马自达8底盘调校好值得买吗_马自达8怎么样

本人换车也考虑了很久，从最初的7座SUV开始，初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB，各车都有优缺点，大概了解了下价格，一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版，后来打算再带小孩去试座下，感受下空间，但发现展厅没有7座车，小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款，喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点，然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV，就打算看下广本的皓影有没有7座看下，到了4S店展厅也没有，那就顺便看下奥德赛吧，售后一句奥德赛最低配也只要24万左右，价格低，油耗也低，也适合日常代步上班，兼顾家用，吸引了我，空间也适合，小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了，放弃在看SUV了，网上开始关注奥德赛各版本的差异，最初打算卖丐版，后期看了些网上的改装案例评价，容易出现后期异响，毛病多，本人对车不需要太多功能，后期出毛病概率就低，省心省油即可，那就看次低配的智享版吧，定好版本了，开始谈价格了，结果第一家4S店报价优惠太少，比网上公布优惠价格还少，心里凉了一大截，谈了几下谈不下来，算了，没有缘分，换一家看看。到了第二家，销售告诉我智享版没有现车，要预定，推荐买领享版，有现车，那也行，两个价格都算下吧，结果比较实诚，报的价格比第一家优惠不少，改选领享版，继续谈价格，1个小时谈好后，交定金，提车，验车。本人开车较佛系，第一辆车开了9年多，按时保养，也未出过事故，虽有恋恋不舍，但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合，预祝我与奥德赛开启新生活，陪伴下个10年。

25年五月提车。关注了半年，价格变化不大，年前关注奥德赛，后来关注到E8，发现哪都是我想要的点。想要绿牌，想市区用电，想后备箱放平，想要座椅按摩功能。。。这个车都有，别的车要不价格高，要不配置低。也许刚提车，现在看那都喜欢。一前开小车习惯了，猛一开大车还适应了两天。家里今年添了老二，之前的小车空间总是捉襟见肘，本来是想着六七月淡季或者十月一下定，因为之前各个4S店都逛的差不多了，价格问的也基本触底了，正好五一石家庄有车展，去看看，还是销售厉害，我说的不能成交的价销售说比我贵五千，让去店里再详聊申请，结果去了不但没到心里所想还多了七八千。其是价格也就这样了，抱着不成交的态度就跟销售谈赠品，找心里平衡，最后销售一步步妥协就下订了。不满意的是谈的赠品最好确认是否是想要的，地板没确认样式，交了钱就没有筹码要求他了，现在也就这样吧。老大对这个车很满意，一上车就要求小琪干着干那，电视还没安，估计电视一安就更是兴奋了。月满则亏，车无完车，开了之后发现左滑轨上的车面略微突起，没办法，到时候去保养让师傅看看能调么，还有就是网上说的没有收音机，它只能用网络收音机，全国台能听。还没上过高速，辅助驾驶感觉有些鸡肋，我也不求他能有多辅助，毕竟现在的技术还是人靠谱些。车机软件是太少了，屈指可数。后排的座椅反折感觉头枕和车体太紧，蹭头枕的很，心疼。去看过夏，销售当时操作电动座椅反折没反应，我觉得还是机械的更靠谱些，夏的商务气势更强些。还有就是续航，河北五月，不暴力开，能百公里电耗十七八。暴力开感觉劲很大，动力不错。油基本没怎么使，刚买车加了二百，续航四百多，现在还是四百多。赠的记录仪不满意，不是很隐藏。刚买不到十天，也就这些吧。对车挺满意，觉得很好，朋友都说买了这车断不了会有人借车，这是唯一的痛点吧。。。。

购车前看了几乎所有30w左右的mpv车型，途睿欧是我无意中搜到的，之前也确实没有听说过这款车。不同于其他mpv,这款车应该是属于mini van更准确，空间很宽大，地库两米没有任何问题，驾驶这种车肯定不是为速度，但日常动力绰绰有余，内饰方面确实不如常规mpv那么丰富，真需要也可以后期在改。一直开轿车，这车视野很好。外观不是我考虑的重要指标，仁者见仁而已，工薪阶层家庭讲究实惠，空间大了操作感觉比小车痛快，钢板减震也没感觉哪不好，带空气减震的没开过。我觉得不好的有3点。第一，自动启停很麻烦 不能持久关闭，每次开车第一件事先手动关闭。第二，下护板 车轮内衬都没有，不知道长时间会不会有腐蚀。第三有点高自己刷车费劲。

最满意： 1：空间利用率很高，车内不仅每个座位的空间表现理想，而且储物空间的表现是比较多的，基本上能想到的地方都是储物空间，物品在车上都有摆放的地方。 2：乘坐舒适度较好，座椅的用料扎实，而且填充物相对柔软，整体的驾乘体验都不错，而且第三排确实相对较大。 3：油耗我也比较满意，高速和市区的综合百公里油耗6L，而市区工况下百公里油耗在6.5-7L之间，对于一款MPV来说，确实很省油了。 4：驾驶体验不错，方向盘的指向精准，而且整体的动力平顺性表现不错。 最不满意： 1：扭力梁悬挂在通过较为颠簸的路况下的时候，感受比较明显，尤其是第三排的乘客。 2：NVH的表现不是很好，尤其是80km/h以上之后，路噪以及胎噪都较为明显。 3：摄像头的清晰度不是很高。 总结：作为一款家用的MPV来说，奥德赛是个合格的产品，并且2024款车型还新增了幻夜套件版本，而不满意的点中，NVH可以自己通过改装来调整，总之，奥德赛的整体表现还是比较有竞争力的，30万左右的预算，是个不错的选择。

这款车我已经开了快两个月了，女车主表示虽然车看起来大，但是并没有很笨重的感觉，开起来非常舒服。转弯啥的都比较灵活，尤其是能纯电模式跑，对于我来说超车真的太方便了！再也不用担心猛给油还给不动的情况了！ 【空间表现】 这车的空间对于我个人来说是足够的，平常上下班通勤来回10公里不到，周末或者节假日带5+1出去旅游很方便。后备箱买了一个收纳网，三排满载的情况下。5个大人1个孩子的东西完全够放。 【充电时间】 因为安装了家充，开通了峰谷，所以我一般都是晚上充，基本上跟宣传的是一样的，3.5个小时从0充满，这一点我还是比较认可的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶相对比其他电车的来说还是有一些落后了，只有L2级别，还要每分钟都轻转一下方向盘，开高速时间久的话确实比较累。 【最不满意】 对于北方来说，还不是太北，山东的我，冬天不下雪开个暖风三天得充一次，每天通勤10公里，充电有点夸张。下雪天基本都得两天一充了。

空间大，驾驶感受不错，减震也可以，刚提一个月油耗12，低速行驶动力欠缺，听说上了高速就可以了.做后排噪音有点大