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    阿维塔 07静谧性强值得买吗_阿维塔 07怎么样

    ·阿维塔 07

    什么是懂车分

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    3.96
    “良好”
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    共139人评价
    25万-35万新能源总榜No.52
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    21.99-28.49万
    厂商指导价
    21.99-28.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.96
    • 4.00
    • 外观
    • 4.34
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.36
    • 3.97
    • 配置
    • 4.07
    • 3.94
    • 空间
    • 3.46
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.96
    • 操控
    • 3.77
    • 3.94
    • 动力
    • 3.82
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 阿维塔 073.96内饰4.36
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model Y4.04空间4.40

    阿维塔 07·全部评分

    点评车型: 2024款阿维塔 07 Max四驱纯电版

    4优秀

    【驾驶感受】驾驶阿维塔07纯电版,能感受到较好的静谧性,虽然相比阿维塔11略有逊色,但整体仍比较安静,能有效隔绝外界噪音。车身刚性虽稍显不足,在激烈驾驶时没有那么游刃有余,但对于这个价位的车型来说,操控表现还是比较不错的。避震设定平衡了稳定性和韧性,在应对颠簸路面或过弯时,能较好地过滤震动并提供支撑,驾驶体验舒适且稳定。此外,华为智驾系统的加入,让驾驶更轻松,城区领航功能的可用度较高,提升了驾驶的便利性和安全性。 【乘坐感受】阿维塔07空间感受比较宽敞,得益于传统的车身轮廓,车内空间比阿维塔11略大,前排调整到合适位置后,后排仍有充足腿部空间。后排座椅舒适性不错,前排副驾驶还配备零重力座椅,能有效缓解乘坐疲劳。内饰用料讲究,真皮和绒面材质带来高级质感。英国之宝音响素质极高,能带来沉浸式的听觉享受。不过,内饰设计相比阿维塔11有所简化,仅保留家族式环抱式带鱼屏,装饰性元素减少,对于追求华丽内饰的用户来说可能不够丰富。

    2024款阿维塔 07 Max四驱纯电版 图 02024款阿维塔 07 Max四驱纯电版 图 0
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    2024款阿维塔 07 Max四驱纯电版 图 32024款阿维塔 07 Max四驱纯电版 图 3
    2025-02-24

    暮色江南01续航怎么样?有没有虚标,虚标了多少?

    点评车型: 2024款阿维塔 07 Pro+后驱增程版

    4.64优秀

    车辆新增了前排主驾、副驾零重力座椅,诚意慢慢,同时标配华为高阶智驾,价格上又便宜2万,再送6000保险,叠加置换补贴15000,真香!!!车辆内部的驾驶位很有层次感,不像领克Z10那么压抑,看着很舒服,就是方向盘还需要一段时间适应,前排后排空间很大,后排放倒后,还能“躺平”,前排双层玻璃,隔音不错,都挺喜欢

    2025-02-20

    NC杨智驾要加钱吗

    Gutsy799氛围灯跟max一样吗

    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    后悔没上长续,后悔没上长续,后悔没上长续,后悔没选白色,后悔没选白色,后悔没选白色,重要的事情说三遍。 【购车经历】 我是一个油换电的小卡了咪,换车也是因为原来的油车多年前追尾后造成车辆一直状态不理想(高架追尾,气囊全弹,其实就是车子没修好)。去年11月空调突然不制冷了,原想着等今年天热了再去修,到了四儿子那一问,维修价格要小一万(小众日系车,需要替换压缩机),质保只有一年而且不保证一定是压缩机的问题,因此起了换车的打算。同时,为了响应政府绿色出行的号召,就奔着电车来了。目标就是蔚来和Tesla,但是前两年去小蔚看车时销售的服务让我体验不佳,就直接带着娃来看了Tesla。 【空间表现】 空间表现要从储物和人员乘坐两方面来说。储物空间让我眼前一亮,特别是前备箱和后备箱。人员乘坐角度来说的话只能用中规中矩来点评了,没有特别的惊喜,属于正常水平吧。 【续航能耗】 这个其实是最让我在买车时担心的,毕竟网络上新闻总是时不时的会报道一些“抢充电桩”、“续航里程虚标”这些问题。但提车至今开了5000KM,一个月开了这么多路主要是五一假期高速自驾旅游了一圈。差不多2000KM地面道路3000KM高速行驶。我觉得Tesla没有太让我失望。整体驾驶用的就是“Tesla”模式(标准单踏板)。续航上,市区道路上基本能开到接近450KM,高速状态下(115-125㎞/h)能达到415KM。 【辅助驾驶】 我对智能驾驶一直都比较抵触,不太喜欢人工智能。所以只在高速上浅试了一下,不做评价了。 【提车价格】 裸车26.35W,综合补贴1.9W,保险0.62W,权益包0.13W,电缆0.35W。剩下的结果各位懂友可以自己算下。 【充电时间】 这次自驾给我的高速体验还是比较好的,基本每个服务区都有充电枪,而且还都是快充,半个小时就能充个60%的电。在家里慢充一晚上最多8H就能从2%到100%。 【内饰】 内饰?Tesla有内饰吗?自己装修吧,我就不做广告了。 【服务】 我不知道其他新能源车的服务怎么样,但是Tesla的这个服务是我最满意的,但不是销售的服务而是电话客服的服务,真的很满意,不管几点,不管是什么问题,电话客服总能第一时间给你解决,就算解决不了也能在第一时间帮你联系后台工程师协助。

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    4.17分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    【购车经历】 以前开油车去露营,后备箱塞个床垫就没地儿了,每次都得纠结带帐篷还是带锅碗瓢盆。换了领克08之后,我才知道什么叫又能装又省钱。提车半年跑了一万多公里,整体感觉还是不错的。看过不少车,比亚迪的七座车第三排太窄,坐人不舒服;理想L6又担心续航不够。最后选了领克08,能装东西、跑长途不费劲,还能当移动电源,简直是为露营量身打造的。现在想想,后悔没早点换车,以前好多周末都浪费在家里刷露营视频了。 【裸车价格】 我买的是120 halo,裸车17.78万,享受补贴之后加上上牌费和保险,落地也就18万出头,在我预算内。 【空间表现】 后备箱还挺能装的,我的折叠桌椅、水箱、炉具箱放进去还有空位,侧边网兜还能挂小工具。后排座椅放倒后能当床,长度够1米8的人睡。上个月在山里遇到暴雨,我们直接躺在车里用投影仪看电影,老婆说比住帐篷舒服多了。 不过座椅放倒后有点小斜坡,得垫个充气床垫才平整。中控台下面有个隐藏抽屉,可以放些小工具,车门储物格能轻松放下大瓶矿泉水。 【续航能耗】 混动系统爬坡特别给力!上次去六名山,电量只剩20%,爬坡也不费劲,比我之前的车强多了。满油满电跑1200公里没问题,从成都开到稻城都不用找充电桩。 最实用的是外放电功能,煮火锅、放电影、冻啤酒都靠它,露营时总能吸引隔壁帐篷的人围观。油耗也很惊喜,满载五人跑山路,百公里才5个油,加油时都觉得油价是不是标错了。 【最不满意】 后排空调不均匀,出风口在中间,坐两边的人夏天总觉得吹不到风。

    3.67分“良好”