4.4T发动机

电子空气悬架系统带高级动态响应

越野路况自适应定速巡航

可调动态模式和全地形模式

主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统

全车九安全气囊

照明安全带扣

容积式防盗报警

天然浅色鸡翅木纹理饰板，带有镶饰

后排电动遮阳帘

SV定制真皮/高光泽木制相拼方向盘

方向盘加热

SV定制黑檀木色真皮顶篷

行李箱遮物帘自动折叠

尾门户外活动套件带真皮座垫

2+2布局

SV奢雅主题琥珀褐色奢华近苯胺真皮前排座椅，浅米色奢华半苯胺真皮后排座椅，搭配琥珀褐色内饰

主驾24向电动座椅

副驾24向电动座椅

前排座椅通风

前排座椅热石按摩

后排豪华行政座椅带固定中央扶手（带电动调节）

第二排独立座椅

第二排座椅通风

第二排座椅热石按摩

第二排小桌板

第二排固定中央扶手

Meridian™尊荣音响系统

13.1"屏幕后排娱乐系统

家用电源接口

抬头显示系统

车库门遥控装置 (HomeLink®)

第一排中央扶手集成冰箱

四区自动空调

后排中央扶手集成冰箱

SV奢雅主题外观套件

智能数字LED大灯

侧窗夹层玻璃

SV徽标

SV字样照明迎宾饰板

23英寸10辐亮光深灰色和亮阿特拉斯钻石切割铝合金轮毂（样式1077）

非全尺寸备胎

黑色制动卡钳

封面图由圈友 @国际庄小TA 拍摄

揽胜

喜欢白色揽胜，听说黑色更保值，十分纠结，第一次买这么贵的车，朋友们给点意见。

用户3823480831033

高速油耗：8.4L/100Km
市区不拥堵路段油耗：10.4L /100Km
市区堵车路段油耗：12-14L /100Km
综合油耗：9.8L /100Km

来自浙江的项先生

到底是选择创世还是典范好纠结.

叁只兔

在国内卖的百万级以上的那些款车

苏弥达Sumedha

大哥，小弟就是来问各位大佬的怎么挣得钱，才能买得起这车，感觉自己的专业工作挣钱好难好慢啊，想请各位大哥提一手👋，提一句😉，思路打不开啊 🤦‍♂️谢谢了，各位大哥发财🙏

canyoU191425537

快乐的钢笔lD6

就问你们中国制造牛不牛？国产车完美复制进口豪车。

好长啊，还是蓝牌，我看巅峰创世加长版都没这么长，和六门的一样了

添酒回灯重开摆

老板们这是什么车

请问25款4.4T的怎么没发布，只看到有25款3.0T的

万能青年隔壁老周

油耗属实高，刚提车5000公里里程，加油费大概6千多将近7千

用户9851865037235

提车5个月一直放着开的不多只有5000马上去首保，日常使用路况包含：城市路况、高架、高速、泥泞颠簸乡道、盘山公路基本包含可以去的全路况。 1、 各路况行驶品质体验： A、 起步相对迟钝，2000转左右开始感受非常好动力随叫随有，一直到4500转左右爽快感基本结束，市区内基本不会感到储备不足，路面颠簸隔绝尚可但是不干脆车身左右回摆情况比较突出，导致路面中等颠簸柔和的传至驾驶舱产生回摆，减速带此种情况比较突出，低速大角度变相有突然减速回摆点头现象。个人感觉没有很好的吧震动摆幅化解在悬架层面，颠簸没有传至驾驶舱但是震动起伏传至车身由于空气悬架体现为摆动，开船一样但是游艇那种。 B、 车辆加速发动机有稍许颗粒感，整体感觉是车子带你加速，你跟着车跑起来了，不是你带着车子再跑，不是很积极，驾驶模式调到赛道动态模式好一点，如果配合S档那就变成你带着车子在跑了，赛道模式转速不加油1000转起，加油转速起的快，发动机最好的升功率段，S档基本2500转开始换挡，换挡冲击感柔和有丝滑的高级感，两者配合有点运动的感觉了，但是只限直线小角度并线穿梭，大角度车身跟不上体验不好，噪音方面除了风噪其他噪音比较好（不可以和同价位轿车比）， C、 并线急转表现不佳车身惯性大信心不足，调头空间对于这个体积的车中上水平。视野中下水平主要体现在前档、前侧档玻璃高度偏小，A柱由于设置了出风口遮挡视线角度较大，转弯前侧向要小心多移动身位以便观察，由于腰线车头较高驾驶员对车辆边界安全感知范围进一步加大。 D、 座椅宽大由于摆动较多特别是起伏颠簸中座椅不能很好的固定驾驶员身体，驾驶员摆幅较大，方向盘偏沉速度越快越沉没有突然加重感，方向盘内沿于外沿材料不同有膈手感（下方几个包皮接口处理的不好凸起太高给明确差评），希望舒适模式同比可以再调的轻一点，毕竟也不用求什么操控，轻点更舒服。 E、 刹车偏软但是还是比较线性的，中段开始制动效果开始明显，需要保持较长的安全距离急刹点头情况对于这个重量来说不严重， F、 变速箱平顺动力传递没有明显间断，但是收油有粘滞感不干脆，自然减速滑行距离短，特别是25公里左右开始明显拖拽，高架车况好控制好车距基本不需要踩刹车，中间经历了3次OAT升级，低速顿挫减速拖拽又所改善(也可能是我习惯了这种感觉或者是加油减速时无意识的把不舒适的点人为操作减轻回避了)。启动起步OTA升级后设置有变化现在挂上D档直接走不必要踩油门顶开手刹，临时停车和原来一样，自动启停动静也有改善，但是不够好，没有达到这个价位豪华级水平毕竟是有48V不应该，还可以进一步优化。 G、 高速：几种路况中表现最好，稳定性很强、加速超车有力法定范围内是委屈它了，高速小颠簸基本无感，大波浪路段体现出空气悬架的优势柔软绵长大沙发，风噪比较大，主要在A柱玻璃位置，130后有陡然增加的趋势。ACC、车道保持纠正介入好评没有突然感觉没有夺方向感，车身姿态平稳柔和。 H、 乡道泥泞垃圾路感受于城市路况相似底盘很整，但是不可理解的是车身内饰有挤压异响声表现松散（充分体现了路虎这款车细节设计、装备工艺、内饰零件设计水平的局限性）。 I、 盘山公路动力平顺性推动感不用担心，驾驶方面就一个字要——慢、慢、慢，重要事说三遍，他会跟不上你节奏的，不由自主的就慢下来了，主要是弯道姿态不好没信心，也担心惯性大刹不住。 上面是驾驶部分这辆的5000公里全体验。

21款星脉340SE、5000公里（上）

慕山青涧

车是家里顶账来的拿来练手的（本人今年7月份刚拿的驾照）。

【动力表现】
动力是真的强毕竟是5.0T大V8 510匹马力真的是随叫随到，是我开的所有SUV里面推背感、加速最好的车子，让我见识了路虎抬头的感觉是有多爽，这台车的百公里加速虽然不快（百公里加速为5秒左右）但是由于它的自重重外加动力强所以急加速时的表现就是头一抬就出去了就像RS6。但是这台车的油耗是真的高我要是开的巨猛大概一公里两块多正常点开一公里也要一块八 一块九左右，这个车的油箱大概120升左右我一箱油也就能跑个4百公里左右真的太费油了?。
【舒适性】
这台车的舒适性我觉得还行能说的过去，之前觉得还挺舒服的但是后来开了一段时奥迪A8突然觉得，这车的舒适性是真的一般。在过大坑的时候总感觉悬架有点拉不住上下晃悠的次数有点多了，不像A8特别舒服上下晃悠的次数不多不少刚刚好，特别稳定，座椅的舒适性我觉得不错支撑够软硬程度也不错。
【空间表现】
空间表现我是比较满意的自己一直都是开车很少座所以我觉得空间方面比较满意但是座我车后排的人大多数都觉得后排空间有点小尤其是腿部空间小的可怜，尤其是我们教练（我们有两个教练一个男的一个女的都是男教练座后面，女教练座前面觉得空间还可以）他是个身高1米七左右体重二百多斤座在后排腿都没地方放比较挤，我的队友们呢觉得腿部空间还可以但是不富裕。
如果买在不考虑价格的时候自己一个人开车很少有人座后座那就买标轴的开起来比长轴的灵活也好停车，如果经常座后排那就毫无疑问那就买长轴的缺点是没短轴灵活不好停车。
【最不满意】
这台车对我来说没有不满意的地方（这只是个人看法）有人说路虎爱坏那都是键盘侠真正拥有路虎的人都知道，路虎很少会坏，我二大爷家都买了两台了也没有网上说的那么玄乎。这台车唯一让我不太满意的是油耗加一箱油6 7百也就能跑个3 4百公里，一个月加油就得花个三四千块钱，也有可能是我开的太猛了吧?


【驾驶感受】
驾驶感受还是很不错的座着高高在上感觉就是比人高一等路面上的大部分车都没它高没它有气场！！无敌了

TDL的车

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2025款揽胜盛世五坐加长
贷款100，首付35，开票价133万
送原厂车衣和贴膜，行车记录仪，6次保养
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请问这个价格贵了吗？

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提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 揽胜2025款3.0 L6 400PS 盛世加长版 2025-01在北京购入 裸车价130.20万元, 落地价154.00万元 包含六年质保，终身免费A保，22寸轮毂。

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2025款创世加长，选配巴统金12800，钢琴烤漆面板9800，暗色外观套件8900，裸车价优惠后1679500，贷款70万，两年可以提前还清，两年利息67000，免豪车税，算上利息，购置税，保险，全部一起落地1915000，买贵了吗？

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7座版落地现在都优惠多少呢？年入一百多是不是开揽胜有点飘了……

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喜提新车，这价格合适不？ 揽胜2024款3.0 L6 400PS 创世加长版 2024-05在成都购入 裸车价174.80万元, 落地价205.00万元 贷120免豪车税 加上利息一共

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我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 揽胜2025款3.0 L6 400PS 盛世加长版 7座 2024-11在重庆购入 裸车价120.29万元, 落地价138.00万元

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终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 揽胜2024款3.0 L6 400PS 盛世加长版 7座 2024-09在成都购入 裸车价125.80万元, 落地价141.38万元 送4年不限公里保养，22寸轮毂轮胎

阳少27

24款典范贷款120万，裸车价183万，一年还清，利息11万多怎么样？

劳宾巴赫优质男

各位大佬，，现在创世什么行情啊

盛世5坐 贷款110万 2年利息11万 落地谈到138万 加一起149这样 再送4次保养 车膜 行车记录仪这些 这个价格怎么样

细腻深州4k6

[赞]我特露露，你们都是如何赚的钱。

智者春风Jki

三个车都不是同一辆[小鼓掌][小鼓掌]确实帅[耶]

蔡蔡羏

用户3890620927988

容易上手：方向盘比较大，但操控起来很轻松，整个驾驶感受比较舒适，容易上手。
隔音效果好：在高速公路上以116公里的时速行驶时，转速为1600转，车内噪音仅为57.6分贝，隔音效果良好。
动力强劲：起步速度快，百公里加速时间仅为7秒，能够感受到强烈的推背感和发动机的咆哮声。

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座

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