点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.86分“优秀”

提车一周多了，也算是深度体验了各种用车场景，在这个价格下，这款车性价比和体验整体应该是非常优秀的，配置丰富，没有特别大的硬伤，下面说说具体感受： 驾驶： 1.刹车非常线性，非常优秀，但脚感有点轻，需要适应一下。 2.电门除了起步有点延迟之外，基本随叫随到，动力很足。 3.起步时候电门踩大了会挠胎，试驾车是顶配19寸轮毂明显好一点。 4.方向盘阻尼随速增加比较明显，一边急加速一边变道的话方向盘手感会有点奇怪，有点像是触发了某些车型的车道保持回正的感觉，不适合太激烈的驾驶。 5.底盘太软，晃动和抛跳多，飞坡速度稍微快一点后备箱里面的东西就会抛起来，还是那句话，不适合太激烈驾驶。 刚开始自己开都有点晕，适应了一阵子之后觉得这底盘也凑合吧，至少不颠，晃动也还算收的比较快。 6.hud有红绿灯读秒功能，非常方便，hud清晰度一开始觉得一般，贴膜后很清晰。 空间&休息； 1.空间很大，储物空间很多，后备箱有点短，但隔板下面也有空间，也可以放倒后排。我自己量出来，后备箱两边边缘位置往前，到后排放倒后椅背位置大概是148cm，到前排座椅可以达到185cm（前排正常位置情况下）。 2.后排座椅放倒不是纯平，有一点角度。 3.休息可以把后排放倒，然后前排座椅摘掉头枕往后放一点当枕头；也可以后排不放倒，前排摘掉头枕向后连上后排座椅，当躺椅用，不过前排座椅靠背到坐垫的落差有点大。 4.在车里午休的话要打开露营模式，尤其是只带了蓝牙钥匙的情况，不然会断电，然后蓝牙断联，要通过app重新解锁。 能源： 1.电耗水平很优秀，日常通勤大概12出头一点点，节能模式＋24度空调3档风。 高速目前开的少，数据还不准，表显是17。 另外值得一说的是，跑高速的时候表显125，导航测出来是122，然后能源中心行程统计显示的平均速度又比表显速度高一点（通过定速巡航发现的），不太准。 2.充电速度方面，蹭的蔚来超充站，30%～69%功率能维持在100kw出头，69%～80%在87.5kw，80%～84%在53.3kw，后面就比较慢了。 20分钟充30%～80%还是没问题的，400v里算比较快了。 3.关于充电口位置，如图，其实外面大部分充电桩倒车进去也能充，目前还没遇到非要扎进去的充电桩。 nvh： 隔音其实还挺好（至少前排是这样），超出了我对单层玻璃的预期。 高速到120的话风噪会很明显，胎噪则是看路面情况，18寸轮毂配的阿特拉斯轮胎整体胎噪是比较大的，尤其是在水泥路面上。 音响： 15万以内可以横着走，放到15～20万区间属于还不错，20万以上就别碰瓷了，不如领克08那套哈曼卡顿。 车机：在没有魅族手机的情况下属于还不错、并不特别出彩的水平，流畅不卡顿，语音识别也还算准确，但一些功能的衔接还可以再优化一下。比如用车机带的高德地图搜充电站无法正确显示充电桩占用情况，但用手机版的就可以。 建议厂家还是照顾一下非魅族车主，支持一下carlink、carplay之类的软件吧。 最后总结一下目前遇到的缺点和问题： 1.底盘过软，晃动多，并且动能回收不能全关，乘客容易晕车，建议经常要载人的请家人提前来试乘一下。 2.三电终身质保这块，上市前销售都说不限制里程，到签合同的时候才看到是每12个月不超3万公里才能享受三电终身质保。横向对比竞品，深蓝、零跑是3.5万，极狐是4万，银河你自己都对蜂巢电芯没信心的话，消费者怎么能放心呢？希望厂家优化一下，至少改成3.5万公里。 3.前挡风玻璃上喇叭和hud周围一圈很容易反光，贴膜之后尤其明显。 4.后备箱灯光不能手动开关，只能打开后备箱之后自动亮，几分钟就熄灭，再想开就要重新关上后再打开，非常不方便。 5.主驾固定脚垫的卡扣掉了，和销售说了首保时候去粘一下，问题不大。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

3.44分“良好”

整体来说还可以，空间大，配置高。尤其后排空间，远胜同级别纯油SUV，后备箱大坑和后座下抽屉好评，特别对于有娃的家庭，收纳玩具简直特别合适。语音控制还可以，感觉和家里小爱同学差不多，就是每次指令结束后得多说一句退下，不知道这个能不能设置。优点确实很多，缺点也不少：首先就是悬挂确实很软，过起伏路面有很强的抛跳感，特别是后排。还有转向灯拨杆拨动的时候感觉塑料感很强，怕用力会掰断的感觉。方向盘转向轻柔，倒车时候虚位很强。360环影车角有盲区，需要多看后视镜，不能完全依赖360环影，后倒车雷达灵敏度可以，就是减配前雷达很说不过去，都这个配置了，两颗雷达的钱也省，就为了和顶配区分，硬砍这个实用功能配置。L2辅助驾驶只能说勉强有，毕竟只有纯视觉，而且算力几乎低到没有。续航在夏天还算可以，和其他品牌大差不差，不至于很拉胯，就等冬天看看怎么样。总体来说，这个车整体可以，代步遛娃够用。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4分“优秀”

买了满7天，快900km了，买了跑业务用的。最满意的还是它的空间，坐进来5个150斤的大人都不算挤，空间和我之前的gs4有的一比。后排基本上可以翘个二郎腿没问题。续航高速跑过一次，满电定速巡航110跑了250km左右高速续航还剩90几，也就是说高速最多也就是350就封顶了。高速的能耗在17-18左右。 国道和市区开舒适模式，能量回收中度，也就是跑个430吧。能耗现在可以跑到11.5左右。我都觉得是个欢乐表。 可能电车都这样吧，本来是想买几何c的，电池是宁王的，奈何已经停产了。好车可惜了。我的e5探索+是耀宁的渣电池，不知道能用多久，心里是一点底都没有，奈何它便宜呢。 舒适模式超车倒是蛮快的，超一般的油车只需要3秒就可以甩的很远，不过看瞬时电耗可以达到40几，哭笑不得，😂😂😂。 做工方面控制外壳接缝倒是还可以，一般都在0.5cm左右，其它内饰的像这个空调出风口就是这样光秃秃的露在外面的，哎。 其它的暂时还没有想到，大家有什么要问的可以问，有时间看到了就回吧，就这样

点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

3.93分“良好”

【最不满意】 不满意的是：我次低配没有前雷达，好在有360也不是什么大问题。 【购车经历】 回忆起选车的过程，思路也是非常清晰的。首先，在当下这个时期，新能源车不必要太贵，也不必要太便宜。十万以下的，配置略低，不符合新能源车的能够适当装X的身份；二十万以上的是有钱人的玩具，不是工薪阶层的首选。而定位10-15万左右的新能源车，无疑变成了最受大众人民欢迎的新能源车的价位。 在这个定位下，按照个人的想法，首先排除掉一众销量低的新势力品牌，懂的都懂。剩下的就好挑选了，在老牌造车势力中，能够对比的车型已然不多，在浏览于众多同级别车型的外观、内饰、空间、续航、底盘、配置、电池技术、音箱、价格的对比后，银河E5脱颖而出，最终打动了非常关注耐用和性价比的我。 【提车价格】 当时刚出三个月，没有优惠，11.98+6k保险上牌，送膜脚垫枕头灭火器。 【空间表现】 不得不说，E5的空间是真的大。我身高175cm，调整好座椅后，头顶一个拳头的空间还有余，后排腿部空间两拳有余。尾厢空间较为充裕，巨大的挖坑处理使其具备较强的装载能力，无论是日常购物还是偶尔搬运大件物品都能胜任。虽没有前备箱，但后备箱做了一个下沉空间，后座和扶手箱下都有个隐藏抽屉。不过需要注意的是不能放晃动比较大的东西，在那个小箱子里面动来动去的，声音有点接受不了。 【续航能耗】 我目前只行驶了两千多公里的距离，其中大部分是城区路程。在空调全开、座椅通风以及音响正常使用的情况下吉利银河E5的续航达成率依然能保持在80%左右这个成绩相当令人满意。 【充电时间】 充电方面从6%充到92%仅用了50分钟的时间特别是从30%充到80%的这段快速充电区间更是仅需20分钟这样的充电速度对于日常使用来说已经足够高效了。主要我没充电桩的情况下，在外面充电（晚上0点到早8点）基本 6毛一度，一个月就50块钱左右，十分经济！

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.25分“优秀”

【最满意】 E5开下来基本上比较满意。先说说座椅，软软的坐着真的很舒服。空间够大，后排坐着很宽敞。后备箱也很大可以装很多东西。再说说储物空间也很多，后排座椅下的抽屉超能装。360影像还是比较清楚的，倒车和过窄路的时候挺好用。车机反应很快。动力方面加速快，起步和超车很爽。续航也挺不错，拥挤路段基本在12上下的样子。高速14左右。L2辅助驾驶高速上很好用，开的很轻松。HUD显示的很大很清楚。还有拿手机或钥匙离车近点就自动启动，下车远了就自动下电关车，都很方便。6扬声器的FlymeSoud无界之声，无论是听音乐还是看电影都很震撼。 【最不满意】 1、驾驶位在打开窗户的时候，雨刮喷水的时候，水会溅到里面， 2、雨刮下雨天雨刷声音很大。 3、60马以上开窗户风噪还是比较的大，开窗户耳朵实在受不了。 4、坐椅坐久了容易凹陷。 5、4S维保服务和态度有待提升。 【购车经历】 2024年开了10多年的老油车实在是开不动了，国家正好有报废补贴。分别看了元plus，埃安yplus，哪吒等车型。最终选择了刚上市的银河E5。 【驾驶感受】 相比于老的油车，驾驶操控性上有了很大的提升，特别是方向盘很轻，提速很快。车道保持提示，防碰撞预警，开门后方来车预警，防碰撞预警，斜坡停车协助，靠近自动解锁，离车自动落锁等功能都很好用。360度全景影像，停车和倒车真的很方便。 【乘坐体验】 座椅很舒服，后排空间大，腿部空间足，日常乘坐没有晕车的感觉。 【续航】 在温州日常实际开下来，冬夏13-15kWh/100kw，春秋10-13kWh/100kw，高速14-16kWh/100kw。日常上班比较近，满电可以开10来天。其本上没有续航焦虑。 【提车价格】 车价135800-小订1500-问卷500-置换4000+保险5600+延保3300+上牌500，一共落地139200，还有20000国补，分期80000免息。送3M膜，脚垫。 感觉还好，给大家一个参考。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.57分“优秀”

【最不满意】 1.这个低速的提示音太空灵了，有点尴尬，都会往我这边看确实做到了提示，不太喜欢这种感觉 2.充电80%往后得半个多小时才能充满 【乘坐体验】 过坑洼路面确实感觉颤三颤 【空间表现】 就是看中了空间大买的 【提车价格】 正好从这算一下提车价格 裸车价135800 我有报废车 店里也叫厂家报废补贴（和置换补贴一样）-4000 保险+5431 两年八万免息贷款 服务费怎么谈也没谈下来+2000（送了一次保养） 加了电池护板+1880 挂牌+290+50（他说叫抵押费不懂） 141451应该就这些 他推荐的那些没买 【驾驶感受】 这个大家试驾一下就行了，每个人感受都不一样 【购车经历】 离家远的带好证件

点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

4.44分“优秀”

提车两个月，安全行驶了五千公里，谈谈我对这台车的感受吧： 首先我选择这台车的原因是通勤比较远，之前的轿车空间小，而且加油太伤了，所以想增购一台经济家用空间大的纯电SUV，主要用于市内代步，目标很明确，对比了元plus和深蓝S05，我更喜欢这两台车的外观，不足的是元的内饰比较花哨，不是我喜欢的类型，我喜欢简约风格，S05乘坐空间稍微小了点，最后选择了符合我需求的银河E5。 这台车虽然外观中规中矩，但也不丑，我对他的第一好感就是空间够大，音响效果不错，尾箱有个下沉空间，扶手箱下和后座下还有两个隐藏空间，音响用的16个无界之声扬声器 【最不满意】 不满意的地方有四点1.车机互联只支持魅族手机。2.自动大灯太灵敏，且不可以调灵敏度。3实体按键太少。4.提车才一个月就搞活动，送保险和终身基础保养，提了车的没有 【提车价格】 440探索版裸车价格11.98万，保险5700 【续航能耗】 冬天气温0度左右百公里电耗在13到14之间，满电续航280到310之间，过年跑了一趟高速，全程满载空调加音乐基本打5折，跑了180公里到服务区，表显剩80多公里，继续跑的话表显80估计也只能跑三四十公里了 最近升温10度左右，百公里电耗在11到12之间 【辅助驾驶】 标配了L2级辅助驾驶，其他功能基本没用过，主动刹车触发过一次，防止了一次追尾 【智能座舱】 车机操作起来还是比较方便快捷，语音功能响应挺灵敏，哨兵模式和驻车拍照挺实用，娱乐方面我就听音乐，看电影，有应用宝可以下载游戏和其他APP，这个版本还有座椅通风加热和无线充电 【充电时间】 快充充到百分之80差不多二十分钟左右，充满的话一个小时左右，家充6到7个小时 【空间表现】 很出色，前排后排头部空间都很充裕，尾箱打开尾箱垫下面有个挺大的下沉空间，后排座位下有一个大抽屉，扶手箱很深，下面也有个隐藏小抽屉 【内饰】 内饰精致简约有档次，个人还是比较喜欢这种极简风格 总体来说这款车性价比还是可以的，家用城市代步是个不错的选择

点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

4.14分“优秀”

驾车感受：因为之前开油车，首次开电车说实话有点不适应，甚至自己开车还有点晕。但是习惯之后，这种动力和油门刹车跟脚的驾驶体验还是非常好的，在前排也没用特别明显的车身晃动的感觉，整体底盘比较舒适，方向盘在高速下的反馈也比较舒服。驾驶上算是挑不出什么毛病（当然也可能是之前只开过油车）。 车辆空间：我的身高头部基本还留有20cm的余量，而不管前后排腿都能放的非常舒适，储物空间也比我家之前的油车suv大了接近一倍（最底下的箱子）。续航方面，本人通勤基本40km高速，7km城市道路，因为高峰，平均速度在50多，应该算是长距离通勤的典型，平时基本空调开21℃，音乐也都全程开车，基本电耗百公里13.7左右，还是很满意了。 车机音响：反应速度很快，基本没有延迟，就是支持的app有点少，但是基本使用和娱乐也都满足了，有导航，有爱奇艺，网易云，b站，还是够用了。在这里要着重夸一下flyme sound，确实音质体验很好，不像是这个价位的车，但是同时也要吐槽一下低速提示音，每次忘记关了，搞得我下地库很尴尬，又不能默认关闭。但是为了安全也可以理解吧。 手车互联：很遗憾无界互联只支持魅族，但是其他品牌手机也具备基本功能，我觉得无界那些功能可能使用频率反而更低。远程遥控整体还算方便，惊喜的是还有遥控泊车的功能，之前销售也没提过，但是仅限于从车位出来，或者笔直停入车位。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

3.79分“良好”

坐标河北邢台，8月7号提的车，贴膜贴车衣排队就扔了三四天，最近开的比较少，才一千公里，说一下目前的用车感受： 1、外观和内饰：我的车是外灰蓝内，外观和内饰比较简约还是比较符合我的胃口，外观灰色就不多说了一个大众色，内饰我选的蓝色是因为家里有小孩，我怕后期不好清理，实际还是白色好看? 2、车辆空间：空间方面我很满意，在这个级别的车里算是很好的了，储物的格子也挺多，家里小朋友的东西可以很好的归置。 3、驾驶方面：我之前一直开的油车，买E5之前我也去试驾了别的电车，E5的油门脚感给我的感觉比较像油车，这一点好评。地盘感受整体偏软（本来也就是家用车?）。高速就上去了一次，就开了100多公里，因为上的高速是限速100，所以风噪我感觉还可以。 4、再说一些我遇到的问题：有一次用随车充把车充满了以后，开的时候有一股电流音，开了一会后就没了不知道什么情况。还有就是我的手机APP蓝牙钥匙到现在连不上汽车，APP别的功能都正常使用。 目前就这些感受?，再有新的问题和感受我会继续和大家分享，也欢迎E5的车主们多多交流！?

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.93分“优秀”

30岁人生中的第一辆车。不考虑油车，只想电车。平常大多数时间都是在市区代步，不怎么开高速。再加上刚好家里可以安装充电桩。所以更倾向于电车，试驾的比亚迪元和银河e5。感觉比亚迪元有操纵，但空间太小了。第一次试驾银河，就被银河的空间给吸引住了。综合各方面感觉适合家用。所以定了银河，刚开始准备买远航版。怕带天窗的会漏水。后面家人也去看车看了两回。最后定了探索➕。2月27号提的车。用车也快一个月。分享这一个月的使用过程。 【续航与充电】 表显530km，实测市区开空调能跑467km左右。搭配神盾短刀电池，20分钟快充可从30%充至80%。很多人都吐槽充电口在右边。但是我感觉充电口在右边挺好的。反正对我是没什么影响的。充电速度跟续航都比较满意。平常基本能做到1:1。 也许跟我的黄金右脚有关。 【空间表现】 这辆车的空间是真大。坐过我车的朋友都说后排空间好大啊。轴距2750mm，后排地板全平，后备箱有“挖坑”设计，能轻松塞下安全座椅和露营装备等。后排放平。放上延长版，可以当床车使用。当时也是看中了这一点。以后出门露营什么的都不担心，没地方休息了。 【内饰配置】 原本内饰考虑的是白色的。最后还是选择了蓝色。本人懒不喜欢打理，内饰配置15.4英寸2.5K大屏搭配Flyme Auto车机，操作丝滑流畅。256色氛围灯加上棉花糖座椅，乘坐体验舒适，内饰符合我的审美，比亚迪元的内饰一上车就已经不喜欢了，有是哑铃又是弹钢琴的。 【安全配置】 安全配置挺好的。后方来车都会有提醒。后方有行人走动也会出现。两边后视镜都会发光。不适合变道的情况下会报警。540°全景影像、座椅通风加热、L2辅助驾驶等配置丰富，新手司机也能轻松驾驭。总体来说使用起来还是比较满意的。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.38分“优秀”

【购车经历】 我是24年八月看的E5，其实我一开始看的是E8，后来看到E5开着车门，我就随意看了一下，当我第一次坐到E5车内，就感觉空间好宽敞，比原来的轿车空间大多了，好感油然而生！后来了解到比E8价格还要便宜，就更倾向买E5了，但是当时刚上市，没有现金优惠，好在有4000元置换补贴，和10000元省补，算下来优惠还可以接受，就下定决心买的E5，当时上市4S店内只有银色和灰色，我感觉银色看起来更亮一点，就选的银色，等了三天就提车了，家里人都很喜欢！ 【空间表现】 这辆车无论前排和后排，空间都是毋庸置疑的，后排坐三个成年人也不会太拥挤，前排腿可以伸直，头部空间也足够，完全不像紧凑型车的表现，简直是越级表现，而且还有大大小小的储物空间，给设计师点赞👍！ 【充电时间】 我基本都是用快充，从没电到充满，大概一个小时左右，开始充电功率最高可以达到100千瓦，充到80%会降到30多千瓦，充电90%会降到10千瓦左右，总体算下来，前80%用30分钟左右，后20%用30分钟左右，加起来一个小时左右充满！ 【续航能耗】 续航和很多外界因素有关系，有的车友兄弟百公里电耗可以达到10以下，但是我们评论13以上，因为我们喜欢开快车，电车续航受车速、气温、载重、路面坡度等因素影响，所以续航也不一样，如果开车比较温柔，续航甚至可以跑到1:1，我很满意的！ 对于我来说，唯一有点遗憾的就是感觉实体按键太少，尤其是天窗和大灯开关，如果有就更完美了！ 总体来说，还是很满意的，比原来的车好开太多了！

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

3.69分“良好”

【提车价格】 裸车14.38-1.75-0.1+0.2=12.73 落地12.73+0.4768=13.2068 上面这两个价格是不含国补和旧车价，算是国补和旧车价就是10.2左右 【购车经历】 本来是定的钛3定金都交了，结果娃她妈嫌空间太小就给退了，后来给我弟媳妇看车的时候就又看好了银河e5，空间很满意我的第一辆车就是吉利的远景x6,没想到兜兜转转又选择了e5,还是挺认可吉利这个品牌的，叫我们家娃都非常认可吉利😂，提车赶的太紧了，早上把旧车卖了，打车去提e5到4s店都下午四点了，晚上八点就开回家了，提醒后面的车友先提新车再卖旧车会从容很多！好了差不多200多字了

点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

3.57分“良好”

提车一个月，整体感受相当不错。440km续航晨雾灰。 个人感觉颜值算是相当能打，唯一个不足的地方就是车头太过圆润，缺乏棱角，侧面及后面几乎没有挑剔的地方。 内饰方面为了耐脏选了蓝色，整体皮革包裹面积足够拉升高级感。 空间上是最为满意的地方，也是选择了这辆车的最大动力，银河E5定位为紧凑型SUV，但是空间上应该是我见过最大的紧凑型SUV了，尤其是后排空间，腿距非常宽敞，可以满足多人出行的舒适性要求。后备箱空间及车内令人眼前一亮的储物空间设计也十分不错，后座放倒搭配加长床垫可以满足身高180以上的露营睡觉需求。 续航方面没有特别关注过，市区正常行驶应该在7折以上，冬季开启空调后续航应该在5折以上，坐标成都冬天温度也不是很低。且提车配备了家充，随停随冲，续航完全够用。 智能化方面基本语音可以处理绝大多数要求，上车第一件事就是语音控制关闭低速提示音，行驶过程中指挥导航切歌空调开窗等都足以够用。 驾驶感受方面作为电车城区起步提速超车等动力都完全够用，唯一不足的地方就是大家都清楚的悬挂偏软，低速过坑会严重左右摇摆，甚至等左转红灯时旁边有直行车辆高速通过时都会被风刮的摇摆。期望后续可以跟随系统更新得到优化。 总体而言银河E5作为10万出头的家用纯电车完全称得上经济适用，根据我上面的描述也可以看出最大的特点就是够用，且在够用之上。

点评车型: 2024款银河E5 530km 远航版

4.19分“优秀”

外观：吉利银河E5的个人觉得比较中庸，没有特别出彩的地方，属于比较耐看的车型，看起来也比较好驾驭。 内饰：娱乐屏很大很高清，可玩性很强，蓝黑色的内饰比较耐脏，建议大家不要选那个米白色的。 空间：乘坐空间非常充裕！甚至比B级车还要大！但是后备箱个人感觉有点小。 配置：上了L2级别的辅助驾驶，还有全车16个喇叭，特别是车外扬声器绝对是亮点！可以户外听歌，还可以用来礼让行人和借道提醒，特别好用！ 驾驶感受：提速很快，没有油车的顿挫和延迟感，减震调教的很舒服，但是在过连续坑洼的路面时，车身摇晃的很厉害。 续航能耗：目前行驶1000㎞，市区动能回收高，室外15度左右，能跑的440KM左右，还算满意，但是对冬天的续航比较担心。 辅助驾驶：因为是市区，所以只是简单试用了一下，我理解的是红绿灯前车动了这个车应该以及跟着走，但是他没走，还不清楚是我自己的操作有问题还是怎么回事？ 智能座舱：我只能这么形容：这车就像一台会跑的手机，非常的智能化，可玩性非常高！ 总结：比较不爽的是，我刚提完车一个星期，官方就降价2000元！除此以外，我对这个车还是非常满意的！

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4分“优秀”

【购车经历】【提车价格】 8月3号上市当晚大定，8月5日合格证到店，8月6日上午提的车，车子是6月底生产的，应该是第一批车。连上牌总共14万零500。用了二十天，现在跑了3000多公里，市区多高速少。 【最满意】 说一下用车感受，整体舒适性非常不错，座椅很舒服，够软够大。 内部空间大，非常大，目前为止，坐上车的人第一句都是座椅真舒服，空间真大。尤其是后备箱，后备箱基本上用不到，东西全都放下面那个暗格里面了。 续航比较满意，正常标准吧，主要还是看驾驶习惯，我有一次充满跑了380公里，显示剩余续航还有七八十公里。 最让我惊喜的是中央扶手箱里面，不知道是加了空调出风口还是手机无线充电的空调风能吹进去，反正里面类似于一个迷你小冰箱，夏天放饮料进去一会儿就是冰的了，虽然达不到冰箱的效果，但是总比没有好吧。为此我还特意买个了专车专用的中央扶手箱储物隔板，上面放物品，下面放水。这是我发现的一个惊喜。 减震确实是比较软，但我觉得这个减震还蛮舒服的，毕竟是主打家用舒适性，追求舒适性减震软不是很正常嘛，再配上棉花糖座椅，真舒服。 车机流畅度语音指令啥的非常不错，毕竟是魅族出品，虽然不敢说魅族出品必属精品，但人家毕竟是专业的。 自带的那个场景APP非常不错，类似于苹果手机的快捷指令，设置好一些自动化之后就会自动运行，我目前设置了上车自动开空调，上车自动放歌，下车自动关空调。还有很多自动化可以设置，这个功能非常赞。 【最不满意】 后备箱没有USB插口比较遗憾。 还有应用商城不给下载APP，想想毕竟是才上市的新车，后期慢慢都会优化好。内置APP里面的QQ音乐，收藏了150多首歌曲，随机播放，然后来来回回永远是固定的那十来首歌。除非你手动点，不然永远是那十来首无限循环。期待后期优化。 驾驶门的车窗那个位置，不知道是密封有问题还是什么，速度只要到了80迈左右，就能听到那种风从缝隙里流过的那种呜呜声音，准备首保的时候让店里售后看一下是什么问题。 还有一个体验不好的的就是自动雨刮，白天没问题，一切正常，到了晚上光照不好的时候就不行了。我都看不见了，他也不刮，大雨无所谓，有高速挡。就是那种毛毛雨最烦人，你用高速挡，有点杀鸡用牛刀，又没有低速挡，只能用自动模式，自动模式他又不刮，每次快看不见的时候就要手动按一下。 总结：整体来说对吉利银河E5探索➕这款车非常满意，也不枉我这么多年一直喜欢吉利这个品牌，很多东西充分考虑到了使用者的感受！点赞！