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大拿V1

大拿V1客运版短轴低顶，功率120千瓦，带慢充，350续航。裸车价116500元贵不贵，兄弟们！

帅哥石某人

准备入手大拿。有最新的提车价分享一下吗各位老板们，瑞驰75已经在开了，想买个大拿看看怎么样。

好朋友325

长轴底顶62度电的，跟短轴客运版51电

兄弟们麻烦问一下62度电的大拿续航究竟怎么样

瑶妹妹

防辐射毯子，隔音棉，减震胶，统统安排，

90后的蚂蚁

想买一个长轴低顶客运版的大拿来跑货拉拉，就是不知道这个车现在注册是依维柯还是中面哦，好纠结，如果是中面那这个车的价格就不在考虑范围之内了

聪明的海风7U3

懂车帝上襄阳比广州的某些同款大拿V1要便宜3万，是不是真的

足智多谋饼干3rH

现在价钱降价了真的假的 要是真的我都下手了

向阳路菜市场老吴

买车快一年了，要买保险了，问4S店说现在电货他们那里卖不了保险，叫我开车去保险营业厅去验车买保险，加上1200的交强险一起花了9000元，去年买7千多。去年出了一次险，今年第三者变成300万，座位险变成20万，问保险员能不能改保单，座位险不要那么高，他们说不能改，只能安他们的出的单买。
对我来说，一年跑33000公里，对比油车还是电车香，动力好开的爽，底盘低上下货轻松，空间大货好装。算了下以前油车加油的钱，减掉充电费和贵的保险费，一年也能省个1万出头，住的附近充电站多，充电很方便，已经习惯了不觉的麻烦。

不凡橙子Zwy

第二年车险有点贵

为什么大拿V1同款车型，地方不同就相差几个w

大拿V1长轴客运7座版，62度上汽宁德续航403km
【提车价格】裸车13.88w+保险7000+贷款手续费1500上路14.73w，我是冤种！！！！

主要说缺点：
内部：1：没有实体按键，所有功能都集中到方向盘上，开车按键容易分神误触，空调可以单独做在中控实体按键。没有定速巡航，没有坡道辅助！实用性功能一点不给！
2：没有手套箱和扶手箱，就顶部一个大储隔，左右门板两个网兜，一些零散的硬币，行驶证等小物件不知道放哪！
3：厂家节约成本，客运板后窗玻璃密封胶条都没有，就铁板和玻璃接缝处留了5-7mm缝隙，手指都能塞进去，后期找适配胶条都找不到，真的服了！客运版窗户全是封闭窗，坐人会很闷，后排没有空调出风口！
4：全排车窗缝隙很大，半开窗的情况下，遇到颠簸路面车窗会跟着一起晃动，声音很大！
外部：1：都2024年了还给配的有骨雨刷，这不应该了吧，全车卤素灯，提车第一件事改LED。
2：轮毂包外部裸露，一点包覆件都没有，行车有石子碰撞，声音很大！

金州LaVine

大拿的电池为上汽时代，也就是宁德时代电池，续航380公里，续航里程比较真实，差不多打个九折，而且带快慢充，不像有的车子只有快充没有慢充，建议大家常用慢充充电，这样对电池更好.

端庄优雅远山USz

搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内置换,店内上牌,报废置换

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

车身价105000了，有这个价格提过车的兄弟嘛。大家都是多少米车身价提的车

大拿长轴底顶V1，车身价

一心一意糯米krW

客运低顶短轴最近裸车啥价啊？

sharon秀

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 大拿V12024款V1+ 长轴低顶多功能客车62kW 2025-03在成都购入 裸车价12.98万元, 落地价14.04万元 有旧车参加了厂家置换补贴4000元，做了5年分期贷款月供2440，店内花2500买了不锈钢全包，收了我3000贷款手续费

旅行家艾薇儿6l3

请问各位 长轴低顶货运版51度多少钱 最近准备入手这款

必定成功！

2017年 | 8.20万公里

大通G10 2016款 2.0T 自动精英版

2024款 V1+ 短轴低顶42kWh

亮点配置

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