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    马自达CX-7怎么样_马自达CX-7值得买吗

    ·马自达CX-7

    什么是懂车分

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    共2人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    19.98-27.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 探岳3.82外观4.26
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 马自达CX-7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    马自达CX-7·全部评分

    点评车型: 2014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版

    4.07优秀

    2014款 2.3T 最顶配,至尊版,车子15万公里,一点问题没有,油耗13-15 动力够,保养还行,维修天价,维修换件,跟BBA一样,比BBA还贵!

    2014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 02014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 0
    2014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 12014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 1
    2014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 22014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 2
    2014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 32014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 3
    2014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 42014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版 图 4
    2023-06-24

    点评车型: 2014款马自达CX-7 2.5L 2WD 时尚版

    3.93良好

    CX-7虽然是一辆SUV,但它还是继承了马自达在运动方面的很多基因。方向盘的转向力度偏沉,没有虚位且指向精准。悬架对于细碎振动的过滤还算出色,但在过弯时,悬架的后段却韧性十足,不会给你汉兰达或者CR-V那种左右忽悠的感觉。在同级车型中,马自达的运动性往往是数一数二的,即便到了中型SUV上也是这样。5挡手自一体变速箱的表现也很令人满意,它能够很好的领会驾驶员的意图,换挡速度较快。更难得的是,一旦切换至手动模式,变速箱就不会轻易干预换挡,真正把换挡的主动权交给驾驶者。这可比很多所谓“手动”,但过了4000rpm就给你换挡的“伪手自一体”要强得多。

    2022-04-29

    点评车型: 2014款马自达CX-7 2.5L 2WD 豪华版

    开了4年多了,9万多公里,换了一次轮胎(4个),换了2个电瓶,一个刹车灯。操控性,动力极好,空间又大,正常维修保养,用的安心放心。

    2014款马自达CX-7 2.5L 2WD 豪华版 图 02014款马自达CX-7 2.5L 2WD 豪华版 图 0
    2020-02-23
    前往

    同级车热门评分

    3.83分“良好”
    途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版

    真实顶配车主提车5000公里有话说,优点缺点都会说! 【购车经历】 第一辆车是自吸朗逸,买完只兴奋了一个月。拿到绿本后马上开始物色第二辆车了,天天在懂车帝对比,大概就是在极氪,丰田,日产,奥迪,奔驰,宝马,大众之间做选择,具体车型是极氪EM8P,新亚洲龙顶配,探陆,A4L 40,C260,宝马X1顶配和320Li,新迈腾,新帕萨特。进入决赛圈的是X1 ,新亚洲龙和新迈腾。 上边说的所有车型我都试驾了,加上自己开了很多种便宜车的经历,上述这些车感受都挺不错,进入我的选择池外观我肯定都满意的。但是要考虑到动力,配置的话差距瞬间就出来了,新迈腾绝对是我决赛圈最满足我的要求的车型,亚洲龙新车机确实不错,但是论智能化跟新迈腾还是略逊一筹,X1因为BMW标确实显得高级,但鸡头和凤尾我愿意选前者。 最终选择途观是因为有优惠,新迈腾因为上市不久(试驾的时候)没有优惠,且配置是不如途观的(比如中控旋钮屏),试驾了两次途观就直接大定了,接下来是漫长等车时间,正好28天终于提到了 只是人生第二辆车,以后换车继续换更好的,立个flag以后换GL 【外观】 老款途观比较方方正正,不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播,正面看其实不够大气,当然我也不需要大气的,如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面,后面和前侧是最美的几个角度,侧面因为是黄金比例设计,所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的,但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看,试驾时也是开的这个,但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选,目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外,现在也觉得很耐看了,外观这块每个人审美不一样,所以我的看法仅供参考哈 【动力表现】 EA888高功率没的说,动力随叫随到,感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步,超车简直不要太轻松,以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 【空间表现】 大五座最不用担心的就是乘坐空间了,后排中央隆起也比其他的大众车要低一些,反正前排脚伸直,后排是可以跷二郎腿的(我180cm亲测)。 这次十一假期自驾去了郴州,长沙,岳阳和十堰玩,老婆带了很多东西,后排放倒可以装下,后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的,也可能是我们带的东西太多了 【操控】 大疆智驾IQ Pilot整体很好用,但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶,有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了,一次是隧道内的车祸,交警摆放的雪糕桶,警车都还在(但没开灯)还有一次是武汉附近高速占道施工,突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限,设置120车速猛打方向后完全没有失控,瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用,相当于是加强版的ACC自适应巡航,跟电车的NOA肯定没法比,但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度,方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 【内饰】 没可挑剔,大量翻毛皮材质,科技感不亚于一些电车。比丰田是好太多了 【油耗】 城市9-12,高速最低7.2。我不是太在意,如果在意也不会选这套动力,直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车,能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了,很满意 【最满意】 1.内外颜值都很高,外观好看,内饰也很赞 2.配置高,目前用的最多的就是座椅按摩,通风和大疆智驾,很实用 3.动力强,无须赘述,随便超车 【最不满意】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人?每次推荐的歌都很俗气,不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗,但是无法放在首页,无法投屏仪表,大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋,车机有两个地图,一个是首页的地图,另一个是腾讯智驾地图。首页地图也不知道是哪家的,更新和路线规划都不如高德(用手机高德对比实测),使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面,很不方便。搞的我现在一上车就是carplay,白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好,偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶,4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播,why?这个设置很奇怪,希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效,回来后发现车没锁,还好没丢东西 【总体评价】 整体比较满意,价格我觉得还好,看网上不少人说价格过高之类的,但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意,如果不是刚买新房,我应该会考虑30左右的了。买车是买自己喜欢的,网上的喷子没开到只会嘴嗨,有疑问欢迎留言

    3.79分“良好”
    探岳 2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 去年8月总数排到牌照,家里有一部轿车斯柯达老明锐1.6 6at,想再买一个suv,开车做的舒服点。 途观后备箱大,其他和探岳没啥区别,后排腿空间一样巨大,和探岳乞丐版比除了配置低,车比探岳大,分量反而轻。同价格的配置差,没有l2,没有前雷达,后排usb都减配了,颜值还没探岳好看。没有理由买途观。4s销售也很忙,全程没接待,生意太好。 Q3后备箱太小,比探岳还小,中配的功能没探岳乞丐版全,做工是不错,放弃。 GLB220和探岳定位相似(不论品牌价值),动力和330差不多,都是DSG,油耗差不多,后备箱大,价格贵10w,本来差不多想买5座,赶上换代了,24前脸丑,还带48v不靠谱,买23被告知没白色只有黑色,讨厌黑色放弃。 Xc60看了次低配,各项都不错,完全吊打探岳,除了后排腿空间。落地31太贵,能两个探岳了,油耗也大,经济下行要抑制消费。 最后选择了探岳,对配置,我觉得还是乞丐版实用,有用的功能都有了,氛围灯单色的,但前后都有比高配强,照明足够。方向盘有加热,座椅无加热通风,上海这天气够了。动力我担心330DTJ的捕捉器问题没好,捕捉器还在老位子,1.5t DSV的捕捉器在机舱,烧起来温度高,不容易堵,还有油耗会低。现在来看DTJ和DSV都不错,没听说有堵的,油耗也差不多,区别是保养DSV要4L,DTJ要6L机油。这两个随便买,280和380群里是经常有堵的,不过好像比老330好。乞丐版带L2,主动刹车,ACC巡航,前后雷达,开长途神器。乞丐版就带一脚踢(24 300没了),都是很实用的功能。外观上,轮眉下包围黑塑料哑光的,开过车的都懂,蹭蹭很实用,前面环形日行灯也比高配好看点,不过这倒无所谓,车子难看只要价格好看就行。后排座椅前后移动可补偿后备箱尺寸不足的缺点。轮子是我喜欢的省钱小轮毂,R18 的235 55,500一个轮胎,实惠,很多年轻人喜欢搞大轮毂,说好看(我不知道哪里好看),轮毂大了,扁平比下来了,除了让油耗增多,容易爆胎,滤振变差,轮胎价格变贵,都是缺点,没有优点。国内这个风气很不好,不讲实用。买大轮毂等换轮胎时傻眼了,怎么这么贵。。。有点部满意,车机后面那个中控中间位置不能做个储物盒给客户放眼镜么?做什么低音炮这种没用的东西,乞丐版没用就拿塑料板盖住,真浪费空间。 【驾驶感受】 探岳,1.5t的颗粒捕捉在机舱,不怕堵P眼,dsg是湿381也许好点不容易坏。动力我以前ea111 1.6 6at的老明锐开过,动力肯定觉得够了,带t的加速都可以,尤其低转速涡轮也能出力。车开起来和斯柯达习惯差不多,上手很快。变速箱顿挫不大,低档急加速有点顿挫,其余不多,感觉比爱信6at顿挫小点。索赔了一个多功能按键,加速键不灵敏,不合适角度按了没反应,换后方向盘有杂音出现,处理过后好了点,暂时没管。有时车道保持功能会跳开,观察了下基本是长时间没洗车,没下雨就容易出现,暂时没管。我开车比较温柔,急转向不多,没感觉像船一样,悬挂比较硬,过坑DuangDuang上头。。。 【乘坐体验】 座椅太硬,不舒服,后排做三个勉强可以,中间突出有点大,车子NVH不好,比其他撤都吵,底盘的问题,和车门关系不大。开车只能用音乐盖住,这个价位也只能这样了。 【油耗】 不错,快速路油耗5.5左右,92和95油耗差不多,92的噪音大。我最低开过4.9,群里有280开过4.5,DSG的省油优势是无敌的。跑高速,100是省油的,110,120就开始费油了。也许跑高速多应该买330省油。E档滑行跑高速很省油,就是冬天不敢用,怕堵P眼。 【最满意】 油耗低,看得这几个车,就探岳最省油了,Q3应该更省,都一个厂产的,东西都差不多。配置比较实用,大众能放下身段也是被国产逼得,国产继续加油压低合资价格。 【最不满意】 最不满意就是车机了,就是乐色,经常连不上carplay,需要重启,抖音探岳工厂的工程师经常教大家怎么重启车机。有时死机,升级696版也没用。carplay没个几分钟连不好,而且毫无规律,有时候好弄,有时又不行,用usb线也没用,连上了有时接个电话后车机又变哑巴了。车机就是最大败笔。这车机导航更无语,没有记忆功能,总是北朝上,还是哑巴,每次使用要先设置一番,没有红绿灯倒计时,基本不用。最多看看路堵不堵。 【提车价格】 9月,车子最后18.2落地,无息贷,贴膜,带原厂etc记录仪,现在半年又降价了1万,性价比更大了。目前开了半年7500km了。

    4.71分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版

    23款HS5一万五千公里驾驶体验 本人23款HS5四驱旗享车主,黑内黑外,于2024年6月底刚刚进行一万五千公里保养(第二次保养)主要用途是每天上下班开,行程大约70公里/天,城市道路和高速各占一半,城市道路是佛山禅城区,含堵车路段,高速平均速度在100-120,通勤时间每天约2小时。 一万五千公里平均油耗9.4L/100KM 一.购车初衷 最初关注HS5的时候,还是22款的外观,当时看到的金色外观感觉眼前一亮,内饰也很是喜欢,无奈当时预算不足,选择了其他品牌。后在2023年9月时,换车的时候看到了改款后的HS5,相比于老款,外观更加大气,内饰更符合个人审美,且变速箱的更换让我坚定了选择HS5的态度,最终经过同价位多车系的比较,以及与家人的多轮商讨,最终订车 二.用车体验 本人身高190,驾驶位调到开车位置的时候,后排再坐一个我丝毫不感觉拥挤,腿部空间还能有两拳,前排座椅虽然有点硬,但是支撑性很好,是舒适的感觉,久坐开车不会感觉累,前排座椅标配通风,这个功能在广东真的是福音,上车降温的速度快很多。车身很平稳,驾驶过程中即使是高速也不会有飘的感觉,而且动力强劲,不会有加速无力的感觉。目前一万五的里程开下来,还是可以给到一个90分的,还是很满意的。 三.喜欢的点 1.外观真的很喜欢,直瀑式的进气格栅十分大气,改装的旗标灯每次点亮的时候就好像点亮了心中的那一抹中国红 2.动力很让我满意,2.0T的高功率发动机,不管是起步的时候,还是高速的时候,动力说有就有,高速120以上的时候需要动力也来的很快,加速丝毫不吃力 四.期待改进的问题 1.根据节能车的要求设计的自动启停我个人感觉真的好鸡肋,每次上车第一件事就是关闭自动启停 2.车机的功能及流畅性有待提升,虽然燃油车的车机新能无法和新能源的相比,但是个人希望还是可以优化一下的,虽然目前来说是足够用的,但是谁都喜欢驾驶体验更好嘛 五.关于车友反馈问题的自身体会 1.异响:关于异响问题,真的是看运气的,我左侧空调出风口最初有异响,去了一次4S店换了一个配件就解决了,有的车友开的时间比我还久,但是什么异响也没遇到,关于这个问题,我觉得遇到问题能解决就是好的,至少是可以解决的,比起某些品牌拖着不解决,那不是要好很多么。当然,也不是所有的声音都有异响,还有过车友把后方来车预警的“嘟嘟”声音当成异响。。。所以说,遇到问题多沟通,不要只顾着骂,红旗挺怨的。 2.车机:这个东西吧,我的评价就是够用,燃油车确实是不追求车机,红旗的车机也是可以满足使用需求的,语音交互系统大多数时候还是好用的,调节个空调,开个窗什么的,基本功能还是没问题的,而且我本身有些功能是喜欢实体按键的,所以这个车机对我来说是没啥影响的,当然和新能源的丝滑流畅没办法相比,这一点期待红旗在后续可以改进,当然也希望能给老车主同步升级福利。 3.风噪胎噪:有些人反馈主驾驶一侧A柱风噪很大,胎噪很大,我也算是开过蛮多的车了吧,我自身感觉是没有到很大的程度,是不影响我驾驶的情况,我高速120的情况下,车内正常听歌,是感觉不到风噪胎噪的,就算是不听歌,也不会觉得很吵,而且风噪胎噪也要看路面情况,比如大风天的风噪就很大,什么车都会很大,再比如水泥路面的胎噪声音就会大于柏油路面,这个要看具体情况的!!!补充一点,有些车友说的A柱漏风,麻烦把空调外进气改为内循环,或者关闭主驾驶座椅通风哈,那个不是漏风,是某些人操作不当。 4.油耗:这个是我想说的最多的点,我真的看到好多人说红旗油耗高的,我就觉得很离谱。比较油耗至少也是相同动力,自重差不多的车进行比较吧,再一点,某些特殊工况下的油耗不能算作参考值吧??APP计算油耗的标准就是耗油量/公里数,有些人一小时开十公里,油耗显示很高,咱就是说,停在那里开空调烧油,什么车油耗不高??再不就是拿2.0T的发动机对比1.2L自吸的发动机,说油耗太高,拜托,又想要动力,又不耗油的燃油车去哪里找啊??红旗自重1.8吨,搭配2.0T的高功率发动机,是不是也应该对比相同动力配置的车,这样才算有对比性吧,我一万五千公里,平均算下来油耗9.4L/100KM,我觉得这个数值是有参考性的,真的不要拿特殊工况来对比了,我见过短途20多的油耗,也见过2个多的油耗,还有,不要和小排量汽车比了,真的不讲道理,不然都去和V16的某车比,大家都是节油王了。 六.总结 总的来说,车我满意,我喜欢,我推荐,安全性高,驾驶舒适,是一款让我满意的汽车。最后祝各位尊贵的红旗车主,红旗与您一起乘风破浪,家庭事业蒸蒸日上,目光所致皆为华夏,五星闪耀皆为信仰。也欢迎大家有什么问题多多沟通!

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。

    4.92分“优秀”