点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

3.75分“良好”

【外观】 圆润的胖虎！前脸虎啸式日间行车灯是点睛之笔，整体车头圆融，符合我个人的审美，这点萝卜白菜各有所爱，不过多评述。 配置：530探索+的版本基本配置比较实用，唯二让我感到不满意的是，①前车没有雷达，这百十块的雷达成本没有标配，着实让消费者心里膈应，实属不明智。②座椅没有记忆功能，只有顶配版才有，这点能理解是顶配专属，但是还是心里不爽。 【空间】 这方面是最大优势，也是我下定决心买的很大理由。作为新晋奶爸，首要考虑的就是家庭出行需求，娃娃的一堆东西确实需要一个很大的后备箱，这点在购买之后确实没让人失望，用它拉过几次东西，确实让人心生欢喜。 【续航能耗】中规中矩吧，坐标郑州，买完车基本就是北方冬天的开始了。气温15度左右，续航估计在420左右，只说城市道路，上下班高架的数据，空调音乐啥的本着省电的心态开启。气温0到5度，上述条件下续航估计也就300吧，有一点需要说明的是，我单趟通勤16公里左右，有可能是刚要降低整体能耗的时候，我就到目的地了，如果继续跑的话或许能均摊下前边高能耗的里程数据吧。 【辅助驾驶】 城市高架道路开启🆗键，基本不用怎么接管，整体符合这个价位的水平，多说无益，价钱决定品质是有一定道理的。 【智能座舱】 中规中矩，魅族的系统加分，中控水杯架和手机放置处的布局要减分，不太符合习惯。语音助手整体可以，识别率也说的过去，符合这个价位吧。 【充电时间】 15左右的电量，慢充基本8个小时。快充30分钟基本能到80多。

点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

4分“优秀”

电池小，续航达不到。空间可以。辅助驾驶有bug，视觉的终究差点，毕竟钱在那放着呢。冬季续航非常拉胯，可能全部电车都一样。 他们评价像坐船坐轿，没错，自己开车有时候都晕晕的。 平时不敢把动能回收调大，真的晕。 内饰如果全软包就好了。 买这车主要是吉利的牌子，国企，不怕倒闭。其他新势力有些害怕。比亚迪前面车头那一条线感觉太丑。同尺寸还是这个好看。 刚提车的时候，室外温度都在十几度二十度，平时也不用开空调。为了坐车不晕车，驾驶模式是节能，动能回收最低。 平时市区开360-380充足，我也不是黄金右脚，开的还可以。 高速试过短途，还有一段166公里的，总的来说100公里以下，好点，超过100公里时速不到七折，我是100-110跑，偶尔超车120-130，当然有时候前面压车会慢点。 现在天气温度早上5度左右，都是提前打开预热模式，三天跑了84.6公里，用了42%的电量。充电桩充电量比电池会多5%-8%。 这个电车省，怎么开也比油车省。主要就是续航问题。平时不出远门没有急事的话，电车代步挺好。出远门的话建议考虑混动，或者续航高的。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.5分“优秀”

10.29提的车，到现在两周了，我来讲讲我为什么买了银河E5。因为我是女生，又喜欢SUV，但开车技术一般，家里有别的油车，所以我的购车需求就是一个稍微小一点的适合女士开的SUV纯电车。 之前有想买小鹏G6，试驾了一下，太大了。也想过买比亚迪猎装版宋L，同样也去试驾了，想要的配置有点小贵超预算了。因为有油车开所以也不着急买电车，于是就另外再找合适的电车。 去看银河纯属巧合，等电影开场前没事去转了转商超店，觉得这个车外形不错，静态体感还挺好，银色外观白色内饰，很抓人眼球，乘坐质感一点不比20w+的差，里面空间在同级别车里很大了，并且车子外观尺寸真的很符合我对车子的要求。关键是价格很香，当时预告价还是14.7w，跟家里商量了一下，觉得背靠吉利安全性还是有保证的。于是后来就试乘试驾了，真的体验感很不错，棉花糖座椅还挺舒服的，音响效果nice，车内空间棒，驾驶除了觉得有点方向盘有点轻，一丢丢点头杀，其他没毛病，家里人也没有觉得座后排晕，合适就直接小定了，就定了530探索+。 从下大定到提车差不多26天，送了脚垫、膜、外放电。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.5分“优秀”

在29岁生日送给自己一辆E5。 11.22是小雪，也是我的生日。从小生活在农村里，家里没车，后来去镇上读初中，去县城读大学，看到别人都是坐小汽车的时候，真羡慕啊，那时候就想，我要是也有一辆车就好了。度过了4年幸福的大学时光，毕业后开始攒钱，恋爱、结婚，可是心里还是念着想有一辆自己的车。 因为老婆已经有一辆油车了，所有我是一开始就下定决心买纯电动车，本来是看中的元plus，可是内饰实在是有点难以接受，后来5月份的一天看到有消息爆料吉利银河准备出紧凑型suv，外观造型也好看，所以决定等一等，没想到一直等到8月份才上市，不过后面出差，也想等等口碑，后来等到10月10号下定，中间一直催销售，也没有用，这车实在是迎合了市场上的主流需求，卖的太火爆了。后来终于在我生日的那天提到了车，也算是一种巧合。也希望所有努力奋斗的人都能梦想成真。 关于车价:没上市前下了小定500顶2000的优惠，加500元的调查问卷券相当于优惠了2000。别的就没什么优惠了，在浙K的店定的，本来想做分期，结果要手续费，一怒之下就全款了。 关于续航:刚开始续航显示13.几，后面控控脚法到12出头了，感觉开熟悉了还能再降一降。不过也没啥意思，电费不值钱，在安全的情况下体验那种丝滑加速是很有乐趣的。 关于操控:比家里的油车软，在铺装路面感觉比较舒服，有种沉闷的高级感，人坐里面比较舒服，高速上超车也比较随意，动力还是挺足的。 关于智驾:本来是对这车智驾不感兴趣的，毕竟十来万的车，不能要求这么高，但是高速上还是尝试了下，比较稳，能解放右脚，但是仍需要全神贯注。 总之 是一辆不错的家庭用车，评分美评太满，是怕它骄傲，还有提升的空间，比如方向盘加热，我觉得如果有的话会更好。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.92分“优秀”

购车过程: 银河E5没曝光之前，已经看准元plus了，当时正赶上比亚迪推出荣耀版，要不是出了个长差，在家可能就入手了，记得好像是3月份左右出E5的谍照，第一眼看起来比就元好看。后面慢慢的曝光车的各种信息，我经常隔三差五就上网搜索E5的最新消息。到了5月份终于把车盼出来了!从外观到内饰，核心配置，Flyme sound、 Flyme auto、 自研神盾电池。唯一就是价格没出，但是心里有了逾期价格，比元贵一万内都是可接受范围。7月份出的预 售，价格已经很给力了，立马就小订了一波，又参加调查问卷得500券。8月上市了!这个价格真的香!比元便宜几千，加上上市各种优惠，便宜1万不止(订的探索+)!同级别下又比元配置更加丰富!获得感更足!又是背靠吉利集团!于是就大定了!综合各种政府补贴，品牌补贴，减了快两万五!又有一个金融免息贷款8万，手续费1500，这个好评，比亚迪金融免息6万还收手续5500?吉利自研神盾短刀电池8针穿刺不起火不冒烟，30万公里电池健康度仍有90%。这完全消除了我对电池的安全质疑和耐久度质疑。无线充电的地方有个空调小口，解决了无线充电手机发烫的问题，储物盒里面也有点凉凉的，虽然不是冰箱，放个可乐还是没得问题哈哈!后排下面还有个隐藏的抽屉，这个反正我见过的车都没有，可以放些用品零食，还可以放私房钱嘿嘿!前排还有这个座椅通风感觉真的酸爽，特别海南这种大夏天，背后凉凉的不要太舒服。还有这个车机系统是真的好用，背靠魅族公司，用起来丝滑流畅，交互起来很快就可以上手。有个车外扬声器，可以对路人和过车进行语音交互对话，如果露营的话不是可以在外唱卡拉OK。记录仪拍照。现在国产车真的崛起了， 丝毫不比国外的差，亮点太多不一一缀述了。作为家用车是真心推荐。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.75分“优秀”

购车主要是用于自己上下班使用，增购车辆，所以看了很久，从最早的海豚，到极狐考拉，极狐t5，一直到年中车展看到e5的展车，就开始了等待之旅。 当时最吸引我的就是内饰，白色简约，虽然不耐脏，但是好看啊，颜控无法拒绝！ 外观也不错，比较圆润，我想选粉色，但是老公他也想开，最终选择了经典的银色，不得不说，耐脏，提车3个多月了，才洗了2次车。 空间确实特别让我惊艳，虽然后排没怎么坐人，但是后排空间很大，前后间距宽，比其他我试驾过的元p，还有其他类似车型都要优秀。 续航的话，我的电耗一直都不算低，12-14间，我从满电到15%，可以开350-400的样子，天气冷了会差点，每天上下班来回60公里，有快速路，可以差不多一周充一次电。充电速度和充电桩功率有关，我们在超充站半个小时就充了60%。 安全驾驶方面，辅助驾驶对开车非常友好，360，辅助驾驶都适合新手，有碰撞预警，车道偏离预警，还有开车门提醒后方有车，非常实用和全面。 和家里油车比方向盘轻，加速快，就是底盘有点软，过坑坑有点晃。 缺点，没有后视镜倒车下翻，没有方向盘加热，充电口在右前，每次都要车头停进去，考验技术。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.08分“优秀”

【辅助驾驶】吉利银河的辅助安全装置很多、让驾驶变的更简单更安全！ 反光镜：银河E5的反光镜小一点、功能强大，并线辅助也可以称为盲区监、借由安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体，通过反光镜上的警示灯和提示音来提醒驾驶者后方有来车。 对于我这个新手司机来说、在停车开门时、变道时、行驶中，反光镜的安全提醒显得非常必要， 雷达：选的顶配车型、所以带有前雷达，减少了很多时候的停车烦恼，雷达的安全距离显示也准确、雷达提醒后方障碍物距离60厘米、经过下车测量数值可以信赖。 自动泊车：前几天媳妇练车 去到我们这里的一处广场、周边空旷处画有停车位、试了几次自动泊车，停的比较居中，这里说一下步骤、先点击自动泊车、然后车机提示正在寻找车位、这是旁边的一排车位在车机上显示“P”、踩刹车后就会显示成数字供选择，选中一个车位、提醒你松开刹车和方向盘、这时车辆就开始自动泊车了、停好后挂上P档、然后车机退出 泊车完成。这里说一下、然后我媳妇练习倒车 就根据自动泊车到车的位置来练. LCC：这项辅助安全驾驶功能、感觉很可以、在一些堵车环境下、可以设置跟车距离，调节上限的速度每次通过上下键调节是5km的速度值，如果路上没有车辆时、会跑到你设定的最高速度，中途手长时间离开方向盘会提醒握住方向盘、如果还没有握方向盘、此时就会减速到停止，自动行驶时、把车辆拉出车道、会自己变回原来车道、弯道也能转过去！ 现在吉利银河E5的车机感觉做为安全辅助驾驶来说、已经够用了，这里说一句，我是当作辅助驾驶来用的、现阶段并不能完全交给车机驾驶而放任不管！

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

3.69分“良好”

【提车价格】 裸车14.38-1.75-0.1+0.2=12.73 落地12.73+0.4768=13.2068 上面这两个价格是不含国补和旧车价，算是国补和旧车价就是10.2左右 【购车经历】 本来是定的钛3定金都交了，结果娃她妈嫌空间太小就给退了，后来给我弟媳妇看车的时候就又看好了银河e5，空间很满意我的第一辆车就是吉利的远景x6,没想到兜兜转转又选择了e5,还是挺认可吉利这个品牌的，叫我们家娃都非常认可吉利😂，提车赶的太紧了，早上把旧车卖了，打车去提e5到4s店都下午四点了，晚上八点就开回家了，提醒后面的车友先提新车再卖旧车会从容很多！好了差不多200多字了

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.5分“优秀”

吉利银河E5作为国产大品牌的水桶车型，总体还是很满意的。优点配置足够丰富、空间够大、智能化不错、大品牌放心，性价比还是很高的。缺点没有前雷达，13万多的次顶配没有前雷达确实不应该；360清晰度也稍差，尤其晚上看不太清楚；充电口在前面，没有在后面的方便。530探索+外银蓝内，一分优惠没有，提车等了差不多一个月。本来想买530远航的，销售一直说到车慢，加上也想要HUD、电尾门、座椅通风加热，就换了探索+版。10月2号提车到现在不到一个月已行驶1500km+，电车确实会开的比较多。上下班来回40km，基本一个星期充一次电，一次充50度左右，不到40块钱，比油车是省很多，如果有家充桩那就更省了。从15年的老帝豪换成银河E5，基本算是鸟枪换炮了，尤其是提速一个字爽，再也不怕超车困难了。家里吉利老粉了，从帝豪、远景X6、博越，品质一直比较稳定。byd电车确实不错，但配置低，价格高。之前海豚都要11万多，所以银河E5出来后立马觉得性价比很高，对比新势力也没啥劣势，吉利大品牌不用担心停产倒闭。所以看了银河E5，其他所有车都没啥看的了。现在新出的长安深蓝S05纯电版可以跟E5PK下了。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.75分“优秀”

当初购车时，看了当时神盾短刀电池发布会，测试车跑了30万公里，电池衰减仍然保持在90%以上，这也太能打了，当时就觉得今年这个电池必火，真刺不火的地方，必然火在其他地方，果然，12月10号，吉利神盾短刀荣获2025年度出行技术大奖，同参与评比的还有宁德时代的增混电池，入围但没有获奖，在别人擅长的领域别人击败，这是吉利干的事😎;。 我个人比较看中车的安全性，一款交通工具，他的安全性必然应该要排在第一位的，再好再豪华的坐舱，续航再高，颜值再高，在安全面前都显得不那么重要了，毕竟安全才是最大的豪华，而安全恰恰是吉利擅长的领域。 吉利银河E5这款车，在设计之初，就是把安全要素排在第一位。先是车辆的主动安全，我是从传统油车换过来的，E5的有些主动安全令我反复感叹，比如，有一次上班路上，由于想事情走神，接到旁边有个人洗车，突然串出来，我来不及反应，但是E5帮我刹停了，E5的反应挺灵敏，避6免了一次事故啊，我们可以开车小心点，但是不能没有这个功能。又比如，E5的开门预警DOW，临时停车在路边，我刚要想下车买东西，拉门把手时，后方正好来车，E5就会发出报警声，后视镜并闪灯，通过视觉、听觉，去提醒车内乘客，避免开门杀。主动安全方面还有车道保持、车辆侧方预警、车辆后方预警，车辆后方侧边开车，避免在我们打盹，或走神时，超过线开到沟里，或倒车扔到后方侧边驶来车辆。在车辆的主动安全方面，银河E5能给的是都给上了，一切为用户考虑，可以说10万级车里面，银河E5安全说第一，无人说第二。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4分“优秀”

【购车经历】 购车还是需要同当地经销商进行沟通 因为合肥有地补的原因。中间有一些波折 早买了10几天没有享受到省补? 订车后5天就到店了 但是要等政策提车就得往后推迟了，如果有现车颜色不挑的话就能比较早开上 【亮点配置】 Flyme auto的车机系统搭配龙鹰一号自研车机芯片 实际体验下来没有明显卡顿 细节上还需优化，和8155芯片的体验差不多 这个价位舒适性功能 座椅按摩通风都给了 还有青春版HUD 不错 空间足够大 这个是最吸引我的点，本人身高178，坐进去后感觉空间很宽敞不压抑，头顶和膝盖空间都很足 储物空间够多 后排两个抽屉加上后备箱的下沉式箱子完美契合家庭用车的需要 【乘坐体验】 调教偏舒适 提车后驾乘感觉和试驾的时候有点不一样 我去了两家4s店试驾 似乎后面批次的车的悬挂没有么软 有一家4s店的试驾车拿到的比较早 那悬挂和棉花一样 我带过我妈妈和一个会晕车的朋友 询问了他们的乘坐感受 都说不晕 其中还跑的是山路 这个应该和个人的脚法也会有点关系? 【续航】 续航的话中规中矩 但是这个车主打的是电池安全 并且小电池的设计放在了中控下面 保证了正面碰撞后的小电车安全 减少事故后断电车门打不开的情况

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.38分“优秀”

【购车经历】 我是24年八月看的E5，其实我一开始看的是E8，后来看到E5开着车门，我就随意看了一下，当我第一次坐到E5车内，就感觉空间好宽敞，比原来的轿车空间大多了，好感油然而生！后来了解到比E8价格还要便宜，就更倾向买E5了，但是当时刚上市，没有现金优惠，好在有4000元置换补贴，和10000元省补，算下来优惠还可以接受，就下定决心买的E5，当时上市4S店内只有银色和灰色，我感觉银色看起来更亮一点，就选的银色，等了三天就提车了，家里人都很喜欢！ 【空间表现】 这辆车无论前排和后排，空间都是毋庸置疑的，后排坐三个成年人也不会太拥挤，前排腿可以伸直，头部空间也足够，完全不像紧凑型车的表现，简直是越级表现，而且还有大大小小的储物空间，给设计师点赞👍！ 【充电时间】 我基本都是用快充，从没电到充满，大概一个小时左右，开始充电功率最高可以达到100千瓦，充到80%会降到30多千瓦，充电90%会降到10千瓦左右，总体算下来，前80%用30分钟左右，后20%用30分钟左右，加起来一个小时左右充满！ 【续航能耗】 续航和很多外界因素有关系，有的车友兄弟百公里电耗可以达到10以下，但是我们评论13以上，因为我们喜欢开快车，电车续航受车速、气温、载重、路面坡度等因素影响，所以续航也不一样，如果开车比较温柔，续航甚至可以跑到1:1，我很满意的！ 对于我来说，唯一有点遗憾的就是感觉实体按键太少，尤其是天窗和大灯开关，如果有就更完美了！ 总体来说，还是很满意的，比原来的车好开太多了！

点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

3.57分“良好”

提车一个月，整体感受相当不错。440km续航晨雾灰。 个人感觉颜值算是相当能打，唯一个不足的地方就是车头太过圆润，缺乏棱角，侧面及后面几乎没有挑剔的地方。 内饰方面为了耐脏选了蓝色，整体皮革包裹面积足够拉升高级感。 空间上是最为满意的地方，也是选择了这辆车的最大动力，银河E5定位为紧凑型SUV，但是空间上应该是我见过最大的紧凑型SUV了，尤其是后排空间，腿距非常宽敞，可以满足多人出行的舒适性要求。后备箱空间及车内令人眼前一亮的储物空间设计也十分不错，后座放倒搭配加长床垫可以满足身高180以上的露营睡觉需求。 续航方面没有特别关注过，市区正常行驶应该在7折以上，冬季开启空调后续航应该在5折以上，坐标成都冬天温度也不是很低。且提车配备了家充，随停随冲，续航完全够用。 智能化方面基本语音可以处理绝大多数要求，上车第一件事就是语音控制关闭低速提示音，行驶过程中指挥导航切歌空调开窗等都足以够用。 驾驶感受方面作为电车城区起步提速超车等动力都完全够用，唯一不足的地方就是大家都清楚的悬挂偏软，低速过坑会严重左右摇摆，甚至等左转红灯时旁边有直行车辆高速通过时都会被风刮的摇摆。期望后续可以跟随系统更新得到优化。 总体而言银河E5作为10万出头的家用纯电车完全称得上经济适用，根据我上面的描述也可以看出最大的特点就是够用，且在够用之上。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.92分“优秀”

吉利银河E5,我选择的白色次顶配，因为老家距离250公里，440的怕不够，所以直接上530探索加，配置已经非常高了，13.58W，基本上配置拉满，性价比很高。网上好多人都说需要等很久，没想到不到两周销售就告诉我可以提车了，可能是主打530探索加，比较快吧。 最开始想买一个混动的SUV，当时首选隔壁的的宋，但低配的配置太寒酸了，高配价格又太贵了。直到无意中看见了银河E5，它就最吸引我的是地方是它的内部空间真的很大，虽然是紧凑级SUV，但却有着B级车的空间。后排很宽敞，高度也挺高，完全没有压抑感。后备箱挺大，还有下沉式空间。 内饰一眼就感觉很开门，相当的简约时尚，显得高端大气上档次。座椅软软的很舒服，阅读灯啥的小配置也不少。 车机也非常流畅，语音对话基本都能识别，家里小孩可喜欢了，没事就喊银河。内置的应用也基本够用，听歌有网易云，看视频有bilibili，都是我平时用的应用。 驾驶感受很好，没有出现网上说的很晃和晕车，我家人以前晕车经常晕车的人，坐这个车都没感觉晕，所以建议还是实际去体验一下，别看网上别人说晕就把车给PASS掉了。过坑坑洼洼的路面的时候减震也很好。辅助驾驶开起来感觉挺好用，还有360加透明底盘，非常适合新手开。 最后说一下不怎么满意的地方吧，就是无界应用为什么不能用，星愿都能用了，希望以后能通过OTA升级吧。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

3.83分“良好”

【最不满意】 4s店 有金融服务费 销售态度不是特别好，保险多收了1000的说的什么质保费用 【购车经历】 5月就提前下定了，所以提车很快 【提车价格】 置换补贴4000 抢了个500的券（做调查问卷送的） 还有一个小定500抵1500的 选了个颜色加了3000 综合13.58+0.3（选颜色3000）-0.15（小定500抵1500）-0.05（500的调查问卷）-4000（置换补贴）最后成交13.28万（实际提车保险多交了1000给4儿子，厂家8万免息的1500金融服务费） 最后实际成交价13.53 【空间表现】 空间非常不错，后排大，后备箱大，空间超级棒 【续航能耗】 续航城乡基本450没问题，高速估计应该350左右 【辅助驾驶】 基本的ACC，没有什么亮点，只能说正常的跟车巡航 【智能座舱】 座椅还算蛮舒服了，很软 【充电时间】 充电还不错，很快，在蔚来的充电桩基本120KW，不到40分钟百分之20到满电 【维修成本】 新车有质保，还不知道维修成本 【服务体验】 售后很不错，售前简直垃圾，销售语气不好，4儿子不太把客户当人。应该是销量不错的原因吧，感觉吉利售前售后一个天上，一个地下