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    五菱星光S PHEV值得买吗_五菱星光S PHEV操控怎么样

    ·五菱星光S PHEV

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共86人评价
    经销商报价
    9.98-11.98万
    厂商指导价
    9.98-11.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.63
    • 外观
    • -
    • 4.01
    • 内饰
    • -
    • 3.63
    • 配置
    • -
    • 3.51
    • 空间
    • -
    • 3.69
    • 舒适性
    • -
    • 3.51
    • 操控
    • -
    • 3.51
    • 动力
    • -
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 哈弗枭龙MAX3.80空间4.42
    • 蓝电E53.79空间4.24
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 五菱星光S PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15

    五菱星光S PHEV·全部评分

    全部车型
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2024款五菱星光S PHEV 130km 旗舰型

    4.43优秀

    提车一天,开了200公里,感觉不错,空间比我之前开我妈宝马x3大,然后驾驶感觉挺不错的,没开过电车,电跑起来确实舒服

    2024款五菱星光S PHEV 130km 旗舰型 图 02024款五菱星光S PHEV 130km 旗舰型 图 0
    2024-08-21

    爱生活的雪碧Pcq兄弟,上高速感觉怎么样,发动机介入声音大不大

    潮流达人杨梅3s4额,有没有测过满油满电能跑多少

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    蓝电E5 2024款 荣耀版 100km尊享型蓝电E5 2024款 荣耀版 100km尊享型

    【驾驶感受】 不错,多种组合模式自己任意选择,转向,制动踏板,油门响应都可以自由选择,减震效果一般,偏向美式,车身高避免高速转向侧倾,以前买过雪佛兰创酷,基本就这硬度。内饰真就纯个人喜好,反正我觉得好看,配置主要有各种主动安全算是亮点,我中配也没啥智能辅助,安全气囊真是意难平。 【购车经历】 一开始看了风云A8,t9,长安uz,比亚迪宋pro,秦,捷途,五菱星光,捷途价格设定偏高溢价严重不考虑了,风云价格没优势,秦不是很满意试驾感受,宋试驾还行,就是屁股有点晃得厉害略感不适,后来网上了解了下很多人也这种情况,据说后悬架太细造成的,加上拆解后那铁皮防撞钢梁我放弃了。五菱星光一开始我挺关注的,销售有点冷淡,甚至不想卖这车,主推纯电款,不知道是他们试驾车的问题还是什么,前方车辆减速的时候我跟着踩刹车有点刹不下来,这下给我惊得,毕竟开了10多年车我创酷和绅宝都没有出现过这种情况,感觉没有线性。长安更扯,一开始说可以试驾,登记好后告诉我车被他们副总开去县里了。。。就等试驾这几天我看了下蓝电E5,就当天下订了。前前后后等了20多天才提到车。 【最不满意】 目前没有什么不满意的,毕竟自己选的,不满意选他干啥? 【续航】 我们这边属于山区地带,普遍弯道多上下坡多,纯电续航得打个8折。暂时未跑长途,每天上下班四十多公里,单位可充电方便多了。 【保养】 购买了终身保养,东风所有店通用有效,这个不担心他倒闭了。

    4.21分“优秀”
    瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版

    【最满意】 1、性价比高,中型SUV加7座,对我家庭很合适。 2、加速有劲,操控也还好,辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道,不仅手摸到的地方是软包,事实上整个车门中控大部分都是软包,皮质座椅质感挺好,也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意),车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩,细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使,在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次,但也挺烦的,且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好,踩轻了没反应,踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解,毕竟我2月订的车,但我3月8号提车,说好的置换补贴两个月左右可以给到我,但现在6月了,还没落实,当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我,小礼品其实又不值什么钱,何必这么拖拉,体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久,12~14万左右的7座插混SUV,就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时,去长沙的汽车城和4S店看了看车,也问了两家不同店的价格,后面回去考虑一下,2月1号就在长沙和奇祥4S店定车,先交一万定金,合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000,现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o),置换补贴一万,保险五千以内,500元上牌费,免息贷款六万不收手续费(点赞),加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费,我觉得也不错,性价比可以,当然现在更便宜,这事没法说,只能说早买早享受。而且我在广东上班,过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有:首保、前挡行车记录仪,贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器,实际那个贴膜我下广东了也就没用,抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思,我和老婆看车时,同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车,有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05,吉利帝豪L HiP,比亚迪秦PLUS,比亚迪宋Pro,我老婆作为一个不关注车市,也不懂车的小白,她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好,看不出好赖,但内饰方面,合资车设计她感觉怪怪的,评价都是不好看或者一般般,然后我上面列举的那些车里面,她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢,感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好,车子外观大气,对我们家庭来说很实用,内饰还好她能接受,我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一,毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年,之前开轿车开了7年多,这次换SUV,除了一开始视线方面稍有不适外,其他很快就适应了,但我也没开过特别好的车,最多只开过三四十万的车,还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的,但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受,相比的话我感觉还行,感觉稍微有一种厚重感,高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张,感觉会飘,需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉,我感觉转向和那种舒适感要差点,过弯的话比轿车要明显差一点,但一般道路我觉得还挺舒服,平常的小坑小洼经过时能过滤,身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大,同样的速度比我之前的轿车风噪大,但得益于玻璃和车身的隔音,关上窗户后就明显好很多,高速混动时发动机声音不明显,主要是胎噪和风噪,我个人感觉胎噪声音要大些,整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的,我开车过程中也特意从0~100码都用混动模式感受过,它是40码发动机介入,然后逐渐升档,发动机介入时没有感觉,体验很好,后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感,你不注意都感受不到,因为之前开手动挡,然后别人的自动挡也经常开,我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病,不管轻踩和重踩,感觉逻辑都没毛病,但是在几码的速度行走或者停车位操作时,那个刹车感觉不好,不线性,很急,轻踩没反应,踩重了猛地一停,司机都很不舒服,别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式,从100%电量跑到10%的电量,续航确实能到80公里左右,而且这还是在空调开27℃,风量1~2档的情况,如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里,但这是我长期充电导致的,实际我上高速跑125左右油耗5.5~6.5升(忘拍照了,凭回忆写的),字数限两千,回聊吧!

    4.36分“优秀”
    瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版

    八年艾瑞泽7车主,结婚前买的,车门生锈,蓄电池坏过一次,没有别的毛病,就是手动挡的,现在想换车,本来想换8pro,考虑常在市区开,油费太肉疼了,想买纯电媳妇还不让,(主要老丈人不让,还不出钱),只能折中混动了,年初就开始看,鲲鹏e+的长测,天地无垠的,心里痒的很,结果没多久就打折卖了,然后打听准备买了,又出来了8pro混动,又纠结这个车,没过多久又出了冠军版…然后说cdm铺天盖地的推送,但是媳妇实在等不及了,就直接买了8pro王者七座版,感觉就是在不停的换代,现在看着风云a8的测试又痒痒了…先说价格,刚开始只给1w6优惠(1w现金6千置换,不卖给他们置换只给6000),本地就两家4s,还是同一个老板,政策都一样,然后就磨价格,最后14.6裸车加保险全包落地,毛都不送 最后说车,因为开过的车不多,开过的最高级的就是x3,然后就是冠道,都开的不多,一对比就觉得值!只谈驾驶感受绝对比那俩好,加速快,静音,音响也好,跟自己的手动破7更不用比了,过户给丈母娘了,真不想再开了。唯一不满意的就是空间了,七座平时放下,后备箱还够用,但是由于蓄电池和一个大电路包都在后备箱,乱七八糟的只能放外面,有好办法的车友可以给点建议。七座要是拉起来,就没什么空间好说了,后备箱。只能放两个小行李箱。