加个床垫，让两小孩躺在后座位置睡觉，六七个小时睡一觉就到了。但是小孩现在已经12岁了，个子蹭蹭蹭的往上窜，杰德的后座已经无法满足他们的睡觉需求。另外过年走亲戚，加上我的父母，有6个人，车子已经挤不下了，所以我老婆一直催我换车。但是因为前几年建房子，买房子，装修，经济压力有点大，刚好这两年手头稍微宽裕一些，所以买车也提了日程。 大家可能也猜到了，我选车的需求比较简单，主要是家用，空间大，6座以上，需要方便跑长途，所以纯电我就没考虑，要么增程，要么混动。至于价格，说实在的，一开始，基本看的20~30万区间的，天天在汽车之家看理想，问界，蓝山等六七座车型，但是稍微配置高点，就30万+了，感觉价格有点肉疼，所以一直在犹豫。当然期间也看到了零跑C16，说实在，一开始我仅仅是看见了，并没有考虑这款车。正在我犹豫不觉的时候，有一天，我老婆问我，有没有20万以下的6座增程的，我脱口而出，有啊，零跑C16，我就把链接给她了，没想到，她看了后很喜欢。说外观好看，关键价格低，所以今年年后的一个周末，我们心血来潮说去看看车，就直接去了零跑4s店。 买车篇 我们去的是福州仓山的零跑4S店，展厅刚好放的是一辆黑色增程200尊享版，车子外观一下就吸引了我们，我们都觉得实车比图片大气多了，车内空间很大，六座刚好满足我的需求，虽然后座空间不是特别大，但是平时都是我们一家四口在用，只有过年的时候有6座需求，所以对空间我还是能够接受的，当即我们就向销售申请了试驾。由于之前没开过电车，所以感觉动力响应比我的杰德好很多，转向也很轻，总体感觉不错。 试驾结束，回到4s店，谈了价格，感觉可以接受。原本我还想再考虑下，同时再看看其他车型，但是我们老婆赖着不走了，她说就选这个车了，这个车子性价比高，十几万买个大6座，很值，而且该有的功能都有，我想了一下，也是，从去年零跑C16上市到现在，销量一直在上涨，在大六座市场竞争这里激烈的情况下，这款车有这么好的销量，相信可以说明一切，所以最终我们就直截了当的交了定金，说实在我自己都有点不信订车的速度如此之快。原本我还想着多看看，多比较，结果是一见钟情。至于送的东西，这里就不多说了，基本一样。订车到提车大概花了2周时间，上面废话这么多，提车过程也就不细说了。 用车篇 我们买的是黑色增程200尊享，加5000选了增配套餐，从提车到现在，已经一个多月了，现在跑了1000多公里，基本都是纯电使用，电耗15.4KW/百公里，油耗未知。车机系统用着很流畅，目前没发现卡顿的现象。音响我个人觉得很好，特别是无麦K歌功能，可以满足家里几个麦霸的需求。动力上，个人觉得只能说够用，如果追求速度的，可能要好好考虑下，特别是驻车后上坡时，要深踩油门才能起步，高速上，速度上来以后，油门还是随叫随到，跑起来也很稳。车子坐垫比较软，坐着很舒服，这个很适合我的长途需求。隔音上，如果是纯电模式，基本没有什么噪音，但是如果用油的情况下，有明显的噪音，不过比起我的杰德来说好太多了。总体来说，无愧性价比之王。 最后，我想说一句，买车用车满足自己的需求就好，根据自己的喜好，自己的经济能力选择自己认为最好的。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520智享版

4.75分“优秀”

买这个车主要是为了家人座的舒服，平时2个大人2个小孩，空间决对没问题，应急6人坐也没问题，就是续航差了点，充满在市区开只能开到380公里，能耗都在14一15之间。车机视频还是蛮流畅的，看视频什么的没卡过，小孩子最喜欢了。这个车加了包，后排有电视，小孩子每天都会打开🤭。 【辅助驾驶】 目前没用过，在市区开没必要。 【智能座舱】 坐椅蛮软的，坐看很舒服。现在天气冷，我每天都是先加热坐椅，方向盘。再开启除臭模式。基本坐到车里没异味。 【充电时间】 4S送的充电桩，免费安装，我基本是剩20%电去充的，慢充7个多小时，充电时间可以预约，我定的是晚上十点到早八点，能省很多钱😁 【购车经历】 销售人员很好，也热情。十几万的车不要太讲究，总体小零不错的。 【最不满意】 续航太拉垮了，本想着520的续航应该在市区开能到420左，最后只能开到380。高速没开过，不要连300不到就行。还有一点就是降价太利害了😇

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.64分“优秀”

1.设计（外观、内饰、空间等） 外观：我觉得外观是非常大气的 ，天幕灰+紫色内饰确实高档，就是轴距稍微短了一点。 内饰：进到车内，大部分都是皮质包裹，而且异味也不大，就是车顶材料不够高档。 空间：2+2+2的布局非常实用，虽然大部分时候是当做四座车的来开，但是应急的时候也是能够坐到六个人，就是六座模式下后备箱比较小 ，其他的空间表现都很不错 。 2、智能（车机、音响、智驾、语音控制等） 车机：8295芯片的车机果然非常流畅，我迫不及待就把里面的功能都体验了一遍，还是非常容易上手。 音响：零跑C16的21扬声器音响系统，采用了非品牌的方案，支持7.1.4的声场输出，支持杜比音效，还有各种效果可以选，总体比较满意 智驾：用了acc和lcc功能，还是比较聪明的，会自动保持车距，高速上可以解放双手！回老家500公里几乎都用lcc+lcc功能开车，确实很方便 语音控制：小零可以做到随叫随到，边说边做，确实比油车方便，就是车库如果信号不好，就不太好。 3、驾驶（驾驶感受、能耗等） 驾驶感受：零跑C16的增程式版本也是完全够用，动力强悍，增程器补电也不会太多影响车辆动力输出。 能耗：能耗在可接受范围，慢充到百分之九十需要3个小时左右吧，油加满大概在350元左右，cltc续航1000公里左右，wltc续航能开800公里左右，看个人行驶习惯

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200智享版

4.17分“优秀”

车机流畅，座椅空间不算充裕但也满足各人需求，同级别车里面C16便宜，性价比高，目前唯一遗憾的是电池太小。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.71分“优秀”

因为家里有一对双胞胎，所以把家里的蒙迪欧换成了六座车，对比下来，发现还是零跑C16最符合我们的需要。车子整体外观大气，我选择了紫色，这是难得我觉得好看又耐看的紫色。内部空间只能说够用，可以装得下4个安全座椅。选了橙色的内饰，全家人都喜欢。配置方面，最满意的就是环保的内饰，车里没什么味道，带宝宝出行感觉很安心。车机流畅，内置网易云音乐、优酷等app，我非常满意，因为会员跟手机会员通用，对比某些要单独购买会员的车企真的很良心了。我们是选装了全景声音响和后排电视机的套餐，音响效果挺好的。在智能化方面，我没有使用这些的习惯，所以不予评价。驾驶体验方面，选择了动能回收模式，很符合我的驾驶习惯，油门一松就会缓缓刹车，类似单踏板模式，开着很舒服，不累脚，是缓缓刹车的，车上的人也没有不适感。有一点问题是车窗不太灵敏，有一次我按了关窗，车窗上去又自动降下来了，不过店里说可以解决。总体上，我对这辆车还是很满意的，性价比yyds。