100kWh三元锂电池

前置单电机

2+2+2布局

一二三排Nappa真皮座椅

第二排座椅4向电动调节

第二排小桌板

第三排座椅4向电动调节

手动4向方向盘

顶棚及立柱板针织面料包覆

负离子发生器

二、三排顶棚手动空调出风口

自适应远近光

NFC卡片钥匙

一排远端气囊

翼真L380

#辣评新车

今年有一句在车市上比较有名的话，不努力将来只能开BBA。为啥呢？国产你买不起。前有70万的坦克，有78万的极氪。有58万的MEGA，现在还有38-48万的翼真L380。只能说现在的国产车，越来越好了，价格越来越贵了。但是理想MEGA用销量打了个样，纯电MPV前途不大！
一：关于品牌还是挺牛的
我特意查了一下翼真品牌，创建于1908年，品牌是真牛，还是个国外品牌，只是被吉利收购了。但是我没有想明白，第一款车为何会是一台中大型纯电MPV，请注意纯电、MPV，这几个词放一起可能就注定卖得不好，卖的不好就会导致消费者认为这个品牌不怎么样，（在其他国家我不知道，但是在中国买车看销量，成了一个共识。）这个车标开始看到我还以为是宾利！长得真的差不多。
二：纯电MPV的使用场景受限制
MPV的大空间，舒适性是其他车型不能比的，可商可家的使用属性。更让国内家庭人多的用车场景得到极大的体现。以前我一直想买一台MPV车型，但是后来改观了。
在海南众测的时候，和一个车友聊天，说他们单位领导要急着开会，而当时又是一辆纯电车，结果车子没电，司机说去充会电再走。领导时间又来不及了。只好自己打车去开会了。
在网上有一个别克GL8八百里加急取公章的视频爆火，如果是纯电车这可不可能？万一遇到急事，需要紧急去外地。车辆是不是够你急用的属性？如果是商务接待，离机场又比较远，来回电量不够。是不是符合真实的用车场景？我想是不符合的。假如你的车不够来回的电量，你不能接到人以后，拉着一车客户在充电的地方等你充电吧。如果油车加个油3-5分钟都能等，一充电充个半小时到1个小时，还能等吗？MPV车型不管是家用还是商用，多人用车场景就是有很高的频率。用车频率高，遇到没充电或者续航不够的情况就会很多。
所以纯电MPV的销量注定不会太高，理想MEGA就是个很好的例子。MEGA要是有增程销量肯定会好很多。翼真也一样。只有纯电，销量注定高不了。

合理不河狸

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

翼真L380我为什么不怎么看好

老高山是韭菜

650四驱25款26w咋样

提车了翼真380

听说这车的库存或展车在清货？价格很实惠，几乎和原价对比腰斩了！宁波谁有这样的路子？我想买

灵巧葡萄MKp

老款价格腰斩？

它的内饰为什么不是像理想那样连屏呢

凯雷德IQ

驾驶员左脚和两侧A柱使用感受怎么样？

用户2241996205046

这车的k歌话筒在哪买，有知道的吗。

宾利他兄弟

刘小利呀

这个车从来没有ota过吗？

上个26款，纯电7座，30万以内，对标小鹏x9，腾势d9，岚图，纯电续航600公里，或者加价选装超长续航的。估计能不错

老姜的潇洒生活

上个7座啊！

【最满意】车子配置挺高的，孩子坐后面看动画片，不吵了。还有空间挺大。
【最不满意】优惠太少了，新车味道大。

【续航能耗】
满电可以跑个700km左右，还是可以的，就是不知道冬天打几折，到时候再看吧。

【辅助驾驶】
跑高速的时候打开智驾，还是挺好的，可以减轻双脚的压力。不过我对这个东西不是太相信，主要还是自己开。

完美KoBe24

【外观】萝卜白菜各有所爱吧，我个人觉得还行，我朋友说不好看。他比较喜欢那种有棱有角的激进型车型。
【内饰】内饰我比较满意的地方，用料做工看起来都比较精致。车机屏幕显示度也很清晰，操控起来也比较流畅。
【空间】空间是真的大呀，这是让我很满意的地方，我喜欢大空间。小孩子在后面玩的开。像我175的身高，坐后面完全感觉不到拥挤，更别说小孩子在后面玩了。
【配置】配置我觉得还是挺丰富的，像远程启动呀，嗯，座椅的通风，加热，按摩都有。
【缺点】价格有点高，而且宣传不怎么到位，我的朋友都不知道这个车。车子刚开没多久，目前发现的缺点就是一个车子大不好停车，还有一个就是驾驶位左脚放置的踏板有点高，时间长了有点累脚。别的就没啥了，后面发现了再跟大家分享吧。

外向海燕OVz

喜提新车，这价格合适不？ 翼真L3802024款140kWh 6座 四驱 Ultra 2024-08-10在郑州购入 裸车价44.99万元, 全款落地价44.99万元

卖裤子的小王

大家都是什么价位提车的呢？现在都有什么优惠？

黑马16888

有没有知道现在从订车，到提车，一共多少钱的啊？

L5gRTekp

DHWJAMEI955

活泼水滴H8

上个月去看的实车，订金已付。
最低配，200kw单电机，116度电，工信部毕竟没有100度电的，不知道后期会不会出。
那么最低配116度电200kw单电机，没有智驾，不选空气悬挂，座椅要最便宜的方案，价格36.8，预订各种优惠折合2万左右，算35万起步，吊打小鹏x9最低配，x9最低配才84度电。
最希望主驾后的座椅都可以拆卸，这样拉货就方便了，当货拉拉用。但是卖车的说拆座椅很麻烦。
一般客户会选择116度电400kw双电机，不过我最看好的是140度电的400kw双电机版本，期待价格首批综合优惠后40万内，39.88也行。
极氪009也要出200kw 100度电的单电机版本，不知道啥价位。

吉利三极管

38万左右起步，有希望

试完了新车，打算入了，我想问问大家都多少钱拿下的啊，想先了解一下行情好砍价哈哈哈。

问问嫩

有没有买照片里面的那款车？能不能说下终端价格？

用户22316995

你管呢真实

可每天一句

我买了一辆，开二万公里了，整体比较好，没什么明显的缺点

富足水滴zAq

博学的猕猴桃

这个车有人买没！到底怎样！二手车又看不到？

试驾过此车，感觉非常好，当然是最高配的，有钱能使鬼推磨，高配版的，提速快，车身虽然大，但方向盘非常轻，操控灵活，最对是好车型

博瑞奇

【乘坐体验】空间宽敞，头部、肩部、腿部活动范围充裕，从后备箱到前面或侧身站立改变站姿只需微低头，颈部和肩部不受车顶干扰，座椅布局合理，六座独立座椅，二排腿托与前排靠背距离大，腿部舒适，后备箱地板低且三排滑轨可拓展空间，八座配置第四排可翻折纯平，前排两级阶梯方便但副驾地板不平整，二三排无明显轮毂包但二排受三排扶手限制，座椅功能丰富有多种组合模式可车机一键完成，六座加热通风二排和主驾按摩，二排无缝象鼻腿托三排伸缩式腿托，扶手上有小显示屏可调节舒适性功能且外侧有实体按钮，HUD盖板隆起不美观，手套箱车机解锁不方便，前排靠背屏幕位置靠下小桌板位置也靠下且解锁按钮不易发现，B柱下凹槽供小朋友抓手但不易发现，Console后端大屏幕功能单一，冰箱制冷好但清洁问题及开启不便，二排console尾端无出风口B柱下和车顶有出风口，二排座椅外轮廓像极氪009背后有调节按钮，三排侧围有控制按钮和充电接口扶手长为方便二排放杯子，三排有扶手、腿托和电动调节可平权享受舒适，从车尾进入内部三排用带镂空可调档位扶手且腿托升起后有空间，动力偏弱、续航最少且智驾比不上小鹏，品牌认知度低渠道不足影响市场表现。

驾仕派

L380凭借其出色的内部空间设计和舒适的乘坐体验，这款MPV采用了先进的SOA架构，使得车内空间利用率高达75%，为乘客提供了宽敞的乘坐环境。无论是机场接送还是会议接待，L380都能轻松胜任，满足各种高端商务出行的需求。
为了确保在冬季严寒条件下的稳定运行，L380配备了高效的热管理系统，可以适应从-35℃到45℃的不同气候环境。此外，车辆还搭载了宁德时代的CTP 3.0麒麟电池，拥有140kW·h的电池容量，最长CLTC续航里程超过800公里，并支持快速充电，仅需15分钟即可补充350公里的续航里程。

L380的动力系统同样强大，采用前后双永磁同步电机，最大功率达400kW，峰值扭矩686N·m，零到百公里加速仅需5.5秒。车辆还装备了高性能的底盘系统，能够在不同的路况下保持平稳驾驶

2024款 100kWh 6座 AIR

亮点配置

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