225kW后电机

固定齿比变速箱

激光雷达

整体主动转向系统

尊享5座

前排20向电动座椅

前排座椅按摩

第二排座椅通风

第二排中央扶手

后排座椅比例放倒

莲花形天幕

真皮方向盘

15扬声器音响

8英寸后排控制屏

电动吸合门

21英寸10辐银色锻造铝合金轮毂

长续航轮胎

6活塞固定/后浮动式卡钳(黑色)

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

外后视镜自动防眩目

银色尾标

双曲率外后视镜

LED迎宾踏板

Emeya繁花

潇洒咖啡lG

小米SU7UItra

据说2月发布新款50➕就能落地了?

伊藤诚6

想问问现在底配最低多少能落地啊？就看中这个操控和外观，别的不是很介意

我才是顾蜜桃

请问繁花的防倾系统和高阶智驾值得入吗

极限羊羊

一直对路特斯品牌好感很高 去年大定了eleter s+ 后期因为一些事情没提 今年偶尔在网上看到路特斯新出的豪华电动超跑轿车EMEYA 比eleter更快的加速更帅气的外观 更低矮战斗的设计 去了青岛香格里拉路特斯店看车试驾过后感觉良好 直接就下定 选择的现车一个周就完成交付了 一个月开了6666公里 感觉非常不错 很好开 驾驶感很好 提速很快 而且终身免费充电 充电没花一分钱 路特斯自己的充电桩设计的很有科技感 充电很快 终身免费权益确实厉害 整体非常满意👍

杨镇聪123

路特斯emeya提车6666公里总结

这个后排设计有点怪怪的,有点像老板专属

A屿田

#路特斯正式更名莲花跑车

Emeya繁花，据说是百万级别电车界的天花板！

勇往直前的橘子qn1

第一眼，爱上了

小伍1185

天线堡包w

Macan ev和emeya怎么选？

很幸运成了首台挂上海牌照的Emeya。
Emeya是我的第四台车，刚工作时买的第一台车花了五万多，见证了我和她的从同学变成了夫妻; 第二台车是辆七座SUV, 为我们的娃出生而换的车，也成了二个娃人生中坐的第一台车; 第三台是辆混动SUV, 是我对于智能化和电动化的首次尝试，能耗、续航、ACC都很香，也坚定了后续换车要选择智能电动车的想法。
       之前选车主要考虑的是价格和实用性，而我心中一直有个跑车梦，想要一台能圆自己跑车梦的大玩具，同时作为家中唯一一台车也需要兼顾日常使用需要。
这次换车我分别体验了Taycan、卡宴、Model X、Model S、URUS、Hiphi X、L9和Eletre。保时捷是首选，造型、驾驶感受和品牌都很打动我，但体验之后智能化程度让我纠结，同时路上跑的保时捷着实有点多(我还是想满足下被路人关注的虚荣心); Model X的鹰翼门爱的不行，但我还是优先考虑低坐姿的车; Model S各方面都还行，但却没能打动我，再加之Model 3和Model Y已经烂大街的原因就放弃了。。。URUS纯属给自己未来的奋斗找个目标; Hiphi X的外观完全不在我的审美点上，我喜欢简约的感觉，另外操控感受也不太喜欢; L9是一台身边人都认为很适合我使用的车，但却完全不是我想要的感觉; 考虑路特斯主要是之前关注F1对于莲花这一传奇品牌一直有份情怀，Eletre的体验着实给了我惊喜，造型、操控和智能化表现都远超我预期，于是就一直关注着路特斯轿跑的发布节奏，当看到Emeya的造型和配置时我就认定这是我的下一台车了，之后通过跟销售的沟通，我原本担心的交付时间顾虑也打消后就第一时间下了定。
       接着说说用车以来的感受，先说优点:
1. 造型炫酷，回头率和被搭讪率高，满足了心里的小虚荣; 内饰简约而不简单，非常耐看(至少到目前为止)
2. 操控特别出色，加减速游刃有余，变道过弯感觉车响应很快也很稳，车身整体跟进相当紧凑，不像驾驶一台五米多的车，感觉车的操控上限非常高。试过几次弹射模式，非常刺激，但一定要在封闭且开阔道路试，全力加速时方向盘的轻微摆动都会被很大程度的放大，当然心疼轮胎的话还是少试。总之Emeya的驾驶很有乐趣并带给驾驶员很大程度的安全感。以前开车的目的只是为了去哪里，现在开车还很享受这个过程，每次想到可以开Emeya了，都会有些小兴奋
3. 音响表现很惊艳，我不是音响发烧友，没有选配23扬声器，15扬声器对我而言已经惊艳，尤其喜欢人声和鼓声的呈现，清晰而干脆，有几次我坐车里就为听几首歌
4. 充电体验没话说，路特斯闪充站基本都在上海高档商区里，车位往往都很紧张，在一堆找车位的车里潇洒的开进自家充电车位，感觉巨爽，哈哈！充电速度非常顶，半小时基本能充个80%以上，定车权益还有终生免费充电的无忧服务，家周边有闪充站的话那是相当无忧
5. 智能化程度满足我的使用需求，语音等功能表现超出期望。语音响应非常快，准确率也很高，我看有车友反应APP太少，对我而言现有的APP已经足够了。智驾方面我试过使用高阶智驾行驶了一百多公里，驾驶策略偏保守，但比较符合我的驾驶习惯，尤其是刚开始接触这一功能我也希望车开得更保守些，只是不明白为何总是倾向走最左侧车道(猜测是不是单侧没车算法更简单)，当然我没有试过评价为遥遥领先的华为车机和智驾，有机会去试试
       再说下缺点:
1. 相同路段智驾的电耗比我自己开多了20%
2. 座椅的按摩不够重(最重一档)
3. 尾翼位置无法记忆，每次开车都要重新打开
4. Emeya的名字太难念，路特斯也远远没有莲花有认知度，不利于传播。每当被问起这是什么车，我说"路特斯Emeya"之后大多数人还是一脸懵。。。
       总结下，Emeya满足了我对于跑车的幻想，一个人的时候会很大声的放着自己喜欢的音乐，享受尽在掌握的操控感受，仿佛自己还是那个怀有梦想自由自在的少年，生活工作压力抛之脑后。家庭出行时我会更为谨慎得驾驶，孩子们坐在宽敞的后排，熟练得唤醒语音播放起稻香，然后陷在舒服的座椅中进入梦乡。

TiMWanG

外观应该还是非常漂亮，配置也比较良心，底盘操控无懈可击天花板级别的存在。唯一短板在车机，只能说勉强可以用白瞎了这么高的硬件，希望快点升级补齐短板。
【驾驶感受】
驾驶emeya就像是陆地飞行器贴地飞行的感觉太稳了。

ntk你太坑

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

想请问一下各位车主，现在emeya的s版本真实底价是多少？ 各个渠道都说有内部员工价或者是多年免息， 纷繁复杂，难以辨别。

用户1319120782081

首付大概多少 s＋和l＋差别大不大

北门最后的单纯

繁花现在还有优惠吗？60多万的低配能不能买？

有趣的溪水w5W

这个车子以后会降价吗？ 想再过个几年800V平台出来了换一辆，因为我现在这辆加速无力，起步拖沓，车辆支撑性差，变速箱不聪明。

可爱肯定是男孩啊

Minen张123

这车价格坚挺？没有优惠打折的[捂脸][捂脸][捂脸]

热情的晚风CgF

我去22万的极氪007比这车马力还大，只买个外表是吧

读白lucky

我只开22的也没法给你对比，反正帅就行了，22碳纤维轮毂是帅一点

EEEEEEMEYA

22寸轮毂实际行驶感受咋样，纠结21还是22

宝龙恋尚吃货

外观无敌，360度无死角的帅气逼人，全世界最帅的4门轿车了吧！超跑的线条，凶狠的前脸，外观设计完全长在我的审美上。操控没的说，也是全球第一梯队了，品牌定位也高大上，各种设计都科技感十足。
【续航能耗】续航cltc585并不高，但是实际续航还是可以的，有450左右。

【内饰】内饰豪华感拉满，运动和豪华完美结合。
【充电时间】充电速度也是第一梯队了，基本快充20分钟就够了

【辅助驾驶】辅助驾驶就落后了，买这个车心里有数，我也没开过辅助驾驶，这个车本来就是为了极致操控为了驾驶体验的，如果想体验高级辅助驾驶会有很多更好的选择。

【空间表现】五米一四的车长，超过2米的车宽，轴距3069，空间已经非常大了，后排也很宽

o苏子o

挺好的，我也是最近看到Emeya，被惊艳到了！希望我买的起它的时候它能更完美一点[我想静静]

长生楼主

子曰旧

Z10像？？眼神好点的看起来都不像

初识莲花，是1997年在老爸的汽车之友杂志上看到的Elise，被当时这款车的设计惊艳到，让莲花在我心中种下一颗种子，让上小学的我有了跑车梦。随后莲花逐渐开始走下坡路，直到2017年吉利汽车收购宝腾汽车，正好是我和老婆结婚那年，跟老婆说了我的路特斯梦，我努力工作赚钱，吉利努力降低路特斯售价。

【购车经历】
终于在今年6月底一个机缘巧合的机会，不得不换车了，就去试驾了特斯拉的model s，奥迪 e-tron GT和路特斯emeya和eletre。路特斯郑州中心是最后去的，全部试驾完后这几辆车后model S的提速推背感最强，但是操控总觉得轻飘飘的，高速驾驶时候有点没自信。奥迪和路特斯都给人一种很稳的感觉，高速驾驶感觉车比较稳当，尤其是eletre惊艳到了我，驾驶感完全不输model S，绝对不是一辆传统SUV能带来驾驶感觉，稳的像轿车一样，不得不佩服路特斯底盘技术。智驾方面目前排名是model S，路特斯，e-tron GT。内饰方面排名是路特斯，model S，e-tron GT（其实后两名差不多）。
【提车价格】
路特斯 Emeya S+ 裸车73.6万
提的现车只选装了5000的灰色轮毂
保险费1.4万
购置税3.5万
【驾驶感受】
高速试过了，很稳，提速很线性，如果不是电脑限速应该还能更快。
【续航】
目前两次蔚来超充，都是充满续航500公里。
【乘坐体验】
这个车也是双腔气腔和可调软硬电子悬挂，乘坐很舒适。5.2米长，2米宽的车身空间也足够家用。
【销售态度】
从一开始的前端销售崔经理，到中间谈政策的段总，最后交车的郑经理，服务都非常好，如果沃尔沃s90再换的话大概率会换eletre了。
【最满意】
驾驶感，空气动力学套件和充电速度是最满意的地方
【最不满意】
这个车的侧身和内饰和领克Z10太像了，但是领克，极氪，吉利银河，沃尔沃是SEA浩瀚平台打造的，但是路特斯是EPA平台。平台不同这点打消了我成为韭皇的顾虑。

2024款 Emeya S+

亮点配置

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