点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

3.65分“良好”

我不是专业的车评人，只是一个普普通通的上班族。当时选这辆车的时候其实也是对比了很多车，从15万的一直看到了最后25万才下来。最主要的还是被他的外观内饰以及华为的智能驾驶打动了。现在开了一年了，说点儿大白话。 为什么选择增程不选择纯电呢？因为我在市区通勤纯电230km，基本上也够一周用的了。偶尔还有节假日回河南老家的需求，怕在路上排不上充电桩还是有一点焦虑的，所以选择了增程，冬天如果满油满电的话应该是可以跑700公里肯定是没问题的，夏天的话应该能跑900km左右。但是现在让我重新选一次的话，我有可能会选择纯电。 关于电耗的话大概就是冬天平均18。夏天平均15，如果在高速上开的话，在这个基础上再加2。基本上夏天纯电续航能达到所标的230km，夏天油耗5.5左右，冬天一般也不会到7。对于这么大，这么重一辆车还是可以的。 我没有加别的配置，这辆车开起来高速还可以，但是在低速颠簸路段的话确实会比较晃，这一点驾驶感受不太好。 关于华为的智能驾驶，我想多说一点。因为我是一个华为粉，家里用的电器和日常用的电子产品基本上都是华为系的，对华为相对还是比较信任的。智能驾驶也确实是在迭代升级的过程。比如现在就比刚买的时候感觉要聪明多了，日常通勤也顺畅多了。高速和高架用智能驾驶完全没有问题，说夸张一点基本上可以撒手不管。在市区碰到复杂路段的话还是要多干预的。还是距离老司机有一点点差距。不过希望他变得越来越聪明。这样的话，开起车来就更省心了。 总的来说这辆车就是有缺点，但总体还是值得推荐的，特别是对于女生来说比较能够提升情绪价值。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Pro+后驱纯电版

4.17分“优秀”

年头开始考虑换车，每天上下班通勤距离五十公里左右，原先老油车一个月下来差不多要一千多的油费，在增程和纯电之间考虑了好久最终选择了纯电。 陆陆续续的看了小鹏g6，极氪007gt，比亚迪宋l还有阿维塔07之后，最终选择了阿维塔07。 阿维塔07的颜值是这几几台车内最满意的，曾经路上第一次看到阿维塔的车就一眼相中，充满了科幻未来感，车内的远端屏配合异形方向盘给我眼前一亮的感觉。 从提车到现在两个多月的驾驶来看，我的选择没有错，因为结合使用场景最终考虑不需要城区智驾所以购买的是07pro+纯电，相比于其他缺少了激光雷达，但是明天通勤有十多公里是高架，adsse的辅助驾驶完全能够满足我的需求。 高架全程使用辅助驾驶，驾驶模式使用自定义，方向盘转向设置为运动，加速设置为柔和正常通勤能耗基本稳定在14.5附近，音响数量虽然相比于max有所减少，但是效果依旧一流，晚上在快充站充电的时候打开零重力座椅吹着空调听着歌躺上半小时基本就能补能到90%左右。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.08分“优秀”

外观在方正大气一点就更好看了，内饰不错。后排中间座椅太硬了，舒适度不够。 说下我经常跑的路况，家在合肥，我在安庆上班，每周五下午和每周一早上跨城一次，单程170公里左右，包括20公里城区快速路，150公里高速。随着气温逐渐升高，电耗也越来越低。我一般都是95%电开始用车，在气温一两度时，纯电大概能跑125公里，油跑45公里左右，电耗20-21。气温10度左右纯电能跑140-145公里左右，油跑25公里左右，电耗18-19。气温20度时，纯电基本能跑150-160公里了，电耗也掉到16-17。气温真的很影响电耗，我基本晚上在外面慢充，电费五毛多，用车到现在，平均每公里两毛多，比以前七毛的油车还是省下来不少，最主要是电车体验好，智驾牛，早买早享受。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Pro+后驱纯电版

4.67分“优秀”

最初我买车的预算就只有20万，看了小鹏G6，智己LS6，阿维塔07，极氪7X。除了小鹏G6，基本上每个车型都是看低配。对于极氪7X，他的外观和内饰都感觉比较普通，没有让我眼前一亮的感觉。智己LS6的话它的内饰又感觉过于女性化，内饰颜色除了白色又都不好看，白色又太容易脏，对我来说是不想去频繁擦洗的，而且那个方向盘我也不是很喜欢。小鹏G6试驾下来整体感觉就不太好，坐着有晕车感，直接不考虑。阿维塔07的话我就看中它的外观和内饰，给人一种不一样的感觉，隔音性和音响效果也都不错，安全性也是配置拉满，主动安全和被动安全都很不错。电池相较于智己LS6和极氪7X的低配版也是好很多。所以最终选择了阿维塔07PRO+，对于智驾我是用的不多，觉得高速能用就好，用于在市区里使用还是有点担心。主要还是预算实在不想再加了 阿维塔07PRO+的外观内饰音响我都很满意，我的后排一般也不需要坐满，所以后排空间对我来说也是够用了。续航的话电耗在15左右，满电下来市区大概跑500多公里。现在充电也挺方便的，也没啥里程焦虑。中午休息的时候就躺在车上，打开零重力座椅，午休别提多舒服了。自动泊车也是我用的最多的功能了，无论是倒库还是侧方，停的都是挺快的，用着还是挺爽的，基本上都比较少自己停车了。 对于07PRO+，最不满意的就是氛围灯减配了，以及没有四向的行车记录仪。还有一个就是底盘太晃的问题，连续过减速带真的会体验到摇摇车的感觉，希望早点出个悬架改善的方案。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱纯电版

4.06分“优秀”

20万价位，这个车应该是性价比最高的了。 之前试驾过智界r7，空间、行驶质感各方面都比07强，不过外观没那么好看，而且价格贵了8万，性价比不高，就没有考虑。后来还是买了07，最后21万落地，加智驾22万，这车子外观时尚，内饰尚可，用料扎实，智驾好，这是优点。 空间一般，底盘晃悠，没有空悬，撬棍门把手，无线充电15w没有风扇充电又慢手机又热，这是缺点。 整体来讲还是可以的，打个4分没有问题，如果底盘能调一调，把上面那些问题改一下，可以是4.5分的好车，可惜了。听说下半年改版，这些问题应该都会解决。 这车比较小众，销量一般，但背靠长安，而且是长安唯一的豪华子品牌，按理来说是不会倒闭的。上一辆车是已经破产的哪吒，本来想多开几年等新能源成熟了再换的，说多了都是泪，希望小塔子能坚挺吧，多开几年，等到固态电池、自动驾驶真正落地后再换车了。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱纯电版

3.58分“良好”

外观内饰：可以说是华系车颜值天花板了。外观车身线条流畅，造型运动低趴，符合年轻人的审美。内饰有科技豪华感。建议考虑华为又觉得问界太老登风的都可以看一下阿维塔 空间：由于造型限制空间一般，特别是后排表现。比较适合无娃或一娃夫妻。 配置：性价比高，前排双零重力和电动遮阳帘都是非常实用的配置。音响同级第一。观影模式自动打开零重力座椅和音响在车里看电影是一种享受。 驾驶感受：我的车是后驱无空簧配置。动力方面，我一般使用舒适模式，响应略有延迟，动能回收介入较柔和，接近油车。悬架方面，总体偏软，飞坡收敛性不足拉不住车身。破损颠簸路面车身动作比较大。高速路面， 悬架比较平稳，隔绝感较好。转向方面，手感轻盈，转向响应舒缓。NVH方面，表现优秀，中高速风噪控制极好。总体感受，偏向家用的舒适型买菜车。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Pro+后驱纯电版

4.13分“优秀”

总体来说还行，长安王！优缺点每个人认知不一样，且不一一细表。 【最不满意】 底盘，底盘调教很一般呀，但是横向对比同价位段其他几个国产新能源SUV里面已经算是矮个儿里面挑高个了。 大灯弹道偏左？！不晓得是我看着这样还是都这样。 【续航能耗】 相比于前一辆车（毛豆三，用车地重庆）的使用情况而言出乎意料的好，这么重一个车而且我选了21寸大轮子，平均用车100km/天，大头是跑成都绕城和支线高速，也没怎么精细的算，基本上续航在550左右吧。 【购车经历】 没有遇到网友说的阿维塔售后比较糟糕等等一些列问题，成都世茂阿维塔买的（点赞这个店👍🏻），成都机场路阿维塔提的车，一切顺利服务很好（这应该算售中售后吧）。但是售前有一说一很糟糕，我在重庆约成都的试驾，约不上不说销售还删我微信。在成都试驾第一次到店后说要等车，等车很久之后说试驾不成要第二天，销售也是各种不懂（这里指西门的一家阿维塔） 后挡风玻璃视线的问题，我个人完全没有看中间那个后视镜的习惯，感觉无所谓，视野的实拍各位可以参考一下（pro+少的那个摄像头就是车尾高位摄像头哦！） 没有什么意难平，开上小塔你也行❤️

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.75分“优秀”

【最不满意】 黑色车漆亮光下泛棕，给人一种老头乐颜色的感觉，只有自己去贴一个纯黑的改色膜。 【购车经历】 最开始是上半年同事买了问界M7，被华为的智驾吸引了，准备年底购买问界M7的，大概是6月还是7月的时候看见的07的宣传海报，一眼被塔子独特的外观深深吸引了，通过后续的了解，阿维塔全系也是搭载的华为智驾，还有宁德时代的加成，瞬间心动，后续9月的成都车展去看了实车，静态体验了座舱，心中就下定决心就是“塔”了。 【提车价格】 车价算上小订2000抵5000活动，最终价格23.69W，购买智驾包1W，落地24.69W。 【空间表现】 日常使用场景为我和老婆两人，都在前排，空间足够使用，后排空间方面坐过的朋友都说还是比较足够（后排座椅倾斜角度调到最大） 【续航能耗】 续航方面纯电续航城区大概能跑190公里左右，我上班来回通勤8公里距离，加上日常使用，大概一周充一次电，很香！买增程的目的就是拒绝里程焦虑，跑长途就用油。现在跑了1350公里，长期综合电耗17.1，综合油耗5.1 【辅助驾驶】 作为首批搭载华为ADS3.0的车型之一，在智驾方面还是属于目前第一梯队的，高速，快速路表现完美，城区无图智驾还有进一步升级提高的地方。 【智能座舱】 目前华为的车机还未接入盘古大模型，有时候人机交互略显生硬，期待下一步接入大模型后的表现。 【充电时间】 昆仑增程的3C充电倍率真的牛，30-80充电时间15分钟，15-95充电时间大约30分钟，摆脱了增程车主充电慢的标签。 【内饰】 阿维塔独特的远端屏设计独树一帜，让车主有一种仿佛进入太空舱的独特体验，在多色氛围灯的映射下让人有种置身科幻世界的感觉。 【最满意】 最满意的当然是外观了，阿维塔独家原创的设计让人眼前一亮，在街上绝对是回头率最高的一批车型。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.92分“优秀”

【购车经历】 我们从2024年上半年开始考虑换车，一直看的是极氪系，从极氪007到极氪7X。后续也观望了智己LS6，007底盘太低，7X的智驾还是期货，智己综合属性还比较符合，但是当9月21日初见阿维塔07以后内心的犹豫又增加了几分，后来试驾体验了ads3.0后果断下定了。10月的最后一天就来提车了目前已经开了800多公里。 【辅助驾驶】 1万元的智驾升级包必须买啊，智驾给我的体验感很好，特别是对我这种不太会停车的人来说真的很友好，800多公里体验下来感觉城区智驾也很满意。 【充电时间】 我选的是阿维塔07max，增程 | 黎白 | 20英寸低风阻轮毂 | 白棕 | 舒享套装 | 尊享套装。增程车，充电的速度很快，快充20分钟就可以了，完全就是在车上听几首歌的时间。 【空间表现】 空间还可以，后座对我们家来说已经够了。 【智能座舱】 上次带我妈出门玩，妈妈第一次体验副驾的座椅按摩，她非常满意 【最满意】 1、电费真的比油费便宜太多了，07开起来很轻快，纯电续航230对我的通勤来说也差不多了，上周出去玩用的是智能油电，特意没有去充电，测试了一下用燃油模式还能给我返向充电，完全没有续航焦虑了，就算加油能耗也比我之前的旧车低，简直太爱了。 2、车的内饰真皮质感和听歌音质真的不错，我妈说感觉很高级很舒服。 3、有时候确实累了，用智驾开确实是省心省力。 【最不满意】 说了那么多有点，我发现有几个槽点。 1、15W的无线充电，真的不太够用。我试过了充电真的很慢，不如直接连个外接充电线 2、路感太强，抛跳感严重。这个应该跟其他友商学习一下，极氪开起来就不是那么明显。 3、由于种种原因我没有选电后，但是我发现下大雨普通后视镜用去雾模式也不太理想，所以有能力和有时间的小伙伴们尽量选电后吧。 4、远端屏可不可以直接显示导航啊，这个纯粹是我觉得用的不太方便。 5、方向盘的滚轮按键控制的项目还不太多，希望以后07可以升级改版的更好。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.33分“优秀”

主要冲着华为智驾购买的，车子空间够用，因为主要我开，对象开另外一辆电车，置换了八年的油车…智驾比较激进，红灯不知道提前减速还加速跟进再刹车，环岛和右转小道还是不行…车身原因，视线不太好，但是360和传感器很可靠，自动泊车很稳定，目前就一次中途停了…颜值还行…主要还得是内饰，比阿维塔其它差点但比问界就强多了…选增程还是担心纯电大电池危险，而且是磷酸铁锂更稳定，加上阿维塔的稳定性表现…车大的不好就是整体会更摇晃，顶配性价比又不够，还是慢点开，我自己都晕??，好路让智驾开…零重力和按摩都挺好，空间受限，已经很知足了…车机虽然有点不跟手，但是够用就好，界面简洁明了…带鱼屏也挺好，比HUD好，不受光线影响，不用像理想那样侧视…机舱盖如果能优化到更下沉就好了，视线会更好…

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.83分“优秀”

【购车经历】 想要华为智驾，之前一直看的问界M7，想买U版，但感觉价格稍微高了点，就没急着下手，刚好十一苏州车展，看了阿维塔07的实车，一下子就被外观吸引住了，内饰、氛围灯、远端屏都很科幻，价格也在预算范围内，就决定下手了。 【提车价格】 23.99W，找的外面办贷款返现5000，华为智驾1W，国庆权益送保险加3M贴膜，加一起算下来是24.49W上路。 【空间表现】 后排空间偏小，感觉对不上这个车长和轴距，可能是远端屏牺牲了一些空间，不过一般家用也够用了。 【续航能耗】 11月份温度在十几度时，不开空调续航能做到1：1，还是很赞的，12月份温度在10度以下，座椅加热、方向盘加热、空调全开的话，续航折扣很厉害，6折左右，不过0.37元一度电，能耗可以忽略，而且我一般只开座椅方向盘加热。 【辅助驾驶】 华为辅助驾驶无敌，目前智能驾驶只有华为和其他，M9同款激光雷达，遥遥领先。就是冲华为智驾，最终才选的小塔，高架上智驾很好用，城区智驾速度有点慢，不赶时间可以用，赶时间还是自己开比较快。 【智能座舱】 鸿蒙智能座舱，华为手机的华为连接，超级桌面，华为分享都超级好用，微信定位也能一键流转到车机导航，非常方便。缺点是小塔没有接入AI大模型，有点笨笨的，还有就是语音不能控制打开零重力座椅，有点不方便。 【充电时间】 120KW的快充桩大概能到70KW，30%-90%大概三十几分钟，480KW的快充桩最快到100KW，充电速度快几分钟。 【内饰】 内饰还是比较满意的，远端屏很有未来科幻感，氛围灯也是同级别无敌的存在，25个英国之宝扬声器，听音乐也是一种享受。 【最不满意】 07没有后雨刮，也没有流媒体后视镜，这点感觉不够安全，还有就是没有NFC解锁，不能使用华为手表解锁，门把手是跷跷板，不太喜欢。 【最满意】 华为智驾，远端屏，氛围灯，双零重力桌椅，英国之宝音响都是非常满意的。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.08分“优秀”

虽说高阶智驾吧 但有几次跟三轮垃圾车后面明明旁边没有车可以变道超过去 还有一次开辅路上去了 但还是香哈哈哈 我的小塔超帅 外观内饰是选择07的一大原因，外观犀利运动，品牌典型车灯设计很有辨识度，不是满大街都有的感觉。小方向盘和远端带鱼屏也给我开UFO的感觉，选装了21寸大轮毂，应该也有效果，更加帅气了，颜值提升一档！ 然后华为智驾，这个不用多说，阿维塔07智驾配的是192线的激光雷达，硬件一步到位现阶段最高段位，因此提车当天就把城区高阶智驾买断了，真香。 总之，这台车开下来确实让我很舒心，是我的理想型车，期待07的大卖特卖，开去上班第一天停在路边，开门没注意把车门磕了一点点，没注意有颗树，唉难受

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.33分“优秀”

【购车经历】 快要结婚了 ，之前看的是特斯拉，家人不喜欢这个品牌，还看了魏派蓝山，车都挺满意还是6座车，但是超出预算，偶然间看到了阿维塔的展台，就进去看了看，外观真的挺漂亮，坐进去内饰远端屏真的很惊艳挺好看的，坐姿也挺舒服。然后就安排了试驾 。因为是北方就试驾了增程版本，驾驶体验还不错。 【智能座舱】 华为智能座舱还有智驾真的让人眼前一亮！辅助倒车比人倒的好！哈哈哈哈 【充电时间】 充电快充还是比较快的，但是还是要看充电桩的输出功率，官网上标30一80电量只需要15分钟 ，还没有体验过。 【空间表现】 空间真的还可以，不过唯一说一说值得吐槽的点，第一新车味太重，两星期后才淡化很多，建议大家买完多开窗户通风，空调也可以设置每四个小时通风。 第二 真的真的 这个水杯架真的设计不太好，靠近主驾水杯架根本用不了，放水杯吧，手臂没法放，不放又觉得亏！ 第三 中控下方的储物台真的从主驾很难拿到东西！ 真的！我都是从副驾那掏！ 其余的就是唯一一个希望厂家后期升级OTA 露营模式前排自己去调整不需要手动。（应该很好升级吧 都是电动的） 还有🙋🏻♂️ 就是为什么观影模式只能用这两个App优酷为什么不行？？？！希望后期能升级 【续航能耗】 冬季得打7折，所以建议北方的盆友们要增程版 。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.17分“优秀”

1.外观符合我的菜，优雅且小众（屌丝心理🤣）。 2.内饰美观大方富有科技感。 3.用电动力挺强，亏电动力稍微弱点，低速有声音，声音比油车小，速度起来后也感受不到了，影响不大。亏电状态就当油车开了。 4.续航不开空调的话还算精准，但是冬天开空调要打6-7折，通勤路程单程35公里，80%高速限速100，20%城区道路。 5.充电效率不行，没有宣传的那么快，可能是增程的原因？桩的原因？电池的原因？…室外温度6，用理想360kw超充，11%充到95%要45分钟。30%-80%充电功率只有70kw+，需要20分钟。这点不太满意。不过有家桩的话，可以夜间充，只能接受了。 6.车机响应挺快。 7.智驾也挺好，基本上都能完成端到端。智驾问题：遇到匝道，限速区域会快速减速，不够人性化。智驾开车只适合新手司机，懒人司机。我开了智驾总是嫌它慢… 8.才提车不到一个月，希望不要被背刺🤣

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱纯电版

4.06分“优秀”

【辅助驾驶】 华为的智驾确实不错，从提车到现在开了一千公里，一大半都是智驾开的 【智能座舱】 个人感觉座舱一般，画面不够流畅，语音助手的响应也不快。对于非华为手机的用户也不太友好，导出行车记录仪的视频很不方便。不过我平时也就听听歌开个导航，将就用吧。 【充电时间】 充电挺快的，也不咋挑桩，不过我也就充了几回，样本量不太够。 【续航能耗】 比较令人惊喜，城市里开平均能耗14-15，高速开能耗16，这么重的车能有这个能耗，真挺不错，平时空调按摩啥的都开着的。 【空间表现】 还行，前排双零重力座椅，做起来很舒服，后排乘坐也不顶头。后排放倒加个床垫，可以临时睡一晚，不过有点放不了行李了。 【最不满意】 销售和交付水平稍微次了点，塔子的车有很多隐藏的设计需要自己去发掘。 提车的时候说官方送的3M的膜质量一般，还不能贴前浅后深，建议我加钱贴量子膜，不过为了我的小塔，咬咬牙还是加钱了😂