2024年款（未上市）

Ibrida 欧洲版

Junior

阿尔法罗密欧新发布了一款小型纯电suv-milano，一看到他的内饰设计图，这感觉就对上了嘛。我平时在杭州，国产新能源的实车没少看也没少试驾，除了一些小牌子，主流的我基本全看过了，网上说的国产车内饰用料很足，但你要会设计啊，坐进车内从我个人的审美来看是真的觉得基本都没啥腔调。一方面很多是没骨气反正朝特斯拉看齐，清一色的布局，都在喷特斯拉毛坯，你tm还学他，美国佬的东西就是无脑高级吗？另一方面在内饰设计这一块无非卷一下我这芯片多厉害、我这屏幕比你大、屏幕显示比你更细腻、我副驾还有块屏幕、我音响有多少个喇叭，搁这做手机呢。但是你有这些钱，为什么不给仪表屏和中控屏开个模安进去，然后仪表屏能不能做个圆的时速表，界面好好设计一下，别像绝大多数电车的仪表屏，插一块汽配城风格的屏幕在那，黑边白底然后R D P档还一红一绿的，还在屏幕上模拟一些路上的玩具车，好看吗，有腔调吗？没吧，甚至很low。然后再花点心思在车内按键的布局这些人机工程学上，能让人坐进车内能感觉到这是辆车的氛围。现在的这些电车，绝大多数，都让人以为是一家汽车公司做出来的不同产品线。我有时想到，是不是在设计这些车的时候，那些设计师是不是对他所经手的品牌打心里也没多少认同感和自豪感，反正车内这一块跟市面上的差不多，功能够全就行，心里没有那种非要做出一辆优美的车的包袱。说好听点，也许是这些新势力太能听进消费者的需求，把所有不同消费者的需求都听取了，然后把这些功能全塞进一辆车里，但最终的结果是杂而不精。

菜莱w

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