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    阿特兹驾驶体验良好值得买吗_阿特兹怎么样

    ·阿特兹

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共672人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-24.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • -
    • 外观
    • 4.49
    • -
    • 内饰
    • 3.79
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.83
    • -
    • 操控
    • 4.27
    • -
    • 动力
    • 3.94
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 阿特兹3.92外观4.49
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 君威3.87外观4.21
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 阿特兹3.92外观4.49

    阿特兹·全部评分

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.14优秀

    【购车经历】 家里的第二辆车,当初和夫人意见不太统一,她比较喜欢suv我个人比较喜欢轿车,因为第一辆就是轿车,开着更有感觉一些,在单位开suv开多了无感,就这样把20万左右级别的轿车和suv都看过来了,本来都订比亚迪宋dmi了订金也交了但是提车得等3个月,后来闲着没事我又不死心,带着夫人看其他车,基本能试驾的车都试过来了,无奈英诗派和君越偶然原因没有试驾机会,英诗派1.5的顶配不知道啥时候有车需要等车,君越2.0养车成本后期可能有点高,后来试了试迈锐宝动力和外观比较符合我的预期,但是价格方面没谈拢,当时想谈到18.5落地。销售咬死19万5能落地顶配,天津这边就俩店都问了,谈不下来,就放弃了,转向了旁边的一汽马自达,试驾的顶配车型,夫人对驾驶感受以及外观感觉还不错,就谈了下价格,感觉还可以就交了定金等车不到一周就来车了。夫人也是看我喜欢轿车满足了我的愿望放弃了她的suv这点我还是挺感谢我夫人的喔! 【油耗】 由于基本短途驾驶,油耗基本是10-13之间,高速试了几次也是短途大概50公里吧油耗8.3,如果路程再远我觉得能到7左右,目前还没有首保,首保过后应该会低一点吧。 【驾驶感受】 驾驶位座椅比较舒服,通风加热都有了,就是过隔离带的感觉有点别扭,太硬,超车只要你敢踩基本还是没啥问题,虽然自吸动力来的没有涡轮那么快,前排双层夹胶玻璃好评,轮胎尺寸比较特殊,请谨慎驾驶,小心爆胎。 【空间表现】 本人188身高,体重260,前排座椅按照我的体型调整好,后排坐一个我这样的没啥问题也不顶头有3指空间。后排中间突起较高不适合满员乘坐临时凑合一下还可以,后备箱巨深,扶手箱内部不大,放点小零碎的东西还可以,手套箱够用。 【提车价格】 2.5尊崇落地22万,交强商业车船税5883,红色加2000,上牌费1500,贷款服务费2000,两年免息,厂家赠送10桶机油,又赶上活动赠送了轮胎充气泵,行车记录仪,电风扇,底盘装甲,车内消毒灯,镀晶。 贴膜,脚垫,后备箱垫,都是正常送的。 【最不满意】 提车过程比较心累,钱交了,验车发现发动机盖内侧,和后车门门铰链处有掉漆,协商了很久赔偿3次保养(机油,机滤,空滤,空调滤,工时费,随时可用不限时间)掉漆部分免费修复,过程就是厂家推4s,4s没验车到位,最后4s背锅,厂家都不带协助处理的,除了最后的提车过程之外其余还好。高速隔音确实差点,低速时隔音满意,音响在通电后不听音乐情况下有电流音,当然不是很明显但是仔细听可以听出来。一汽装配确实差点意思,缝隙有大有小。 【最满意】 在缺少芯片的大环境下,车到的挺快1周就来车了,而且暂时没有20款的异响出现。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 0
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    2021-12-23

    R蘑豆豆阿特兹真棒,可惜囊中羞涩,只能提了马自达3。恭喜恭喜

    吊er郎当v你这车修过

    土豆23966退一赔三的车硬是弄成赔3次保养了

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.21优秀

    【操控】 阿特兹的操控确实没的说,毕竟有着东瀛宝马的号称。同级别的B级车我开过雅阁亚洲龙凯美瑞君威这些,无论是驾驶乐趣和操控方面我个人的感觉都是不如阿特兹的。 【空间表现】 至于阿特兹的空间表现,有一说一确实不大,但是也没网上说的空间那么小,只能说比A级车的空间要大一点,和同级别的B级车相比来说就要小一点,也没有雅阁的空间利用率大,不过正常的使用情况还是足够的。 【最不满意】 阿特兹对于我来说最不满意的地方应该就是座椅了,坐过不少车,真的没几款车的座椅是比阿特兹硬的,不过阿特兹的座椅包裹性还是可以的,就是比较硬。其次就是空间了,不喜欢中控的设计,杯架太浅了,不过我没多少车杯架比较深,但是我个人觉得杯架比较靠后,有时?的时候就不太方便了,因为烟灰缸放在杯架上比较靠后,所以挺难受的,应该有懂这点的朋友。 【购车经历】 我从很早之前就开始喜欢阿特兹了,当然最开始吸引我的就是他的外观,后来就在网上经常关注,也了解了他的优缺点,自己也去试驾了,确实和网上说的差不多,驾驶乐趣和驾驶感受非常奈斯,底盘确实有点硬,当时也没想太多,因为喜欢阿特兹很久了,试驾过直接就确定买了,让我女朋友陪我去订车的,看了红色白色银色和蓝色,我们两个一致认为银色是最好看的,所以提了银色的阿特兹。 【提车价格】 当时首付是十万多点(包含购置税保险金融服务费利息)保险6500左右,贷了94000,分24期,每月还个三千九百多,当时合肥的一汽马自达我跑了一遍,这家是最便宜的,送了五年十桶机油和一千元的保养卡还有3m膜,利息好像是一千六百多,在首付里面就给了,总体来说在合肥这边全是比较便宜的。 【驾驶感受】 驾驶感受已经没得说了,上面也都说过了,东瀛宝马!!!不过他也为了驾驶感受和操控舍弃了地盘的舒适性,有优点肯定也是有缺点的。 【油耗】 油耗方面我个人觉得还行,不算低,但是也没想的那么高,正常开也就八九个油。肯定是比隔壁本田丰田要高的,比较2.5的排量在那里摆着,6AT的变速箱,变速箱还是很平顺的,随踩随有,也不拖泥带水的,非常棒。 【亮点配置】 至于配置,我买的是2.5运动,由于资金问题当时没买2.5尊崇,运动该有的配置基本都有了,主副驾电动座椅,后视镜自动折叠,360全景影像,并线辅助,座椅加热,自动大灯,自动双区空调,换挡拨片,基本该有的都有了,足够使用了。银色最帅! 最后希望圈主推荐精华!!!

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
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    2022-08-12

    装疯扯火同运动 同银色路过

    梦幻柚子不是橙子之前和朋友一起出去吃饭,看到过实车,银色简直yyds

    Dhdhdhf银色yyds

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.2优秀

    【购车经历】 2021年11月份开始在懂车帝看车,先后看过很多车型,A级B级都看过,也去4s店试驾过很多车,迈锐宝性价比最高,君威也挺好,速腾满大街,凯美瑞侧身和车屁股个人感觉特别好看,就是前脸有点小气 (个人观点),雅阁其实车型很好看,奈何价钱特别硬,加上cvt,就没有考虑了,帕萨特和迈腾两款车挺好,特别商务成熟,我个人还是喜欢年轻运动一点的,也就没有考虑了,亚洲龙的外观我还是比较喜欢的,特别大气上档次的感觉,但是2.5价格不在我购车预算范围之内就不考虑了……毕竟想买一款颜值担当而且有驾驶乐趣的车,且在自己预算范围内的车型,那就只能是阿特兹了啊!其实之前进店看车时第一眼就看中了阿特兹,前脸好看,大轮毂霸气……就试驾了一下,自己一直在店里上班,好几年都没有开过车了,也试驾了一些别的车型作为对比,其实自己也说不出来什么驾驶感受,毕竟好久没有开过车了,而且以前开过的也是五菱面包车,第一次开自动挡,真的说不出什么驾驶感受,总之对于阿特兹就是一见钟情?的感觉 喜欢就买呗!买阿特兹没有半点犹豫 【空间表现】空间这方面,我感觉够用,本人一米八身高坐驾驶室没有感觉空间小,而且我一般发型是侧背头,这样身高加发型快185了,头发也没有顶车顶啊,开车时座椅往后倾斜一点,这样1米九都可以坐,过年回去后排坐3位成年人也不拥挤,我弟185 我爸172 我妈妈160 他们坐后排空间没有网上说的很挤,不能说很宽敞,但是绝对够用 ,肯定不像有些人实车都没有看见过,就说这车空间这不行那不行的,也是服了键盘侠……… 【满意】马自达的魂动外观设计,是20万以内轿车颜值天花板,不接受任何反驳,外观线条流畅度很好,给人一种贵的感觉,看上去也很有档次,运动轿跑的设计感很吸引人,回头率很高……… 【最不满意】要说最不满意的,也只能说大轮毂是好看,很运动,就是胎壁太薄,容易鼓包,每次过坑过坎都是小心翼翼的,异响目前没有,不知道后期会不会有异响 【内饰】内饰这方面因人而异吧,我个人喜欢简单一点,我也特别喜欢黑色,所以这款黑色座椅我很喜欢,而且车内能摸到的大都是皮质的,很柔软,也很有质感,没有什么彩色氛围灯,我也不喜欢花里花俏的,特别不喜欢大屏幕的车机,因为车是自己开的,不是上车看电视的……… 【操控】跑高速感觉特别稳,变道超车别犹豫很轻松,特别是高速过弯道很好掌控,侧倾小,很稳,不愧 东瀛宝马 的称号 毕竟新手,有些感受后期慢慢体会…… 【驾驶感受】Zoom~Zoom声浪听起来很爽,操控是马自达的优势,方向精准,指哪打哪,底盘行驶起来很有质感,并且很稳,新手很好掌控,就过年回家跑了接近一千公里高速,特别好开,过年回去4个多小时高速畅通无阻,开着特别稳,爽,舒服 ,过年回来堵车跑了6个多小时,没有累的感觉,还想跑跑………; 【油耗】年前高速回去跑到8.2 ,现在市区跑都在11 12之间,这边红绿灯太多了,经常走走停停,毕竟2.5排量在那里,目前综合油耗9.8 新手脚法不够娴熟 【评分】 车无完车!人无完人!因为自己喜欢的就能接受她的缺点

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    2022-03-22

    头条用户2018款才是马六巅峰颜值,越改越丑

    阿林特肯兹你们觉得输在哪里? 个人感觉气场没被压

    立志做个恶人同21款2.5l 运动白 多少钱落地的

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4优秀

    阿特兹开了快2年了,来说说感受。 【购车经历】 一开始去看汉dmi,2022年那时候刚出,还在预售,4s店里只有一辆蓝色的,我感觉蓝色的不好看,而且刚出的车子应该不能买,起码要第二个版本修复一些问题。 所以最后还是选择了阿特兹,因为阿特兹快10年没换代了,这代的问题基本上都优化了,当时真是这么想的,奔着耐用的玩具属性去的。 【提车价格】 落地是21.5,现在2024年看起来是有点贵了,不过现在几乎所有的车都大减价了,所以也是心理安慰了 【外观】 外观很不错,虽然没有其他车那么大那么长,但是立体感很强,感觉比较精致,特别是侧面偏头部的方向看,腰线近乎完美。 【驾驶感受】 操控这方面的话,其他车开得比较少,所以不太能分辨出来。本来有意向买雅阁的,后面租了一辆雅阁来了一天,感觉有点硬,还有吵,就转头看其他了。对比感觉起来阿特兹方向盘更紧致一点,但开了一段时间发现也是有点硬,不知道是悬架硬还是轮胎硬,然后还有点吵,胎噪比较大,听说换轮胎有用,不知道真假。 【操控】 高速开起来感觉很好,各种超车,就是感觉加速有点不快,不知道是不是我的脚法有问题😂,但动力是一直踩一直有。 【油耗】 第一箱油加的是95,加了我500块钱😂。不过后面都加的是92,我90%都是跑高速的,油耗是7个多,可以接受。 【乘坐体验】 我的重点是奔着博士音响去的,后面发现,只要噪音上来了,啥音响都不管用,所以在意噪音的兄弟要考虑一下,或者换个胎。😂 然后我感觉后排会比前排更安静一点,可是明明前排才是双层夹胶玻璃,这不知道是不是我的错觉,也有可能是前排离发动机更近一点…。 【空间表现】 家里2个娃,家里人每次都要吐槽空间太小,特别是坐了别人的车后再坐自己的车,甚至比不上很多A级车。 还有一次,我看我爸坐副驾驶上车有点辛苦,那一刻确实是有点反思自己是不是不该那么任性,要考虑一下家用😂。 不过后备箱挺大,挺能装的。 【最不满意】 本人最不满意的就是有点硬,还有点吵了,现在2万公里了,找时间换个朝阳一号看看能不能好一点。 对于家人来说的空间问题,只能等我努力换车了,加油!! 最后附上几张最近的照片

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    2024-02-25

    奇奇3461这车空间还好吧

    哈ban哈ban噪音是不小,我那款原厂轮胎是优科豪马!挺差的,噪音大也不耐磨,可能我开的狠点。3万公里前轮就磨平了!5万公里4条全换了!结果换了个玲珑胎!国产玲珑,噪音一下子就小了!但是就是感觉胎软,不过也合理,软了噪音自然小啊。

    HY7602我换了米其林ps5,换轮胎当天开车回老家,当时的感觉就是原车胎相当于硬板床,换完轮胎后感觉就是沙发,也可能是新车2.8的胎压太硬,换完轮胎后统一打到2.6,软了一些

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.86优秀

    之前开的昂克赛拉,眼看阿特兹要停产了,就想着抓紧换阿特兹,本来想入手新的特价处理的,看到各位车友发的车门使劲才能关上、喷漆不均、缝隙大等各种问题,最后还是放弃了。但有了换车的想法后就刹不住了,就开始看21款的二手阿特兹,之前一直想买白色的,直到有一天看到了一辆幻影银,就非买这个颜色不行了,整天逛各种汽车软件,想买准新的21款幻影银尊崇,奈何这个颜色实在太少太少了,最后运气也还可以,买到了21款22年的运动版本。这个颜色不仅耐看,还耐脏,喜欢的老铁赶紧入手吧。 从昂克赛拉换阿特兹,也算是铁粉了吧😂,说说这两个车,昂克赛拉确实很好开,开了6年,就换过一个电瓶,其它从来没出过任何问题,市区开没有任何问题,换它也是因为1.5的跑高速实在是跑不动,还不敢开空调,开了空调更跑不动。再个就是后排空间了,确实有点小。而阿特兹能满足我对动力和空间的要求,开起来比昂克赛拉更稳、隔音也更好。就是油耗高一些,之前我的昂克赛拉基本纯市区6.9的油耗,阿特兹要9个油。 说了这么多,下次换车还是马自达😂 【操控】 很好开,比之前的昂克赛拉好开,2.5的动力和1.5的动力我感觉速度50之前提现不出来,60以上体会明显。 【空间表现】 平时一般就两点多个人,后排偶尔做人出行,空间足够。 【最不满意】 最不满意的没有

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    2023-09-15

    养了一个蛤蟆太可惜了。了解两个月,就是没找到2.5蓝天运动版,就提了别的

    桃桃桃QAQ上一辆车就是阿特兹开了 6 年 真的好开 现在退居二线给我妈代步用了

    Ironyal我也想找一个,羡慕

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.1优秀

    外观颜值耐打,感觉停车还愿意回头看的那种,驾驶体验不错,缺点就是隔音比较一般,前段40不是很有劲,不过这个价位完全ojbk 【购车经历】 本来是买昂克赛拉的,之前一直都挺喜欢这部车的,本来当时打算周末去定昂克赛拉,找了销售一次说再忙,后面也一直没找过我。后面过了一周之后咬咬牙问了之前的一位老乡,服务价格都不错,纠结蓝天还是尊崇,比较看重音响,后面仔细对比后,个人感觉音响也够用,跟尊崇比听不出特别大的感觉,然后后面就确定订车了。刚好也是年底车辆紧张,等车那一个月,每天都在攻略,要买的东西,想去的地方,期待感满满 提车第一天直接开了300㎞,安全辅助系统,包括驾驶体验让自己有安全感 不过过了一段时间,去上牌回去的路上中途也出了状况,本来都快到家,要去参加年会跟livehose,结果遇到一个开货拉拉的司机,突然追尾过来,新车一血💔 对方还没有保险,而且对方身上一分钱都没有。当时没有经验给忽悠私了,最后搞到凌晨才处理完,勉强搞到修车的钱,只能说吃一堑长一智了 【操控】 操控是真的ok,试驾过同级别的好多车,包括朋友的三系。整体上来说这车的驾驶体验感还是可以的 【空间表现】 同级别来说空间不算大,但是完全也是够用的,后排也不是天天车别人的 【油耗】 目前开了快4000公里了,高速基本上是6.8左右,市区赛车8-9个油,我是喂粗粮➕92的,均油耗目前是8.3,差不多在自己心里预期 【最不满意】 有一次过减速带比较快,然后就出现了一阵异响,后面异响也突然消失了,到目前暂未发现,后面希望不会出现这种问题

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    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
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    2022-03-17

    风继续吹52733阿特兹 精神小伙专车

    抬头丶仰望璀璨的天空老铁这车有木有氛围灯

    我正是黄元帅17万,为何这么便宜

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.93良好

    主要喜欢车型风格,外观操控操控很好,因为是第一辆车,阿特兹车头比较长。刚开始有点不习惯!开了几天觉得很不错,方向精准!缺点就是这个车漆不好,只要鸟屎上去了不及时擦掉,车漆上面就会有一块斑!难搞哦! 【操控】 本人对于操控不太懂,但是这个车对于新手来说很好!打方向我觉得特别准!基本指哪打哪!现在每次绿灯一亮一脚油门就起飞了!那个声浪zoomzoom 【空间表现】 空间的确是短板,我到无所谓!正常都是一个人开,后排很少带人!够用 【最不满意】 1.方向盘往右偏,打正了车子往左跑!去店里搞了好几次都不行!还是自己在网上学的自己动手搞。2车漆不好,鸟屎上去不及时擦掉就是一块斑,最严重的一次车顶有一块硬币大小的车漆都是小裂纹!醉了。3.中控显示屏偶尔会死机,不过只是偶尔!4.提车时就发现排气管一高一低,后来去店里搞了几次!最后还是请了隔壁大众的师傅给我两三下搞好了! 【购车经历】 最初准备买20款的,谁知道异响爆发!结果告退了,那会记得20款异响车型尊崇16w多就下来了!一下子车子就不保值了!等到异响解决了2021款出来加了几个配置!咬咬牙直接买了。想着要是有异响也忍着!毕竟自己选择的!现在1年了,没有遇到异响!2021年5月订车6月提车!那会应该买个蓝色!还能省个车漆钱。啊啊啊啊 【提车价格】 21年7月之前买的应该价格都还行,我是谈到裸车价190800尊崇红 【驾驶感受】 还可以,自己很满意

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    2022-06-12

    jrttxw屏幕有点不太般配,马③的屏幕也比这个高级

    用户144214437725刚提 蓝天运动 19.8w 一分都不少

    烟花灬易冷Pig价格现在又很难谈了

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.11优秀

    外观:个人审美范围内,20万左右这个级别里B级车颜值天花板; 操控:很棒,比A4L,进口X1好开,这种好开是那种称心的好开,“人马合一”,你感觉这个车是有灵魂的,不单单是个机械物件; 空间:我们家没什么人均180+的大个子,除了后排中间那个位置外,其他空间完全够用且足够,我175的身高坐后排挺宽敞,虽然是溜背造型,但后排座椅角度以及长度很合理,坐着挺舒服; 总结:车颜值高,偏运动,B柱偶有轻微异响,操控一流,市区油耗偏高12个左右,高速很省油可以到7.4个油,我开的较猛130-140左右,120左右非常省油你能感觉到的省油,2.5跑高速超级爽,动力作为家轿来说完全足够,零百8秒多,这么大的车我觉得还行,跑高速就能体现它的魅力了。是部好车,喜欢就买,钱是自己花个我开心我喜欢。

    2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 02020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 0
    2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 12020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 1
    2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 22020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版 图 2
    2021-12-08

    Megadeth这车是真的好开,不过质量是真的不行,开了两年我换了两个后视镜折叠电机,前轮一对刹车盘,右前轮球笼防尘罩,这些都不是易损件,这车被一汽坑死了

    安迪的故事112颜值吊打同级别

    你先带孩子先走我的也是银色

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.3优秀

    【操控】 油门跟脚,响应速度很快;变速箱很聪明,随时都能明白你的意图,给你积极的响应;方向精准,指哪打哪,没有明显诓量,回正速度也很快。底盘调教偏硬;避震也偏硬。 【空间表现】 前排空间满意,后排空间正常情况够用,大高个坐后排的话稍微有点憋屈,不过后排满员的情况并不多,所以基本是够用的。 【最不满意】 360影像不够清晰。感觉像是打了马赛克一样,显示感觉不精准。 【购车经历】 对比了同级别的雅阁,凯美瑞,亚洲龙,英诗派,还是阿特兹让人心动些,外观的设计,三大件,都很满意,其他车总感觉差点意思。对比了几家4S店,最后贵阳有现车,优惠也比较满意,就提了尊崇晶钻蓝。 【提车价格】 裸车优惠3.5万,服务费收了4000,保险7500,购置税自己去交的,上牌也是自己去上的,花了120。 【驾驶感受】 驾驶上手比较快,变速箱聪明,电脑也聪明,方向很精准。方向,动力,变速箱,底盘,反馈都挺好的。 【油耗】 目前行驶1200km。油耗8.8L。2.5的排量,这个油耗还算满意,平时驾驶也比较激烈,希望首保后油耗能降下来。 【亮点配置】 抬头显示很方便,座椅通风也很舒服。 【保养】 还没有保养过,但是看了用车手册,保养的费用不算高,加92的油,保养也便宜,用车成本还是可以的。

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    2022-05-25

    夏天的风71046[图片]

    墨羽离殇455和君威gs不知道选哪个

    luoyuanjie1我感觉我被四儿子店坑了,21款2.5运动21年7月提车,优惠1.3,裸车价18.67.

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    3.6良好

    【操控】 很满意,指哪打哪,紧急变道很稳,2.5加速比2.0要好很多,过弯很稳,总结就是好开舒服,想要点激情可以,急加速触发鸡血开关,能体会到马自达真正的快乐。 【空间表现】 中规中矩吧,不大,但够用,1米8以上加胖一点,上车费劲,坐的会有点憋屈。 【亮点配置】 抬头显示很爽,用习惯了就很舒服,主动刹车和盲点监测信息都可以抬头显示看到,主动刹车提示过两次,但是没触发,可能是我已经踩刹车了。 【油耗】 城市道路8到9个,快速路高架一般6.3左右,也有开到过5.3的,目前4000多公里,综合下来7.6左右。 【最不满意】 1.BOSS音响在A柱有滋滋电流声,很微弱,有点烦,上车就开音乐会好点。 2.车漆是真的薄脆,开时候蹦起来的石子随便弹一下就是一小坑点,目前已经有4,5个坑点,点漆处理。 3.异响问题,非铺装路面或者烂路会有点还能接受,正常城市路面高架没有问题。 4.轮胎,19寸的好看但很薄,国道上90过了个坑没问题,可能是运气好,日常还是要注意。 5.冷车启动,原地转向有疙瘩的声音,其他时候没有。

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    2022-02-26

    昨天006动力稍弱,其他都挺好

    HXC163基本跟我差不多,但我是没听到电流声

    何以故人初99阿特兹和英仕派之间纠结,本人喜欢阿特兹多点,家里人喜欢英仕派

    点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.14优秀

    车内储物空间真的小且少,起步不是很有力,每天冷车刚启动发动机声音大,现在开了将近6000了,粗粮油耗平均9.1,高速市区三七开,红绿灯起步会稍微猛点,在福建高速路况好,都是四车道,定速都是125-130,这综合油耗不是很满意,不过其他都还好,驾驶感受不错,过弯驾驶人不侧倾,同等速度过弯我原先卡罗拉双擎都要人跟着拐弯方向倾,但是市区开的话双擎比纯油车确实好开多了,最幸运的是这车跨过夏天和冬天了到现在并没发现异响,说实话比我原先卡罗拉安静多了,那车简直了,除了发动机不响,车内基本到处响。 买的 2.5尊崇,配置确实丰富,前排座椅通风,抬头显示,实用一点,所谓的bose音响感觉一般般,carplay好用,可惜是有线的,无线需要加装模块。车内氛围灯灯源少且暗,阅读灯聚光性强但是照射幅度窄,晚上开车车内黑漆漆的,后排要找个东西都麻烦。

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    2022-04-09

    usayseesea感受基本相同,这个boss音箱一般般,尊崇的这些配置个人觉得比较值。 油耗,你这个有点高了,基本在7.5-8之间。 关于起步提速,自吸是真的慢,另外换挡拨片是真的好用。

    用户4371305156497起步没力?你油门踩深一点,还怕跑啊不起来吗

    Sagittarius321恭喜车主…我是2017款2.5尊崇的前车主。这车我觉得是真不错…主要是油耗有惊喜,而且BOSE音响品质算这个价位里中上水平了。

    点评车型: 2017款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.07优秀

    有考虑雅阁中控太丑,凯迪没够的着。作为马自达老粉,首先给我的外观视觉冲击,配上魂动红,勺子龙眼大灯,19寸大轮毂配45扁胎,这造型搁未来几年也不会过时。用车方面这动力配置同级别里并不突出,但是本就冲着“弯道之王”的美誉去的,操控精准指哪打哪,油门响应积极2.5自吸6at配上19寸大脚真的爽。总体用车感受光考虑驾驶员,没有顾虑乘客感受,空间我自己开没在意,本人184的空间坐后排体验真的顶头(有家庭的慎重选择)油耗目前十个。二挡换三挡的时候会有轻微顿挫,还有几万公里后发动机必定渗油(听说通病)车机系统真的不行,太low,开到后来车载蓝牙有问题,直接把前面两个喇叭干坏😂了,后来去4s升级车机解决了。用车这么久总体大毛病没有,算比较满意

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    2022-06-03

    苏A尊贵雅阿特兹盖特不到我的审美点子。

    昨天006别怪车,要怪就怪你自己长得太高,像我1.64空间感觉很大

    青柠酸酸君阿特兹的最大缺点就是太像昂克赛拉

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

    4.5优秀

    22年1月份提车的,特地选的21年9月份的车,算是为了防止异响(听说4月份后的车还是有一点点,所以选的9月份,优惠没4月份的车那么大)落地22w,开了三个月,高速低速烂路都跑过,一点没问题, 内饰样式如果是昂克赛拉那种会更爱😆,能摸到的地方都是软的皮质,中控挡把的烤漆容易刮花,车到手马上去贴膜了, 【操控】 19寸的轮毂,配的是韩泰的胎,这胎中规中矩,地板油会挠地,速度快点过弯侧支撑挺好的,过弯车尾很灵活,方向蛮精准的,没有虚位(至少公司同事的凯美瑞,比亚迪汉开过,感觉还是马儿的舒服一点) 【空间表现】 身高174,体重60,驾驶位调整成舒适位置,后排腿部还有两拳位置,够用,储物空间小了一点点,但也是够用的状态,后备箱是真的有大又深,如果能放点空间给后排就好了😅 【油耗】 起步都是大脚油门,有时候踩鸡血转速表踩到红色,zoom的声音太好听了,大概在9个10个左右,跑郊区高速在7个左右 【亮点配置】 尊崇配有大灯随动,晚上转弯大灯会随着转弯方向转动,这个很好用!带有大灯清洗🥲基本没用过,可以不用但得有! 【最不满意】 在冷车起步的状态下1档升2档会有顿挫,有点明显,不过等温度上来就基本没了,然后在2档降1档会有托拽感,这个应该没办法解决,手动降档或者给点油就没这感觉了 总结:这马儿绝对不亏!好开好看 (图片是刚提车时候拍的)

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    2022-04-17

    O哦哦o胎是优科豪马,搞错搞错

    大帅b开Atenza没必要纠结异响,异响的车很多

    Antennin最近问4s说21年11、12月的车也有,请问那一批靠谱吗

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.14优秀

    📉能耗分享其实小熊油耗还是相对准确的,大家可以做个大概参考。阿特兹作为一辆B级轿车,油耗控制的确是可以的,我是21年9月在西安提车的,入手变色龙款,目前15000公里,表显油耗基本一直在7.1-7.8之间,家用,前5000公里基本多为高速,基本是我往返单位,后续因家人工作需要,后面10000公里都是四线城市市区交通上下班。我小两口吧也都是新手开车,慢慢熟悉车况,油耗正常开出来的,总体我还是比较满意。虽然2.5L排量,实际并没有比朋友的帕萨特2.0L(高速5.8,市区9.0)、迈腾、凯美瑞差,甚至有微微优势,马自达让人又爱又恨,技术牛但更新的确不像话,够用但4S店保有量等着实让人困惑。动力上就是经典自吸特点,红绿灯起步中不溜,但是满载高速加速后半成依旧只要给油依旧很雄厚,稳的一批。 💔爱车吐槽 因为买车坐标在西安,一眼看中不一样的变色龙款,车辆为21年8月生产,看着爽,用着头疼,新车一次被别人十字路口超车变道左前剐蹭,一次被后车红绿灯刹车距离微微亲嘴,伤口不大,但心疼原厂原漆,没伤到金属面,实在不舍的喷漆,忍了! 🔧保养分享 还有就是因为在一马长马合并前,发动机原装进口,销售承诺售后合并,实际最后各顾各,整个陕西目前就西安两家4s店,买车时买了6年无忧保养,也就视情况前去蹭保养了,1w公里自行途虎养车走了一次,感觉用品放心实际检查项目工序不去4s店标准。1.5万公里又去了4s店,但4s店原厂机油确实没有自己买的好,只能说因为套餐按半年时间加紧保养频率吧,也算省省开支同时对车况负责,够用就行。 💘实用车品 家用嘛,所以也就凑合着赠品使用了,反正都还能用,车开了一年基本上也没啥味道了,个人后备箱啥的买了车丽友这样品牌的垫子,感觉还行,贴合度80分。欢迎车友交流交流,赠品脚垫坏了下次准备好好整个全包围脚垫。 另外我车上啥坐垫套和坐垫都没要,这个主要是考虑安全气囊问题,另外我也喜欢干净利落的感觉。同时前排千万千万千万不要放摆件,安全大于天,万一了,岂不是自我在前挡风上增加散弹枪

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    2023-03-25

    凌峰萧然另外21款厂家增加的静音提升的确不错,目前也没有发现异响。升级的后方来车提醒,360倒车(绝对工匠精神配置,看了七八款没有这么带走准确标记的360),对新手来说真的很实用很实用,避了好几次潜在事故。

    自若海洋vSK这个紫色很容易肮

    淡泊的露珠9F4恭喜你停产了

    前往

    同级车热门评分

    2.90分“一般”
    君威 2024款 改款 28T 纵享版君威 2024款 改款 28T 纵享版

    我的君威我的菜 今天我的君威新车3000公里了,驾龄还有10天就2年了,大概是13年拿的驾照,之前对开车没什么兴趣,之前都骑自行车上下班,厂子倒闭换了个厂子,有点远,大概20多公里,朋友也一直劝着买车,23年买了台四手小凯越,17万公里,2万多入手。开启了我和别克的不解之缘。完全没有驾驶经验,出过几次事故,别克车是真硬,基本没事,一箱油能跑个750公里左右,并没有网上说的别克车费油那么夸张。开了一年半多,开了将近3万公里,渐渐对车有了感觉,基本操作什么的额也有了概念,决定换车。这个凯越让我对美系车尤其是别克有很好的印象,朋友说你下个懂车帝,上面啥都有,车还能对比。下下来研究几天打开了新世界的大门,本着性价比的原则,直接继续看别克,一眼看到君威GS,颜值无敌,真心喜欢,想着等降价高低多带点款也得上GS,到了24年了,行情不太好了,GS停产了。。。只能退而求次买2.0的君威了,之前也看过迈腾,S60,大众高低功率耍花样印象不好,再加上S60预算超的严重。最终还是决定买君威2.0T。终于在今年别克出一口价君威价格刚好在我预算之内,五一冒雨开着我的凯越去最近的一家4S店谈车,网上要了个地址,去了没有现车,只有个1.5T的展示车,坐进去感觉了下,并没有网上那些人说的空间狭小,我身高170cm,喜欢把座椅调到很后面,前排是相当宽敞明亮,后面前后空间感觉也没有那么挤,而且后排坐三个人也不觉得拥挤。 之前在懂车帝已经研究透了技术参数什么的,就是想直观感受下真车,真心不错,也感觉了下昂科威PLUS和君越,我个子矮喜欢轿车,君越明显和君威不是一个档次,一坐进去就感觉不一样,无奈预算有限,还是君威2.0T。价格全国一样了,没什么谈的空间,大概砍了下,也没砍下来,交了定金就等着提车。预计30天提车,新疆比较远,可以理解。我提前在懂车帝仔细研究过君威,就直接买2.0知道减配了什么,就想的改装些实用的就行(一键升窗,电折耳,座椅通风)。等车最后等了40天,等的我都抓狂了,一给我说车到了我赶紧去提车,也不想啥改车了,就想的赶紧开上。 24款君威28T冰晶白,最终落地价在127900元。提车的时候销售说到的一起有个1.5T的黑色的,车主比我早一天提,他看到我的2.0的后悔没上2.0,说感觉不是一个车,销售说车到了我才知道你为啥非要上2.0(之前销售一直说1.5就够用了)。开了将近2个月了,也没装修,就贴了膜,自己买的脚垫,个人不喜欢花里胡哨的。 说说这两个月的初步体验吧。整体感觉非常棒,不愧是2.0T,动力充沛,油门一踩就有,变道超车啥的就是一脚油的事,推背感很爽。刹车有点硬很灵敏,不需要太大力。车机比较老旧,中规中矩,适合我这种不喜欢大屏幕的,个人还是喜欢实体按键。上下班路上有两个大弯,试过60码过弯,特别稳完全没有飘的迹象,侧倾控制的非常棒,车身非常稳。油耗方面并没有网上说的那么夸张,第一周在适应9个左右,油门非常轻,第二周就习惯了,目前基本不超过8个油,市区红绿灯多的情况下会上9个油,加满油的情况下800公里随便跑(大部分国道和乡村道路)临牌的时候飙过车,提速特别快。基本同级别没有对手(家用电器电车除外)唯一的缺点就是座椅腿托不能调节,当然10万块钱还要什么自行车。流媒体后视镜很棒,视野广清晰度高,跟两侧的车外后视镜配合使用相当方便。无线carplay好评,上车自动连上,直接在中控屏显示相当方便。电尾门很棒,有点豪车的意思,跟家人叮嘱了好几遍别用手关后备箱,哈哈。 要吐槽的就是君威居然没有锁车一键升窗,后期准备加装电折耳和一键升窗。 我喜欢君威,开上君威就明白君威2.0T就是我的菜,后续继续跟车友们分享用车生活。 最后感谢圈主和群里的大神们平时的指导和交流。

    4.40分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版

    第一辆家用车,没有太多用车经验,还是以稳定可靠且各方面都比较平衡来选择的。 一、外观。24款外观还是挺年轻运动的,比较老款特别是七代及更早版本,少了商务气息,这点算是更加大众化了。有人觉得前脸不好看,我倒是觉得越看越好看,但有些角度确实有点丑哈,就是这么奇怪?。外观五分打4分 二、内饰。内饰看起来也还行,没那么老气。买之前看过天籁,雅阁,蒙迪欧,君越,天籁太老气,雅阁不喜欢那个塑料大中网,美系两款还可以,时尚大气,但又不喜欢那个大连屏,凯美瑞还算中规中矩,就是副驾那块太过简单,像帕萨特有个副屏可能会更加好看时尚。内饰五分打三分吧 三、动力及操控。第一辆车,其实体会不到多少。低速用电的加速还是可以,油门跟脚,平时也不太会激情驾驶,限速120视野好车流小最多也就压135这样,油门也还不到底,正常行驶动力我觉得是没什么问题,没觉得加速慢或者动力不足。加速线性,作为家用车,这也是我选择它的一个原因。操控说不好,因为也没开过什么好车,80码过弯我感觉侧倾还是有点,这个看网上说新架构底盘还可以,老司机自己试驾下 四,可靠性及经济性。丰田这个牌子就不用说了吧,可靠耐用,目前也没发现网上说的那些通病,什么前杠脱落、A柱漏风、中控面板破裂。油耗正常不急加速深踩,综合油耗在4.5,长途偶尔急加速超车在5.5到6,短距离深踩急起步我踩过21…… 运动版是19的,正常是比17的轮毂油耗多0.5个。 缺点:1、急加速发动机介入声音有点大,嗡嗡的。停车启动动力电车没电,发动机发电声音大的吓人; 2、车漆薄。特别是前杠塑料件,纸一样,第一次异地上班回来就被崩了一个洞,补漆加贴车衣…… 3、配置没有诚意。运动版差不多是顶配,座椅通风加热、方向盘通风加热,方向盘记忆、360还得花钱选配。 总的来说,作为家用车来买,是没问题的。比较全球车型,降价幅度也大,性价比也还可以。

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!