马自达CX-4驾驶体验良好值得买吗_马自达CX-4怎么样

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版

4.2分“优秀”

忍住一个星期就赶上购置税的优惠政策了！目前还在磨合阶段，油耗有点高，市区9.0 高速8.0！因为是低配，屏幕和倒车影像都是自己换的，布质的座椅很丑，立马换了包皮。 驾驶感特别好，弯道很顺很平滑，八十码不减速过弯特别流畅，就是起步有点肉，速度上来了就感觉不到了，打火启动时，发动机挺响，等个两分钟就好了！ 外观堪称完美，颜色也是很大气的，前脸的塑料外壳很软，用手按得动，有一次抵上石墩也没事。 【最不满意】 后座空间小，向前仰着就能顶着车顶了！因为是自吸的缘故，起步有点肉！ 【最满意】 外观最满意，操控感十足，稳定性强，因为价格的原因，性价比超高！

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版

3.71分“良好”

早就对创新蓝天的技术有所耳闻，毕竟三大件全部是进口。 但是有一说一，我觉得这台车的自然吸气发动机表现很一般，没有很好的动力爆发性，整个动力输出只能说是够用。 再就是感觉这款车在空间方面有些欠缺，后排如果坐三个成年人是感到有些拥挤的，而且后备箱开口小，放东西和取东西的时候不太方便，如果家里人口不多的话，选择这款车挺合适，但是如果对空间要求比较高，这款车是有点不适合的。 座椅坐上去有些偏硬，也可能是因为在家里坐惯了沙发的原因，总之觉得有些不舒服。 要说我最满意的应该就算是全新钢丝的驾驶感，方向盘特别好用，不愧有“弯道之王”的称呼，在驾驶了之后觉得真不是吹的，尤其是急转弯的时候特别明显，可以感觉出来车身的倾斜度很小，驾驶乐趣很好，非常纯粹。 内饰方面，整个颜色的装饰以及整体的设计也是跟外观做到了交相呼应，并且做工用料也都非常出色，满足了我的驾驶欲望。 其实有时候对一款车子的评价，不能看价格的高低，而是看开起来合适与否。

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天青春版

3.86分“良好”

[最满意] 购车时间不算是特别长，但这段时间也足以让我了解这台车子，我觉得这台车子带给我的用车感受确实是相当不错的，首先马自达CX-4的这个颜值真的是很高了，与其说这台车子的颜值高，还不如说更多的还是个性，总之开出去真的是非常有面子的一台非常有品位的车子，也是一个很有内涵的品牌。当然本身的实力也真的很强，2.0L的发动机和6AT变速箱之间的配合很默契，动力完全够用，同时操控乐趣也是非常强的，从底盘到变速箱都是非常优秀的，尤其是这个变速箱，所以说我认为这台车子所带给我的用车感受真的很棒，当然这台2.0L的发动机也是相当省油的，同时保养维修费用也比较低一些。 [最不满意] 感觉这台车子的舒适性要差一些， 尤其是后排的乘坐舒适性真的不怎么样，因为这个车子的座椅确实是比较硬的，并没有体现出来那种非常好的包裹感，除此之外车内的噪音确实有点大，本身发动机的噪音就不小，而且轮胎的噪音也是非常明显的，再加上这台车子也没有一个很好的隔音表现，所以说对于它的舒适性我也没有一个太好的评价。 还有就是这台车子内部的用料确实有些不太好，织物座椅看起来真的是有点掉档次，但这我都可以理解，毕竟我买的这个是低配车型，但大面积的硬塑料看起来真的是很LOW的，关键就是这个较大的异味影响，确实是很大的。 [动力] 2.0L的自然吸气发动机的排量不算大，但我也不想要求它的动力能有多么猛，满足日常家用只要动力够用就行了，目前的动力表现就挺不错的，起步迅速，行驶过程中的动力储备也充足，我觉得这也就足够可以了。 [油耗] 我觉得这辆车还是挺省油的，像我平时开车为了体验动力带来的乐趣还专门把油门给的比较狠一点，尽管如此它的平均油耗也一直都是在7.5个左右徘徊， 目前油耗表显示是7.8，对于我的这种用车环境以及驾驶习惯来讲，这个油耗确实是不高的，所以我认为这台2.0L的发动机真是挺省油的。

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版

4分“优秀”

关注马自达CX-4很久了，之前担心停产什么的，去看了思域和星瑞，但还是忘不掉对马自达CX-4的喜欢，经过和销售几天的沟通就把车给定了。 首先感觉最吸引我的就是这个外观了，白色和红色都很好看，但红色太骚了，就定的白色，珠光白在阳光下有金属的质感，很是喜欢。 其实这车后排空间没有网上说的那么不堪，本人178身高前排调好，后排坐进去也还好，倒也不是非常不舒服，可能跟它后排座椅角度大有关系，但是后排车窗确实不算大。 2.0的动力起步确实有点肉，但是速度上了60之后，感觉继续提速的自信心就很足了。隔音的话，由于本人开车也比较少，感觉70迈以下，隔音还不错，基本车内说话不觉得外面吵，80以上，胎噪确实比较明显，另外针对网上所说的异响什么的问题，还没发现。 现在新车刚开了350km，表显油耗8.9L，市里上下班开了几次，倒也没太去刻意关注油耗。由于买的是21年1月产的车，可能库存比较久了，销售建议我3个月或3000km就去首保。 反正感觉还挺好开的，发动机的声音，反正仁者见仁智者见智吧，不过确实不难听，除了冷启动的半分钟哈哈。 等继续开开，首保之后，再来继续评价吧。

点评车型: 2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国VI

3.07分“良好”

首先说一下这个空间问题，个头高于1.75以上可能会感觉有点小，如果你个头大，你如果把坐调的舒服的情况下，后排可能真的会有一点窄了。然后再说一下这个车我发现的最大的问题，隔音做的真的没那么好，跑高速胎噪是真的烦人，因为我比较频繁的跑长途，特别注意这一点，目前为止最烦的也就是这一点，然后的话还有一个问题，就是个别处的异响，这个是马自达的通病，不说大家也知道，然后说说好的一面，这车驾驶感受那是真的爽，开完这个车，除了二十万往上的车，别的车都征服不了你，说不出的别扭，有一说一，操控性这方面，东瀛宝马这方面属实没毛病，还有的话就是这车的三大件也还可以，其中创驰蓝天技术的发动机不差劲，再一个就是变速箱爱信的6At变速箱，都还不错。还有最好说一下如果有条件可以上2.5L排量的，2.0觉得起步还有会有一点肉，过四五十码以后，提速就挺凶，这个我现在还没摸明白啥情况，就这些，不吹不黑，不捧不吹，真是的两年用车感受。

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天探索版

3.86分“良好”

购买:第一眼被钢丝的颜值所吸引，感觉与众不同，张显年轻人的个性，试驾了之后觉得也挺平稳，考虑到suv这个油耗和日常使用成本，就下定了。 使用:实际使用起来，我和我老婆驾驶起来都很平稳，自吸的加速很平稳，我们日常也不暴力驾驶，觉得很适合，但是高速加速和转向真的很平稳，这也是最满意的。 外观:车子的外观没话说，本身跨界车就不多，现在后悔没有买水晶魂动红，毕竟才3000，用料绝对划算。其他国产车都要加5000买一些好看点的颜色，第一辆车一定要买自己中意的，多花一点钱也没事。 油耗:日常油耗，平时跑高速比较多，大概6.9，市区7.0，市区也就是正常跑，没有特别拥堵。但是我老婆可以跑到8.0，哈哈。 内饰:真的很简陋，马自达把钱都花在研究自吸和水晶魂动上了，哈哈。内饰和大众一样，真的很塑料廉价，跟国内品牌没法比。希望可以加强，我是加了3000换的皮座椅

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天探索版

4.1分“优秀”

冲着创驰蓝天发动机+6at的配置来的，发动机是日本造的，外观挺好看的，2.0L动力够用，自然吸气的开着很舒服，没有什么顿挫感，变速箱反应挺好，目前快7000公里，油耗7.5左右，能接受，暂时还没有发现异响，唯一不足的还是后排空间稍微逊色，特别是中间隆起那部分，不过家里没有彪形大汉的情况下还是够用的，毕竟谁天天带五个人出门，自己开着舒服就行。还有一个就是油箱比较小，加满都不到300，这有一个好处就是加起来不心痛哈哈哈，总得来说，钢丝还是一台挺不错的挺良心的车

点评车型: 2016款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天领先版

3.83分“良好”

操控性可以说很优秀，没有旷量，方向盘动车就动，日常驾驶挺自在的，变速箱一绝，可以说换挡拨片是摆设，踩油门立马就降档。 发动机技术也不错，自己买机油保养，连工时一次300，一年两次，就首保去过一次4S店，机油拉胯就再没去过了。 一年一万多公里，连油费带保养保险 ，偶尔加个雪佛龙特劲，1万下来了。用车成本很nice 。 因为开起来很舒服，所以觉得空间什么的不重要了，带人次数也不多，没有载人需求而且喜欢开车的，预算十几万，选马自达真的挺不错的。 至于预算高了，那大马力后驱车驾驶乐趣更丰富，在这就不表了。 合适的价格，配上优秀的机械素质和驾驶感受，还有外观，真的漂亮，买车这么多年了，还是越看越喜欢。

点评车型: 2020款马自达CX-4 2.5L 两驱蓝天驾趣版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶感受很不错，开高速很舒服，感觉动力还是够的。马自达真的开起来是有人马合一的感觉，这是广发马迷选它最直接的原因吧。 【空间表现】 空间只能说还好吧，反正我不高大，对这也没有硬性要求。对我来说够。 【购车经历】 看了很多论坛，对车基本也了解，也咨询了很多卖家，最后在本地汽贸公司购买，认识，所以也放心，没有什么套路。 【最不满意】 目前还没有什么特别不满意的地方 【销售态度】 朋友那买的，态度当然没得说 【提车价格】 14.18裸车价 【最满意】 买马自达最满意的一定是颜值了。真的是太帅 【油耗】 油耗显示7.0--7.6还行 【操控】 操控前面说过了，真的是舒服，至少在这个价位的车是最好的，不喜勿喷。

点评车型: 2018款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 国V

3.64分“良好”

已经开了四年。外观优雅，个人认为侧面线条是马自达几款车里最漂亮的，跨界SUV没有比这个好看的。内饰辣鸡，看起来比国产十万元的都差。低速油老虎，高速省油。头太大，视野不好。空间不大但够用，后备箱也还行。主动刹车性能很好，起码帮我省了上万块钱。 几个通病都遇到过：转向机异响，皮带张紧轮渗油，水箱顶部渗漏，都不是大毛病。 驾驶感受还算不错，变速箱反应灵敏，自动启停可以接受，底盘速度起来之后非常贴地，调教倾向于传递路面细节而不过滤。急转向有明显侧倾但不会反复摇摆。 隔音的确比较差，50以上胎噪明显，90以上风噪明显。 原配的刹车片脚感不好，快停住的时候会黏一下，建议换雷贝斯托的。原配横滨胎就是辣鸡，估计随便换什么胎都比它强。 看不见的地方用料很扎实。我自己拆过内饰改音响，这车的线束包裹和固定非常到位，车门门防水板是纤维板而不是塑料纸。

点评车型: 2018款马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天激情版 国V

4.29分“优秀”

外观非常好看，至少是我的菜，动力平顺输出源源不断，虽然说不像涡轮机那样直接，但是动力丝滑，方向盘指向很好，说句白话这车开起来跟手跟脚，这就比较好了，至少同价位各车型对比驾驶感受是一流的。另外底盘较高，但是支撑很足

点评车型: 2016款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天品位版

4.14分“优秀”

驾驶体验一流，方向盘很流畅，车身灵活，2.0的动力，百公里8升的油耗，整车开起来非常舒适，能达到所谓的“人马一体”。后排空间是最大的缺憾。

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版

4.57分“优秀”

【购车经历】 基本就是在马自达这个品牌中徘徊，当时在APP看是觉得cx4比较一般，后面走在街上看到一辆cx4，真是惊艳到我了。后面就去4s店试驾了一回，试驾专心一边带我试驾一边讲解，我本来就已经很心动这款了，试驾了一回更是心动不已试驾完了就订车了，特地选了个七夕节订车，第一辆车整体来说非常满意。 【空间表现】 对于我来说完全够用。 【驾驶感受】 开起来真的比我之前开的联动云的汽车要舒服很多，我开联动云感觉油门延迟好大不知道是不是涡轮增压的原因，每次踩了油门要隔几秒才有回应。这个虽然没有联动云提速快，不过真是开起来很舒服。 【油耗】 还没首保，表上9.0的样子，挺满意。都听说首保之后还会下降一点。。 【颜值】 我感觉实车比APP上的帅了不止一点半点，特别是侧面看，完全符合我的审美。 最后，我觉得一台车能在你的心中打到八分喜欢就完全可以入手了。

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天探索版

3.79分“良好”

外观：说白了买CX4不就是因为外观跟操作嘛！车头很好看！对车身的曲线也很满意！总体来说非常符合自己的审美！ 内饰：材质的话我也是我也是个小白！不太懂这些！显示屏说实话是有点小！但是其实很多时候是用不到的我觉得！座椅中配的！没有电动十项，手动的，有点小遗憾！怪自己钱包不够厚，材质的话好像是布的，自己去包个进口拉丝又是1500米总体中规中矩吧 配置：相对于20款！下放了很多功能！说实话这是最舒服的一点该有的大部分都有了！这点倒是挺良心的！ 空间：没啥好说的！懂的都懂！四个人的话还是可以！但是第五个人就有点难受！自己是南方人！个子算矮的！所以总体感觉下来没啥压抑性！过得去吧！够用！ 操控：基本开车小白！也没开过其他车！现在还没感觉到比较突出的特点！但是感觉过弯很舒服！就是起步踩油门的时候比较肉！这点也符合马自达的自然吸气吧！先把气吸进去在吐出来那种感觉！ 动力：自己大部分都是上下班代步！总体感觉够用！提车回老家跑山路总体就是差一点差一点那种感觉不是很猛！毕竟2.0L，有意向购车的朋友还是建议上2.5 舒适性：这点真不知道怎么说！反正开着挺舒服的 缺点：先提一点马自达车主共同的心声，异响异响，卧槽这才买了多久！中控台异响！好像是在显示器那里，反正听着很不舒服！细节方面处理的也不行，唉！一汽这狗屎一样质检！后面雨刮器头盖那里有点松动了！唉！心累！

点评车型: 2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版

4.2分“优秀”

驾驶感受挺好，配置有点单一，唯一不好的就是后排空间小，还有原车车机一般。连接驾驶伴侣给不好用，不人性。 【操控】 操控没得说